今天（17日）受到鋒面接近的影響，清晨至上午北部地區有零星短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，下半天配合午後熱力作用，東北部、東部地區及其他山區有局部短暫陣雨或雷雨，東北部及東部並有局部較大雨勢發生的機率，北部平地也有下雨的機會，雨勢有機會延續到晚上，中午過後請留意天氣變化，外出建議攜帶雨具備用。 至於中南部平地為多雲的天氣；白天沒下雨時天氣仍悶熱，各地高溫約攝氏28至32度，南部近山區會再更高，至於各地低溫約22至24度。離島天氣部分，澎湖晴時多雲、氣溫23至27度；金門多雲短暫陣雨或雷雨、22至27度；馬祖陰時多雲短暫陣雨或雷雨、18至23度。 氣象署指出，今天將是近期水氣最多的一天，中部以北、東半部有局部短暫陣雨，甚至是雷雨，將持續至明晚，預計入夜降雨逐漸趨緩。下周日（19日）花東地區、中南部山區有局部短暫陣雨，其他地區大致將從零星降雨轉為多雲到晴。 下周一至下周三（20日至22日）天氣類似，下周一、二（21日）環境吹偏東風，花東地區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，下周三環境轉為偏東南風，花東地區、恆春半島有局部短暫陣雨，南部也可能有零星陣雨。 下周四及下周五（23日及24日）鋒面通過、東北季風增強，預計中部以北將出現短暫陣雨或雷雨，其他地區也有局部短暫陣雨或雷雨。他提到，整體而言，各地皆有降雨機會，但以中部以北較持續、明顯。 第4號中度颱風辛樂克（國際命名SINLAKU）雖然對台灣天氣無直接影響，但會為基隆北海岸、東半部（含蘭嶼、綠島）沿海及恆春半島帶來長浪，海邊活動請注意安全。此外，馬祖、金門及清晨中部以北地區易有低雲或局部霧影響能見度，行車用路請注意安全，往返離島也請留意航班資訊。 根據環境部空氣品質預報資訊，今天環境風場為偏西風，風速稍弱，擴散條件稍差，西半部污染物稍易累積，午後受光化作用影響，臭氧濃度稍易上升；清晨中部以北地區及馬祖、金門易有低雲或局部霧影響能見度；北部、竹苗、中部、雲嘉南、高屏、宜蘭、花東空品區及馬祖、金門、澎湖為「普通」等級，雲嘉南局部地區短時間可能達「橘色提醒」等級。
即時
效力於日本職棒福岡軟銀鷹的台灣投手徐若熙，17日於福岡巨蛋先發對戰歐力士猛牛，力拚主場首勝，不料開賽即遭重擊，全場僅投1.2局便失7分退場，吞下日職生涯最嚴峻的一役。 徐若熙此役開局即面臨壓力，首球就被歐力士開路先鋒宗佑磨轟出陽春全壘打，讓球隊早早陷入落後。隨後控球狀況不穩，接連出現保送與安打，再失1分。儘管在教練團喊出暫停後稍微回穩，以飛球與三振止血，但首局仍以0比2落後。 軟銀在1局下迅速反擊，周東佑京與近藤健介連續安打追回1分，無奈後續攻勢未能延續，錯失追平良機。 進入第2局，徐若熙再度陷入亂流。面對首名打者若月健矢被敲二壘安打，接著又投出保送，形成無人出局一、二壘危機。雖成功解決宗佑磨，但隨後因觸身球、野手選擇及安打接連失分，並遭太田椋轟出三分砲，失分持續擴大。最終在單局再失5分後退場，由大野稼頭央接替登板收拾殘局。 總計徐若熙此役用60球投1.2局，被擊出6支安打（含2發全壘打），送出1次三振，但有4次保送與1次觸身球，失7分，防禦率升至4.91。 此戰也寫下徐若熙職業生涯單場最慘失分紀錄。過去他在中職單場最多失6分，分別為2021年對統一獅及2024年對樂天桃猿，如今轉戰日職首度單場失7分，顯示面對更高強度打線仍需時間調整。 面對日職舞台的嚴峻考驗，徐若熙此役雖遭遇重挫，但後續如何調整投球節奏與控球穩定性，將是能否站穩輪值的關鍵。
