（圖片來源：靖娟基金會）
據交通部統計，台灣地區孩童死亡原因最高的主因，來自交通事故的發生；世界衛生組織與聯合國兒童基金會這幾年的研究結果也顯示，道路交通事故每年造成26萬名兒童死亡，1,000萬名兒童受傷，是兒童事故傷害死因的首位。
隨著人口不斷增加，過去車流量不多的年代早已遠去，取而代之的，是上下課時間穿梭於大街小巷中的車流，許多自行上下課的孩童，由於自己貪快，未能遵守交通規則隨意穿越馬路，或是部分用路人未依號誌行駛，都會造成交通意外的發生。
另外，許多接送孩童的娃娃車常有超載的現象，一輛改裝過的九人小巴士，時常裝載十餘名學童，車內安全措施不足，加上超載致使娃娃車容易發生緊急煞車失靈的情形，一旦發生事故，常常就會釀成重大的傷亡。
由於年紀較小的孩童，不適用於一般的安全帶，自民國96年開始，道路交通管理處罰條例即明訂「小客車附載幼童未依規定安置於安全椅者，處駕駛人新台幣1500元以上3000元以下罰鍰」，針對兒童安全座椅部分，由於市售種類眾多，大致上可以分成三大類，分別是0至1歲後向式安全坐椅，1至4歲前向式安全坐椅，以及4歲以上、140公分以下的安全輔助墊，選擇正確的安全座椅，再依照規定使用安全帶，就能有效的保護兒童的乘車安全。
要落實兒童交通安全教育，首先要留意到年齡的問題，針對小學生或學齡前兒童，應著重於事實的認知，人格養成與基本的生活規範，其次才是法治概念與交通工具的認識，所以交通安全教育應結合道德教育、事實教育與生活規範教育，融入在一般的課程與教學活動之中。
多一個小動作、小叮嚀，就能大大減少兒童交通意外事故的發生，落實兒童安全教育，不只保護自己，也保護了其他用路人的安全，快快樂樂出門，平平安安回家，是每一位家長殷切企盼的事情。