綜合

美國總統川普對各國加徵的關稅2月被判違憲後，目前已啟動退款作業，據美媒報導，第一批退稅最快可在5月11日入帳；但據大陸商務部的專家分析，大陸貿易商出口美國多採DDP（完稅後交貨）的方式，因此，90%以上採用常規貿易模式的中國中小出口企業，都不在直接退款範圍內。 2025年，大陸對美國出口總額約為4200億美元，因此，關稅退款消息一傳出，大陸央視立即在黃金時間報導，此外，紡織、小商品等專業網站也詳細介紹如何申請退款。 此次美國關稅退款的核心規則很明確：誰交稅、退給誰。美國海關只認一個身份，即在美國海關備案的「登記進口商」（IOR），只有這個主體或其授權的報關代理人，才能通過新上線的CAPE系統提交申請；而大陸出口商作為境外生產方，沒有直接申請資格，能否分錢，完全取決於貿易模式和合同約定。 而據大陸商務部國際貿易經濟合作研究院學術委員會副主任張建平分析，對於中國出口商而言，一種情況是在美國設子公司，由子公司直接報關進口的，這樣它就會自動成為進口商記錄人，就可以申請退稅；第二種情形就是中國出口商可能會被美國進口方要求把貨物運送到美國一個指定地點，然後報關和交稅也由中國廠商負責，這種模式在商業貿易合同當中被稱為DDP（完稅後交貨）條款，根據這個條款所進行的貿易，要申請退稅就有可能是由中國出口商負責。 據陸媒報導，90%以上採用常規貿易模式的中國中小出口企業，都不在直接退款範圍內；這筆錢首先會落入美國進口商口袋，能否回流中國，全看買賣雙方當初怎麼簽合同、現在怎麼談分成。 美國此次關稅退稅程序堪稱美國史上最大規模，初步符合電子退稅資格的金額達1270億美元，而總金額估計高達1660億美元；涉及數十萬美國進口商與報關業者，包含廣泛的產品類別，但特定鋼鐵、鋁及汽車產業的加徵關稅可能暫不受裁決的影響。 綜合美媒披露的資料，退款的最大贏家是美國大型零售商，花旗研究指，沃爾瑪將獲得102億美元退款，Target百貨獲得22億美元，NIKE獲得10億美元，梅西百貨（Macy's）、Gap等也能拿到數億美元。

大陸東方航空一架由成都雙流飛往上海虹橋的MU5406航班，5月2日上午在落地後滑行靠近停機位期間發生機械故障，最終左翼與廊橋發生局部碰擦。事件未造成人員傷亡，機上旅客已安全撤離。東航隨後證實事故並致歉，表示具體原因仍在進一步調查中。 根據東航5月2日13時37分發布的說明，MU5406航班在上海虹橋機場落地後，於「緩速滑行靠近機位過程中」出現機械故障，機組立即依程序處置，但飛機最終仍與廊橋發生局部碰擦。東航表示，所有旅客均已安全、有序下機，對此次事件造成的不便深表歉意。 據極目新聞報導，涉事航班於當日上午9時19分自成都雙流T2起飛，11時33分抵達上海虹橋T2，執飛機型為空中巴士A350-900，機號B-324M（部分網傳資料稱B-324W，尚待官方最終確認），機齡約4年半。乘客劉先生表示，飛機於11時47分左右滑行進位時，機頭略過廊橋後，左側機翼與廊橋發生碰撞，機艙內可明顯感受到撞擊。旅客其後在延誤約半小時後，經另一側舙門安全下機，每人獲發300元人民幣補償金。 現場多段網傳影片顯示，飛機左翼前緣與蒙皮出現明顯受損，廊橋部分結構亦有破裂或擦撞痕跡。有畫面顯示，碰撞過程中機翼與廊橋曾多次接觸，引發外界對地面滑行操控與設備狀態的討論。 截至目前，東航僅確認事件與「機械故障」有關，尚未公布具體系統問題。部分陸媒與航空觀察人士推測可能涉及剎車系統、轉向或滑行控制異常，但官方尚未證實。