效力於美國職棒底特律老虎隊的台灣內野手李灝宇，傳出將於近日升上大聯盟（MLB），最快有望在台灣時間明（18）日上午對戰波士頓紅襪隊的比賽中先發出賽，完成生涯初登場。若消息成真，他將成為台灣史上第19位登上大聯盟的球員，同時也是第7位野手。 根據大聯盟賽程，老虎隊將於台灣時間上午7時15分迎戰紅襪。外界預期，李灝宇有機會在此戰獲得先發機會，正式踏上大聯盟舞台。 消息最早由李灝宇母校平鎮高中棒球隊教練羅健銘在社群媒體透露，指出老虎隊已決定於17日從3A將李灝宇升上大聯盟。他在貼文中表示，「消息應該很正確」，引發球迷關注。不過截至目前，球團與經紀公司尚未正式對外證實，僅表示仍以球隊公告為準。 李灝宇於2021年與費城費城人隊簽約展開旅美生涯，2023年被交易至老虎隊體系。2025年他整季效力於小聯盟3A，繳出14支全壘打、打擊率2成43的成績，展現長打潛力。 本季原入選世界棒球經典賽（WBC）中華代表隊，但在日本宮崎參加官辦熱身賽期間因側腹輕微拉傷退賽。隨後他自小聯盟1A展開復健，出賽3場後重返3A。16日的比賽中，李灝宇敲出本季首支全壘打，狀態逐漸回穩。 截至目前為止，李灝宇本季在3A出賽6場，累計26打數擊出4支安打，包含1發全壘打，打擊率為1成54。儘管樣本數不多，但仍具備長打火力與潛力。 若順利登上大聯盟並出賽，李灝宇將為台灣棒球再添新里程碑，也為老虎隊內野戰力帶來新選擇。球迷關注焦點，將集中在球團是否於賽前正式公告，以及他能否把握機會，在初登場中展現實力。
大陸海警今（17）日晚上9時以中英文公布，4月16日，一艘中國台灣籍漁船在中國黃尾嶼東北約76海裡處失火，船上共有7名船員；事發後，正在執行巡航任務的中國海警艦艇赴事發海域對失事漁船進行滅火並展開搜救，截至目前6人獲救，相關救援工作還在持續進行。大陸海警同時公布搜救過程的照片。 雖然，陸方未公布台灣漁船名稱，但據了解，應該是16日清晨5時許，在釣魚台東北方約77浬（日本搜救責任區內）失火沉沒的基隆籍「全漁6」漁船。中國海警表示，將持續依法保護包括台灣地區在內的中國漁船民生命財產安全，有力保障有關海域正常航行和作業秩序。 而據海巡署通報，「全漁6」因不明原因失火並沉沒後，船上6名外籍船員已由附近作業之「全漁36」漁船即時救起，均無大礙，惟仍有1名台籍張姓船長失聯；海巡署於接獲通報後，立即啟動應變機制並調派北部地區機動海巡隊「桃園艦」緊急出勤，並於16日23時許，抵達彭佳嶼東北約131浬案發海域，針對「全漁6」失聯船長展開搜尋。 協助救援的「全漁36」船長表示，船上尚有6名獲救外籍船員，人員均安，因補給與鋪位有限，希望進行人員接駁，惟因現場海象不佳，風力達5至6級、陣風8級、浪高約2公尺，桃園艦多次嘗試接駁，仍受限海況及船舶安全考量，未能順利完成；經協調後，獲救船員暫安置於「全漁36」漁船並與桃園艦保持通聯，視海象平穩再行接駁；桃園艦持續於現場海域依搜救規劃執行搜尋任務。 海巡署表示，案發後，海巡署駐日聯絡官立即協調日方派遣艦艇救援，並調派桃園艦趕赴現場施放海難測流浮標(SLDMB)，隨時掌握現場狀況及相關海域動態；本次搜救行動仍持續進行中，儘管現場海象不佳增加搜尋作業難度，海巡同仁將不放棄任何一絲希望，全力尋找失聯船長。 海巡署在通報中並未提及大陸海警救援失事的台灣漁船。
