綜合

今天（17日）持續偏東風，清晨東方海面水氣偏多，基隆北海岸及東半部地區有局部短暫雨，並有局部較大雨勢發生的機率，白天雨勢趨緩，各地大多為多雲到晴，迎風面基隆北海岸、宜蘭、台東地區、恆春半島及午後南部山區仍有零星降雨。 溫度方面，各地早晚低溫約攝氏23至24度，局部會再低一些，白天東半部高溫約31度，西半部普遍在33至34度，中南部內陸溫度會再更高，請適時補充水份並請留意防曬，日夜溫差較大，早晚外出請適時調整衣物避免著涼。離島天氣部分：澎湖晴時多雲氣溫25至30度；金門晴時多雲、24至31度；馬祖多雲時晴、23至27度。 氣象署指出，今年第29號颱風薔琵（國際命名：CHAMPI）目前為輕度颱風上限，24小時內可能增強為中度颱風，由於未來一段時間環境有利其發展，有發展為強烈颱風的機會。薔琵未來5天將持續往西到西北方向前進，預計在下周二、三（20日、21日）移動到琉球南方海面，下周四（22日）逐漸有北轉趨勢，而颱風北轉的角度還需視屆時太平洋高壓東退情況而定。目前預測颱風可能在琉球南方海面北上，但也有部分預測將朝台灣靠近，不確定性仍大，須觀察下周四颱風北轉角度，才能進一步評估對台灣的影響。 根據環境部空氣品質預報資訊，今天環境風場為偏東風，西半部位於背風側，擴散條件較差，午後受光化作用影響，臭氧濃度易上升；宜蘭、花東空品區為「良好」等級；北部、雲嘉南空品區及馬祖、金門、澎湖為「普通」等級；竹苗、中部、高屏為「橘色提醒」等級。

國民黨高雄市長參選人柯志恩今天（16日）晚間前進岡山舉辦「大岡山勝利晚會」，展開「三山造勢會」第二場活動。主辦單位宣稱，現場湧入超過2萬人，支持者揮舞旗幟、高喊「翻轉高雄柯志恩」，展現藍營力拚高雄市長選戰的企圖心。前立法院長王金平、新北市長侯友宜及台中市長盧秀燕接力站台。柯志恩則在壓軸登場時緊抱女兒，懇請鄉親給她機會，選出一位善良、正直、有愛心的女市長。 這場「岡好起飛—大岡山勝利晚會」在岡山河堤公園旁舉行，不少支持者提早到場卡位。晚間7時活動開始後，隨著競選主題曲〈世界高雄〉響起，現場旗海飄揚，支持者高喊「柯志恩凍選」，氣氛逐漸升溫。柯志恩競選總部主委、前立法院長王金平率先登台致詞，並以8年前韓國瑜參選高雄市長掀起的政治熱潮為例，形容當晚支持者展現的熱情令人印象深刻。 王金平：將高雄打造成「教育之都」 王金平表示，柯志恩上屆選舉後沒有離開高雄，過去4年持續留在地方耕耘，努力爭取市民認同，值得大家肯定。他呼籲支持者全力相挺，協助柯志恩贏得市長選舉，為高雄帶來新的發展方向。 談到未來城市願景，王金平提出教育改革、改善空氣汙染及促進朝野和諧等訴求，期盼將高雄打造成兼具科技實力與人文底蘊的城市，進一步成為「教育之都」。他也以「做功德」形容支持柯志恩的意義，盼支持者共同努力，推動高雄建設與城市轉型。 侯友宜：留在高雄打拚　有女俠風範 新北市長侯友宜隨後登台力挺柯志恩。他表示，柯志恩就像自己的妹妹，4年來始終留在高雄打拚，不是「沾個醬油就離開」，展現長期投入地方的決心。侯友宜形容，柯志恩既有女性溫柔、關懷的一面，也具備堅毅不拔、肯做事的特質，認為她有如女俠般的風範。 侯友宜也以自身警察出身的經歷表示，做事應該只問對錯，呼籲選民選人不選黨，只要選對人，城市治理就能更順利。他指出，當前全台灣都在拚科技發展，但城市不能只有產業與經濟成長，也需要人文關懷與生活溫度。柯志恩具備教育專業背景，若能將科技發展與人文精神結合，將有助於高雄持續進步。 盧秀燕：經歷失敗　更懂得建設高雄　 台中市長盧秀燕則提出兩大理由推薦柯志恩。