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下班太晚來不及煮菜？買來食材也不會做？不想吃預製菜（冷凍料理食品），據新華社報導，深圳有了貼心的「您買菜，我代炒！」的服務。 深圳鹽田區一家菜市場興起的代炒服務，「00後」牛肉攤主龍泰吉推出「代炒」服務，讓他瞬間成了菜市場「頂流」店家。「開飯店的想不到，搶生意的居然是菜市場！」怎麼想到「代炒」這個點子？龍泰吉說是看到媽媽以前上班後還要辛苦做飯，他就想著能為大家做點什麼。龍泰吉說：「代炒菜是個有意義的事情，能夠分擔上班族的壓力」。 龍泰吉的牛肉攤，分為售賣區域和開放式廚房代炒區。顧客們可以看到食材切割、清洗、爆炒的整個烹飪過程。龍泰吉推出代炒服務後還組建微信群，大部分顧客從網上下單，有時間就過來拿，沒時間我們就炒好送到家裡。龍泰吉表示：「後續打算聘請專業廚師，可能會收取一定的代炒和配送服務費用。」市場裡不少攤販也都相繼推出了代炒服務，整個市場客流多了一倍。 菜市場「進化」，顧客有了想吃什麼自己決定的享受。代炒的價格優惠、可視化的操作、貨真價實的分量，成為代炒的競爭利器。 另一方面，傳統菜市場的環境升級，以全新的功能帶給顧客完全不一樣的服務體驗。付費找別人代替自己完成某件事，在現今社會已經十分常見了。近日，上海、深圳、浙江、江西等多地的菜市場內出現「代炒菜」業務，顧客買好菜後，只要在「炒菜」攤付手工費，就可以拎著熱乎的現炒飯菜回家。 在上海開「代炒菜」小店的李冬，店裡以酸菜魚為特色。李冬說：「我們不像做餐飲店，顧客來兩三個人，感覺點一、兩個菜，有點不好意思。我們這就不存在，你就哪怕來炒個土豆絲，對我們來說都是一樣的」。代炒一個素菜收費6元（人民幣，下同），複雜的葷菜小炒12元，如果只買了雞、鴨、魚這類主菜，還提供包括蔬菜在內的配菜服務。 除上海以外，類似的「代炒菜」服務也已在浙江、深圳、江西等多地出現。相比於普通的飯店或者外賣，「代炒菜」意味著更新鮮、更實惠，想吃什麼自己在市場買好，洗、切、炒的全過程都清清楚楚；和固定找家政阿姨燒飯相比，這種模式又更加靈活。 新華社也指出，代炒服務的升級和經營問題。每天上午10點多到中午1點、下午4點開始到晚上7點是忙錄的時間段，如果一次來了十幾位顧客，同時洗菜、切菜、炒菜，難以應付。因此，菜市場的商戶們能否同時提供洗、切的前端服務，是代炒能不能擴大市場的關鍵。 在金景秀這樣的市場管理人員看來，培養、呼籲商戶的協作十分重要，其背後折射出的是服務理念的變化——傳統菜市場如何向「農貿市場+」轉變。代炒服務雖小，解決的卻是從菜籃到菜盤如何無縫銜接的大問題。

在AI開始普遍為人類服務後，最依賴人力的的快遞、外賣、網約車。想不到將要被高科技拍打在歷史潮流的沙灘之上。據網易「台球雜說」指出AI來了，要和我們人類搶飯碗了。猶如10世紀的工業革命，影響將是空前的。 許多工廠的車間已經實現無人化了，直接接入AI時代，提高了工作效率，提高了收益。以後進廠打螺絲恐怕也是一職難求。也難怪越來越多的農民工返鄉了呢。 山東的青島港已經領先實現無人碼頭了，節省了人力80%，一次性投資，不用付工資，免除了許多糾紛，提高了整體作業效率。綠色、經濟、安全又高效。 網易認為，無人駕駛也來了。武漢的「蘿蔔快跑」已經上路好幾個月了。目前在武漢街頭，打到一輛無人駕駛計程車，早就已經成為稀疏平常的事了，它們可以全天24小時無休無眠地上路。時代車輪滾滾向前，恐怕很快無人駕駛技術就會風靡全球。 重慶的無人駕駛公交車也在試運行中！說實在的，有點擔心安全問題，還沒去體驗過。不過這種擔心也許只是多餘的。畢竟機器不會疲勞駕駛，不會鬧情緒，更不會酒駕。 無人駕駛出租車很快就會取代私家車了，這是科技發展的必然，就如同當初紡織業的巨大改革一樣。拒絕發展好比螳臂擋車。以前木制的紡車還不是變成了燒柴的木棍。失業的無數工人還不是得接受現實，尋求新的出路。 網易更表示，有著龐大群體的快遞和外賣行業也將面臨大幅裁員。未來，人能幹的，機器人幾乎全都能幹，人不能幹的，機器人也能幹。 人類該何去何從？想想以後的時代，去無人醫院看病，去無人超市購物，去無人餐廳吃飯，乘坐無人車，上著無人學。我們辦公也有機器人代勞了，養老也有機器人伺候了。 科技的發展，一直都是雙面刃，帶來便利的同時也必將產生一系列新的問題。 比如手機的過度依賴，遊戲的沉迷，抗生素的濫用，轉基因，添加劑，等等。我們該如何抉擇科技的享受與傷害？ 也有人持樂觀態度，AI把所有工作做了，創造了巨大財富，多餘的人可以坐享其成了。如果真的到那個時候，也許，馬路上不會再有碰瓷的老奶奶了。也許交通事故也會消失。但人與人間相處的樂趣，人類被需要的感覺，也會一絲絲得被剝奪吧！