美國總統川普（Donald Trump）過去多次聲稱台灣是「晶片小偷」，9日他再度點名台灣，稱美方早就應該對輸美的台灣晶片課徵高額關稅100%、200%。國家科學及技術委員會（國科會）副主委張振豪今（10）日在行政院會後記者會先是說「川普常常會講一些話，我們就聽一聽」，隨後連忙修正，表示不是聽聽就好，台灣一直很重視對美關係，會持續跟美方溝通半導體最惠國待遇。 美國共和黨9日在德克薩斯州達拉斯召開期中選舉大會，川普現身發表演說時，談到半導體產業，再度點名台灣，批前任「愚蠢總統」讓晶片產業「跑到台灣」。他主張美方早該對輸美的台灣晶片課徵高額關稅，「台灣，你們要把晶片賣到美國，就得付100%、200%、50%，隨便多少的關稅」。 對此，張振豪在行政院會後記者會上指出，川普常常會講一些話，「川普常常會講一些話，我們就聽一聽啦！」持續做該做的事，好好發展產業，無論是軟硬體建設，或前瞻研發與產業創新發展，目標是與國際合作成為民主供應鏈重要角色，持續保持發展態勢。 不過，就在媒體提問的空檔，張振豪補充，「我剛剛可能講話比較快一點，可能要修正一下、不是說聽聽就好」，隨後拿起手機，一邊看著螢幕一邊強調台灣一直很重視與美方的關係。台美已經簽訂MOU在經貿方面持續合作，過去一直在爭取多項優惠待遇包含非半導體232關稅待遇先行生效、還有半導體最惠國待遇，包含赴美投資業者享配額內零關稅，會持續跟美方溝通，張振豪在發言完畢後，便將手機交還給一旁的發言人李慧芝。 行政院發言人李慧芝則說，台美1月已簽署台美投資備忘錄（MOU），取得多項關稅優惠待遇，非半導體232關稅優惠待遇已經生效，至於未來已取得但還未推出的半導體232關稅最惠國待遇，也與在MOU當中了，會持續透過與美國政府建立的G2G機制，協助我國企業持續與美協商享有免稅配額與豁免清單相關認定。 媒體人黃揚明在臉書轉發相關新聞表示，「說了大實話」，其他網友也說，「難得這個政府底下還有正常的人」、「賴清德也是常常講一些幹話，我們就也是聽一聽而已」、「聽一聽，反正損害的不是他個人或黨的利益」。
即時
陳碧涵博士主持教育電台「與美感教育共舞」節目，專訪視障田徑選手吳宜容。 運動之美，可以是速度與成績所構築的競技光彩，可以是人在限制之中突破的嶄新光點，亦可以是持續摸索、反覆練習，在諸多身旁陪伴者給予鼓勵指導下，逐步找到自信與方向的生命力量。 吳宜容，先天全盲，僅能感受到微弱的光影，卻以跑步為起點，讓自己走出校園、走上國際賽場，也讓更多人看見視障選手突破諸多限制的可能。吳宜容覺得每一次起跑前的準備、在透過觸覺摸索動作、反覆練習直到身體記住節奏的過程，以及在終點線前全力奔馳、衝刺、突破自我的時刻，都是美! 吳宜容的田徑成就與實力，奠基在長期訓練中所累積的紀律、毅力與不放棄。國小四年級轉入台中市立啟明學校，六年級在老師鼓勵下加入田徑隊。由於無法依靠視覺觀察學習動作，她必須透過觸覺摸索學姐的肢體姿勢，再經過大量重複練習，逐步建立自己的跑步姿態與節奏。 2021 年，入選中華民國帕拉林匹克總會潛力新秀培育計畫，在亞洲帕拉青年運動會拿下女子 100 公尺、200 公尺與 400 公尺三面金牌，其中 400 公尺更打破全國紀錄。 田徑場上的千變萬化狀況以及生命教育的深刻意義，讓吳宜容有了堅定、勇敢又充滿韌性的特質。她在追求更快的速度和秒數下，一次次接受訓練並參加比賽磨練，學習面對身體、心理與環境的挑戰；在教練張福生、陪跑員與師長的陪伴下，理解個人的成長從來不是獨自完成，而是由信任、合作與長期累積共同成就的。 吳宜容曾於 2022 年世界中學生運動會取得兩面金牌，並再次打破全國紀錄，獲頒國光體育獎章以及台中市向陽教育獎。2023 年則獲得總統教育獎肯定。 從一位因身材瘦小、需要師長協助補充營養的視障學生，到在國際賽場上代表國家競逐的田徑選手，吳宜容以跑步回應生命，也以成績與行動突破社會對視障者的想像。她的純真、自律與堅持，相信勇敢的自己，大無畏的走上被風擁抱的賽道! 將對運動的熱愛化作對自己的承諾，在黑暗中跑出光亮，讓堅持成為看見世界的力量。被風追逐和擁抱的滋味，超美！