兩岸政壇高度關注的鄭習會自3月30日宣布以來，至國民黨主席鄭麗文返台期間，在台灣網路空間激起巨大浪潮。根據最新TPOC大數據監測顯示，該事件共創造了1,722,154 筆網路輿論聲量，強勢問鼎台灣4月份話題排行榜冠軍；其中包含新聞報導共14,761篇，本次事件的討論分布廣泛，顯示出不同族群對兩岸議題的高度關切。 數據顯示，Facebook（臉書）仍是鄭習會主要的討論陣地，貢獻超過123萬篇討論；值得注意的是，新興社群平台Threads也展現了驚人的爆發力，以26萬篇聲量位居第二；排行第三為影音YT頻道共創造了158,773篇討論，為台灣4月份最高聲量話題第一名。 TPOC還發現，討論鄭習會的簡體字相關內容共計112,464筆，約占總體聲量的7.92%，這顯示在重大兩岸議題發生時，境外資訊的流入仍具備一定的規模，但本次並未主導台灣整體的輿論風向；但在進一步分析政黨傾向的聲量中發現，在約142萬篇偏向藍營立場的輿論內容裡，存在著不容忽視的「數位水軍」。 監測結果指出，其中有13.54%（約19萬篇）的輿論內容是由假帳號（機器人帳號）所創造。這項數據反映出，在現階段高度政治化的話題中，除了真實民意的表達外，人為操弄的痕跡也相當明顯，恐意在引導輿論走向或製造特定風向感。 這場圍繞鄭習會的網路聲量大戰背後隱藏著驚人的操作數據，系統在深入分析的1,425,925篇貼文中，赫然發現超過11,882組「長得幾乎一模一樣」的內容群組，這反映出網路上充斥著大量非原創、而是被刻意轉發的訊息；其中，更有2,115組內容展現出極不尋常的擴散頻率，每組都被瘋狂轉載超過10次以上，這種典型且高密度的「罐頭訊息」正是網軍部隊在背後帶領風向的強烈跡象，統計下來這些重複性文章總數竟高達8萬6千多篇，佔據網路討論極大的篇幅。 而最耐人尋味的是，這些被大量產製並轉發的內容立場極其鮮明，幾乎全數屬於「幫國民黨說話」或「對國民黨有利」的護航文章，顯見在龐大的輿論下，有一股力量正試圖透過數位攻勢進行認知作戰。 TPOC透過異常行為的量化分析，系統能精準鎖定潛在的網軍帳號，其追蹤核心主要聚焦於三大關鍵數據：首先是「發文總量」，藉此監測發文頻率是否已遠遠超出一般人類的操作極限；其次是「內容重複率」，深度分析帳號是否像留聲機般，持續張貼完全相同的內容；最後則是「發文密集度」，透過計算精確的時間間隔，來判定這些貼文是否為預設腳本在定時觸發，進而識破背後由自動化程式操控的數位水軍身分。 數位水軍操作常見手法有三類包括：一帳號密集在多個臉書社群頻道發文；一人發文後，十分鐘內有其他帳號協同運作；一人發佈多篇相同留言，帶動其他人發文轉貼。 根據TPOC假帳號監測系統的深度分析，網上有關鄭習會的討論中被判定為「機器人網軍」的協同行為共涉及5,879個群組，其背後是由高達27,535個帳號進行重複發文操作；若以目前台灣市場上機器人帳號平台的租賃行情估算，單一帳號每月的維護費用約落在1,000至3,000元不等；這意味著，若要動員規模如此龐大的數位水軍，進而創造出本次佔比達13.62%的人工輿情聲量，幕後所投入的資源成本極為驚人，保守估計每月的基本開銷至少需新台幣2,753萬5,000元以上。
為呼應美國主張的「印太航行自由」，去年11月，越南外交部表態「台海和平穩定對區域及世界具有重要意義」，12月還向台灣官媒證實派軍艦穿越台灣海峽；但今（17日）公布的中越聯合聲明中，越南卻宣稱承認一中，同時保證不同台灣發展任何形式的官方關係，在中美台之間大玩戰略平衡遊戲（越方稱為「竹子外交」）。 越共中央總書記、國家主席蘇林14日對大陸進行國是訪問，今天從廣西搭火車離開大陸。越方在中越聯合聲中重申，「堅定奉行一個中國政策，承認世界上只有一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分，中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府。支持兩岸關係和平發展和中國統一大業，堅決反對任何形式的台獨分裂活動，一貫支持不干涉他國內政原則。越方不同台灣發展任何形式的官方關係。」 去年12月11日，越南外交部發言人范秋姮在例行記者會上，針對中央社提問日前越南軍艦穿越台灣海峽的活動時表示，依照1982年通過的聯合國海洋法公約等國際法，越南享有在台海自由航行與自由穿越的合法權益。 