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陳奕迅6月時打網球中暑昏倒傷及下巴縫了30幾針,目前康復後重啟巡迴,日前相隔9年再次到泉州開唱,竟獲歌迷最強應援,晚餐後有人通知他等看酒店窗外表演,陳奕迅還笑說是要放煙火嗎?沒想到是800台無人機拼出「Fear and Dreams」歡迎他來到泉州,還排出太空人、長鼻木偶與紅藍汽球等演唱會元素,讓他興奮邊看邊跳演唱會舞步,也忍不住不停拍照留念。 對於泉州歌迷的熱情,陳奕迅非常感恩:「歌迷真是好有心,我記得我只來過這裡兩次,一次是DUO演唱會,一次是ANOTHER EASON'S LIFE演唱會,9年了,大家沒忘了我,還這樣熱烈歡迎,非常非常感謝。來看演唱會、來看我已經足夠了,讓大家破費有點不好意思,但又真的覺得很厲害,好好看,好開心。多謝。」 在泉州演出時,陳奕迅用有限地閩南話跟觀眾打招呼,跟大家分享希望能活在當下時,有歌迷大叫「富士山下」,讓陳奕迅大笑,「富士山下,是講當下咩?富士當下?」接著就清唱了〈富士山下〉,全場竟然跟著大合唱,氣氛十分熱烈。 而明年2月,陳奕迅又將打破自己紀錄,在曼谷萬人體育館「Impact Arena」巡迴演出,陳奕迅上次去曼谷開唱已是12年前,不是唱這麼大的場館,不少歌迷許願希望曼谷是廣東話、香港原版的「Fear and Dreams」,陳奕迅笑說,「還是我來唱泰文版的呢?」
大陸無人機上長城送水、送快遞、送大學聯考成績單,這次要挑戰運送農產品和活蹦亂跳的螃蟹。 據央視報導,今年以來,鄉鎮和村級服務網路不斷增多,農村快遞市場規模持續壯大。在湖南岳陽市湘陰縣,養殖大戶姚嶽輝每天都要下湖捕撈新鮮的螃蟹,利用網路平台將螃蟹銷往了大陸各地。 岳陽市湘陰縣金爪蟹養農戶姚岳輝表示:「現在通過物流,一天能銷售一兩千斤,到了下午就基本沒有貨了」。為了及時保障新鮮農產品快速發運,快遞企業還與鄉鎮、農村、農戶建立鎮村設置多個服務點,由業務員上門收件,實現了周邊城市半日到達,湖南省內市24小時到達。 央視新聞也在看到成都類似的場面,成都市新都區的一處快遞分揀中心前,載著快遞包裹的無人機轉動旋翼、騰空而起,按照設定航線,飛越17公里的農田山林。20分鐘後,無人機緩緩降落在清流鎮水梨村。住在附近的村民張女士收到快遞訊息後,來到快遞驛站取出了自己的包裹。 配送的無人機續航時間可達1小時,最多可負載20公斤的快遞包裹。預計在年底,100公斤的載重無人機也會進入。 成都市新都區中通快遞網管部負責人韓輝強:我們無人機以每小時45公里的速度平穩運行,相比傳統的運輸方式,時間減少了50%以上。
遊客飛無人機拍攝嚇到大貓熊,成都繁育研究基地昨天(8日)再傳遊客離譜事件,當事人的無人機被擊落。該名遊客張某某(男,19歲)也被禁止終身進入園區參觀。 成都繁育研究基地9日發布此一事件後,大陸至少30多家官方媒體都在報導此事,也上衝上熱搜。據《瀟湘晨報》報導,8日有網友在社群網站發表影片,有無人機突闖成都繁育研究基地內拍攝,知名大貓熊「花花」和「和葉」受到驚嚇,有工作人員將無人機擊落。 在影片中,無人機飛在基地內,大貓熊受到驚嚇躲藏、爬樹。工作人員使用一根長杆將無人機打落,附近遊客發出叫好聲。有網友稱,事發地為大貓熊6號別墅,知名大貓熊「花花」和「和葉」因無人機受到驚嚇,涉事人員被園區工作人員找到。 不少網友對肇事遊客十分不滿:「不讓做的事非得做」、「無人機非常吵,四個高速風扇,噪音呼呼的,就像一群蚊子軍團在你周圍」、「尤其是景區裡,人多的時候無人機在人頭頂上嗡嗡地飛,特別討厭,真怕掉下來傷人」「無語了」「能不能管管瞎飛無人機的人啊。」「也不知道在基地操縱無人機離花花那麼近是為了什麼。我覺得不是真的喜歡花花,想近距離拍攝為流量吧!」…… 受到驚嚇的「花花」爬上樹躲避,但牠會爬樹卻不會下樹,也可見的受到驚嚇的程度。「花花」是大陸國寶貓熊,曾上過「春晚」,成都市文化廣電旅遊局4月24日官宣網紅大貓熊花花榮任「成都文旅局榮譽局長」,大陸網友都暱稱為「花局」,擁有數不清的龐大粉絲。
