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「去中國化」的歷史教育是108課綱的深水區，積重難返。歷史學者吳昆財表示，現在的歷史教育從過去肯定、接著懷疑、現在否定「我是我爸爸生的」，承認自己是中國人居然是一件必須被原諒的事情。立委葉元之也說，很多學生以為中華民國是民國38年才開始；有學生前幾天才恍然大悟：「原來中華民國曾經統治過整個中國大陸。」這是歷史教育破碎化的結果。 立法院教育文化委員會今天（30日）舉辦108課綱公聽會，吳昆財一上台就表示，30年前如果有人說「你不是你爸爸生的」，我們會上去揍對方一頓；十幾年前再聽到同樣的話，我們會開始懷疑；現在聽到這樣的話，我們會說，對，我不是我爸爸生的，我們不敢也不能承認我們是中國人。台灣現在的歷史教育就是這麼悲哀，這是一部「歷史虛無主義」的108歷史課綱和教科書。 吳昆財說，108課綱違反歷史教育原則、抹殺客觀史實。首先它只注重微觀的同心圓，而忽略宏觀的全球性。將所謂「中國史」用主題式教學拆解，淪為「中國各項制度演變的編年史」，學生無法融會思考。例如，若不理解西漢前期的匈奴侵逼、諸侯跋扈、貧富分化問題，如何解釋漢武帝獨尊儒術和通西域的外交政策？又如何理解這是秦亡後再統一經過數十年的政策調整才真正打造成一個大一統中國的嘗試？很不幸的，依據現行108年課綱，國二歷史教科書從商朝到隋唐2400年，只有1600個字，「平均1年不到1個字。」 吳昆財說，108課綱完全否定台灣屬於中華文明圈。台灣人使用的農曆，喜歡的布袋戲、歌仔戲，信仰的媽祖、關公，哪一項不是中華文明的元素？如今民進黨為了「去中國化」，卻要讓學生不知道該站在什麼立場來讀「東亞史」。不以中國為主體，我們是誰？要站在「台灣人」的立場嗎？但台灣人在夏商周秦漢時期是原住民，難道我們都是原住民嗎？既然我們也不是原住民，那我們只好當外星人了嗎？ 吳昆財說，歷史最重要的就是時間，108課綱的中國史，國中史實講的很少，高中又硬塞主題式教學，如此一來，學生學習成果低下，當然討厭中國史。 此外，108課綱美化荷蘭、日本的殖民統治；漠視且醜化兩蔣和國民黨在台的建設；對於大陸的歷史發展與進步面向，幾乎是負面表列，不願意實事求是，大肆宣傳大躍進，文革，還有現在的污染等等，讓學生鄙視大陸。但他有信心，台灣再怎麼「去中國化」，中國不會消失，中華文化依舊存留，只是台灣的青少年和下一代的腦袋會被掏空，台灣終將難以繼續發展，這才是未來最大的生存危機。 108課綱何去何從？吳昆財建議，至少回到馬英九政府時期的微調課綱，當時的歷史課綱或許不完美但至少還有時序；或者兩者並列，讓學子有選擇權。 葉元之特地提到108課綱裡的歷史課，因為時數減少，學生變成只在背年代。很多學生以為中華民國是民國38年才開始；有學生前幾天才恍然大悟：「原來中華民國曾經統治過整個中國大陸。」台灣學生對歷史的無知，已經到可怕的地步。這難道就是民進黨要的素養嗎？

【愛傳媒特約記者吳思賢報導】新北市環狀線旁一段精華區道路，之前因為捷運施工被圍住，但捷運去年8月完工後，到現在已經過了16個月，都還未開放通行，附近民眾抱怨聲四起。新北市議員葉元之會勘後，發現未開放的理由竟是：大家對於要單向還是雙向通車意見不同，葉元之傻眼表示：「難道地方意見100年沒整合，道路就100年不開放嗎？」 在葉元之與當地里長、新北市捷運局、交通局會勘後，交通局當場承諾，會先以機車雙向通車、汽車單向通車的方式試辦3個月，10天內就可開放通車。 葉元之指出，這條拖延16個月都不開放、造成附近居民交通困擾的巷道，位於板橋及中和的交界，緊鄰64快速道路及環狀線，靠近三民路與員山路。過去捷運尚未施工之前，開放往板橋方向的單向通行，但自從捷運施工後，道路就一直封閉至今。 葉元之表示，有附近的民眾向他陳情，之前這段道路可供行走時，從中和回板橋回家不用大繞路，可節省5-10分鐘的時間，但是現在每天看著道路無端被圍，看的到用不到，每天都盼望盡早開放，節省回家的路。 道路遲遲不開放，捷運局表示，今年6月初曾邀交通局及當地里長舉辦會勘，里長希望能夠開放雙向通車，請交通局評估需增設的交通號誌、標示牌面等設施，但交通局擔心雙向通車路幅不夠，且可能影響路口車流，所以遲未答應，導致現在仍未通車。 葉元之則表示，若各界對開放方式有疑慮，應該盡快尋求共識，而不是把路放著不管，影響民眾的使用權利。在葉元之要求下，交通局當場承諾，會朝機車雙向通車、汽車單向通車的方式試辦3個月，10天內開放通車。

