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根據氣象署的最新預測,位於關島一帶的熱帶性低氣壓即將增強為今年第25號颱風「天兔」,但路徑較之前預測稍微偏北,不排除周四(14日)會發布海警,當天也是決定轉向角度的關鍵日,是否會發布陸警仍要視後期的走向而定。 今天(12日)繼續受到東北季風影響,早晚天氣偏涼,台灣各地及澎湖、金門低溫約攝氏22到24度,白天北部、東北部、東部及澎湖、金門較舒適,高溫25至27度,其他地區28、29度左右,至於馬祖整天氣溫約21、22度。 受到桔梗颱風外圍雲系影響,桃園以北、東半部地區、恆春半島及中南部山區有局部短暫陣雨,其中基隆北海岸、宜蘭地區及大台北山區降雨較為明顯,有局部大雨或豪雨發生的機率,花蓮山區亦有局部大雨發生的機率,其他地區及澎湖、金門、馬祖雲量增加,也偶有零星降雨。 桃園至雲林沿海空曠地區及恆春半島、蘭嶼、綠島、澎湖、馬祖易有8至9級強陣風;東半部沿海及恆春半島、蘭嶼、綠島易有長浪發生的機率,海邊活動請注意安全。 第23號颱風「桔梗」已登陸呂宋島,將持續朝西北方向前進進入南海,外圍雲系會讓台灣周邊今天到明天(13日)清晨水氣增加;位於南海的第22號颱風「銀杏」,未來朝越南方向移動,而位於關島東方海面的第24號颱風「萬宜」,未來移動到關島附近之前強度會逐漸減弱,維持輕度颱風持續向西前進,這兩個颱風對台灣本週天氣都沒有影響。 根據環境部空氣品質預報資訊,今天受到東北季風影響,環境風場為東北風,中南部位於下風處,污染物易累積,午後受光化作用影響,臭氧濃度易上升;竹苗、宜蘭、花東空品區及澎湖為「良好」等級;北部、中部、雲嘉南空品區及馬祖、金門為「普通」等級;高屏空品區為「橘色提醒」等級。
北農表示,山陀兒颱風來襲,蔬菜主要產地昨天(9月30)尚未有風雨,農友加量採收,今(1)日開市到貨量達1628噸,較休市前增加近三成;而上周六、日,外市在消費者預期心理影響下,湧現採買熱潮,幾乎銷售一空,因此今日北農市場交易買氣揚升、競價熱絡,平均價格每公斤63.7元,較休市前上漲7.1元。 針對菜價波動,北農說明,每日均積極聯繫供應單位,調度和掌握貨源,並配合台北市政府從本(10)月4日到9日,透過大台北地區全聯超市通路,提供8項平價蔬菜,包括花胡瓜、茭白筍、鮮香菇、產履紅蘿蔔、進口袋裝及單粒洋蔥與馬鈴薯,預估供應量可達51公噸;另外也配合農糧署,自明(2)日起透過同樣通路,供應平價高麗菜,進口每顆75元以下,國產每顆120元以下,提供消費者採買選購。 北農強調,持續關注颱風風雨狀況,倘主要蔬菜產區沒有明顯災損產生,颱風遠離後,蔬菜價格及供應量都將逐漸穩定下來。
近日有民眾爆料,訂了附便當的台鐵商務艙,未料一上車就被告知受颱風影響無法提供便當,所以改發餅乾替代。民眾雖在途中向乘務員反映肚子餓,但只拿到一瓶礦泉水,最後一路從宜蘭餓到台中,讓他質疑台鐵的處理方式太敷衍。 根據「壹蘋新聞網」報導,一名投訴民眾表示,在7月31日搭乘了台鐵自強號的商務艙,由於事前訂票時已加購台鐵便當,所以在羅東車站看到還有賣便當也沒買就上車了。原本期待到宜蘭站就可以吃到便當,卻在上車時被告知受颱風影響,花蓮站沒有製作便當,所以改為發放餅乾。 民眾一行人在車程中向乘務員反映肚子餓,一名主管卻敷衍了事,不願意處理,雖然另一名乘務員後來曾表示可以為民眾自掏腰包買台鐵上可提供的餐食,但民眾認為零食餅乾無法當成主食,且同行友人有血糖問題,不能吃餅乾果腹,整路只能強忍飢餓感。雖然民眾也嘗試致電台鐵客服,卻一直忙線無法接通。 待列車抵達基隆七堵站,民眾認為該站接近台北站,應該有足夠的便當可以支援送上車,但過了一段時間便當仍沒有送達,一問之下才發現乘務員已在七堵站換班,後來的乘務員在交班時未被告知此事。於是投訴民眾一直餓到新竹站,其友人更一路餓到台中站。 投訴民眾向「壹蘋新聞網」表示,若是颱風臨時造成的影響,乘客其實都能體諒,但颱風離開已經多日,台鐵不但沒解決問題,還這樣敷衍乘客。他更質疑,相同的事情發生在高鐵商務艙應該不會受到這般對待。 後續台鐵回應,颱風導致水電供應不及,造成花蓮餐務室無法製供便當,所以在旅客上車後主動向旅客說明致歉,並改為提供騰雲座艙同級餐點。而當日未從其他車站調度便當是因為已過用餐時段,並非消極處理,再度向該乘客表達歉意。
