隨著全球航空市場持續復甦，陸航再掀新一波機隊擴充潮。中國國際航空日前宣布，將與旗下深圳航空向歐洲飛機製造商空巴（Airbus）採購55架客機；隨後，海航控股也宣布向空中巴士增購40架A320neo客機，三家公司合計採購95架飛機，依目錄價格計算總金額約178億美元，成為近年大陸航空市場規模最大的單筆採購案之一。
根據《澎湃新聞》及路透報導，這批新機將於2028年至2032年間陸續交付，除反映大陸航空公司看好未來旅運需求持續成長，也再凸顯空中巴士在中國市場的領先地位。同時，在大規模引進空巴的同時，中國商用飛機公司（商飛）也持續推動國產客機拓展海外市場，柬埔寨一次採購20架C909支線客機，C919則將於8月首度投入常態化國際航線營運，形成「國際採購與國產推廣並進」的新局面。
國航領軍採購55架 強化長程與區域航線布局
根據中國國航公告，公司與控股子公司深圳航空已正式與空中巴士簽署購機協議，採購總數55架飛機，其中中國國航採購15架A350-900廣體客機，深圳航空則採購40架A320neo系列窄體客機，依目錄價格計算約845.1億元人民幣，但實際成交價格將低於官方牌價，這也是航空業大型採購案的一般作法。
國航表示，新飛機預計自2029年至2032年間分批交付。若以2025年底集團可用噸公里（ATK）計算，新機投入後將使集團整體運力增加約7.1%；其中深圳航空新增機隊將帶動運力提升約4.3%，有助於優化機隊結構、提升燃油效率及補充長期運能。
其中，A350-900主要用於洲際長程航線，具有航程遠、油耗低及載客量大的優勢，可支援中國國航未來擴大歐洲、美洲及「一帶一路」沿線市場布局；A320neo系列則是目前全球最受歡迎的單走道客機之一，主要服務國內及亞洲區域航線，具備較佳燃油效率與營運成本。
海航同步加碼40架 航空業全面迎接需求回升
除國航集團外，海航控股同日宣布向空中巴士採購40架A320neo系列客機，交易總額不超過53.6億美元，預計2028年至2032年間陸續交機。
海航表示，此次採購主要是為提升整體運力、優化機隊結構及汰換部分老舊機型，以配合未來航空市場需求成長。
《澎湃新聞》統計，國航、深圳航空及海航三家公司此次合計採購95架飛機，目錄價格約178億美元（約人民幣1,280億元），是中國航空業近年最大規模的新機採購之一。
分析人士指出，疫情後中國國內航空市場已基本恢復，國際航線也持續增加，各家航空公司近兩年持續恢復航班，新一波購機主要是因應未來數年旅客需求增加，同時提前布局老舊機隊汰換。
空巴持續稱霸中國市場 波音仍受限制
路透分析指出，中國航空公司近年大型採購幾乎由空中巴士主導，原因除了A320neo及A350系列交機穩定外，也與波音737 MAX多年來受安全事件及中美關係影響有關。目前空中巴士在中國營運中的客機已超過2,200架，占中國民航市場約55%的市占率，中國也是空中巴士全球最大的單一國家市場。
為滿足中國市場持續增加的需求，空中巴士除原有天津A320總裝線外，去年已正式啟用第二條A320系列總裝線，未來計畫於2027年底前，把全球A320系列月產能提升至70至75架，以因應全球航空公司持續增加的訂單。
此外，彭博指出，中國航空市場被國際航空運輸協會（IATA）視為未來全球成長最快的大型市場之一，預估2030年前後可望超越美國，成為全球最大航空客運市場，因此無論空巴或波音都將中國視為最重要的戰略市場。
值得注意的是，法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）近年積極推動法中經貿合作，2025年底訪中期間，雙方即曾促成中國航空公司擴大採購空巴客機，被視為法國深化對中經貿合作的重要成果之一。此次國航及海航的大規模採購，也被外界視為中法航空合作持續深化的延續。
國產客機同步出海 商飛海外布局再下一城
在持續採購空巴客機的同時，中國也積極推動國產民航客機拓展海外市場。柬埔寨國家航空公司17日在上海正式與商飛簽署20架C909客機採購協議，同時柬埔寨民航國務秘書處與中國商飛簽署《民航戰略合作諒解備忘錄》，雙方將深化飛機維修、技術轉移、人力培訓、機場建設及民航管理等合作。
柬埔寨政府表示，首批C909預計2026年下半年開始交付，未來將投入國內及區域航線營運。
柬埔寨首相洪馬內（Hun Manet）16日抵達上海，參加2026世界人工智慧大會暨人工智慧全球治理高級別會議。隨後在會見中國商飛董事長沈波時表示，柬埔寨政府支持商飛與柬埔寨航空及民航部門展開長期合作，希望透過飛機引進及人才培育，加速柬埔寨民航現代化。
中國商飛指出，原名ARJ21的C909是中國首款依照國際民航規章自主研製的支線噴射客機，可搭載78至97名旅客，航程2,225至3,700公里，自2016年投入商業營運以來，累計交付186架，占中國支線客機市場約七成。
根據《人民日報》報導，截至目前，C909累計載客已突破3,700萬人次，每日平均執飛超過500班航班，海外已陸續拓展印尼、寮國、越南等市場，共開通25條航線、飛往28座城市，累積海外載客突破100萬人次。
此外，《央視新聞》昨亦宣布，自8月12日起，中國國際航空北京首都至蒙古烏蘭巴托航線，將正式採用C919執飛，每日一班，成為C919首條常態化商業國際客運航線。業界指出，雖然C919此前曾赴新加坡及杜拜參與航展，也曾飛航香港，但均非固定國際商業航線，此次具有重要里程碑意義。