新北市116年度3項捷運建設補助，遭中央大幅減列54.1億元，其中淡海地區交通最後一哩路的淡海輕軌藍海線二期補助經費遭全數刪除，恐衝擊工程進度與地方財政。國民黨新北市長參選人李四川競選辦公室點名身為新北市立法委員的民進黨參選人蘇巧慧，當中央政府縮減地方補助與建設經費時，蘇巧慧卻立刻切換成「靜音模式」、與先前蹭光環搏版面差別之大，呼籲蘇巧慧回歸立委應盡職責，向民進黨中央討回新北市民被無端刪減的數十億元捷運預算，別再選裝沒看見。 根據交通部預算書，新北市3大捷運建設補助均遭中央核減。三鶯線原提報35.79億元，中央僅核定30億元，減列5.79億元；基隆捷運新北轄段原提報93.8億元，遭減列近47億元；淡海輕軌則原提報預算未獲核列。李四川競辦發言人郭音蘭表示，這3項工程攸關數百萬新北市民的日常通勤與城市長遠發展，中央補助與地方財政、後續工程推動息息相關。 郭音蘭批評蘇巧慧對此事態度消極，指出蘇巧慧平時經常出席新北市府各大市政公開行程，與市長侯友宜同台亮相，搏版面、蹭光環不落人後，彷彿新北建設都是自己的功勞。然而，當中央政府縮減地方補助與建設經費時，蘇巧慧卻立刻切換成「靜音模式」，未見積極表態與抗議。郭音蘭質疑蘇巧慧是否「黨意高於民意」，批評其護航中央毫無底線。 郭音蘭強調，蘇巧慧應就新北捷運補助遭減列一事向中央反映地方需求，避免新北市民淪為民進黨政治算計下的犧牲者，並警示蘇巧慧不要再「選擇性失明、裝作沒看見」中央對新北市交通建設的大幅縮減。立法委員的職責是代表地方監督中央、替市民爭取權益，而非當中央執政黨派駐新北的「民進黨發言人」。她呼籲蘇巧慧回歸立委應盡的職責，向民進黨中央政府討回新北市民被無端刪減的數十億元捷運預算。 此外，國民黨立委洪孟楷昨晚間也在臉書發文表示，交通部的捷運建設預算明明有所增加，新北市多項捷運建設卻遭到嚴格刪減，交通部以「計畫尚未核定」為由不予編列，但藍海線二期自多年前提報以來，已歷經近十次往返審查，今年鐵道局也已完成專業審查，最快可望於今年底核定。既然如此，為何明年度預算一毛錢都不編？難道交通部已認定，這項計畫直到明年底都不會通過？ 洪孟楷表示，自2020年上任來積極爭取淡海科學城，到2024年賴清德總統宣布所謂「123計畫」，中央既然要加速地方開發，就必須優先完善交通建設。淡海輕軌藍海線二期正是串聯整體路網、補足最後一哩路的關鍵工程，絕不能只談開發願景，卻不給交通建設應有的支持。 洪孟楷強調，新北捷運建設不能再等。既然交通部整體預算增加，就應給新北市公平的建設機會，要求交通部重新盤點並將淡海輕軌藍海線二期所需經費納入預算，展現中央積極核定、加速推動的決心。
即時
據「川觀新聞」報導，北京時間8月30日，「熊貓（台稱貓熊）家園的邀請——成都數字文創走進洛杉磯」主題展覽交流活動，在美國洛杉磯舉行的第84屆世界科幻大會亮相。 世界科幻大會創辦於1939年，是全球歷史最悠久、最具國際影響力的科幻文化盛會之一，也是世界科幻協會（WSFS）的年度大會和世界科幻最高榮譽之一「雨果獎」的頒發地。本屆大會官方線下參與規模超過7000人，並通過線上方式連接全球受眾。 熊貓家園IP星系亮相 沉浸式演繹成都科幻魅力 本屆大會上，成都在會議中心打造「熊貓家園IP星系」主題展位，集中展出12家成都數字文創企業的22項IP及產品，集結一批代表性「成都造」文化成果。從世界科幻大會吉祥物科夢AI熊貓，到動畫電影《八仙！》