【特約記者陳欣如報導】在臺灣這麼頻繁有颱風的國家,最有名的臺北101是怎麼屹立不搖的站在臺北呢?國家地理頻道介紹了臺北101抵抗颱風的原理! 風,是全球摩天大樓痛苦的來源,建築物越高,問題越大,但在我們的家——臺灣,有一棟聞名的摩天大樓掌握巧妙的解決方案,那就是臺北101。 臺北101,因為共有101層樓而得名,公元2004年落成,造價十五億英鎊,連續五年蟬聯全球第一高樓的寶座,從傳統的寶塔取得靈感,大樓分成八個單元,「八」在中華文化裡有好運的寓意,但這棟大樓需要的不只是好運。 颱風,這種強大的熱帶暴風以時速一百五十哩的強風襲擊臺灣,臺灣幾乎每年都有颱風,通常一年有四、五個颱風侵襲,颱風的摧毀力很強大,會吹倒電線桿、吹破窗戶、把樹木連根拔起,但像臺北101這麼高的大樓,只要遭遇強烈陣風就會搖晃。 颱風不只會損害建築結構,當狂風吹得大樓左右搖晃,搖晃到某個程度,裡面的人會感覺到待在一百層高的地方,最好不要感覺搖晃,否則不但會些許暈船的感覺,心理上也會惶惶不安。 101治療動暈症的藥方是調諧質量阻尼器,就是大家所知道的大球,這顆大鋼球造價四百萬美元,重量六百六十噸,懸掛在101的高樓層,這個物理原理是,把一個實心質量塊用鋼索吊起來,下方以構架結構支撐。 當側面受風,大樓便開始搖晃,這時阻尼器也隨之擺動,不過大樓擺回來的時候,阻尼器沒有同步擺動,抑制了搖晃的幅度,阻尼器的巨大質量吸收了大樓的某些動量,把搖晃的程度幾乎減半,就像你拿一支調音叉用手指碰一下,手指吸收少許能量,把調音叉的聲音降低,降低了振動的力量。
人定勝天? 人須敬天,敬畏與遵從大自然的規律與運行,忤逆上天,就是帶來天災人禍的起始。 日本關西國際機場於1994年正式啟用,是世界第一座完全以填海造陸建成的機場,它同時也是一座海上機場,可不受宵禁限制的24小時運作。這樣的一個人工島,是世界建築藝術的極緻典範,也曾是人力可以勝天的著名標竿;但是這樣一座人類智慧的結晶,卻在遭逢一場號稱日本25年來最大的颱風過境,呈現近於「廢島」的狀態。 然而,這個被取名「燕子」的秋颱,挾帶著強大的風雨不僅讓關西機場滅頂,也肆虐整個日本關西地區,讓諸多人們勉力完成的先進的公共建設與大眾運輸系統與歷史悠遠的古蹟遺址都同時遭受重大損害,這樣的破壞必須很長的時間才能復原。 無獨有偶,燕子颱風侵襲的地區更包括了地震災情持續惡化中的北海道地區,這樣雪上加霜的災情正用畫面訴說著311大地震後日本悲情的「風雨土石」災難史,也正告訴人類,地球不舒服,大地不高興了,人類再這樣自以為是,為所欲為,不在乎我們賴以維生的生態環境,那麼大自然的反擊將更為激烈,更為難以預估,對人們生命財產的衝擊將更劇烈、更慘酷。 這樣的天災人禍,尤其今年日本的多災多難,氣象學界自然有他們解釋的學理與依據,但我們必須認清的是「天災」其實來自於「人禍」,要不是人類恣意的變更生態環境,故意忽視地球這個生存體系的敏感性與限制,從事一些超過地球負荷能力的經濟活動,才讓我們的母親「地球」,反而成為傷害人類最深的致命元兇。 人禍中為害最烈的就是世界各國一直放著爛的「減少碳排放、降低氣候極端化」的狀況。去年,美國總統川普為了保護美國國內與碳排放有關的相關產業,執意退出「巴黎氣候公約」,並且以沒有確切科學數據的理由強力否定氣候變遷與地球暖化正在發生;如今,氣候暖化現象早已超過人類可以接受的正常值,並且讓今年地球面臨長達已經近半年的高溫炙燒,更是面臨了比過去多好倍的風災與地震,這些風災與地震的頻率與強度也遠遠勝過過往。