國立清華大學校長高為元因為在今年5月續任後第3天就赴美覓職引起爭議，他今（10日）對此道歉，表示傷了清華人的心，同時也承諾捐出5月的薪資所得，未來任期內每年5月都會捐出當月薪水，作為改善學生校舍所用，藉以彌補他對清華人造成的傷害與影響。清大材料系特聘教授周卓煇說，肯定高為元認錯，清華能容錯。 高為元表示，在開學的第一周，他知道大家都承受壓力與質疑；他也清楚這些壓力與質疑是跟他有關。身為校長，他不會逃避。他為自己參與美國大學遴選一事對大家造成的疑慮與不安，向所有清華人致上最深層的歉意。 他指出，願意接受批評，也相信這些批評都是基於對清華的認同與熱愛。高為元承認過去這1個月是他學術生涯中最難過的一段時間。因為他的思慮不周，讓那些相信他的人受傷了，讓清華被外界指指點點。 高為元表示，他輕忽校長職位的特殊性，尤其是在第二任期之初，便開始探索自己個人的可能性。在此點上，的確辜負清華人對他的期待。他說明，美國大學校長遴選的目的，是讓學校與候選人進一步的互相了解，包括學校的財務、制度、面臨的挑戰，以及彼此的期待。 高為元坦承，他對清華確認案投下續任同意票時，並沒有預想到他會接受其他學校的邀請。他也確實不能因「好奇心」或「東西方職場文化差異」，就能讓大家理解與原諒的。他也知道，之前的回應過於簡短，這讓許多人失望，也理解清大承載太多、太多夢想與理想。它不是一個「說來就來，說走就走」的地方。 對此，周卓煇表示，「帶職覓職」走到今天，清華人真正期待的，不是一場誰輸誰贏的辯論，而是一堂最真實的專業倫理課。人非聖賢，校長也不例外；一個教育機構，如果不能容許人犯錯、反省與改正，又如何教育下一代？ 周卓煇指出，容錯，不等於文過飾非；理解，也不等於免除責任。歷史上，廉頗因為不滿藺相如而心生芥蒂，後來明白自己的錯誤，親自「負荊請罪」。真正可貴的，不是他從未犯錯，而是知道錯了，願意自己走上門承擔。 他也指出，清華人未曾期盼有一位「永遠正確」的校長。他們期待的是一位敢說真話、敢認錯、敢承擔，也敢修正制度的校長。清華可以容錯，但不能把錯說成對；可以給人台階，但不能拿台階遮住問題。 據周卓煇開學第一天，在工程倫理課堂上發問卷做調查，扣掉沒意見的24%，表態的76%學生中，有60%認為「極差、差」。
隨著大陸十一國慶黃金周臨近，亞洲貨櫃運輸市場並未出現市場此前擔心的需求明顯降溫跡象；丹麥快桅（Maersk）9日發布的亞太市場報告指出，隨著中國十一黃金周和第4季旺季臨近，貨主需要儘早評估未來幾個月的出貨計畫；對於計畫在第4季度的貨物，部分貨量可以考慮提前至黃金周前出運，包括爭取9月底的船期，以增加訂艙和船期選擇空間。 快桅指出，第4季貨量規劃、中國十一黃金周前提前訂艙，以及亞洲港口擁堵仍是當前市場的主要特徵；對此，丹麥日德蘭銀行（Jyske Bank）高級分析師Haider Anjum認為，這些信號可能繼續為快桅未來幾季的業績提供支撐。 與此同時，季節性天氣和港口擁堵仍可能影響船舶作業和班期，並產生連鎖效應。快桅援引Sea-Intelligence數據稱，亞洲14個最繁忙港口的船舶準班率均出現下降，延誤可能進一步傳導至後續航次及跨太平洋航線。 