、國漫《遮天》、遊戲《王者榮耀》、熱血機甲動畫《命運拳台》，再到Walulu AI智能潮玩、影目AR智能眼鏡、賽凡科幻空間文創產品，覆蓋影視動畫、智能硬件、潮玩衍生品、文學出版多元形態，立體呈現成都科幻數字文創產業的完整生態實力，並設置多項沉浸式互動體驗。 活動現場吸引超過2000位科幻導演、編劇、投資人及幻迷駐足參與。 圓桌對話搭建紐帶 深化中外科幻產業務實對接 以展會為窗口，成都同步開展產業深度交流，推動從文化展示走向務實產業對接。大會期間舉辦「三年之約·成都再相聚」熊貓家園主題圓桌，著名科幻作家羅伯特·索耶等現場開展「跨越星海的對話」座談。 羅伯特・索耶高度評價2023成都世界科幻大會，稱其是自己印象最為深刻的一屆盛會，他表示，悠久厚重的東方歷史文化，為科幻創作提供了豐厚的創意土壤。歐洲科幻大會主席卡羅琳娜也點讚成都開放包容的城市氣質與國際化服務水平，期待深化與成都科幻領域的交流協作。 本次洛杉磯參展交流，是成都從「舉辦世界科幻大會」邁向「常態化開展國際科幻交流」的重要實踐。活動堅持屬地化、市場化的民間傳播路徑，深度融合大熊貓文化、中國科幻高地名片與數字文創產業優勢。下一步，成都將持續推進「AI賦能科幻出海」行動，促進東西方創意雙向流動，共同挖掘想象力帶來的產業新機遇。
桃園科學工業園區三家固體再生燃料（SRF）發電廠設廠爭議年餘，民進黨桃園市長參選人黃世杰日前批桃園市長張善政「平時不做事，選舉到了就把SRF拿出來冷飯熱炒」，現任市議員詹江村隨即反擊，指SRF是前市長鄭文燦與中央「專案放行」，黃世杰則是護航SRF的幫兇，蕭副總統竟然還說黃世杰有肩膀、願意傾聽民意，跟鄉親看法恰好相反。 前市長鄭文燦任內核准三家SRF電廠進駐桃科，但現任市長張善政2024年以經濟部收回推薦函為由，撤銷進駐許可，經濟部訴願會撤銷市府處分，業者也請求國賠，桃科SRF行政救濟與法律爭議迄未落幕。曾擔任新屋、觀音及大園立委的黃世杰，曾提案要求「廢棄物發電設備應設置開發協助金」，遭其他立委強烈質疑其反對SRF立場不堅，引發觀音區居民反彈。 黃世杰4日抨擊，張善政上任3年多，市政建設一再延宕空轉，「基地還在補、急診還沒定，就急著拿觀音分院當政績，觀音鄉親要的是真醫療，不是選舉前的『可宣傳醫院』」。他更批評，從觀音分院到SRF，張善政無視地方需求、對不起觀音人，「平時不做事，選舉到了又把SRF拿出來冷飯熱炒，相信觀音鄉親看了也膩。市民要的是問題真正解決，不是選舉操作」。 對於蕭美琴昨日上午前往桃園，幫黃世杰和市議員參選人們站台，還盛讚黃世杰有肩膀、願意傾聽民意。詹江村在臉書發文表示，三家SRF可以長驅直入觀音，當時身為立委的黃世杰在整個過程沒肩膀，不聽民意，把鄉親的健康都賣掉了。張善政上任後扛住壓力，就是不讓SRF進觀音。 「奇怪了，市府跟業者的官司還在打，觀音鄉親擔心的事情根本還沒結束，怎麼到了黃世杰嘴裡，就變成『冷飯』了？」詹江村質疑，難道立委選舉輸了，「事情就自動結案了嗎？記憶就可以洗掉嗎？」黃世杰既然不願意面對，那我們就幫大家複習一下。 詹江村指出，SRF是黃世杰的政治導師鄭文燦聯手中央，對三家SRF廠商「專案放行」，第三家還是在卸任前兩天通過。黃世杰擔任立委期間，也曾在立法院針對SRF發電與《電業法》、地方回饋機制提出質詢，因此被質疑究竟是反對SRF，還是認為只要有回饋機制就可以接受？ 詹江村質疑，被抓到之後，黃世杰見笑轉生氣，竟然還拉著當年放水SRF的鄭文燦一起跑去告涂權吉。一路走來就是護航SRF的幫兇，現在還有臉說別人冷飯熱炒？詹江村直言，如果連自己政治生涯一路跟著走到今天的SRF爭議，都只敢用一句「冷飯熱炒」逃避，不管找誰在台上再多的稱讚，也改變不了桃園鄉親對黃世杰的看法。 根據《中時新聞網》報導，有地方人士表示，只要SRF廠工程還在進行，民眾就活在恐懼擔憂之中，當年留在觀音地方的政治傷口很難真正癒合，選民也並非健忘。該人士直言，黃世杰對SRF進駐的程序、時間應當最清楚，且早該知道可能會讓觀音居民面對災害風險，應正面論述而非以冷飯熱炒草草帶過。
