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【獨家】陸媒證實 共機確實愛用危險動作驅離外國飛機

央視2日報導透露,殲16去年曾在大陸沿海攔截外國隱型戰機。圖/取自央視
央視2日報導透露,殲16去年曾在大陸沿海攔截外國隱型戰機。圖/取自央視

美軍批評共機愛用危險動作進行驅離,央視2日在報導中間接證實這一指控,一名殲16的飛行員稱,去年曾在大陸沿海驅離兩架接近領海線的外國隱型戰機,他在對方的頭頂上倒飛,座艙蓋和對方的座艙蓋距離「也就10到15米」。

2001年4月1日上午,在南海靠近海南島上空,一架共軍殲8戰機與美軍EP-3偵察機碰撞後墜機,一名共軍飛行員喪生;當時,美方指控,美軍偵察機在國際空域行使國際法的飛越自由,但殲-8戰鬥機多次主動進行具有危險性的逼近,最終撞擊了EP-3,責任在中方。

近年來,中美兩軍在南海空中遭遇的頻率大增,美軍多次指控,共機採取危險動作逼近,共軍不是不理,就是反駁;但央視2日的報導,證實了共機在沿海攔截外國(據信是美國)隱型戰機時,使用了危險動作,而且,從飛行員自信的神態及央視報導這一事件看,中共軍方可能默認,甚至鼓勵這種作法。

央視2日播出九三勝利日閱兵專題片《必勝》,其中有段影片是「特種機梯隊飛行員講述自己駕駛國產殲-16戰機拒止驅離外軍隱身戰機的經歷」。

李超是西部戰區空軍飛行員,2024年在沿海駐訓時遭遇外國戰機;他指出,對方兩架戰機衝著自己和僚機就過來了,意圖非常明顯,就是挑釁,因為身後就是領海線,對方衝過來,他們必須要攔截。

第一次交會,李超鎖定了對方戰機,對方僚機立刻大速度脫離空戰圈,然後回頭鎖定了他;李超此時順勢將飛機拉起來,做了個桶滾,在對方的頭頂上倒飛,「當時,我的座艙蓋和他的座艙蓋距離也就10到15米」。

做完上述動作,李超同時鎖定了兩架外國戰機,最後,兩架飛機都走了;他說,在那之後,外國這款隱型戰機再也沒有在中國近海附近出現過。

外界奇怪,共軍攔截外國戰機,特別是隱型戰機時,為何不用更先進的殲20隱型戰機?這是因為殲16每小時的飛行成本只有殲-20 的三分之一;而且,殲-16國產率 高,發動機、雷達都是國產,價格便宜,但殲-20光是隱身塗層就是天價。