上海虹橋機場方面則表示，初期未接獲詳細通報，後續仍待相關部門調查。 航空業界指出，A350屬大型寬體客機，翼展超過64公尺，在虹橋等高密度樞紐機場靠橋操作需極高精準度，任何制動、轉向或滑行系統異常，都可能增加停靠風險。 值得注意的是，此次事件距離東航MU5735空難四周年不久，加上今年稍早東航亦曾發生機艙鋰電池起火事件，使部分輿論對航司維修管理與安全保障產生更高關注。不過，截至目前，MU5406事件未涉及飛行中失事，也無證據顯示與人為操作失誤直接相關。

針對近期引發關注的美國進口馬鈴薯議題，府院端祭出「史上最嚴」檢疫承諾。繼行政院長卓榮泰宣稱將「整櫃檢查」後，總統賴清德昨日進一步表示，進口馬鈴薯將採取「逐顆檢查」，只要發現發芽一律退回。然而，此番言論引來在野黨首長與立委的強烈質疑，台中市長盧秀燕今（2日）直指與其勞師動眾逐顆驗，不如直接禁止有疑慮的產品進口；雲林縣長張麗善則除了擔憂衝擊台灣農業產業的發展外，也質疑此舉將大量增加基層的工作負擔。 賴清德1日前往雲林斗南參加活動時，針對馬鈴薯發芽疑慮做出正面回應；賴清德強調，政府對進口農產採取嚴格措施，將落實「逐顆檢查」進口馬鈴薯，一旦發現發芽情事絕不放行，以此捍衛國人健康。同時，賴清德也向農民喊話說，近期關於美國馬鈴薯、花生的負面爭議與「不利台灣農業」的傳聞，多為對岸釋放的訊息，呼籲民眾不要受誤導。 盧秀燕今日受訪時，對「逐顆檢查」的作法持不同意見；盧秀燕表示，馬鈴薯一個貨櫃動輒數十萬顆，逐一檢查不但耗費龐大人力物力，且這種「邊檢邊放」的邏輯難以讓人民真正安心。 盧秀燕強調，最好的保護方式就是從源頭控管，「與其一顆一顆驗，乾脆就不要讓發芽的馬鈴薯進口」，如此才能同時保障本國農民生計並守護食安。 國民黨立委王鴻薇則痛批民進黨政府「黑箱作業」。她指出，從放寬發芽馬鈴薯認定到美國花生零關稅，事前均未與農民溝通，等到民怨爆發才用「愚民政策」補救。王鴻薇諷刺，衛福部自承目前抽驗率僅2%至10%，賴清德若真要逐顆驗，應親自率領文武百官前往海關，「不要累死基層人員，製造國際政治笑話」。 張麗善則從實務面與產業競爭力提出兩大擔憂，分別是執行力與產業競爭議題；張麗善表示，斗南是馬鈴薯重鎮，她支持嚴格檢查以避免龍葵鹼毒素。但她質疑，海關實務上是否真能做到「逐顆檢查」？她呼籲中央不能只做表面功夫安撫人心，必須說到做到，只要有一顆發芽就全櫃退運。 針對美國花生零關稅，張麗善指出，美國大面積耕種成本極低（每公斤不到50元），而台灣本產則需140至160元，如此巨大的價差將導致加工業者棄本土選進口。她更憂心，進口花生在台加工後仍可掛名台灣，消費者無從辨識，且美國花生缺乏關稅防衛機制，未來若進口量擴大，對雲林農產與食安的衝擊將難以預料。

大陸房地產市場在2026年五一假期前夕祭出新一波政策刺激。深圳、廣州、天津、武漢等多個城市密集推樓市新政，涵蓋核心區限購鬆綁、公積金貸款額度提高、「賣舊買新」補貼、保障房收購等措施，被市場視為中共中央政治局4月底提出「穩定房地產市場」後的地方快速響應。多地假期首日即傳出看房潮與成交升溫，但業界指出，本輪政策更偏向「定向刺激」，核心城市與非核心區域表現將持續分化，房市是否真正止跌回升仍需觀察。 深圳鬆綁核心區限購　外地買盤回流最受矚目 深圳此次被視為一線城市中力度最強的新政之一，重點在福田、南山及寶安新安街道等核心區域放寬限購。