外交部次日立即回應稱，歡迎區域國家以行動支持台海現狀，越南依法維護航行自由有助區域和平穩定。 去年12月8日，美國海軍第七艦隊的「羅伯特·斯莫爾斯號」巡洋艦與「的黎波里號」兩棲攻擊艦訪問越南峴港，與越南海軍進行防禦合作與演習；美方在回覆中央社提問時表示，將與越南攜手，共同維護印太地區的自由航行，以確保自由、開放海域。 今年2月，越南批准美國SpaceX的星鏈服務進入本國市場。這一連串些動作都被外界解讀為越南向美國釋放在地緣政治上追隨美國的信號。 越南在中美之間玩「竹子外交」，是基於地緣政治和國際經貿的雙重考量，美國是越南第一大出口市場，中國則是越南第一大進口來源國，出口占越南GDP的80至95%，一直是越南的經濟命脈，因此，它必須從中國進口原料或半成品加工後，再向美國出口。 對於2024年剛掌權的蘇林來說，經濟是他的重要政績，2026年第一季，越南GDP增速7.83%，但距離越共十四大提出的「年均10%」目標，還有不小差距；加上最近全球能源價格上漲、美國關稅審查趨嚴，越南的經濟不確定性增加中，而大陸正是越南經濟的上游。 2025年，中越雙邊貿易額超過2900億美元，創歷史新高，中國大陸連續22年保持越南最大經貿夥伴地位，供應越南近41%的商品，越南供應鏈的穩定和安全，與中國深度綁定。 復旦大學越南問題專家趙衛華教授指出，蘇林提出要開創「越南民族騰飛新紀元」，未來五年經濟保持兩位數增長，到2030年人均GDP達到8500美元；要實現這個目標，基建、能源、科技，哪樣都離不開中國。 公安系統出身的蘇林4月7日二度就任國家主席，中國成為了他就任後首次外訪的目的地，也是蘇林不到兩年內第二次以越共總書記身份造訪北京。美國戰略暨國際研究中心（CSIS）東南亞計畫主任格雷戈里·波林（Gregory Poling）指出，蘇林的訪問凸顯越南正重新調整其對美及對中關係，雖然越南對中美兩大國都不信任，但在川普主義下的新世界，為了美國投資或美方偏好的標準而與中國保持距離，已不再被視為可行。
引領台灣原創圖畫書風向超過三分之一世紀的信誼幼兒文學獎，今天（17日）揭曉第38屆獲獎名單。從265件作品中脫穎而出的5件優勝作品，不僅展現了台灣的豐沛創作能量，更深刻反映了台灣社會當前的生活面貌：從交通議題、多元父職，到高齡化社會與文化資產保存，創作者用彩筆記錄時代，將深刻的社會觀察與生活體驗轉化為孩子能懂的溫柔故事。 本屆幼兒圖畫書組首獎由全職母親李慢以《老鼠國的果凍車》奪得。作品靈感源自社會對大型車輛安全性的討論，作者巧妙以「果凍」做為撞擊緩衝的異想天開，化解了嚴肅的交通安全議題。評審認為，作者在荒誕幽默中隱藏精密構思，展現了台灣創作者用幽默感消解生活難題的特質。 佳作2部作品直視了現代家庭的情感核心。《被尋找的每一天》是年僅25歲的陳冠廷，將奶奶罹患阿茲海默症的深刻體驗，轉化為帶有懸疑感的溫馨故事。在台灣步入高齡化社會的當下，作品傳達了「記憶傳承」的動人觀點，即使當事人遺忘了，只要陪伴者記得，愛就不曾消失。 另一部佳作，是資深創作者王淑慧的《爸爸船》，她以淡雅線條勾勒出一位身兼母職的大象爸爸，穩定而溫柔的情感節奏，展現安定的力量。故事源自其對已故父親的懷念，也反映了台灣社會對「父親參與育兒」的溫柔守護與重新定義。 兒童文學組評審委員推薦獎《守護石頭的孩子》，出自文化資產工作者王丞希之手。她將老屋與廢棄空間的存廢議題，轉化為孩子對石頭的羈絆，「或許每一個人心中，都有一塊這樣的石頭！」這份對天地萬物的有情與珍視，打動評審，獲評審推薦獎。 69歲已退休數學教授蔡澤民的佳作《會存時間的蟾蜍先生》，則以「冬眠」隱喻「存時間」，將屏東鄉間的兒時記憶與祖孫情誼細膩揉合，展現了跨世代的生命智慧。