大陸深圳26日晚間在深圳灣上空,以10197架無人機進行了一場壯觀的大型演出,慶祝大陸75周年國慶。台北市前副市長李永萍感嘆大陸無人機產業的技術先進,已開發出專行表演藝術的單項「低空經濟」,她認為台灣在高科技產業的硬體製造實力強,未來兩岸可考慮在無人機產業各取長處合作。 李永萍指出,這次氣勢磅礡的無人機低空演出為慶祝大陸國慶,由深圳當地的無人機智控技術公司「深圳大漠大」操刀。她直言,這場照亮整個深圳夜空的無人機表演「讓人覺得不可思議」,除了具備美輪美奐的藝術性,更展現了深圳及整個無人機產業的高科技和工業實力。 李永萍提到,這場10197架無人機同時升空的展演,創下了「用單台電腦控制最多無人機同時升空」、「最多無人機組成空中圖案」,2項金氏(吉尼斯)世界紀錄。 李永萍說明,這種用天空作為畫布,震撼人心的演出,「追求的不只是數量,追求的不只是你的技術能力,他還要包含你的藝術性」,表演的影像、音樂互動和現場氛圍須相互融合,才能成功打造這場令全世界都嘆為觀止的秀。這顯示了中國大陸在無人機產業的分項專業實力堅強,不只生產實用性的無人機,甚至可以單分支,獨立開發打造低空表演藝術的無人機單項產業。 李永萍不諱言,中國大陸無疑以領先之姿走在無人機產業前端,由這場震撼、破紀錄的表演就可見一斑。單一無人機就能發展出實用面、藝術面等,多個細項產業,一旦掌握了這項科技,未來還能創新、開發,應用至更多領域,這是無人機產業十分有潛能的部分。 反觀台灣的強項,是跟電腦晶片相關的製造業,也在高科技。不過,台灣長期希望發展無人機產業,卻礙於沒有足夠的量支撐起整個產業。李永萍認為,台灣應該從深圳成功發展藝術領域的低空經濟得到啟發,未來也可在無人機產業進行專業性單點突破。以台灣堅強的高科技硬體製造實力和表演藝術能量,應能組成非常好的設計,或許也能成為兩岸合作的項目,為未來在科技、藝術融合上開啓一個新篇章。
有「無人機之都」美譽的大陸深圳,日前推出「天空之城 大有可能」秋季旅遊規劃,同時慶祝大陸75周年國慶,邀到訪者一睹無人機的不同風采。系列演出在26日晚間於深圳灣公園上空華麗登場,夜空中,多達10197架無人機同時震撼升空,為慕名前來的民眾和遊客帶來一場結合科技與藝術的視覺饗宴。 上萬架無人機隊伍緩緩升空,點亮夜晚的深圳灣公園,幻化成星星點點的「自由粒子」,隨著現場輕快的音樂啟程,帶領觀眾踏上一場穿越時空的奇遇之旅。翩翩起舞的「自由粒子」交錯變換,變身成展翅翱翔的大鵬,再轉變成人類,這象徵了生命的進化,也蘊含深圳這座「奇蹟之城」波瀾壯闊的發展歷程。 表演到最高潮處,無人機交織成一座懸浮的「天空之城」,逐一展示了深圳知名的地標建築、詠春和燈光秀夜景,刻劃出深圳這座城市未來的無限可能。 這次深圳市廣電旅遊體育局主辦,深圳廣電集團和深圳報業集團協辦促成「天空之城 大有可能」活動,無人機表演不但讓人大飽眼福,帶給觀眾聲色效果俱佳的絕倫演出,更創下了2項金氏世界紀錄。分別是「單一電腦控制最多無人機同時升空」紀錄,和「最多無人機組成的空中圖案」紀錄,再度展現了深圳的科技實力。 這場驚艷的表演也為後續在大陸國慶十一連續假期間的一系列演出拉開帷幕,深圳將從10月1日起,在當地5個區域,連續7天展開萬架無人機表演,讓觀眾在假期中感受「無人機之都」、「天空之城」深圳的魅力。