根據政策，深戶家庭可購屋數由2套增至3套；社保或個稅滿1年的非深戶可購2套；僅持居住證者無須社保即可購買1套住宅，大幅降低外地購屋門檻。 央視財經指出，深圳同步調高住房公積金貸款上限，個人最高可貸189萬元人民幣（下同）、家庭最高351萬元，創下大陸一線城市新高。政策發布後12小時內，中介諮詢量據報大增300%，部分核心區建案甚至連夜成交，出現屋主臨時漲價、毀約現象。不過市場熱度主要集中在福田、南山等成熟區，非核心區反應相對有限。 廣州打出「賣舊買新＋學位＋港澳」組合拳 相較深圳聚焦核心區限購，廣州政策更著重需求端全面挖潛。廣州宣布，民眾若在2026年底前出售舊房並於一年內購買新房，可依新房貸款額度申請1%補貼，單戶最高3萬元；同時推出「網簽即入學」試點，解決新購房家庭學位焦慮，並進一步放寬港澳居民購房條件。公積金方面，廣州個人貸款上限提升至100萬元、雙人200萬元，多子女家庭與高品質住宅可疊加至最高360萬元，甚至超越深圳。 官方數據顯示，廣州3月新房成交2606套，月增逾4成；二手房網簽更突破萬套。五一首日多區新房案場出現爆單，被視為政策疊加原有回暖趨勢的延續。 天津、武漢跟進去庫存　地方政策更偏向區域性刺激 第一財經表示，除一線城市外，天津與武漢也同步加入新政行列。天津推出2026至2027年「賣一買一」個人所得稅退稅政策，以刺激換屋需求；武漢則放寬遠城區限購，搭配交通建設利多，目標仍以去化庫存為主。相較深廣直接刺激核心資產交易，天津與武漢政策更偏向穩定地方市場與去庫存，反映不同城市面臨的供需結構差異。 多家陸媒認為，大陸本輪政策效果短期內確實帶動成交熱度，但受惠對象仍以核心區、高資產族群與改善型需求為主。以深圳為例，最高公積金貸款額度需同時符合首套、多子女等多重條件，一般家庭未必能完全受惠；而核心區每平方公尺價格仍高，首付門檻依舊沉重。 值得注意的是，此輪政策與過去景氣低迷時的全面刺激不同，更像是在市場已有局部回暖基礎上「加柴火」，避免重演2025年第二季後市場再度轉冷。包括土地供應「以需定供」、商辦改保障房、現房銷售試點等，也顯示大陸房市政策正由增量開發轉向存量盤活。 儘管五一檔期為大陸房市帶來短期熱潮，但市場最終能否形成持續上升趨勢，仍取決於居民收入預期、就業環境與整體信心。業界普遍認為，本輪政策可望推動部分核心城市止跌，但距離全面回暖或房價普遍反彈仍有距離。

為取締夾在商品中偷渡的大陸仿冒品，歐盟自去年2月起即展開針對大陸進口商品的跨境查緝行動；其中，西班牙警方截至今年3月中旬，共查扣超過60萬件來自中國大陸的假冒商品，涵蓋毛絨玩具、卡牌、鑰匙扣等，總重達25噸，是近年來該國破獲的最大仿冒品案件之一，涉案貨代也連帶接受調查。 據大陸「海運網」形容西班牙此次查緝大陸仿冒品的行動，從「貨物問題」升級至「整條物流鏈」，多家物流企業被納入調查範圍，對於進口大陸商品的貨代而言，這不僅是一次查驗事件，更可能意味著行業規則的徹底改變。 此次歐盟針對大陸進口仿冒品的聯合查緝行動最早可追溯至2025年2月，西班牙監管部門在例行檢查中發現，一批來自中國的玩具類商品存在明顯異常：隨附單證中使用了虛假的身份資訊及聯繫方式，疑似刻意規避海關監管；這一異常迅速引起警方警覺，首波查緝行動中，執法部門即查獲72箱侵權玩具，產品多為熱門影視IP衍生品的仿製品，做工粗糙、品質低劣。 隨後，西班牙警方沿著物流鏈條持續追蹤，在馬德里大區多個工業區展開突擊檢查，包括富恩拉夫拉達、帕爾拉等地的5處倉庫及相關物流企業。 