他鼓勵每一位讀者能保有「存時間」的能力，在人生歷程中保留記憶和情感的連結。 教育部長鄭英耀、終身教育司長梁學政、文化部人文出版司長鄧美容、國家圖書館代理館長翁誌聰等也都親自出席並頒發獎項。鄭英耀指出，信誼基金會過去50年來，串起台灣不同世代的童年共同記憶，讓很多兒童培養出良好的閱讀習慣。信誼幼兒文學獎更是讓不同年齡層的作者，能在同一個空間裡編織文化想像，讓作品走向國際舞台，像陳致元、湯姆牛、劉旭恭、李瑾倫等名家，創作的起點都是在信誼。 鄧美容表示，繪本是幼兒探索世界的重要窗口，文化部也積極推動各項獎勵政策鼓勵並推廣創作，而信誼38年來已出版106本得獎作品，並授出37本國外版權，在推動台灣幼兒圖畫書邁向國際上，是一個非常重要的關鍵。 信誼基金會董事長張杏如表示，面對數位化與閱讀型態的轉變，信誼幼兒文學獎始終堅持「為幼兒文學定位」，支持創作者為孩子說好故事。令人欣慰的是，時至今日，兒童早期閱讀逐漸成為教育政策重點，各縣市亦積極推動繪本創作與閱讀計畫，讓台灣原創能量持續累積。 這一屆得獎的5位創作者，年齡橫跨25歲到70歲，從首次創作的新銳創作者到資深專業者，作品多以幼兒視角出發，避免用說教的方式說故事，以孩子熟悉的生活經驗為素材，讓孩子在閱讀中自然與土地產生連結。張杏如強調，信誼幼兒文學獎不僅是競賽，更是培育創作者與累積文化資產的重要平台。未來將持續透過徵件與出版，讓更多記錄台灣生活的好故事，走進家庭，走向國際，持續發光。 除頒獎典禮外，信誼同步舉辦第37屆圖畫書創作首獎《來，我跟你說－地球人聽話指南》、佳作《藍皮慢火車》新書簽書會。並於4月18日至19日推出「故事好滋味親子同樂會」，結合故事劇場、闖關遊戲與木工、食育等手作體驗活動，邀請親子在生活中感受閱讀樂趣。
大陸日前推出惠台十條措施，盼能加速兩岸交流，但陸委會副主委梁文傑竟然拿「回載率」當藉口，說飛機載人過去、回程空機對航空公司沒吸引力，所以不急著開航點。台北市議員游淑慧批評，這番話聽在台商和觀光業者耳裡，簡直是官僚傲慢，心都涼了。 陸委會指出，目前已有15個定期航班及13個包機航點，從使用率與業者申請情況來看，整體供給仍可支撐需求。梁文傑認為，包括西安、哈爾濱、蘭州與烏魯木齊等航點多屬旅遊性質，旅客可透過北京、上海、廣州或深圳等主要城市轉機前往，「航班選擇多，票價甚至比直飛更划算」。 游淑慧在臉書發文說，交通是公共建設，不是純做生意。政府的職責是提供便利。試問台鐵每天發車會先看回載率嗎？太麻里沒回客就不開了？像是搭計程車回家，還要保證小黃能回載？直航是台商拼經濟的「生命線」，政府不去想辦法創造人流，反而幫航空公司精算利潤，這官當得真輕鬆！ 至於梁文傑稱可以轉機，游淑慧批評，這是站著說話不腰疼，梁副主委說飛到北京、上海轉機去西安、烏魯木齊很方便，又便宜。對官員來說那是「旅遊點」，對台商而言則是「戰場」。轉機多花的 5、6 個小時，誰來補償？政府應該幫人民省時省力，而不是叫人民自己去買廉價轉機票。 談到航點的問題，游淑慧提出疑問：沒航點哪來客人？別本末倒置！她直言：「你不開門，沒航班，客人怎麼進來？」把觀光復甦的責任推給對岸沒給「回載保證」，這就像百貨公司要求客人先保證消費才肯開門營業。 她也呼籲，政府應該是解決問題的人，而不是找理由推託的人。與其掰一堆歪理，梁文傑還不直接說不，顯得沒那麼「裝孝維」（指裝瘋賣傻）。每次開記者會就少瞎掰，直接老實跟全民說，對於兩岸利多，民進黨不要就是不要。 對於朝野對直航不同調，有網友自嘲，很多民進黨的官員都像梁先生，一副ＸG8樣，令人感到不屑。只會隨口亂扯，又不用負責任。且他們是執政黨，莫非是故意來氣死老百姓的。