今天（7日）科羅旺颱風（國際命名：KROVANH）逐漸遠離，北方有比較乾的空氣南下，各地大多為多雲到晴，迎風面的桃園以北及宜蘭偶有零星降雨，午後花東地區及新竹以南山區有局部短暫陣雨。 受到颱風外圍雲系影響，氣象署發布大雨特報，今天上午新北市北海岸及大台北、宜蘭山區、台中市山區（和平區）為「黃色燈號」，有局部大雨發生的機率，請注意瞬間大雨，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲。 降雨減少、陽光露臉，北部及東北部氣溫回升，高溫和中南部一樣可以來到攝氏31、32度，至於花東高溫在29、30度左右，而各地低溫約23至25度，早晚漸漸有點涼意，早出晚歸可以多添加衣物。離島天氣部分，澎湖晴時多雲、氣溫26至29度；金門晴時多雲、26至30度；馬祖晴時多雲、26至30度。 氣象署指出，今天、周二（8日）北方乾空氣南下，各地大多為多雲到晴，桃園以北及東北部地區有零星短暫陣雨，午後花東地區及各山區有局部短暫陣雨。由於時節開始進入秋季，北方大陸冷高壓有逐漸增強跡象，早晚略有涼意。周三（9日）至周五（11日）受到今年入秋後首波東北季風增強影響，水氣略增，北部及東半部地區有局部短暫陣雨，其他地區為午後局部短暫陣雨；其中周五水氣偏多，基隆北海岸、宜花地區要留意局部較大雨勢。周六（12日）、下周日（13日）東北季風稍減弱及南方水氣北移，大台北及東半部地區有局部短暫陣雨，南部地區也有零星短暫陣雨，其他地區多雲、午後有局部短暫陣雨。 位於琉球東南東方海面的第23號輕度颱風科羅旺，未來朝日本南方海面移動，預估周二接近日本時將減弱為熱帶性低氣壓，對台灣無直接影響。未來一周在南海至菲律賓東方海面仍然是一片大低壓帶，周末要留意菲律賓東方海面可能會有熱帶系統醞釀發展，氣象署會持續觀察。 根據環境部空氣品質預報資訊，今天環境風場為偏北風，竹苗以北位於迎風面，中南部位於下風處，稍有利污染物累積，午後臭氧濃度稍易上升；竹苗、宜蘭、花東空品區為「良好」等級；北部、中部、雲嘉南、高屏空品區及馬祖、金門、澎湖為「普通」等級。
蔡鎤銘/淡江大學財務金融學系兼任教授 2026年8月28日，美國聯準會主席華許（Kevin Warsh）在懷俄明州傑克森霍爾（Jackson Hole）的全球央行年會上發表首場主題演說。這場演說被市場視為他5月就任以來最重要的政策表態。根據路透社（Reuters）聯準會資深記者霍華·施奈德（Howard Schneider）於9月2日的報導，華許在傑克森霍爾的返場演出，可能會讓川普的通膨記錄再次受到嚴格審查。該報導指出，華許的立場比許多觀察家預期的更為鷹派，他同意可能需要更高的利率來抑制通膨。施奈德分析，這項表態已將聯準會與川普政府推向了一條潛在的碰撞路線。 通膨頑固難解 華許鷹派表態震撼市場 華許在演說中直言，儘管2026年夏季的通膨數據優於預期，但這些數據並未顯示通膨的基本趨勢已有實質改善。他強調：「我們必須確保基本通膨正明顯且以足夠的速度朝我們的目標靠近。否則，我們還有工作要做。」