「海運網」報導，值得注意的是，快桅此前已經公布黃金周期間的部分航線調整，包括遠東至歐洲AE15、AE12及AE1服務的部分空班安排；同時，跨太平洋航線也將根據假期需求進行航次調整。 Haider Anjum指出，當前海運市場尚未呈現出明顯的貨櫃運輸需求「正常化」跡象；因此，提前訂艙、港口擁堵、船期延誤以及相對穩定的運輸需求，共同造成了有效運力收縮；船舶一旦因港口擁堵或天氣延誤，實際可用於承運貨物的運力就會下降，在需求保持穩定的情況下，這通常會對運價形成支撐。 「海運網」指出，換句話說，目前市場的關鍵並不只是「有沒有貨」，還在於實際有效運力有多少港口效率下降、船期可靠性走弱，都可能放大運力緊張對市場價格的影響。這一判斷也與快桅今年以來的經營表現相呼應。 快桅5月維持全年預測後，6月將2026年「基礎息稅折舊攤銷前盈餘」（Underlying EBITDA）預測由45億—70億美元上調至80億—100億美元；8月又進一步上調至105億—125億美元，「基礎息稅前盈餘」（Underlying EBIT）預測則提高至45億—65億美元；快桅公司預計，2026年全球貨櫃市場運量增長約4%。 從最新業績看，快桅第二季海運業務裝載量同比增長4.1%，平均裝載運價同比上漲22%，海運業務稅前盈餘達到9.35億美元，而第一季為虧損1.92億美元。 因此，Haider Anjum認為，如果目前的運價水準在今年最後幾個月仍能大致保持穩定，快桅再次上調全年業績預測的可能性將進一步增加。 「海運網」指出，目前來看，十一黃金周前的提前訂艙、亞洲港口擁堵以及船期延誤，正在共同影響市場有效運力；對於貨代而言，接下來除了關注運價變化，也需要更加重視黃金周前後的艙位、船期和港口作業情況，尤其是第四季計畫出運的貨量，提前做好訂艙和備選方案。 大陸1至8月累計出口總額達2兆9238.4億美元，較去年同期成長19.3%，遠高於去年同期5.9%的增幅。
秦始皇是中國第一個皇帝，而其皇陵、兵馬俑譽為「世界第八大奇跡」，向來成謎。9月3日，在秦兵馬俑一號坑現場保護修復實驗室，秦始皇帝陵博物院文物保護部的修復人員拼接一件秦俑。 隨著一顆俑頭被幾名工作人員小心地嵌入拼接成型的身軀，讓凌亂無序的陶塊變身為一尊威嚴肅穆的秦俑。這是秦始皇帝陵博物院一號坑現場保護修復實驗室里的日常工作一幕，而這樣的一幕，如今也向萬千遊客公開呈現。 據新華網報導，2024年，秦始皇兵馬俑考古發掘50周年之際，一號坑現場保護修復實驗室與二號坑考古現場發掘與保護平台建成投用。目前，秦俑保護工作已實現從發掘到入庫的全流程閉環，形成了涵蓋「現場應急保護體系+考古平台體系+專用裝備+信息化支撐體系」的發掘保護新模式。 在一號坑，考古發掘現場與實驗室修復之間的全流程閉環體系，使彩繪秦俑得到及時全面的保護。二號坑內的發掘艙與實驗艙共同組成考古現場發掘與保護平台，對發掘現場實施精准環境控制，確保考古發掘在全面保護中有序推進。 埋藏地下兩千餘年的秦兵馬俑，歷經火燒、土層塌陷和地下水變動等多重破壞，俑身原有彩繪大多不存，僅有少量俑身留存斑駁痕跡。早期秦俑發掘出土後，由於環境濕度急劇變化，彩繪進一步捲曲、起翹甚至脫落，令兵馬俑的原始色彩更難呈現在世人面前。 如今，發掘出土的兵馬俑可從考古工地直達實驗室，同步開展保護、修復與研究工作。每件帶有彩繪的兵馬俑出土後，經過充氮保濕、超聲波檢測、三維圖像採集等程序，再依次進行記錄、清理、加固等處理，以期最大限度減少文物在發掘、轉運、修復、存儲等環節中所面臨的各類風險。這一整套科學而精細的流程日臻完善，也象徵著秦兵馬俑考古保護工作邁入全新時代。 