在現場展示中，西班牙執法人員僅用手輕壓，部分玩具即碎裂成細小顆粒，材質脆弱程度令人震驚。警方指出，這批商品不僅侵犯品牌智慧財產權，還嚴重違反歐盟安全標準。由於商品主要面向兒童群體，一旦誤食碎片或接觸不合規化學成分，可能引發窒息或中毒風險。 據評估，這次被查獲的大陸貨物市場價值約為300萬至400萬歐元，但對品牌方造成的實際損失可能高達其價值的5至6倍。 與以往單純查扣貨物不同，歐盟此次行動的核心在於「全鏈條打擊」，警方不僅鎖定倉庫及收貨人，還進一步向上追溯生產源頭，向下追查分銷網路，覆蓋從中國出口端、跨境物流環節到歐洲倉儲配送的完整鏈條。 調查過程中，已有兩名關鍵人員被捕，分別為倉庫承租人及貨物接收負責人，均因涉嫌侵犯工業產權罪被移送司法機關。 更關鍵的是，警方已將調查範圍延伸至多家參與清關及運輸的物流企業，並在後續行動中查獲關聯貨物超過1.6萬件。這意味著，本案已從單一侵權案件，升級為針對跨境灰色供應鏈的系統性整治。 此次事件在歐盟的貨代圈引發強烈震動，原因並不只是貨物被查，而是執法方向發生了根本變化。 過去，貨代行業普遍存在一種灰色默契：仿冒品被查，最多損失一票貨或一個客戶，責任多集中於貨主，但此次西班牙警方明確釋放信號——物流環節不再免責，一旦被認定存在參與或重大過失，可能面臨刑事責任。 尤其是在拼櫃模式下，不同貨主共用同一櫃、同一報關資源，一旦其中一票存在問題，整櫃乃至相關鏈條都可能被牽連，形成典型的連坐風險。 此外，使用公共VAT/EORI號或不合規清關管道，也被視為高風險行為。一旦該帳號涉及違規，所有使用方都可能被納入監管名單。 值得注意的是，西班牙警方針對大陸進口仿冒品的查緝行動，並非孤立事件，事實上，整個歐盟都動起來了。 西班牙警方確表示，上述貨物部分通過其他歐洲國家中轉後再進入西班牙，說明其背後涉及的是一個跨國物流網路。這也意味著，監管壓力很可能從西班牙向葡萄牙、義大利、荷蘭、比利時等主要物流樞紐擴散。 當前，歐洲多地海關已明顯加強查驗力度，尤其針對低申報、瞞報、仿冒品牌及稅務違規行為，查驗率持續上升。 「海運網」指出，上述查緝行動對於貨代行業而言，標誌著一個拐點：過去依賴「低價+灰色操作」的模式正在失效，合規能力將成為核心競爭力；這起60萬件貨物被查的案件，本質上不是一次普通的執法行動，而是對整個跨境物流體系的一次壓力測試，對於貨代來說，合規已不再是「可選項」，而是決定生死的「必答題」，不僅要確保自身操作合規，更要具備識別風險客戶和貨物的能力。

大陸駐聯大代表傅聰1日接受外媒採訪時「默認」美國總統川普將於5月訪問大陸；當被問及川普預定本月訪問中國時，他表示，「我確定，如果在川普總統前往中國之前，荷姆茲（海峽）仍處於關閉狀態，這個問題將會成為雙邊談判的重要議程。」目前，陸方仍拒絕證實川普將於5月訪問大陸。 3月25日，白宮新聞秘書萊維特（Karoline Leavitt）在記者會上宣布，川普將於5月14至15日赴中國進行國是訪問，會晤大陸國家主席習近平；習近平之後將回訪華府；但大陸外交部只回應，中美雙方對於川普訪中一事保持溝通，拒絕證實美方說法。 中國大陸從1日開始擔任聯合國安理會當月輪值主席，傅聰在當天舉行的記者會上表示，安理會本月將聚焦三項重點：重振《聯合國憲章》權威和聯合國作用、推動中東問題政治解決、支持非洲國家穩定發展。 