這番話被市場普遍解讀為聯準會可能在9月啟動升息的明確信號。 施奈德的看法是，華許在利率問題上走得更遠，他同意可能需要更高的利率來遏制通膨。演說前，市場對華許的最大疑問之一，就是他究竟會不會成為川普政府推動低利率政策的執行者。但從演說來看，華許反而強調聯準會必須繼續對抗通膨。根據路透社報導，華許在傑克森霍爾表示，只有當核心通膨明確且足夠快速地朝2%目標下降時，聯準會才有理由認為政策工作已經完成，否則「還有工作要做」。 數據顯示，美國通膨已連續65個月高於2%目標。截至2026年1月的12個月內，美國通膨率為2.4%，雖低於拜登總統任期最後一年3%的水平，但仍高於聯準會的政策目標。華許在演說中引用了一項六個月通膨指標，該指標因川普的伊朗戰爭而大幅飆升。施奈德分析認為，這些數據構成了華許必須嚴肅面對的壓力。 期中選舉前的政治計時炸彈 華許在傑克森霍爾的鷹派表態，時機點極具政治敏感性。聯準會將於9月15日至16日召開政策會議。市場目前認為，聯準會批准升息1碼（0.25個百分點）的機率約為三分之二。而這場會議距離美國國會期中選舉不到兩個月。 該報導指出，如果聯準會真的在9月升息，這將是一個強而有力的信號，顯示川普未能遏制通膨，而且不會獲得聯準會在降低國家債務借貸成本方面的幫助。施奈德認為，這正是川普在期中選舉前最不想收到的禮物。川普天天喊著美國利率應該是全球最低，要降到1%；然而，華許的演說不僅沒有釋放任何降息訊號，反而打開了升息的大門。根據CME FedWatch數據，華許在傑克森霍爾的演講將9月加息的概率推高至66.4%。 川普的兩難：他任命的人正在拆他的台 施奈德分析指出，川普任命華許領導聯準會，如今卻面臨一個尷尬的局面，他親自挑選的人選正在用行動證明，總統的通膨政策已經失敗。川普曾表示他認為華許想要降息，但被聯準會內部其他他視為「敵對」和「政治化」的成員所阻止。然而，在傑克森霍爾演說之後，這樣的說法已經難以自圓其說。 川普在9月1日再次重申，美國應該擁有「全世界最低的利率」，儘管美國政府債務已達40兆美元且年度赤字高漲。但他同時表示，華許會「做他必須做的事」，並依然尊重他。施奈德的看法是，這種矛盾的表態恰恰顯示了川普在通膨問題上的政治脆弱性，他既不能公開抨擊自己任命的聯準會主席，又無法否認通膨仍然頑固地高於目標的事實。 如今華許已經明確表態支持升息，前聯準會資深政策顧問指出，如果8月的數據與委員會9月的決定不符，華許將面臨麻煩。「以如此透明的方式爭取到這個職位，使得他面臨的審查更加嚴厲。」部分經濟學家在傑克森霍爾演說後寫道：「現在責任在華許身上，他必須兌現承諾。否則，他將面臨削弱自己剛剛贏得的部分信譽的風險。」 意外轉向的學界評價 一些經濟學家對華許的演說給出了意外正面的評價。他們指出，華許的演說整體基調相當傳統，並未釋放明確的降息訊號，也沒有展現出比其他聯準會官員更為鴿派的立場。 施奈德分析指出，有看法認為華許此次的政策論述甚至比過去更偏向鷹派，尤其是放棄先前對替代性通膨衡量方式的試探，重新強調官方通膨指標仍是判斷政策的重要依據。華許最大的轉變之一是回到標準通膨衡量框架，而目前該指標仍高於聯準會2%的政策目標。因此，這場演說相較於華許先前的言論，明顯更偏向鷹派。 儘管如此，整體評價反而偏向正面。此前市場對華許最大的疑慮之一，是他會不會成為川普政府要求降息的政策工具。至少從此次傑克森霍爾演說來看，華許並沒有展現出這樣的傾向。相反地，部分評論甚至表示，演說結果讓人「意外地放心」，因為市場看到的比較像是一位「正常的聯準會主席」。 