自1974年3月秦兵馬俑被發現以來，一代代考古和文保工作者用匠心和科技接續守護著此中國古代文明的瑰寶，不僅讓這支「地下軍團」的原本色彩穿越千年重現於世，也為瑰麗多彩的中華文明持續注入新的時代註解。 秦始皇陵及兵馬俑坑被譽為「世界第八大奇跡」，位於陝西省西安市臨潼區，1987年被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》。 在此之前，民眾只能透過網路紀錄片觀看秦朝留下的墳墓、兵馬俑。隨著大陸官媒公開文物拼接、復舊過程，民眾得以一窺秦朝兵馬俑的風采。
財政部昨（9）日公布8月份貿易統計並稱，2024年以來，台對美國的出超、對南韓的入超同步呈現大幅擴張，反映AI浪潮下，美台韓在全球半導體供應鏈的分工架構已形成鐵三角關係；但財政部未強調：1至8月台灣對陸港出超556.77億美元，僅次於對美出超的1407.4億美元。 即使民進黨政府持續推動對陸經貿「去中化」，但美中台原有的半導體供應鏈鐵三角關係依然穩固。 從2018年川普政府對大陸發動貿易戰後，台灣半導體、電子產業被迫跟著美國制裁大陸，損失慘重。2019年美國宣布禁止台灣半導體廠與華為交易後，據《日經》報導，在華為前十大供應商中，台廠就占了3家，分別是第一位鴻海旗下的富士康工業互聯網約占華為採購額的10%，第三位台積電占約4%，第五位鴻海旗下富智康占約3%。 當年，華為的一年採購額約為2兆台幣，按當時台幣兌美元為30比1計算，光是三家台廠就損失至少113億美元，這還不包括其他台廠的損失。 最讓台灣人傻眼的是民進黨政府對美國「禁中令」的軟弱態度。像拜登時代的商務部長雷蒙多逼迫台積電交出營業資料時，時任經濟部長王美花竟然表示，（美方要求的）內容都為廠商個別資料，政府不會干涉。 相較於民進黨政府的消極態度，當時的南韓政府則是以行動支持韓商，時任韓國產業通商資源部長官文勝煜2021年11月9日訪美時當面告訴雷蒙多，美方出於穩定全球半導體供應的目的要求各國業者提供相關資料，但韓方將不會再次配合提供資訊，「下不為例」。 然而，即使民進黨政府全力推動經貿「去中化」，也擋不住市場規律，今年1至8月，台灣電子零組件對陸港出口金額966.11億美元，年增36.2%，而且，電子零組件出口占台灣對陸港出口的比重也由去年的47.4%，躍升到69.3%。顯示，即使美國政府和民進黨政府要打造非紅供應鏈，市場規律仍然不易被打破。 為何美國卡中國大陸的半導體產業，台灣反而從大陸賺更多？這是因為美國對大陸的禁運主要是卡先進製程，如AI、高階智慧型手機晶片，這反而逼得大陸科技業與燃油車/電動車廠大量向外採購成熟製程晶片、電源管理IC與車用電子晶片；而台灣在這些成熟製程與周邊IC供應鏈的市佔率是全球第一，大陸廠商在無法取得先進晶片的情況下，只能向台灣擴大採購成熟製程產品來維持其工業與消費電子運作。 即使台灣半導體最賺錢的產品——台積電的先進製程與CoWoS先進封裝，無法直接賣給大陸客戶，但其產量被美國科技巨頭，如輝達、AMD、蘋果全數包下，這些美商再透過在大陸或是印度的台灣廠商製成高階伺服器、主板、手機，再銷往中國大陸，台商還是能賺到錢。 但在美國對中晶片戰中，南韓卻是逐漸被逼出大陸市場，這是因為韓國的手機及PC組裝廠幾乎已經全撤出大陸，因此，要向三星、SK海力士進口記憶體的需求大減；再加上，大陸本土記憶體廠商崛起，如長江存儲（YMTC）與長鑫存儲（CXMT）近年來已逐漸在成熟型記憶體實現國產化，直接擠壓南韓傳統記憶體在大陸的生存空間。 由於全球最熱門的HBM（高頻寬記憶體），雖然被韓商寡占，但HBM主要用於AI伺服器，這卻是台商的強項，南韓為了賺取這波AI紅利，必須將最高階的記憶體大量銷往台灣，作為台積電封裝AI晶片之用，這導致韓國在大陸半導體市場的獲利比重顯著下滑。 因此，財政部所謂「美台韓半導體鐵三角」是否成形，仍待檢驗，但美中台半導體鐵三角確定還存在，而且還在強化中。
