【愛傳媒游毓蘭專欄】大家熟知的 第四維度 Photography 火花羅這次在日本騎了四十多天的摩托車，一路經過了非常多日本的高速公路，雖然他騎乘的是摩托車，但一趟行程下來光過路費就繳了近十萬台幣！而這也衍生出了一個問題，相較於日本每公里平均6~7塊的高速公路使用費（過路費），#我國的過路費是否太過便宜呢？
除了計價便宜以外，甚至還有每天二十公里的優惠里程，導致了原本鼓勵長途移動才做使用的高速公里，在通勤時間也會被短程的車輛給塞滿，以雙北最塞的林口到五股或土城到中和為例，因為來回合計也低於二十公里，許多用路人就會選擇這些「方便」的路段去做通勤使用，結果造成的後果就是每到通勤時間，原本十分鐘的路段可能都塞到接近一小時才能通行，#高速公路根本就變成了停車場！
其實短距離移動，應該更多利用平面道路、快速道路以及大眾運輸系統，如果真的要改善交通，應該先完善各地不完備的大眾運輸系統，並推出月票等優惠配套鼓勵民眾使用，並對我國高速公路的使用計價做一次通盤性的檢討，避免如上述一般的短程濫用情形，不曉得大家認同嗎？
作者為立委、前警大教授
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