貨幣與財政政策的矛盾加劇 施奈德在報導中還指出了一個值得關注的政策矛盾。華許在演說中強調，短期利率仍是聯準會最主要的政策工具，其他非常規政策工具應該只在特殊情況下使用。然而，財政部長貝森特（Scott Bessent）近期正積極擴大長天期美債回購。美國財政部已宣布，將10年至30年期美債的回購規模提高至每次40億美元，目的是改善長天期債券市場流動性，並緩解近期殖利率快速攀升的壓力。 有分析指出，這種做法在效果上與傳統由央行主導的量化寬鬆存在相似之處。有人形容：「華許說『我們不這麼做了』，但『就在幾條街之外，他們正在這麼做』。」施奈德分析認為，這種貨幣政策與財政政策之間的矛盾，可能進一步加深市場對川普政府經濟治理能力的疑慮。 結語 華許在傑克森霍爾的返場演出，已經將川普的通膨記錄推到了聚光燈下。施奈德分析認為，這不僅是一場關於利率的技術性討論，更是一場關於政治信譽的考驗。如果華許在9月真的啟動升息，這將是聯準會用實際行動告訴美國民眾，川普未能控制住通膨。 施奈德的看法是，華許正走在一条鋼索上。他必須證明自己的決策既與自己的言論一致，又獨立於川普的意志。如果做不到，他剛剛建立的信譽可能瓦解；如果做到了，他將在期中選舉前夕向選民傳遞一個關於川普經濟政績的毀滅性訊息。無論哪種結果，川普的通膨記錄都將面臨前所未有的嚴格審查。而對於一位把經濟政績當作連任最大本錢的總統來說，這無疑是最不想看到的局面。 ※以上言論不代表梅花媒體集團立場※
夏一新／加拿大英屬哥倫比亞大學哲學博士、副教授、精神科醫師 九三軍人節前夕，國防部舉行軍人節暨全民國防教育日表揚大會，賴清德總統親自出席，強調明年度國防預算將首度突破1兆元，達1兆1225億元。未料同一場合，獲選「後備輔導幹部楷模」的後備指揮部全國委顧團總團長姜文郎，卻公開表示，有些武器不必向美國採購，甚至形容美國是「鴨霸的國家」。 後備指揮部隨即澄清，這只是姜文郎個人見解，不代表國軍立場。軍方切割，未必令人意外；但姜文郎這番話真正值得賴政府聽進去的，恐怕不是「鴨霸」兩個字，而是他的後半句：以台灣現有科技能力，有些武器其實已經可以自己發展。 軍購不能只有一個答案 台灣面對中國軍事壓力，美國仍是最重要的安全合作夥伴之一，向美採購先進武器有其必要性。問題不在於「要不要向美國買」，而在於哪些武器非買不可、哪些裝備台灣已有能力自製，以及有限的國防預算，究竟能不能轉化為可持續、可補充、也可自主掌握的戰力。 66架全新F-16 Block 70就是最現實的例子。台灣2019年決定採購，原依特別條例應於2026年底前完成，如今卻因美方產線排擠，無法如期全數交機，國防部還得研議修法延長執行期限。 這並不是說F-16不該買。戰鬥機這類高階武器，台灣短期內沒有自行研製同級機種的條件，向美採購完全合理。但這件事至少提醒我們一個簡單道理：花錢買得到武器，不代表買得到交貨時間；簽了軍購案，也不等於戰力已經到位。 當台灣安全高度仰賴國外供應鏈，對方的產能、排程與政策變化，都可能成為台灣建軍的外部變數。這也是國防自主不能只停留在口號上的原因。 2400億元更該留下一個產業 這正是立法院8月27日三讀《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》的關鍵意義。條例規劃六年2400億元，原則上每年400億元，目標不應只是採購一批無人機，而是透過長期訂單，真正建立國內無人機與無人載具產業。 無人機與F-16不同。