人工智慧（AI）快速進化，業界對其風險警告再升高。美國AI新創Anthropic內部近日爆安全疑慮，一名研究員離職後公開指控Anthropic與OpenAI正競相發展「自我改進超級智慧」，並稱兩家公司是在「拿人類生命豪賭」；引發震撼的是，Anthropic負責AI對齊（alignment）研究的胡賓格（Evan Hubinger）表示，他個人認為未來10年內，AI「殺死所有人類」的機率超過10%。 此外，微軟創辦人比爾蓋茲（Bill Gates）也對AI將帶來的社會衝擊提出警告。他說，AI不只會取代部分白領工作，未來10年還可能快速擴散至醫療、法律、軟體、製造等產業，甚至連建築、旅宿等勞力密集工作也可能受到智慧機器人衝擊。面對這場可能比過去工業轉型更快速的變革，蓋茲提出「Human Reserved」（人類保留）概念，主張部分工作即使機器做得到，社會仍應選擇保留給人類。 Anthropic內部警告：真正風險不在現在 這場風波始於Anthropic研究員考克森（Jacob Coxon）9日在社群平台X宣布離開公司。他曾先後任職OpenAI與Anthropic，負責AI模型預訓練工作。考克森表示，兩家公司都不負責任行事，「一路競賽」發展能自我改進的超級智慧，卻未充分解決AI如何與人類目標保持一致的問題。 考克森表示，單靠私人企業無法負責任地管理可能超越人類智慧的AI，需政府介入，或由業界共同放慢發展速度。這番言論引發Anthropic內部研究人員公開回應。 負責Anthropic「AI對齊研究」（ Alignment Science）的胡賓格隨後表示，他與同事「深信AI可能殺死所有人類」，並給出自己的機率估計：未來10年超過10%。 胡賓格強調，目前AI模型本身的風險仍很低，他真正擔心的是「超級智慧」透過遞迴式自我改進（recursive self-improvement）快速出現。一旦AI自行改善能力，並逐漸超越人類對其理解與控制的能力，風險性質就可能發生根本變化。 更值注意的是，胡賓格並未宣稱Anthropic已找到解方，反倒是說，公司目前「還沒解決超級智慧對齊問題的計畫」，也不能明確說已走在解決問題的道路上。這使得他的發言不只是外界對AI安全的批評，而是來自一家以AI安全研究聞名企業內部的重要警訊。 Anthropic長期強調AI安全與可解釋性研究的重要性，公司也定期公布風險報告。不過，這場由員工離職引發的公開爭論，再度突顯AI產業面臨兩難：一方面企業擔心競爭對手搶先發展更強大的模型，另方面，AI能力若進展過快，安全研究可能無法同步跟上。 比爾蓋茲警告：10年內就業市場恐劇烈洗牌 就在AI生存風險受到討論之際，另一科技界重量級人物比爾蓋茲，則把焦點放在人類更直接的問題：工作會不會消失？ 蓋茲在個人網站Gates Notes發表長文，直指AI帶來的變革可能在「一個10年」內發生，而不是像過去科技革命一樣歷經數十年甚至數代人才完成。 他認為，最容易受到衝擊的是入門及中階工作。原因在於，過去年輕人通常從基層工作開始累積經驗，再逐步晉升；但如果AI首先取代這些入門職缺，年輕人可能連進入職場、累積經驗的機會都減少。 蓋茲點名，業務、客服、軟體工程、法務助理等工作可能較早受到影響，接下來還會擴及貸款申請審查、數據分析，甚至病患分流等需要專業訓練的工作。 