據陸媒的報導，在回答媒體有關荷姆茲海峽的問題時，傅聰表示，當前最緊迫的任務是確保停火得以維持，確保美伊雙方本著誠意恢復談判，為海峽重新開放奠定基礎。 而據外電報導，傅聰在記者會強調，荷姆茲海峽需要盡快重新開放，伊朗需要解除對荷姆茲海峽的限制，美國則需要解除海軍封鎖；當前最緊急的問題是維持停火協議，停火協議需要持續下去，美伊雙方必須進行有誠意的談判。 對於川普一再放話「停火是暫時性的」、「需要發動另一波攻擊」，傅聰表示，中國很關切這類言論，他認為國際社會應該被動員起來，並發出反對⁠恢復戰鬥的聲音。 而當被問及川普預定本月訪問中國時，傅聰回應：「我確定如果在川普總統前往中國之前荷姆茲（海峽）仍處於關閉狀態，這個問題將會成為雙邊談判的重要議程。」 ⁠傅聰也駁斥美國官員關於中伊軍事合作的指控，稱有關言論是「虛假的」。 傅聰並表示，中國外交部長王毅將於5月26日主持安理會會議。 當被問及，當王毅在美國期間，是否有計劃安排美國國務卿魯比奧會見他時，美國國務院並未立即回應。

國民黨內對國防軍購特別預算金額出現不同聲音，新北市長侯友宜連日發聲，強調「國家安全不等人」，主張國防預算應不低於GDP的3%，並表示若無保衛台灣的能力，和平僅是奢談。台北市長蔣萬安今（2日）則透露，他已與北市黨籍立委交換意見，蔣萬安的回應也引發外界揣測立委徐巧芯近日突提出的「8000億元」版本是否是與蔣萬安討論後的成果。 侯友宜繼昨日表態支持行政院版提出的「國防預算不低於GDP3%」方向後，今日受訪時語氣更為急迫；侯友宜指出，保衛國家是首要職責，強化自衛能力更是重中之重。 對於黨內目前的紛擾，侯友宜提出三大呼籲，第一是國家的安全是不等人的，國民黨的版本應「趕快提出、趕快協商、趕快審查」。第二則是預算編列應回歸理性，並尊重第一線軍事專業人士的判斷。 最後，面對黨內「親美走狗」等激進言論，侯友宜直言，保護台灣是最高原則，「沒有辦法保衛台灣，就不要去奢想談和平」。 蔣萬安今日受訪時表示，近期已與台北市的國民黨籍立委進行充分的意見交換，了解目前基層與民代對於軍事採購的真實看法。針對媒體追問是否支持徐巧芯提出的「8000 億元」版本，蔣萬安並未給出肯定或否定的具體數字，僅強調目前對於各項建議都持開放立場，相信黨團會經過充分討論後，做出符合民意期待的共識決定。 值得注意的是，蔣萬安提到的「與北市藍委交換意見」，時間點正好與徐巧芯於立法院拋出「8000億元純軍購」方案的時機相近；由於徐巧芯版本試圖在行政院的1.25兆元與部分藍營人士主張的3800億元之間尋求平衡，外界因此紛紛猜測徐巧芯的「8000億版」是否與蔣萬安進行過討論。 軍購引發藍營路線之爭　趙少康、朱家軍不缺席討論 此外，前國民黨主席朱立倫的朱家軍與資深媒體人趙少康皆不缺席軍購議題的討論，也未因此與鄭麗文所領導的黨中央合作；被視為朱立倫子弟兵的桃園市議員凌濤日前表態，呼籲國民黨提出9000億的「務實國防特別條例版本」。 凌濤當時表示，堅實國防是國安基礎，但預算必須花在刀口上，絕不許賴政府所提1.25兆天價國防預算淪為漫天喊價，甚至以商購與自製模式形成讓有心人藉機發戰爭財的空白授權，務實國防必須從能力缺口出發，所以在確保國防安全與穩定交貨的前提下，應以9000億為合理規模，精準擴充台灣防衛量能。 趙少康則在4月19日表示，自己先前提出的「匡列8100億、凍結4600億」版本才是兼顧內外的最佳解方，不僅能消除美方疑慮，更能防止綠色商人發國防財。 