在八達嶺長城上點外賣,這個幻想終於成真了。據大陸央視報導,8月16日,美團無人機八達嶺長城開通北京首條常態化無人機配送航線。配送航線降落點設在八達嶺長城南城延長線的南九城樓,無人機配送從起飛到配送降落最快僅需5分鐘。遊客在遊覽該區域時可以點外賣,解決飲用水、簡餐、防暑和應急藥品等需求。 八達嶺長城南城延長線於2023年底對外開放。為盡量保持區域內原始風貌,不設任何商業設施,遊客在補給飲用水等物資時,至少需要步行近半小時。為了解決這一個問題,八達嶺長城景區與配送平台合作,開通北京首條無人機物流配送航線。在南九城樓的配送點,遊客可通過手機掃碼的方式,在外賣平台下單操作,幾分鐘後就能收到無人機配送的物資。美團無人機八達嶺長城航線起飛點設在八達嶺飯店樓頂,16日開始的無人機配送外賣服務,將更有效滿足消費者需求。 目前,這條「空中走廊」可為配送點附近遊客提供防暑降溫、應急救援等商品貨物的配送服務。網友開心地說:「我之前跟朋友開玩笑,爬到山頂定個外賣,感覺要實現了」「牛!就是不知道配送費多少」也有人提醒說:「垃圾帶走,不要麻煩清潔人員」「希望方便的同時也能把垃圾帶走」。 外賣平台無人機業務公共事務負責人表示,原本需要步行50分鐘的路線,通過無人機5分鐘就能把消暑物品、應急物資等送到遊客手中。飛機回程還可以把産生的垃圾帶回,極大節省了長城運維人員的人工成本。 近年來,北京市不斷拓展低空經濟應用新場景,除了可以體驗無人機配送,遊客還能體驗飛機駕照培訓,乘坐直升機或固定翼飛機俯瞰長城等全新的旅遊體驗方式。北京的低空經濟正在開始慢慢升溫。
【特約記者謝維倩報導】中國無人機造商大疆(DJI)表示,華盛頓方面試圖阻止其在美國銷售產品是對新興產業的公然侮辱,大疆認為美國不應根據國籍對個別公司實施禁令,而是制定全面監管標準。之前美國國會議員提出法案打算阻止政府機構採購中國無人機。 大疆是世界最大的無人機製造商,他們的北美區經理馬里奧雷貝洛(Mario Rebello)在洛杉磯舉行的第四屆Airworks年會上表示,不了解國會議員是想禁止該產品的使用,還是因為原產國而禁止大疆在美拓展業務。他說:因為大疆位於中國所以產品就不安全? 這樣做不是有效的做法,不應該根據原產國來立法。 上週美國國會提出「美國無人機安全法案」(American Security Drone Act of 2019),為了防止政府機構因使用無人機而洩露敏感數據。 雷貝洛表示,當人們故意散布錯誤訊息,編造神話,捏造事實時會形成一股強大的逆風。大疆在過去18個月已證明政府機構的數據與產品無關,作為最終用戶可自行決定如何存儲數據和管理數據。 無人機市場增長快速,到2025年無人機總銷售額將達到820億美元,相當於智慧手機市場10年前的規模。大疆於2012年推出第一款無人機,2015年估值為100億美元,去年在全球無人機市場的份額已升至74%。 美國政府機構一直是大疆產品的大買家,負責管理聯邦土地和自然資源的美國內政部是大疆的重要合作夥伴,擁有逾500架無人機。洛杉磯消防局擁有大約10架大疆無人機,其中一些具有30倍的變焦能力,用於火災後勘查受損地區。 洛杉磯消防局負責人理查德菲爾茲(Richard Fields)在9月23日表示,擬議中的禁令不僅對消防局產生巨大影響,還將對總體公共安全產生影響。