民眾黨主席黃國昌今（17日）率領黨內幹部出席「民眾黨彰化隊」成立誓師大會。面對國民黨彰化縣長提名陷入僵局，黃國昌強調，守住彰化是2026地方大選的「重中之重」；對於是否可能代表民眾黨參加彰化縣長選舉，黃國昌並沒有說死；黃國昌表示，「現在講這個都太早」，他還是以新北市長為目標，而民眾黨會以最大的誠意與中國國民黨坐下來好好溝通，尋求共同合作的目標。 目前國民黨彰化縣長提名呈現「四強爭霸」，包含立委謝衣鳯、彰化縣府參議柯呈枋、工策會總幹事洪榮章，以及傳出地方實力派蕭景田力挺的魏平政。由於徵召傳聞引發基層連署反彈，藍營內部焦慮感倍增。 對此，黃國昌表示，「尊重中國國民黨的黨內民主程序」，彰化是全台人口第一大縣，當務之急是思考如何延續現任縣長王惠美的政績，並讓年輕人願意回鄉打拚，但他有觀察到目前國民黨內部的發展情勢，「真的比較特殊、也比較複雜」。 黃國昌強調，守住彰化不僅是國民黨的課題，也是民眾黨的期許，他會本著最大的誠意跟善意，非常誠懇地跟中國國民黨一起坐下來，好好溝通如何守住彰化這關鍵的一席，兩黨在彰化有共同的目標，期待雙方能以合作取代對立，共同翻轉彰化。 針對外界好奇民眾黨是否會自推彰化縣長人選，甚至傳出黃國昌可能南下親征。黃國昌回應說，「現在講這個都太早」，現階段最重要的事是「守住彰化」，現在全台各縣市都傳出他要去參選的消息，但他必須在此重申，「我目前全力備戰的是新北市」。 柯文哲台中掃街 對藍白合議題笑而不答 與此同時，民眾黨創黨主席柯文哲今日則在台中陪同黨籍議員參選人連小華掃街。面對媒體追問「彰化縣長是否採取藍白合模式」，柯文哲僅維持一貫的神情「笑而不答」，留給外界無限想像空間。
A股股王易主，貴州茅台17日低開超過4%，觸及1400元（人民幣）/股關口，收盤1407.24元，下跌3.80%，股王寶座讓位給半導體封裝廠「源傑科技」（1445元/股，上漲10.05%）。16日晚間公布的年報顯示，貴州茅台出現2001年上市以來首次營收及淨利潤雙降。 貴州茅台2025年年度報告顯示，2025年全年實現營業收入1688.38億元，年減降1.21%；歸母淨利潤823.20億元，年減4.53%。 貴州茅台財報稱，營業收入減少「主要是醬香系列酒產品結構調整影響」，主力產品「茅台酒」營業收入1465億元，年增0.39%，但毛利率93.53%，較上年度減少0.53個百分點；至於其他系列酒（茅台王子酒、茅台1935酒、漢醬酒、賴茅酒）銷售表現更差，營業收入222.75億元，年減9.76%；毛利率76.11%，較上年減少3.76個百分點。 貴州茅台近年來改變銷售模式，加強直銷管、減少批發代理；2025年直銷管道（自營和i茅台等數字行銷平台管道）營業收入845.43億元，年增12.96%；而批發代理管道（社會經銷商、商超、電商等管道）的營業收入842.32億元，卻年減12.05%。直銷管道收入已超過批發代理。 但是，從銷量上看，直銷管道（2.1萬噸）仍遠低於批發代理管道（6.4萬噸）。顯然，直銷管道並未能取代傳統批發代理管道，造成貴州茅台銷量和平均售價雙跌，拖累股價表現。 過去，茅台酒特別是標誌性產品飛天茅台往往是溢價銷售，具有一定金融屬性，但2025年，飛天茅台價格一度跌破1499元/瓶的指導價，4年跌幅近50%。另一方面，茅台酒廠卻決定逆市漲價，從2026年3月31日起，飛天茅台提價，合同價（經銷商拿貨價）從1169上漲到1269元（+8.6%），零售價從1499上漲到1539元（+2.7%）。 不過，貴州茅台跌下A股股王寶座，也是時勢所致，2024年9月24日至今，貴州茅台累計漲幅近20%，但在科技類股被追捧的市場情緒下，源傑科技累計漲幅近1500%，稱王成功。 ※《梅花新聞網》提醒您：飲酒過量，有害(礙) 健康；酒後不開車，安全有保障；飲酒過量，害人害己；未滿十八歲禁止飲酒※