事實上，藍營內部對於軍購數字出現分歧，除朱家軍的9000億版本外，國民黨立院黨團內的青壯派立委原本多偏向支持藍委徐巧芯過去的8100億元版本 ，不過，最終在國民黨中央的「堅持」下，國民黨最後付委的是「3800億＋Ｎ」的版本；如今徐巧芯再度提出「8000億元」版，也讓外界關注國民黨內部會如何抉擇，國民黨團於4月29日召開黨團大會處理，但最終仍未達成共識，甚至副主席季麟連還喊出「開除韓國瑜」，引起另外一波風暴。 對於近期藍營針對「對美軍購」所引發的路線之爭，台中市長盧秀燕今天上午回應稱，「家和萬事興」，不管是家庭、國家、任何組織」，家和，萬事才會興。

經貿爭議將是未來北京川習會的重中之重，就在放話將在5月中旬訪問大陸後，川普政府不斷加強對大陸的經貿施壓，美國財政部當地時間1日公布經濟制裁伊朗的實體清單中包括一家位於山東青島港的「青島港海業董家口油品有限公司」（Qingdao Haiye Oil Terminal Co.），指控該公司進口數千萬桶伊朗原油，協助伊朗賺取數十億美元。 就在北京川習會的2週前，4月30日晚間，美國國務卿魯比奧與大陸外交部長王毅通話，美國財政部長貝森特、貿易代表葛里爾也與大陸國務院副總理何立峰通話，此舉被視為替川習會的最重要議題（外交和經貿）定調。 正當美中雙方為川習會營造良好的政治氛圍時，川普對大陸發動的經貿戰不減反增，自4月起，美國已經藉口制裁伊朗而對大陸銀行、半導體、煉油廠發起多次制裁，並遭到大陸方面的反擊。 先是貝森特於4月15日公開表示，已正式致函2家中國銀行，警告若涉及伊朗資金往來，將面臨美方祭出的「次級制裁」，形同鎖定關鍵金流來源；接著，美國財政部24日宣布，制裁包括中國大型煉油廠「恆力石化」及約40家涉嫌運輸伊朗石油的航運公司和油輪。 4月22日，美國眾議院外交事務委員會通過《硬體技術控制多邊協同法案》（MATCH法案）等多項出口管制法案，加強管制美國和其他國家半導體設備出口到大陸。 大陸駐美大使館和商務部發言人都發言反擊美國的制裁行動，並威脅報復。 而據「彭博」透露，最新一批被美國財政部以「協助伊朗洗錢」之名制裁的企業，雖然還不確定是否是大陸公司，但美方指控這些企業主要是以「人民幣」結算的石油銷售收入轉換為其他法定貨幣，顯然也跟大陸金融系統有關。 大陸正是伊朗石油的最大買家，根據Kpler的數據，2025年中國平均每日進口約138萬桶伊朗原油，約占中國海運原油進口總量的13.4%；中國是伊朗石油最大的買家，吸納伊朗超過80%至90%的石油出口。

美國國防部當地時間1日宣布，將自德國撤回5000名駐軍，美國總統川普稍早因美伊戰爭與德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）隔空交鋒後即警告要撤出駐德美軍，他還威脅將減少在義大利和西班牙的駐軍，原因也是兩國領導人批評他對伊朗的軍事行動。 根據BBC引用的數字，2025年12月，駐德美軍超過3萬6千人，人數僅次於駐日的5萬5千人，雖然外媒普遍判斷川普不可能撤離所有駐德美軍，但此次撤軍也意謂著美國與北約自俄烏戰爭爆發以來的矛盾已經表面化，雙方關係將進一步惡化，甚至改變北約的戰略局勢，影響深遠。 川普日前在威脅從德國撤軍後，又表示，可能也會考慮減少在義大利、西班牙的駐軍人數；原因是義大利、西班牙政府都曾批評川普對伊朗的軍事行動，西班牙曾拒絕讓美軍使用其基地執行與空襲伊朗相關的任務，川普3月以此威脅要對西班牙實施全面貿易禁運。 