她表示，第一，柯志恩4年前選舉失利後，仍選擇留在高雄、持續深耕地方，足以證明她對這座城市的感情，相信未來有機會擔任市長，一定會認真為高雄打拚。 第二，盧秀燕認為，曾經經歷失敗的人，更懂得珍惜得來不易的機會。她以現任高雄市長陳其邁為例，指出陳其邁過去也曾經歷選舉挫敗，當選後持續努力；她相信，如果市民願意給柯志恩機會，柯志恩也會更加珍惜，甚至比任何人都更努力支持高雄、建設高雄。 柯志恩：反問綠營　為何人口流失？ 柯志恩壓軸登場，除了向現場支持者表達感謝，也將矛頭指向民進黨長期執政的治理成績。她質疑，高雄過去6年人口流失約6.4萬人，既然城市發展不斷被宣傳，為何仍無法留住人口？她認為，高雄不只要追求產業建設與科技發展，更應正視人口外流、環境汙染及區域發展失衡等問題。 柯志恩指出，民進黨執政高雄將近40年，但部分原高雄縣區仍面臨環境與發展問題，並點名美濃「大峽谷」、和山光電場及月世界垃圾山等爭議，質疑相關汙染與環境衝擊是否公平落在地方居民身上。她也提到，前鎮漁港投入81億元進行建設固然重要，但同樣應關注興達港等地方港區的發展與需求，不能讓部分區域被忽略。 在民生政策方面，柯志恩表示，國民黨將人民生活放在第一位，並談及普發現金2萬元議題。她指出，相關提案已在立法院逕付二讀，主張讓經濟紅利回到人民手中，而非留在政府手上，並要求普發現金2萬元應在年底前完成三讀。 柯志恩進一步表示，若行政院持續不副署相關法案，將呼籲選民透過選票表達態度，讓民進黨正視民意。她強調，自己希望以民生、教育、環境與城市治理為核心，爭取市民支持，為高雄尋求不同的發展方向。

福建理工大學海外教育學院・派特雷國際工程師學院黨委書記陳國鐵、黨委副書記陳科頻、團委書記張峻日前蒞臨平潭麒麟文化研究院開展交流座談。平潭綜合實驗區管委會原二級巡視員、區關工委主任、平潭政協書畫院院長黃良希，國網福建省電力有限公司建設分公司四級協理、正高級經濟師黃海，福建省電力建設工程諮詢有限公司李峽，平潭麒麟文化研究院主任鄭興、秘書長陳小雅陪同交流。 到訪嘉賓一行實地參觀研究院文化展區，品讀一件件承載祥瑞文脈的藏品，感受麒麟文化跨越千年的獨特魅力。在交流中，鄭興主任介紹了研究院近年來的發展成果：研究院立足平潭對台對外區位優勢，深耕麒麟文化研究、活化與傳播工作，現已與省內多所高校建立聯繫、共建實踐教學基地，圍繞人才培養、學術研究、藝術創作、文化傳播深化協同合作，推動校研資源互補、優勢疊加，促進麒麟文化等中華優秀傳統文化創造性轉化、創新性發展，為傳承弘揚中華文脈、助力文化事業繁榮發展貢獻力量。 依託長期深耕麒麟文化研究積累的學術成果，鄭興主任即將參加由北京大學主辦的中華文化論壇。借助這一高層次文化研討交流平臺，對外展示平潭麒麟文化研究成果，與全國各界專家學者共探中華優秀傳統文化的當代價值，擴大麒麟文化對外傳播聲量。 陳國鐵書記對研究院持續深耕麒麟文化挖掘、活化本土文化資源的探索實踐表示高度認可。他說道：麒麟作為中華傳統瑞獸，自古便被視作崇文尚學、啟迪智慧的象徵，承載著向善、篤學、創新、和合的美好精神內核。在傳統文脈中，麒麟寓意文教興盛、英才輩出，寄託著對學子勤學精進、學有所成的美好期許。在新時代背景下，挖掘、活化麒麟文化，既是傳承中華優秀傳統文化的內在要求，也能夠搭建起文化交流的橋樑，助力中外文明互鑒。將麒麟崇文向學的文化內涵融入育人環節，可以為國際化人才培育注入深厚文化力量，引導青年學子厚植文化根基、胸懷天下視野，做到文理兼修、中西融通。 陳國鐵書記代表學院向平潭麒麟文化研究院贈送了精心設計的學院IP形象「海聯麒麟」。