【特約記者林可妮報導】民進黨護航陳菊硬扯朱立倫，而且完全亂改時空背景，讓當過新北市政府副發言人的現任新北市議員葉元之痛批：「請先做功課再發言！」而且再次強調「堅決反對陳菊任監察院長。」 總統蔡英文提名陳菊任監察院長引發爭議，民進黨發言人顏若芳今天忽然亂扯前新北市長朱立倫，說若按照國民黨牽拖的邏輯來看，朱立倫在桃園縣長任內的副縣長葉世文因收賄貪瀆被收押，且遭監察院彈劾，朱立倫怎還有資格代表國民黨參選總統？ 朱立倫子弟兵、新北市議員葉元之全力反駁，痛批綠營不做功課，因為朱立倫是在2001年到2009年擔任桃園縣長，而葉世文是在2013年到2014年做桃園縣副縣長，根本不同時期，「葉世文沒做過朱立倫的副縣長」，兩人也根本沒有共事過。 葉元之批，「要護航也做點功課好嗎？」他可以理解民進黨為了護航陳菊，硬扯朱立倫來轉移焦點，但是現在大玩張飛打岳飛，不只反映出綠營的歷史完全不行，發言人變成豬隊友，葉元之感嘆「抹黑朱立倫，並不能洗白陳菊。」

有社區主委跟元之反應，新北市雖然垃圾袋價格調降，但大樓住戶所付的垃圾費近日卻上漲，相當不合理。 先跟大家解釋一下，大概有六成以上的新北市民倒垃圾，是買專用垃圾袋，然後丟到垃圾車上，清潔隊再將這些垃圾拿去焚化爐燒。專用垃圾袋費用就是民眾的垃圾處理費，今年是有調降的。 但是還有近四成的新北市民，因為住社區大樓，沒有時間買垃圾袋、追垃圾車，所以付費委託民間的環保清運公司，幫忙收社區垃圾拿去燒，這是不用買專用垃圾袋的。 問題來了，新北市垃圾處理費調降，為何大樓垃圾費卻上漲？ 元之追查發現，原來是環保局沒有管控好焚化爐的垃圾進場量，導致民間環保清運業者必須將新北市大樓這些生活垃圾拿去別縣市倒，成本增加；另外，因為業者能進焚化爐的垃圾量減少，以至於能做的生意變少，在固定成本不變下，只能漲價以維持生計。 可笑的是，在元之對環保局提出質詢後，環保局不去面對焚化爐垃圾進場量不夠的問題，竟然只是邀環保清運業者開會，說議員在關心漲價問題，請他們不要漲價，導致許多清運業者向我抱怨，說我不顧他們生計。 環保局這樣本末倒置的處理態度，實在令人搖頭。 雖然環保局引導民間業者向元之施壓，但元之一定還會繼續追查，挖掘制度或人為的弊病，給新北市民更好的生活環境。 作者為新北市板橋區市議員 ●原文見作者臉書，經授權刊載。 ●專欄文章，不代表i-Media愛傳媒立場

【記者林可妮報導】新北市政府對面一座豪宅，將正門前空間開放給行人行走，卻發生賓士車違停長達四小時、機車時時呼嘯而過的狀況，警方說是私人土地無法開罰，讓社區住戶相當傻眼。新北市議員葉元之前往會勘後，市府城鄉局表示，開放空間可視為人行道，依規定只能供行人行走，若車輛違規，警方可依法開罰。葉元之表示，市府所在的新板特區大樓林立，許多豪宅將正門前土地做為行人行走公共空間，但他接獲陳情，天天都有機車騎士貪圖方便，將車騎上人行道，險象環生，但警方說這裡不是道路，無法可管；而住戶自力救濟設在此設立路障，又遭市府告知公共空間不得設立阻礙物，令大樓管委會頭痛不已。葉元之邀集市府相關單位前往現場會勘後，城鄉局表示，該處公共空間經都市設計審議通過，專供行人及自行車通行，符合人行道定義，因此依道路交通管理處罰條例，就算是私人土地，警方仍可依法開罰。警方表示，經釐清相關法規後，未來將加強取締騎上人行道的機車，給行人安全的空間。為免日後再產生相關爭議，葉元之要求交通局在現場設立「禁止汽機車通行及停車」標誌，避免騎士繼續違規，也讓處理員警依法有據。交通局承諾會在一周內完成警示牌的設立。葉元之表示，開放空間不該成為安全的灰色地帶，甚至被當成免費停車場，新板特區還有許多類似的開放空間，會要求市府各單位主動釐清相關責任，讓大樓住戶及行人有更安全的環境。