他特別擔心，AI與過去自動化最大的不同，在於AI可以處理「認知工作」。從法律、客服、醫療到軟體與製造業，都可能受到影響，而且速度可能遠快於過去農業轉向工業、再轉向服務業的產業變遷。 蓋茲甚至警告，AI帶來的影響不會只停留在辦公室。隨著機器人價格下降，智慧機器人也可能開始與人類爭奪工作。他預期，到2030年前後，建築、旅宿等產業的部分工作可能出現人機競爭。 從「AI搶工作」到「人類保留區」 面對AI可能造成的失業潮，蓋茲並不主張阻止AI發展，而是認為政府需要提前設計新的政策架構。其中最引人注意的，就是他提出的「Human Reserved」概念，即「人類保留」領域。 蓋茲以自然保護區比喻：有些土地技術上可以開發，但人類基於環境或文化價值選擇不開發。同樣地，即使AI或機器人技術上可以完成某些工作，社會仍可以決定這些工作「留給人做」。 他舉例，照護工作就是可能保留給人類的重要領域。即使機器人技術上能照顧病患，真正涉及情感、同理心與人際互動的工作，被認為不應完全交給機器。教育、心理健康與老人照護，也可能成為「人類保留」與AI合作的領域。 蓋茲同時主張重新檢討稅制，包括考慮對AI或機器人徵稅，把相關收入投入勞工再訓練與社會安全網，避免企業透過自動化降低成本的同時，卻把失業與轉型成本轉嫁給社會。 他的擔憂是，當一家企業利用AI降低成本並降價，競爭對手就會被迫跟進；最終形成「自動化—降成本—再自動化」的循環。市場競爭反而會加速AI取代人力的速度。
少子化持續衝擊大專院校招生，兩所老牌私校先後選擇停招，並規劃將校產交由國立大學延續使用。創校60年的台中修平科技大學擬與國立暨南國際大學整併，約11億元校產及校務基金將捐贈暨大；已獲教育部核定停招的新竹中華大學，則預定2030年停辦後將校地、校舍捐給國立清華大學，轉型為科技園區。 修平科大位於台中市大里區，1966年以「樹德家政專科學校」創校，歷經工專、工商專校及技術學院，2011年改名修平科技大學。面對學生來源持續減少，董事會今年2月通過與暨大整併意向案，規劃自115學年度停止招生。 有房地產業者說，台中大里將迎來國立大學校區。預計2030年8月1日完成整併，115至118學年度進入整併過渡期。教育部正式函復「原則同意」修平科技大學與國立暨南國際大學整併案。 修平擬捐出的校產與校務基金約11億元，扣除整併過渡所需經費後，其餘交由暨大接收。由於修平科大原屬技職體系，暨大則為一般大學，若全案完成，將成為國內公私立、技職與一般大學跨體系整合案例。 至於私校中華大學，前身為1990年創立的中華工學院。校方停招、停辦計畫已於2025年獲教育部核定，2026年2月起停止招生，現有學生仍可留在原校完成學業，預計2030年8月正式停辦，再由清大接收超過20公頃的校地與校舍。 清華大學規劃在原中華大學校址成立清華科技園區，發展半導體、量子科技、新能源、生醫及人工智慧等領域，並設置未來基金及加速器，引進產學研發與新創團隊。 這兩案均不是校舍閒置後才尋求接管，而是私校在仍有資產及辦學能量時提前轉型；但也反映出生源持續縮減下，私立大專院校單靠招生維持經營的空間正迅速收窄。 一名私立科大老師表示，少子化已經是趨勢，許多私立學校相繼倒閉，且台灣限縮大陸學生來台，學校只能轉向東南亞國家招生，若未來生源持續下滑，恐怕還會有私立學校關停。且在學歷通膨、不景氣等因素之下，未來學子有一技在身比高學歷強，盼政府能三思。