台灣擁有電子、資通訊、精密製造及半導體產業基礎，不可能每一項都完全自製，但確實有條件把相當比例的研發、生產、維修，以及後續改良能力留在國內。 因此，2400億元真正要買的，不該只是幾萬架無人機，而應該是一條能在戰時持續生產、在損耗後迅速補充，並且不必完全看外國臉色的國防供應鏈。 如果六年之後錢花完了，台灣只是多了一批裝備，企業仍靠政府標案維生，核心零組件依然受制於國外，那就不叫國防自主，只是把採購地點從國外換到國內。 國防自主不是反美 姜文郎把美國稱為「鴨霸的國家」，當然是個人評論，也未必所有人都認同。但政府若只急著切割這兩個字，卻沒有正面回答後面的國防政策問題，就可惜了。 真正成熟的台美安全關係，不應建立在台灣什麼都向美國買的基礎上。美國近年同樣要求盟友提高自我防衛能力；台灣若能建立自己的無人機、飛彈、彈藥、通訊與維修能量，不只是減少軍購依賴，更能增加整體防衛韌性。 賴清德宣布國防預算突破1兆元，數字很大，但人民真正應該檢驗的是，這1兆多元最後能為台灣留下什麼。 該向美國買的先進武器，當然要買；台灣能自己發展的，就應該把技術、人才與產業留下來。國防自主從來不是反美，而是讓台灣在需要保衛自己的時候，手上真的有東西，而且不必凡事等待別人交貨。 ※以上言論不代表梅花媒體集團立場※
大陸官媒《人民日報》今（6日）在六版「觀滄海」欄目刊發題為《「逢陸必黑」早已淪為笑柄》的文章，批評民進黨政府在兩岸議題上頻繁製造謠言與對立，並以「高鐵沒靠背」到「北京沒冰箱」為例，指相關說法「劇本太過雷同，台詞太過拙劣」，認為「逢陸必黑」已淪為笑柄。 文章開頭提到，涉及「台青e家」搜集個人資料的爭議尚未平息，民進黨政府又在兩岸議題上炮製新的謠言。文章批評，相關做法是試圖透過謊言與恐懼阻礙兩岸交流。 批陸委會曲解出境入境管理新規 文章將矛頭指向9月15日起施行的大陸《國務院關於出境入境管理的規定》。 《人民日報》說，陸委會對相關新規作出曲解，並將陸委會提醒台灣民眾評估赴陸風險的做法，批評為阻礙兩岸交流、製造寒蟬效應。 文章認為，近來民進黨政府在兩岸議題上的手段「花樣百出」，包括打壓、恐嚇與造謠，並指其頻頻製造兩岸對立。文章表示，在民進黨當局的相關敘事中，大陸「仿佛處處是險境」，並點名小紅書、高德地圖等。 文中稱，小紅書被汙名化為「詐騙溫床」，高德地圖則被炒作存在資安風險；文章認為，只要到大陸或使用大陸產品，就容易被扣上「風險」帽子，甚至被以保護之名封禁，或透過恐嚇言論嚇退台灣民眾。 稱赴陸人次增加 交流熱絡引發「抹黑」 《人民日報》表示，兩岸同胞是「骨肉天親」，交流、交往、交融「根本不需要擔心有什麼風險」。文章引述數據稱，今年上半年台灣民眾赴陸達285萬人次，年增24.9％，藉此認為民進黨政府頻繁強調赴陸風險，是因為越來越多台灣民眾了解大陸發展，相關惠台政策的吸引力也在增強。 文章據此指出，當兩岸交流越熱絡，民進黨政府的「抹黑」就越急迫，並認為這種「逢陸必黑」的邏輯已經成為笑柄。 從「高鐵沒靠背」到「北京沒冰箱」 文章最後再次以多個案例進行批評，稱從「高鐵沒靠背」到「北京沒冰箱」，以及恐嚇赴陸旅遊「危機四伏」、要求台商做好風險評估等，相關說法「劇本太過雷同，台詞太過拙劣」。 《人民日報》認為，這些做法並非是在保護台灣民眾，而是在「用謊言築牆，用恐懼鎖門」，並指民進黨政府企圖將台灣社會及台灣民眾推向「衰退與孤立」。 文章最後再次強調，隨著兩岸交流持續，民進黨政府的相關做法只會更加凸顯「逢陸必黑」的問題。