2月28日攻擊伊朗後，川普也多次批評北約不願在維護荷姆茲海峽航運上扮演更重要角色。 路透稍早也引述美國官員說，美國國防部已經提議採取措施，懲罰未支持川普在伊朗軍事行動的盟友，包括暫停西班牙的北約成員資格；北約則回應表示，北約沒有暫停成員資格或驅逐成員的條款。 根據U.S. DefenseManpower Data Center資料顯示，截至去年12月，美國在歐洲海外基地的常駐現役軍人略高於6萬8000人，其中超過一半派駐在德國；但川普政府顯然不像過去那麼重視在北約的駐軍。 有一件事可以反映川普政府不重視北約駐軍，去年11月，因為預算案被卡，川普政府駐外單位都停擺，當時美國陸軍在德國最大的駐軍單位——美國陸軍巴伐利亞駐軍（US Army Garrison Bavaria）的官方網站上，竟然出現了向士兵提供可以取得免費食物的德國食物銀行資訊的指南，在引起關注後才被速移除。 「德國之聲」當時還報導了這一新聞並指出，許多美軍士兵相當年輕，收入相對較低，常常是「月光族」，依靠每份薪水度日，因此薪資凍結對他們的影響尤為顯著；此外，像美國陸軍巴伐利亞駐軍這樣的設施中，還有許多輔助人員和其他聯邦僱員在停擺期間面臨無薪或強制休假的困境。 為表示善意，德國政府在去年10月份曾表示，將接管美國軍事設施中約11000名當地僱員的薪資支付，並預計在美國政府停擺結束後得到償還。

美國總統川普（Donald Trump)近期主張美對伊朗軍事行動已因「終止」而無需國會授權，此舉引發法律與憲政爭議。旅美學者翁履中對此示警，認為行政權正透過「重新定義」情勢來測試國會底線，一旦制衡機制被掏空，未來美對台政策恐在白宮單方面的政治判斷下被重新定義，台灣必須嚴肅面對美國國會「友台態度」與「實質制衡能力」之間的權力落差。 翁履中指出，川普政府藉由宣稱美伊進入「停火狀態」，主張《戰爭權力決議》（War Powers Resolution）的60天授權倒數可以暫停。這看似技術性問題，本質上是行政權在測試國會。總統並非直接挑戰法律，而是利用「停火」、「暫停」或「有限行動」等詞彙規避國會授權。 翁履中質疑，這種作法最危險之處在於國會的戰爭權力將被徹底掏空。即便聽證會與議員發言仍在，但決定戰爭升級或延長的核心權力，已變成白宮一個人的政治判斷,「華府政治中，字典在律師手上，決定權在總統手上，責任最後常常由國會收拾」。 針對台美關係，翁履中精闢分析，台灣社會習慣關注美國國會有多少友台議員或法案，但這並非最關鍵。真正核心在於當白宮做出傷害台灣利益的決定時，國會是否具備足夠的實質權力擋住總統。 翁履中強調，「態度」可以上新聞博取掌聲，但「權力」才能改變結果。如果美國國會無法限制總統在伊朗問題上的決定，那麼未來即便國會高度支持台灣，也未必能阻止任何一位不在乎台灣的總統，在美中關係上向北京讓步。 國會「友台」不等於「能擋住總統」　翁履中：台灣應現實面對美中交易風險 翁履中表示，川普時代最大的變數不僅是其個人的不可預測性，而是他對美國權力制衡制度邊界的挑戰。對台灣而言，若美國制度能有效反制行政權過度擴張，台灣才有穩定的安全依靠；反之，若國會擋不住總統，台灣就必須現實地面對——美國對台政策可能在某一天，被白宮以「美中交易」之名重新定義。 翁履中最後提醒，在外交場域上，掌聲固然重要，但最終簽字的人才是決定命運的關鍵。台灣應冷觀白宮與國會間的權力消長，而非僅停留在友台法案的象徵性表態。