夏一新／加拿大英屬哥倫比亞大學哲學博士、副教授、精神科醫師 台灣向美國採購的ALTIUS-600M反甲無人機已到貨，卻傳出未附配套充電器；原因是原廠充電器為中國製，未列入美方發價書。陸軍表示，美國原廠已完成非紅供應鏈充電器研製，將依期程交付，但尚未公布交付日期與後續驗收情形。 連美國軍工產品都曾採用中國製充電器，台灣若要在短短數年內打造低成本、高性能的MIT無人載具，並建立完全排除中國的供應鏈，究竟有多少現實基礎？ 少了充電器 照樣形成戰力？ 據媒體報導，陸軍依美方發價書採購，接裝後才發現充電器未列入。陸軍強調，ALTIUS-600M機體電池與備用電池各一，交運時均為滿電，不影響戰備執行。 然而，無人機滿電到貨，只能證明當下可用，不能取代後續充電、保養與持續操作能力。「完成研製」也不等於完成測試、量產、交付與部隊實際使用。軍方仍應說明，採購前如何核對完整系統需求、替代充電器何時到位，以及未來如何避免類似情況重演。 這起爭議不只是少了一項配件，更凸顯非紅供應鏈從政策口號落實到軍購執行時，將面對成本、商源與系統整合等現實難題。 2400億元不是一次撥付 立法院8月14日三讀通過115年度中央政府總預算，各部會共編列192億元採購無人機。行政院另核定由經濟部統籌、六年總額442億元的「無人載具產業發展統籌型計畫」。 不到兩週後，立法院又三讀通過《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》，要求中央政府連續六年依年度預算程序編列2400億元，原則上每年400億元。換言之，這筆經費仍須逐年編列、審查，並非一次到位。 條例由經濟部主管產業發展，負責扶植業者、推動自主研發與建立供應鏈；國防軍用採購則由國防部負責。政策對象也不限於無人機，還包括無人艇及其他無人載具。政府已有法源與龐大經費，下一步不能只追求產量與產值，更要檢驗裝備是否真正可用。 MIT不等於技術自主 台灣無人機產值從2023年的28億元，增至2025年的129億元；經濟部預估，2026年可突破200億元，2030年達400億元。數字亮眼，但國防部與其他公部門規劃大規模採購，政府訂單本身就可能推升產值。真正的考驗，在於台製無人機與無人艇能否憑價格、性能與可靠度，取得民間與國際市場訂單。 台灣並非沒有實力。無人機與無人艇所需的感測、通訊、導航、動力與控制技術，與移動式機器人、機器狗有不少共通性。台灣在半導體、光學、電子組裝與精密加工已有深厚基礎，近年也建立較完整的無人機硬體供應鏈，與中國產品的成本差距正逐步縮小。 然而，做得出硬體，不代表整套系統已經自主。中國大疆花了20年累積馬達、電池、飛控、圖傳與軟體整合能力；台灣部分業者仍仰賴開源軟體調整參數，飛控、導航、通訊、抗干擾與感知軟體仍需補強。日前不明無人機闖入清泉崗管制空域，導致8架IDF戰機轉降新竹，也提醒台灣需要的不只是國產載具，還包括偵測、辨識、干擾與攔截能力。 非紅不能變成零件血統檢查 兩岸電子製造業長期交錯，台商在中國設廠、投資或採購並不少見；同一項產品也可能分別在不同國家完成設計、製造、封裝與組裝。若政府只憑整機在台組裝就宣稱國產化，恐怕只是形式上的MIT。 軍用系統牽涉戰場影像、部隊位置、通訊頻率與指揮控制，排除可能回傳資料、遭遠端操控或戰時斷供的飛控、通訊、韌體與雲端服務，確有國安必要。問題在於，若把「非紅」擴大到充電器、一般馬達、電池與所有材料，成本不但會大幅上升，也可能因替代商源不足而延誤戰力形成。 國防自主的核心，應是掌握關鍵技術、原始碼、更新權限與維修能力，並為關鍵零組件建立替代供應來源；不能只看最後組裝地，更不該變成零件血統檢查。 政府應公開各類無人載具的單價、性能、國產比例、關鍵零件來源與驗收結果，也應交代補助、技術移轉及廠商遴選程序。2400億元可以扶植真正的台灣產業，也可能只是堆高政府採購與帳面產值。花大錢卻買到缺少配套充電器的無人機，正是最直接的警訊。 ※以上言論不代表梅花媒體集團立場※