因應M1A2T戰車陸續部署，軍備局將投入逾141億元新台幣，擴充軍備與彈藥生產能量，其中包括新建M1A2T戰車使用的120公厘砲彈生產線，盼強化平時與戰時的彈藥補充能力。 根據國防部明年度預算資料，軍備局生產製造中心規劃自今年起至2032年，投入141億4723萬餘元，推動下轄202、205、209及401廠的「軍備產能新（擴）建案」，擴增多項軍品的製造能量。 其中，因應新式戰車部署，計畫將新建120公厘戰車彈相關生產線。軍備局表示，隨著新式戰車陸續服役，以及兵源增加、後備戰力提升，未來各類彈藥需求也將同步增加，因此有必要提前擴充國內生產能量。 此次擴建範圍相當廣泛，除了戰車與火砲相關裝備，也涵蓋彈藥、炸藥、光學裝備、特種電池及化生放器材等軍品。相關產線將擴充彈體、彈筒、底火、發射藥、火炸藥，以及砲管、光學設備、防毒面具等製造能力，並逐步導入半自動化及自動化設備。 從預算編列來看，軍備局今年先編列3億2880萬餘元推動計畫，明年度提高至15億2457萬餘元；2028年至2030年進入經費支出的高峰期，其中2029年度預算達41億2558萬餘元，整體計畫預定於2032年完成。 值得注意的是，「軍備產能新（擴）建案」並未編列於今年度國防預算。原先規劃由行政院提出的1.25兆元國防特別預算支應，但因立法院三讀版本排除部分商購、委製及產能建置項目，國防部後續改以追加預算及年度公務預算籌措經費，並將這項總額逾141億元的持續性建案納入明年度預算。 事實上，台灣在向美國採購108輛M1A2T戰車時，就已同步規劃建立120公厘戰車彈的國產製造能力。國軍早在2019年推動M1A2T採購案時便指出，軍備局202廠原本具備105公厘戰車彈產能，未來將透過工業合作、技術移轉及自主研發等方式，逐步建立120公厘戰車彈生產能力。 相關計畫近年也已有進一步進展。軍備局202廠去年公開徵求「120公厘戰車彈藥組裝系統」，顯示120公厘戰車彈的國產化工作，已從早期概念與技術移轉洽談，逐步進入產線籌建階段。 隨著M1A2T戰車陸續加入國軍戰力，120公厘戰車彈生產線的建置，也被視為強化國內彈藥自主供應及戰時補充韌性的重要一環。
中共解放軍正加速把人工智慧（AI）納入軍事人才培養體系，且方向不只是教官兵「懂AI」，而是要求AI教育直接對接未來戰場。香港《南華早報》今（6日）報導指出，中共國防科技大學智能科學與技術學院研究人員提出重新設計研究生AI課程，核心概念直指「為戰爭而教」（educating for war），透過加入作戰情境與國防案例，培養能把AI技術直接運用於軍事行動的人才。 這項提案顯示，在生成式AI、大模型、無人系統等技術快速發展之際，解放軍正試圖從教育端提前布局，把AI人才培養與「智能（慧）化戰爭」接軌，未來軍官除了具備傳統軍事素養，也必須理解如何利用人工智慧支援決策、訓練乃至作戰。 AI課程被嫌「軍味不足」 研究人員要求重新設計 《南華早報》指出，這項改革建議由國防科技大學智能科學與技術學院研究人員提出，內容刊登於今年7月出版的《中國軍轉民》期刊。研究人員認為，現行AI課程中的案例「軍事味」不足，因此有必要重新設計，使課程更符合「為戰爭而教」的實際需求。 國防科技大學在2022年秋季學期開設「人工智慧原理與實踐」課程，主要提供非AI領域的理工科研究生修讀。如今研究人員提出改革，意味著這門課程的定位可能從一般性的人工智慧基礎教育，進一步向軍事應用靠攏。 新的設計方向，是把更多國防與作戰情境放進教學，使學生不只理解演算法、資料處理等AI基本原理，也要思考這些技術在實際軍事任務中如何發揮作用。