這兩個可愛的吉祥物以學校圖書館瑞獸麒麟為原型，一經亮相便吸引了全場的目光。 「海麒」與「聯麟」的命名與設計，與海外教育學院・派特雷國際工程師學院的內涵高度契合。「海麒」象徵海納百川、面向世界、國際開放；「聯麟」則凸顯中外合作、聯合辦學、聯通中外。特別值得一提的是，海麒與聯麟的角上，各有一道若隱若現的浪花紋樣那是科林斯灣的海浪，也是福州馬尾的海潮，兩片海域在麒麟的角上相遇，象徵著中希文明的交響與工程師的跨海之志。 鄭興主任代表研究院向海外教育學院・派特雷國際工程師學院贈予精美麒麟瓷器，器物承載吉祥如意、奮發向上的文化意蘊，寄寓雙方攜手共進、深耕文化交流的美好願景。 本次交流座談為雙方合作開啟新起點。下一步，學院將在研究院設立實踐教學基地，搭建文化研學與實踐融合平臺，推動傳統麒麟文化與現代教育互鑒共生，催生更多文化創新成果。

自2024年央行推出第七波選擇性信用管制以來，房市熱度逐步降溫，房價漲勢趨緩，民眾購屋負擔也因此出現改善。根據內政部資料，對比2024年第一季與2026年第一季全台及六都房貸負擔率變化可以發現，全台房貸負擔率已經由44.30%降至41.46%，減少2.84個百分點；進一步觀察六都表現，其中以台北市減幅最大，達4.41個百分點，其次為台南市的3.43個百分點，以及台中市的3.09個百分點。 中信房屋研展室副理莊思敏指出，台北市房價基期相對較高，房貸負擔率也長期居六都之冠，因此當房價漲勢放緩，整體負擔率便可能出現較明顯的變化。至於台中、台南，過去房市在建設題材、科技題材與市場熱潮帶動下，房價漲勢驚人，如今受信用管制影響，投資性需求幾乎絕跡，市場回歸理性，自住買盤追價意願不高，房價漲勢大幅收斂，部分區域甚至出現價格修正的情況，房貸負擔率自然隨之回落。 不過，雖然房貸負擔率下降，但為什麼多數民眾仍覺得買不起房？對此，莊思敏表示，房貸負擔率改善，並不代表購屋門檻已降至多數家庭都能輕鬆負擔的程度。目前全台房貸負擔率41.46%，仍屬「負擔能力偏低」水準，其中，雙北的房貸負擔率更超過5成，等於一般家庭要拿出一半以上的可支配所得繳房貸，購屋壓力之沉重可見一斑。而且目前全台房價仍在相對高檔，動輒數百萬元的頭期款，仍是年輕人與首購族最大的難關。再加上銀行房貸額度緊縮、審核趨嚴，部分民眾還可能面臨貸款成數不如預期、須提高自備款，或承擔較高房貸利率的困境，進一步增加購屋難度。 莊思敏表示，要讓民眾真正買得起房，關鍵還是在於提高收入，近年薪資成長多集中在科技業，許多傳統產業的薪水仍相當微薄，不同產業間的薪資差距持續擴大，也讓「買得起」與「買不起」的族群更加分化。她建議，政府除了持續健全房市，更應從產業升級、平衡產業發展、提升勞工薪資等面向著手，讓薪資成長追上房價，才能從根本改善民眾的購屋負擔，實現安居目標。

中華經濟研究院16日公布最新經濟預測，第三度上修2026年經濟成長率（GDP）至12.16%，不僅較7月預測大幅調高1.81個百分點，更創下1988年以來、近39年新高。不過，中經院同步將全年消費者物價指數（CPI）年增率上修至2.06%，預估第4季仍達2.42%，呈現「經濟熱、通膨也熱」的局面。 中經院指出，今年台灣經濟成長呈現「內外皆熱」，AI需求不僅帶動半導體、電子及資通訊產品出口，也透過企業擴產、股市財富效果與就業薪資改善，逐步推升國內消費及投資。中經院院長連賢明表示，AI仍是驅動台灣經濟成長的關鍵引擎，但全球科技投資能否持續，以及國際能源價格走勢，將是影響後續經濟表現的重要變數。 