前民眾黨主席柯文哲涉京華城、政治獻金案，二審台灣高等法院8日先處理政治獻金部分，高檢署提出428頁證據清單。當天民眾黨國家治理學院主任翟本喬受訪時提及，檢方竟引用日本平成31年的一個案例，來說明政治獻金的認定，甚至檢察官引用的案號是查不到的，更當庭搞錯民事與刑事訴訟制度，引起網友關注討論。 柯文哲涉京華城、政治獻金案一審遭判刑17年，政治獻金部分一審分別依公益侵占罪，判處有期徒刑2年及3年6月，背信罪判處有期徒刑2年6月，全案上訴二審，台灣高等法院9月8日下午3點首度開庭審理政治獻金案，由受命法官呂寧莉主持進行；高檢署則由檢察官邱文中、梁光宗、王貞元蒞庭，提出總計428頁的證據清單，用以證明被告犯刑，並傳喚柯文哲等人。 民眾黨國家治理學院主任翟本喬審理當天接受訪問時表示，今天（8日）檢察官提出了一個非常可笑的上訴狀428頁，一上來就引用一個日本平成31年3月5日的一個案例，來說明政治獻金的認定。律師詢問「有無原文、譯文？」檢察官稱「有案號，你可以自己去查」，過了一會，律師查完後稱「根本查不到此案」。 讓翟本喬批，「檢察官非常不負責任的丟一堆唬爛的東西出來」，且中華民國的案子為什麼去引用日本的案例？兩邊的法律又不一樣。既然案號是查不到的，難道檢察官是用舊版會幻想的AI寫起訴書的嗎？ 針對法官原訂10月5日再開庭，要辯方提反對意見。翟本喬說，檢方從一審判決到現在花了5個月時間，佈下了428頁陷阱，希望辯方一個月內之內反駁，根本是強人所難。 翟本喬指出，檢察官自己提到，一審時沒有爭執的證據，二審就不能再爭執，但被律師鄭深元打臉，那是《民事訴訟法》，叫做續審制，是接著繼續下去不能再爭前面的東西，《刑事訴訟法》屬於「覆審制」，意思是可以整個翻掉、從頭來過，讓翟本喬酸「檢察官連刑事、民事都搞不清楚，就想要唬爛律師」。 同時法官也要求檢察官針對每個構成要件，要能夠清楚講出是哪些證據來證明，翟本喬說，照理來講，這個證據要講哪一份筆錄裡面的第幾頁的第幾行到第幾行，但檢察官整個說「這份筆錄證明這件事」，但那份筆錄裡「落落長」講了一大堆，根本沒有講清楚是哪一句話可以證明這件事。 檢方援引日本案例 網批可笑至極 針對檢察官引用日本判例，掀起各大社群平台上的網友議論，網友表示，「這位檢察官怎不拿清末民初的判決給法官參考？」、「用明朝的劍來斬清朝的官？」、「引用判例就代表現行規章無法判刑。要引用也沒差啦，所有司法判過程全面公開不行嗎？柯p自己都不介意，黨在介意是怕遭人非意嗎？」、「不知倭名為何？」、「好不容易找到一條，就湊合著用吧」、「乾脆用大清律例 批評聖上要砍頭的 直接一次處理在野黨不是更快」。 也有網友說「實務上，確實很多民國初期的判例和判決可以引用，只不過後來修法廢除判例的制度，但是法官還是可以援引當作他的法律見解；所有法律概念，特別是不確定法律概念都可以有各種解釋」。 一名網友認為，援用日本判例來佐證自己是對的，可笑至極。回到法律面，那為何自己不好好遵守無罪推定原則？連日本法律都必須遵守，意指一個人若未被證實及判決有罪，在刑事訴訟中應推定為無罪。與民事訴訟不同，在刑事訴訟中，無罪推定原則是被告普遍享有的法定權利，也是聯合國國際公約確認和保護的基本人權。 在此原則下，提起公訴的檢察官應負起舉證責任，負責收集足夠的可靠證據，以證明被告事實上的確有罪；若法院要判被告有罪，所使用的證據必須符合法律限制，而且不能存在合理懷疑。