換言之，解放軍需要的已不只「會寫AI程式的人」，而是能理解戰場需求、掌握AI技術，並將兩者結合起來的複合型軍事人才。 從「學AI」走向「AI參戰」 解放軍盯上智慧化戰爭 這項課程改革的背景，是全球軍事強國都在探索AI對戰爭型態的影響。《南華早報》說，各國軍隊正研究AI如何應用於作戰規劃、軍事訓練及實際戰鬥。對中國而言，如何培養具備新興科技能力、又能把技術運用到武裝行動中的軍事人才，已成重要課題。 大陸官方近年也持續強調軍事智能化，國防部相關文章指出，隨著新一輪科技革命發展，戰爭形態正加速向「信息化、智能化」演進，解放軍需要加快構建符合現代戰爭要求的先進戰鬥力體系，並推動新域新質作戰力量向規模化、實戰化、體系化發展。 這亦顯示AI在解放軍體系中的角色正在改變。過去談軍事AI，外界較容易聯想到無人機、自主武器、戰場偵察或後勤系統；如今從軍校課程改革看，中共軍方開始把焦點進一步向「人」延伸，即先培養能駕馭這些新科技的軍官與專業人才。 據報導，這種人才培養模式可能涵蓋AI輔助情報分析、戰場態勢感知、作戰規劃、指揮決策及人機協同等領域。中國相關軍事研究近期也把軍事智能科技描述為涵蓋智能感知與認知、智能規劃與決策、自主無人系統、群體智能、人機混合智能等多個方向。 從軍校改課程 觀察解放軍未來戰爭準備 報導指出，「為戰而教」並非中國軍事教育突然出現的新概念。中共國防部過去已多次強調軍事教育應服務備戰打仗，國防大學研究生院也曾以「為戰施教」作為人才培養方向，要求軍事教育更加貼近實戰需求。 值得注意的是，如今這套思路正逐步與AI結合。中國軍事教育改革的邏輯，是把課堂、科研、演訓與未來戰場串在一起。因此，這項改革可被視為解放軍推動「科技強軍」的一個縮影。
2026台北藝術節開幕大秀《大象來了……》吸引逾10萬人朝聖並帶動商圈業績翻倍；對於昨日活動因動線與疏散不佳引發擁擠民怨，台北市長蔣萬安今（6日）回應，面對今晚最終場演出，已指示警察局加派警力，並於捷運劍潭站及士林站強化人流引導，呼籲民眾搭乘大眾運輸工具前往。 事實上，《大象來了……》於本月5日、6日連續兩天在士林區基河路與台北表演藝術中心登場。3頭高約4.5公尺、長約8公尺的巨型金屬機械大象，結合金屬鳳凰隊列與錫兵樂隊，沿著基河路進行踩街遊行。 台北市文化局透露，本次演出為「台北限定版本」，由法國團隊來台勘景後，將演出路線融入士林的街道紋理中。特別的是，遊行定於「19:14」出發更蘊含歷史彩蛋，除了呼應1914年台北首座動物園（圓山動物園）成立外，更是為了紀念40年前的9月14日，圓山動物園搬遷至木柵現址時，貨卡車載著動物穿過台北街頭的共同記憶。 首夜湧入10萬人帶動商圈業績翻倍 市府加強防險疏散機制 儘管藝術表演獲得高度讚賞，但首夜活動因人潮超乎預期，導致部分路段擠爆無法動彈，引發民眾抱怨動線混亂。蔣萬安今日出席台灣省城隍廟中元普度祈安祭典時回應，這場國際級盛事確實帶動了在地經濟，數據顯示士林周邊商圈業績增長高達一至兩倍。 面對今晚7時14分登場的第二場也是最後一場演出，蔣萬安強調，已特別指示警察局加派警力維護現場秩序，並於捷運劍潭站及士林站強化人流引導與疏導措施，同時呼籲前往觀賞的民眾多加利用大眾運輸工具。 主辦單位台北表演藝術中心也提醒，基河路（中正路至文林路段）將於今日下午5時30分至晚間9時實施封路交通管制。台北市捷運公司則表示，劍潭站與士林站在今天下午3點後分別疏運3.2萬與2.4萬餘人，而下行亦已加開5列，上行加開1列，呼籲民眾可多利用大眾交通工具。