回顧中經院今年歷次預測，1月原估2026年經濟成長率為4.14%，4月上修至7.22%，7月再調高至10.35%，此次進一步上修至12.16%，累計全年調高8.02個百分點，反映AI相關需求持續超出預期，成為支撐台灣經濟的重要動力。 從逐季表現來看，今年第1季經濟成長率達15.43%，第2季為12.93%，中經院預估第3季仍有12.73%，前三季可望連續維持雙位數成長。第4季則因去年同期經濟成長率達12.95%，比較基期偏高，預估成長率將放緩至8.2%，但整體擴張力道依然強勁。 中經院分析，AI軟硬體技術持續升級，帶動全球對半導體、伺服器及相關電子零組件的需求，台灣出口表現因而大幅成長。預估今年海關出口金額將達8991.95億美元，年增40.51%，逼近9000億美元大關；進口金額則預估為6747.62億美元，年增39.09%，全年貿易出超可望達2244億美元左右。 股市財富效果發酵　民間消費、投資同步升溫 除了出口暢旺，內需也成為今年經濟成長的重要支柱。中經院預估，今年內需對經濟成長貢獻達6.63個百分點，民間消費成長率可望達4.94%，明顯優於2025年的1.36%。 中經院指出，勞動市場穩健、實質薪資成長及失業率下降，加上台股大幅走揚帶來的財富效果，均有助於提升民眾消費意願。隨著科技產業營收及部分金融業薪資表現亮眼，AI帶來的經濟成長紅利，也開始從出口與企業端逐步向內需市場擴散。 投資方面，全球主要雲端服務供應商（CSP）持續增加資本支出，台灣科技業者為滿足AI相關訂單，積極擴充產能；傳統產業則加快自動化、智慧化轉型，並投入電力基礎設施升級。中經院預估，今年民間投資成長率達10.77%，國內固定資本形成成長9.37%，顯示企業投資動能仍相當強勁。 GDP創近39年新高　民眾為何仍無感？ 儘管今年經濟成長率可望創下近39年新高，但不少民眾對景氣熱絡的感受，未必與總體經濟數據同步。連賢明指出，1980年代台灣經濟快速成長時，股市表現與薪資成長的連動性較高，民眾較容易直接感受到景氣升溫；今年雖然股市表現突出，但一般民眾的薪資及股市收益未必能跟上整體股市漲幅，因此對經濟成長的感受可能相對有限。 經濟成長表現亮眼，物價壓力卻同步升高。中經院將今年CPI年增率預測上修至2.06%，預估第4季仍達2.42%，代表下半年物價漲幅將持續高於2%；2027年CPI年增率則預估回落至1.89%，有機會重新降至2%以下。 中經院經濟展望中心主任彭素玲指出，9月CPI年增率升至2.73%，創近兩年半新高，核心CPI年增率也達2.52%，顯示通膨壓力尚未明顯緩解，且漲勢已從能源與食品逐步擴散至其他商品及服務。 彭素玲表示，9月生產者物價指數（PPI）年增率仍高達18.12%，反映企業生產成本持續處於高檔。若廠商後續將增加的成本轉嫁給消費者，可能進一步推升終端商品及服務價格。 展望2027年，中經院預估台灣經濟成長率將降至5.97%，較今年的12.16%明顯放緩。

中選會今天（16日）審查2026九合一選舉候選人資格，北市第6選舉區新黨市議員候選人游智彬因「設台灣戶籍未滿10年」，不得登記。在大陸出生的游智彬稍晚召開記者會表示，自己設籍台灣31年，早就沒有大陸戶籍，也完全依法在台灣服兵役、繳稅；他痛批：「當兵、繳稅時把我當國民，參選就當我外國人！」 游智彬是新黨台北市第6選舉區（大安、文山）直轄市議員參選人，他表示，今天突然接獲台北市選舉委員會通知，以大陸委員會115.04.16.陸法字第1150400418號令為由，逕行註銷他的候選人資格。