北極圈的冰層也因為持續飆高的溫度而溶解殆盡,這些釋出的洋流也成為今年暴雨不斷及恩熱難擋的主因。這就是因為過去幾十年,人類從不在意環境破壞的惡果,總是認為人類的智慧終將能調控這個星球,所以對於地球的環境與資源不斷的濫用、不斷地改變。終於種下了必須自我吞食的惡果。 靈鷲山心道法師強調:我們如果做的一切是讓地球安定的,讓萬物平衡和諧的、良性循環的,這些天災人禍不會變本加厲,我們如果製造很多破壞地球,傷害地球的事,環境也會很快壞滅。 日本明治维新聖賢西鄉隆盛率先提出「敬天愛人」的觀念,他強調,“天”就是道理,合乎道理即為“敬天”;而人都是自己的同胞,以仁慈之心關愛眾人就是“爱人”,但是這樣的先見之明,隨著時代的演進,也彷彿被自己的同胞逐次遺忘。我們必須要對環境抱著慈悲的心,真正敬天愛人,謙卑地看待環境發出的警訊才是我們人類生存自救之道。 作者為自由作家本文由「靈鷲山平安禪網」授權刊登http://peacemeditation.ljm.org.tw/index.aspx
9月4日在狂颱「燕子」的強風豪雨肆虐之下,日本關西、中部、北陸等地區不僅有約230萬戶停電,並傳出諸多重要景點坍毀、各地傷亡嚴重的災情,而關西機場像是變身般,宛若海上孤島的照片,更是各大報紙頭版新聞焦點,對於熱愛到日本旅遊的台灣民眾亦是持續關心的話題。令人震驚的是,颱風橫掃的災患尚未完全清理修復,今日(9月6日)凌晨日本北海道地區發生規模6.7強震,傳出多處房屋倒塌、山崩、停電等等慘重災情;札幌清田區甚至發現大規模土壤液化狀況,造成道路嚴重塌陷,許多車子被「吞噬」的畫面在在讓人怵目驚心。 近年來全球各地災變不斷,不論是天然災害還是人為禍患,都不會是災區單一的問題,所帶來的危機也絕不會只由當地災民所承受;全球化發展勢不可擋,沒有一個人或地區可完全倖免於難。心道法師曾說過,「地球一家的世界中,全球各地一旦 發生問題就是我們的問題,哪裡有災難,都是我們的災難!」現在極端氣候越演越烈,動輒造成重大災難,這是過往數十年甚至上百年來人類為求進步而破壞大自然所造成的果,若沒有徹底領悟並努力實踐愛護生命的真諦─是愛護一切的生命,仍舊 因一己之私去恣意破壞生態,過度開發,或發動戰爭,地球毀滅的速度將遠超過你我的想像,電影《明天過後》絕不只是虛幻的情節,而是我們及下一代的殘酷未來。 靈鷲山長期推動「寧靜運動」,持續以九大生活主張「寧靜、愛心、對話、素食、再生、節能、減碳、節水、綠化」的整體環保,帶動善業的循環。人類須與萬物多元共生、相依互存,面對世界各地災難頻仍的現況,除了發揚地球公民的精神,以自己能力可及的方式救助苦難外,大家應深刻體認環保不只做回收、淨灘,善心也不在金錢多寡,日常先從慈悲同理,尊重生命做起,每一行動、任一用度都考慮到會不會傷害生命、破壞生態?是不是只圖利自身,對他人無益?當災難發生,積極的援助則應奠基在智慧上,好發揮最大的效能。一個人的改變雖然微小,持續、穩定地做,卻可累積巨大的正能量;靠著一個人去影響另一個人,一群人再去影響另一群人,善業的珠玉之網已然形成,善能的深厚影響自能遠播。 現在正是佛經所稱的「末法時代」,世間無常,國土危脆,大環境動盪不安,人心自是容易流離失所而無法安頓。心道法師常說「心和平,世界就和平了;心平安,世界就平安了。」當自心常保清淨,才不容易做出錯誤判斷,害己害人。近日正值靈鷲山僧眾秋季禪修畢關,就是希望讓僧眾透過不間斷的精進實修,可以持續帶領在家眾藉由學習佛法及禪修,來幫助自我消除內在的無明愚癡;以靜心禪坐來安住心靈,行正道、發悲心,安定自己,關愛他人。身為地球村的一分子,應持續不輟地將九大生活主張具體力行,為這世界層出不窮的災難,盡最大的心力。 ●作者為自由作家●本文由「靈鷲山平安禪網」授權刊登,不代表i-Media 愛傳媒立場