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山西大同市一向以產煤礦著名，也是中國大陸最主要的產煤地區，雖然大部分的煤礦坑都已經停止運作，但還是留存部分的煤礦坑並改變成博物館，提供給觀光客參觀並且體驗早期採煤的辛苦。 大同晉華宮井下探險區，過去就是相當知名的產煤中心，但近年來已經轉變成觀光旅遊景點，整體而言十分完整，安全性和可看性都相當高。 在進坑之前，必須先搭乘採礦車，深入地下154公尺的採礦區之內，和一般印象中的採煤不同，不管是礦區內的整潔性、安全性都十分齊全，不會有礦區內的壓迫感，而且所灌輸到內部的空氣充足，不會有呼吸上的侷促感。 整體來說，整個礦區十分整潔，提供給有意願進入的朋友有十足的安全感。不管在解說員的解說，安全帽的穿戴裝置都十分齊全。 光是入坑前那一段154公尺的坑道就值得參觀，特別是對於台灣的老百姓來說是全新的體驗。而且坑內所設計的工作人員臘像十分逼真，完全展現了早期採礦工人的生活方式和工作內容。 只是要到大同市看到這一座完整呈現的煤礦博物館並不容易，必須透過搭車才能前往，但是園區設施完善，還是值得少有入礦區的人去尋幽訪勝。 博物館位於大同煤田東北邊緣，總面積41平方公里，目前還有可採儲量1.5億噸，預計還可以挖礦約35年左右。 晉華宮煤礦主要的礦井由大井和南山兩對生產井口組成，屬於高瓦斯的礦井，現有河南、河北和南山三大生產區域以及五個生產盤區。全礦的採掘機械化程度已經達到了100%自動化，是十分先進的生產技術。原煤產量連續400萬噸以上。 礦井煤質為弱粘結煤是優質動力煤，目前所產出的礦產銷往大陸27個大中城市以及日本、韓國等國家。

新北平溪煤礦博物園區擔心《國土計畫法》於明年開始實施後，無法取得文資身份，導致無法繼續營運。而該園區雖積極向新北市政府文化局申請文資身份，但申請已超過2年，仍未獲得任何回應。對此，新北市文化資產審議會今天（28日）下午召開會議進行審議，結果預計將於近日公告。 由於《國土計畫法》規定土地必須分區，新北平溪煤礦博物園區的土地被劃為國土保育地，如果未被認定為歷史建物，將面臨拆除的風險。對此，園方指出，新平溪煤礦博物園區原為台灣保存最完整的煤礦場，並於民國91年轉型為煤礦博物館，是目前台灣唯一具有完整序列性的煤礦遺址。 新北平溪煤礦博物園區表示，隨著《國土計畫法》將於明年生效，園區將被劃為國土保育區第2類，因此依據《文化資產保存法》向新北市政府文化局申請文化資產身分。然而，文化局遲遲未提報文資認定，已拖延超過兩年。如果新平溪煤礦園區被分開認定且不具文化資產價值，恐將面臨無法繼續經營的風險。 新北市文化資產部門表示，今年5月份時，已接獲提報申請將新平溪煤礦博物園區內的8處建物登錄為歷史建築。經審查，其中4處建物，包括坑口、水平坑道、儲煤槽及卸煤櫃，因保存良好，已列冊追蹤。其餘4處未列冊建物，需待新證據出現後再行審議。今日下午將召開審議會，討論是否繼續追蹤或進入登錄程序，結果將於近日公告。 新平溪煤礦博物園區館長龔俊逸指出，這處園區已經營近20年，不僅獲得在地家族認同與支持、持續配合地方創生，也是國外遊客造訪平溪的亮點，期盼未來能好好經營，並成立非營利基金會，交付公益信託。

【愛傳媒特約記者陳冠宇報導】說起煤礦，北台灣的民眾想到的可能都是九份或金瓜石，這可能是受了早期電影《多桑》的影響。事實上台灣很多地方都有煤礦，例如新北市的新店區就曾經有三大煤礦，但如今可能連在地人都說不出是哪三大煤礦了。 新店早期三大煤礦中，現在還偶爾會被提起的只有和美煤礦，一來是因為位於碧潭風景區旁，二來是煤礦入口還保存良好，三來則是因為和美山就是因為和美煤礦而命名。 其實新店原本的三大煤礦，都距離碧潭不太遠，和美煤礦就在碧潭的邊上，另外兩座煤礦則稍遠一點，一座是位於碧潭南邊、北宜公路旁的明治煤礦，另一座則是位於碧潭北邊、檳榔路旁的振山煤礦。 儘管另兩座煤礦分別位於和美煤礦的南與北，但是和美煤礦屬景美煤田，明治煤礦和振山煤礦則都屬於石碇煤田，煤田的脈絡不一樣。 新店的三大煤礦都是在日治時期設定礦權，例如明治煤礦的前身為大坪林炭坑、文山炭礦，本來是由日本人吉川榮三郎取得礦權，昭和七年、西元1932年合併了其他礦區，礦業人改為駱世安、劉永添、黃程輝。昭和十三年、西元1938年，礦名變更為明治炭礦；戰後又改名為明治煤礦。明治煤礦在1950年已經收坑。 振山煤礦在明治三十一年、1898年設立礦權，昭和十四年、西元1939年更改礦業人為劉明與李龍卿。振山煤礦在1949年就已收坑。 和美煤礦原本礦業主是廖和先生，在1948年轉讓給林秀卿先生，後因礦災及滲水，1966年廢棄。 三大煤礦目前只剩和美煤礦的礦口還保存良好，但也已經慢慢淹沒在綠草之中（見照片，記者攝），至於明治煤礦與振山煤礦，前者礦口已難再尋覓，而後者礦口也早已塌陷了。 本報導部分內容出處為賴祥蔚教授之初稿，謝謝授權使用。