游智彬隨即於下午4點前往台北高等行政法院召開記者會，並正式遞狀聲請「定暫時狀態之處分（假處分）」，矢言戰鬥到底，絕不屈服於綠色行政打壓。 游智彬說，他的外祖父是台灣人，當年因戰亂赴陸，自己雖在大陸出生，但早於民國84年在台灣辦妥設籍登記，至今設籍已達31年，喪失大陸戶籍長達31年。在台灣長居期間，他完全依法服兵役、繳納稅捐、履行各項國民義務。 游智彬質疑，賴清德政府因懼怕他進入議會強力監督，明明他的民調穩定維持在安全名單內，竟在選前遭臨門一腳、透過行政函釋擴大解釋法律。游智彬怒批：「國家要我們保家衛國、扛起兵役義務時，拿我們當中華民國國民；等到我們要依法行使參政權時，卻又把我們當外國人，強加客觀上根本無法履行的『放棄對岸國籍』義務。這種『義務全擔、權利剝奪』的雙標作法，公然違憲，更是對信賴保護原則的踐踏！」 游智彬的訴訟律師團隊於記者會中提出三大核心法律理由。首先，根據權利義務對等與平等原則，依《兵役法》及實務，國家已依法對設籍國民徵集服役、課稅最核心之國民義務；行政機關豈能一方面認定他是國民課以義務，另一方面又在《兩岸人民關係條例》解釋上閹割他的參政權？ 其次，特別法應優於普通法。律師團隊指出，《兩岸人民關係條例》是依《憲法增修條文》授權制定之特別法，其第21條已對陸籍人士參政做出明確規範，自應優先於普通法（國籍法）適用。 最後，陸委會此舉是架空母法，違法剝奪參政權。律師團隊指出，針對陸委會以違法函釋擴權解釋《兩岸人民關係條例》第21條，將「在台設籍滿10年」擅自扭曲為「繳附喪失原籍證明之日起算」，架空母法、違法剝奪陸配參政權，行政機關以此做為參選門檻，屬重大違法處分。 游智彬強調，選舉具有「不可逆性」，目前選務工作已進入編造名冊與印製公報階段，若不透過假處分暫時維持候選人資格，將對其參政權造成無法回復的重大損害。他表示，自己代表的是無數在台灣恪盡義務、默默奉獻的兩岸家庭之一員，今日站出來不僅是為了大安文山選區的這一席，更是為了捍衛中華民國憲政體制的公平與尊嚴。

立法院今（16日）三讀通過《老人福利法》第22條修正案，符合所得條件的65歲以上長者，未來可免繳健保費。國民黨新竹縣長參選人徐欣瑩陣營對此表示肯定，卻也將矛頭指向民進黨，批評多名民進黨立委投下反對票，與同樣主張65歲以上長者健保費全額補助的新竹縣長參選人鄭朝方形成矛盾，質疑民進黨是否「說一套、做一套」，讓地方候選人的政見與中央立場出現落差。 立法院今天三讀通過《老人福利法》第22條修正案，未來65歲以上、所得稅率級距未達20%的長者，將可免繳健保費。國民黨立委、徐欣瑩等人投下贊成票。徐欣瑩辦公室發言人徐維遠表示，這項修法方向與徐欣瑩提出的友善高齡政策一致，也展現她推動長者福利的具體行動。 徐維遠指出，徐欣瑩先前已提出將敬老愛心卡每月補助點數從500點提高至1000點，如今健保費補助修法再獲立法院三讀通過，成為她推動高齡福利政策的另一項進展。他表示，徐欣瑩若當選新竹縣長，除了配合中央相關補助措施，也將進一步推動65歲以上長者健保自付額全免，盼減輕長者及其家庭的經濟負擔。 不過，徐維遠也針對民進黨立委的表決立場提出質疑。他說，今天參與院會表決的民進黨立委中，有39人投下反對票，另有10名投入縣市長選戰的民進黨立委缺席，衛福部長也表態不支持修法。他認為，這樣的結果與鄭朝方提出的「65歲以上健保費全額補助、不排富」政見存在落差。 徐維遠進一步向鄭朝方喊話，既然鄭朝方主張全面補助65歲以上長者健保費，民進黨中央的行政與立法部門卻未支持這次修法，究竟要如何落實相關承諾？他並質疑，地方候選人的政見是否受到黨中央立場牽制，以及鄭朝方是否因此刻意淡化民進黨的政治標籤。 除了健保費補助，徐欣瑩也提出多項高齡照護政見，包括提供50歲以上民眾5000元帶狀皰疹疫苗補助、擴大長者假牙及口腔健康補助名額，以及向65歲以上長者發放AI智慧健康手環，希望結合新竹縣的科技產業優勢，協助長者健康管理，並減輕家庭照顧壓力。 徐維遠強調，若徐欣瑩獲得縣民支持，將逐步推動相關友善高齡政策，並以具體措施落實競選承諾。