江子翠重劃區在大漢溪旁，預計三年內移入兩萬人，但目前往市區僅靠一條4米道路，周邊聯外道路缺乏，人口進駐後交通勢必打結。　元之與郭東勝里長邀市府單位前往會勘，市府承諾將4米道路盡快拓寬成10米。此外，也將盡快開通兩條4米道路。　透過持續現場會勘，為即將在江子翠重劃區落地生根的住戶，提供暢行無阻的道路環境。 作者為新北市板橋區市議員　●更多文章見作者臉書，經授權刊載。　●專欄文章，不代表i-Media 愛傳媒立場。

國民黨，已經有兩張王牌　蘋果民調，振奮藍軍。這顯示2020大選，國民黨至少有兩張王牌，目前都能勝選。　蔡英文已就位，國民黨應盡快確定提名，停止內耗，以免被民進黨後來居上。　國民黨第一張王牌，就是朱立倫。　朱立倫行政經驗豐富、政績卓著，現在四個太陽各擅勝場，朱立倫的民調就與柯文哲打平，相信如果朱立倫獲得提名，全黨團結力挺，一定能贏得大選。　而另一張王牌，是韓國瑜。「韓流」襲捲全台，在各種組合韓國瑜都佔有優勢　如果是由韓國瑜市長來參選2020，要勝選也不是問題　對國民黨來說，當務之急就是保持這樣的領先態勢，而不是像龜兔賽跑，最後被「逆轉敗」，這樣對不起台灣人民的期待。　期許吳主席，盡早恢復黨主席的高度，做為我們的大家長，團結全黨，讓人民在國民黨身上看到希望。 作者為新北市板橋區市議員　●更多文章見作者臉書，經授權刊載。　●專欄文章，不代表i-Media 愛傳媒立場。

吳敦義主席昨天說參選人的「廉能」很重要，結果民進黨議員馬上見縫插針，說朱立倫執政，有108位官員涉貪遭到起訴，這凸顯了民進黨最害怕朱立倫。　不過，民進黨好意思用「廉能」攻擊別人，也是滿令人驚奇的，因為民進黨的貪腐才真的是眾所皆知。　首先，所謂朱市府涉貪的108位官員，其中有41人是因為「營養午餐弊案」，而涉弊的時間點，就是從蘇貞昌前縣長任內開始。　其次，蘇貞昌前縣長八年任期，台北縣府的涉案人數是299人，是朱市府的近3倍　而2006年蘇貞昌擔任行政院長，內閣弊案不斷，有內政部次長顏萬進的「北投線空中纜車」案、金管會委員林忠正的護航金控案。當年「全球行賄指數」調查，台灣行賄嚴重度排名第五，因政府貪腐造成的損失約達新台幣4千5百億元。　再來講一下高雄，從2010到2017，高雄市府涉及貪瀆一審判決的人數，則是高達131位。　朱立倫市府有公務員涉貪，固然應該要檢討，但涉貪人數更多的民進黨見獵心喜、見縫插針，最後終將打到自己人！ 作者為新北市板橋區市議員　●詳見作者臉書，經授權刊載。　●專欄文章，不代表i-Media 愛傳媒立場。

2018，雖然國民黨大勝，但2020，國民黨一定要非常謹慎，雖然陳思宇大幅落敗，但這不是「柯粉」的真正實力，只能說陳思宇的個人形象，跟柯文哲的支持者太「不合」。　2020將是蔡英文、柯文哲，再加上國民黨候選人的「三腳督」，現在柯文哲一直想要吃國民黨的票，國民黨一定要提出民調上的最強人選，否則難說不會造成棄保。　因此，國民黨的初選一定要由全民調來決定，而且越快確定越好，這是林明溱縣長的看法，我相信也是黨內大多數同志的主張。 作者為新北市板橋區市議員　●詳見作者臉書，經授權刊載。　●專欄文章，不代表i-Media 愛傳媒立場

這位新郎，四年前是上刀山，不是上花轎。　王院長自比新郎，但我要提醒大家，四年前朱立倫換柱參選，是上刀山，不是上花轎。　如果王院長當時真的願意參選，朱立倫高興都來不及，怎麼會不徵召呢？　只是，要當新郎，也是要把愛大聲說出來，總是要告白嘛。當年初選前，朱立倫願意陪王院長去領表，可惜王院長最後打了退堂鼓。否則王院長參加初選，必然獲得提名，後面的許多紛擾，也就不會發生。　朱立倫在壓力下，承擔換柱、敗選的罵名，而王院長卻是不分區立委第一名，進可攻、退可守，難道朱立倫有對不起王院長嗎？　整個換柱，朱立倫唯一對不起的只有洪秀柱。現在黨內同志出來消費換柱事件，只是在挖國民黨的瘡疤，親痛仇快。　也呼籲黨中央儘早確立人選，山雨欲來，媒體都已經聞到煙硝味。只有越早決定提名人選，每位太陽彼此合作，才有機會擊敗民進黨。 作者為新北市板橋區市議員　●詳見作者臉書，經授權刊載。　●專欄文章，不代表i-Media 愛傳媒立場