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虐貓事件又一件血淋淋的例子,就因為牠曾抓傷了他。25日晚間,長沙一外送員抓住流浪橘貓,從26樓扔下致死。整段經過有影片紀錄,也讓龐大的愛貓網友十分憤怒。27日,當地警方稱已介入調查中。 微博網友爆料,10月25日,長沙市雨花區樹木嶺尊邸華庭社區外送員張某在送餐時,竟將一隻與人親近的流浪橘貓從26樓拋下,致使貓咪死亡,也險些砸中旁邊無辜的行人! 據紅星新聞報導,網傳監控影片記錄的事發時間為10月25日19點24分。影片顯示,一名外送員在送餐過程中,強制將掙扎的橘貓拉入電梯間。另一段影片裡,橘貓在草叢中一動不動。 紅星新聞訪問社區一名業主,對方稱自己是目擊者。他表示,橘貓是我們社區的流浪貓,平日裡很黏人。住戶大多都認識小貓,也會主動投餵。當晚,該受訪者出門取快遞,突然聽到奇怪的聲音,隨後便看到這橘貓從高空落下。當時這個丟貓的外送員還在一旁拍影片,記錄小貓斷氣。 社區管理中心方面證實,監控顯示,外送員在樓裡抓了貓之後,上了26樓的天台把貓扔了下來,貓掉到了草叢裡,掙扎後倒地死亡。在事發前也有住戶反映,橘貓凌晨在樓裡叫有些擾民。至於扔下小貓的原因,管理中心稱,或許因該外送員被小貓抓傷才導致了過激行為。 管理中心已將小貓的屍體掩埋。長沙警方27日表示,他們正在調查處理此事。
【愛傳媒特約記者陳冠宇報導】現代都會人已經習慣三餐都叫外送,外送員從業人口數量迅速上升,也引起許多值得關注的議題。寒假期間學童不必上課,一月25日星期一下午,新北市板橋區有民眾發現,從事外送員工作的家長辛苦帶著孩子上工,讓人看了更感到外送員的辛酸。 這名即時外送員騎著機車,後座是放置食物的保溫箱,讓孩子坐在前座,就這樣穿梭在大街小巷,遇到紅燈停車時,還可以看到他低頭對孩子說話,疼愛之情溢於言表。機車前座的孩童看起來應該是國小低年級,有戴上口罩,卻沒有戴安全帽,讓人看了心疼之餘也擔心他的安全。 學童跟著家長上工,固然可以知道父母親賺錢的辛苦,但安全議題還是必須注意,還好今天的天氣普遍回暖,不然如果在低溫時坐在摩托車的前座,一定更辛苦。
美食外送員在短短四天國慶假期內發生二起嚴重的死亡車禍,迄今蔡英文總統置若罔聞,未曾對此出面關心或說過一句話。看來小英只忙著爽賣「芒果乾」,對於這群以年輕人為主力的辛苦外送勞工,是要「丟包」不顧了。 近年來大街小巷都看的到外送員的身影,食物外送平台的興起不是這一、二個月的事,政府後知後覺已屬失職,而勞動部去年11月委外遲做的「新經濟新科技對勞工的影響」報告,也已點出政策及法規等的闕漏,後續竟也無任何積極作為。直到如今人命不幸殞落,難道不是官僚殺人嗎? 最該負責的當然是蔡英文。2015年底,她在選前一場與資訊軟體業者的一場座談會上中說,政府必須建立反應更快的機制,勇敢面對行動經濟、共享經濟帶來的產業變革,政府不應該因怕死就不做事,法規應該調整就應調整,應該介入管理就應介入管理。面對新的時代,政府應該有更多的決心。 小英的說法,其實和行政院長蘇貞昌昨天告誡勞動部不能再「憂讒畏譏」的論調,幾乎如出一轍。但問題是,民進黨已經執政三年多了,政府是否因為怕死或憂讒畏譏而不做事,外界不得而知。但外送員恐怕就是因為政府不做事,而死傷頻傳。 根據人力平台業者的統計,外送員七成為正職,平均年齡為26歲,主要是青年勞工,薪資低者2萬;拚死做,最高可拿18萬。但若與平台業者是建立單純的承攬而非雇傭關係,則外送員的相關保障如勞健保、車險等,便會付之闕如。如何建立合理的勞動條件並兼顧新經濟型態的彈性機制,是一直被政府遺忘的大事。 比較北農前總經理,年薪250萬實習生的吳音寧、月薪20多萬,31歲就當上駐美代表處政治組組長的口譯哥趙怡翔,以及許許多多被酬庸的小英男孩及女孩們。外送員真的是蔡英文心裡最軟的那一塊,非常輕易的就可以放生。 再對照蔡英文如何給反送中的年輕人溫暖,卻對外送員的安全與權益置之不理。就知道這是一個如何只會政治操作,卻不顧人民死活的醜陋政府。 作者為國民黨文傳會副主委●更多文章見作者臉書,經授權刊載。●專欄文章,不代表i-Media 愛傳媒立場。
國慶連假連續死了兩個美食外送員,勞動部和金管會終於動起來,要求uber eats和Food Panda為外送員買保險。買了保險,就會降低這個行業的風險嗎?他們難道不了解,保險不會降低風險,只是讓你在身後或者是重傷後,有些補償。 其實應該要問問大有為的政府,為什麼年輕人必須要這麼賣命,在車陣中穿梭,拿自己的安全和命去換這份相對不錯的薪資? 看看自從2016年5月20日蔡英文執政後,除了拚民進黨高官的經濟之外,曾經為了振興青年就業,改善青年人的低薪困境做了些什麼努力?蔡英文上台後,安插了221位高齡62歲以上事業負責人,6200位平均57歲以上高職位,破壞國營事業用人制度,還把原65歲不得派任國營企業董事長的規定改為67歲,以致這些肥貓可以幹到71歲。 他們坐領高薪,但是有專業?有在做事嗎?南方澳大橋斷橋後,我們赫然發現台灣港務公司的董事長都是政治酬庸,所以沒有維修,反正,反正斷橋後罹難的都是從印尼、菲律賓來的苦命異鄉人,反正,反正賠的錢也是用納稅人的錢,他們領的高薪,早已落袋為安。 將外送員強制納保並非解決外送員意外頻傳的藥方。就像我有張保單,其中有個保障是,我如果被診斷罹患癌症,就可以先領50萬慰藉金,醫療實付實支,以後每年還可以有一筆錢領。雖然理賠豐厚,我絕對不會想要罹患癌症來領理賠。 希望勞動部和經濟部加把勁,讓我們的年輕人不必這樣出生入死! 作者為亞洲警察學會秘書長、前警大教授●更多文章見作者臉書,經授權刊載。●專欄文章,不代表i-Media 愛傳媒立場。