大陸深圳市將從2026年11月1日起實施全市機動車禁鳴喇叭措施，每天24小時、全市所有道路原則上禁止汽車鳴喇叭，措施有效期至2031年11月1日，為期5年。違規駕駛人將面臨300元人民幣（下同）罰款，若1年內違規達3次以上，從第3次起每次罰款提高至500元，赴深圳自駕的台灣及香港民眾，務必留意當地交通規定。 深圳市生態環境局與深圳市公安局交通管理局近日聯合發布通告，為控制交通噪音污染、改善城市交通與居住環境，決定自11月1日起，在深圳市全境所有道路實施機動車禁鳴喇叭措施，每天從凌晨0時至深夜12時全面管制，實施期限為2026年11月1日至2031年11月1日。 依據通告，駕駛人若在禁止鳴喇叭的區域或路段違規按喇叭，將依相關法規處以300元罰款；若1年內違規次數達3次以上，從第3次起，每次罰款500元。這項措施並非只針對住宅區、醫院或學校等特定場所，而是擴大至全市所有道路。 哪些行為容易違規？連按、長按都要注意 深圳交警提醒，駕駛人應避免將喇叭當成催促其他用路人的工具，尤其在交通壅塞、路口或人車密集處，更不能因為一時心急而任意鳴笛。 常見的不當鳴喇叭行為，包括短時間內連續按喇叭、單次鳴笛時間過長、行經行人穿越道時催促行人或已停車禮讓的車輛，以及在道路塞車、排隊等候時因不耐煩而按喇叭。此外，在住宅社區、醫院及學校等場所利用喇叭呼叫他人，也可能違反相關規定。 不是完全不能按　3種情況可鳴笛示警 不過，深圳的禁鳴措施並非完全禁止所有鳴笛行為。根據官方政策解讀，為兼顧行車安全，遇到特定道路環境或緊急狀況時，駕駛人仍可依法鳴喇叭示警，主要包括以下3種情況： 一、行經視線不良路段。車輛接近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段，由於可能存在視覺死角，無法及時掌握對向來車或行人動態時，應減速慢行，並以鳴喇叭方式提醒其他用路人。 二、準備安全超車。駕駛人確認符合安全超車條件，準備超越前方車輛時，可依規定透過方向燈、遠近光燈交替或鳴喇叭等方式示意，並確認安全距離後再進行超車。 三、遭遇緊急危險情況。若突然出現可能造成車輛碰撞或人員受傷的緊急狀況，且鳴喇叭有助於提醒其他用路人、避免或減輕危險時，可以鳴笛示警，但仍應同步採取減速、煞車、停車或閃避等措施。 此外警車、消防車、救護車、工程救險車，以及執行搶險救災任務的車輛，在符合規定的情況下，得依相關規定使用喇叭或警報器；經部隊車輛管理部門核准安裝警報器並懸掛部隊號牌的車輛，在執行緊急任務且遇交通受阻時，也有相應的使用規定。

大陸國安部、國家廣電總局、央視15日舉辦對台宣傳電視劇《交鋒》創作座談會，國安部政治部主任聶福如稱，《交鋒》是當代國安題材里程碑式的爆款影視作品，是對台獨勢力敲山震虎的堅實武器。但事實上，由於劇本差、演員差，《交鋒》在兩岸的熱度都遠不及去年上映的《沉默的榮耀》。 《交鋒》在台灣的點閱與討論熱度不如《沉默的榮耀》，據分析，《沉默的榮耀》聚焦在1949年前後的吳石、朱楓案，對台灣觀眾而言，這段白色恐怖時期的共諜案已被視為塵封的歷史檔案，加上劇組耗時多年打磨，歷史還原度高，即便政治立場不同，許多觀眾仍能將其當作「歷史正劇」或時代悲劇來欣賞，甚至在兩岸引發對歷史宿命的共鳴。 《交鋒》的劇情則直接把時空拉到1990年代的台海危機，甚至指名道姓出現前總統李登輝、台灣軍情局特工等元素，由於時間太過接近現代，且陸方宣傳時強調「反分裂、對台促統」，導致大部分台灣觀眾在心理上產生極大的防備與排斥感，難用娛樂的心態看戲。 其次，《沉默的榮耀》由大陸文藝片大導演楊亞洲執導，于和偉、吳越等老戲骨加持，甚至在橫店文榮獎、白玉蘭獎與金鷹獎大獲全勝，豆瓣評分高達8.0分。 《交鋒》雖然在中國大陸開出8.7的高分且奪下黃金檔收視冠軍，但開播前「提前打分」的爭議讓不少觀眾質疑其水份。 在《交鋒》正式開播前，豆瓣頁面原來顯示「暫無評分」，但卻有特定媒體與自媒體提前宣傳該劇拿下8.7的超高分。這種在觀眾都還沒看到劇、打分通道尚未正式開啟前，就精準預告超高評價的操作，被網友視為是宣發團隊、國安部背景主導的「宣傳控評」，直接引發「水軍注水」的質疑。 結果，憑藉官方強力背書與央視黃金檔的加持，《交鋒》一開播確實衝出極高收視，豆瓣開分高達8.7分，被捧為年度神劇；但隨著劇情進入中後段，觀眾逐漸發現情節開始拖沓注水，例如金麗娜支線過多、主角王凱的戲份遭到嚴重稀釋，加上部分演員如彭昱暢的演技太差等，真實觀眾的評分湧入，豆瓣評分一路從8.7暴跌，目前已回落到7.3至7.5分左右。 而台灣影視評論社群（如Threads的討論）普遍認為，這類由中國國家機器背書的諜報史劇，本質上就是兩岸政治意識形態的交鋒，當《交鋒》將台灣的國防與情報單位具體化、作為批判對象時，台灣觀眾自然就看一集、罵一集或直接拒看。

國民黨台中市長參選人、立法院副院長江啟臣今（16日）在競選總部舉行「台中交通智慧時代」記者會。由於大台中及周邊生活圈超過500萬的活動與流通人口，江啟臣以「路平道安、智慧交通、人本友善、四通八達」為主軸，端出交通牛肉政策。 江啟臣的交通政見涵蓋人本安全、高快速路網、智慧治理、雙港經濟，與TOD大眾運輸導向等五大層面、共20項前瞻交通政見，他宣示要以AI治理與前瞻科技，帶領台中邁入兼具效率、安全與宜居的智慧交通新時代。 綜合媒體報導，江啟臣以為，台中位處中台灣樞紐，南來北往皆經於此，龐大車流造成日常交通面臨嚴峻挑戰。交通是建設之母，必須結合硬體建設與軟體AI人工智慧。且路平、道安是最優先的工作，未來將鎖定學校、醫院與公共運輸節點優先推展人行友善步道。 至於日趨嚴重的毒駕與酒駕問題，江啟臣提出，要採取零容忍，升級科技稽查精準篩檢；強化道路燙平計畫，導入AI預警及循環材料。 在大眾運輸方面，江啟臣將力拚捷運藍線早日完工、橘線及延伸線加速動工，推進鐵路海線雙軌與高架化；同時推動公車司機待遇與服務品質雙升級，建構「20分鐘生活圈」密集接駁，未來更將推行「市民公車免費」以培養公共運輸習慣。 至於「最後一哩路」，他主張將編列30億元打通單車路網斷點，串起「四線兩環一城」。 江啟臣也說，要整合台74線、國道與生活圈路網形成「四環一線」；他提出清泉崗機場擴建目標應直接上看1000萬人次，搭配台中港形成「國際雙港」帶動商務與物流發展，要求中央比照高雄港，將國道4號直接高架延伸進港區、優化聯外幹道；針對高鐵特區也將規劃聯外專用匝道與拓寬平面道路，徹底落實TOD理念。 江啟臣也在臉書推出其交通主張：交通核心永遠是人，他會用智慧治理，帶領台中起飛。不過，有網友並不買單，認為江啟臣把話說得太滿，只有其支持者會相信。