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為喚起民眾關注108課綱的諸多問題，北一女國文教師區桂芝、嘉義大學應用歷史學系教授吳昆財有意在雙北捷運燈箱及公車車體刊出「廢108課綱！救教育」等字樣廣告，經過一番周折，總算能在本周四（21日）於台北捷運淡水站、大安森林公園站及3路線共6輛公車上刊登。 區桂芝、吳昆財等欲於台北捷運車站燈箱及雙北公車車體刊登1個月的「廢108課綱」廣告，公車的部分順利通過，北捷則因為需要審理，過程一波三折。 「廢108課綱」廣告，先是北捷承辦窗口認為「太敏感」，口頭拒絕；後經媒體披露後，區桂芝等人補件重新申請，審議結果13日出爐，審議委員提出2個反對理由：一是廣告敘述「學生基礎能力下降」乃係主觀認定，並無客觀數據支持；二是廣告主名稱僅用「一群關心教育的小市民」而未揭露，不符廣告基本要求，擬請廣告廠商修正再議。區桂芝13日前往北捷公司說明申覆理由，15日北捷再次舉行審議會議，本周一結果出爐，總算過關。 15日的審議會議，委員會投票表決後有6票同意刊登，4票不同意刊登，最後決議同意刊登，委員會並建議廣告主名稱似可酌予放大。 區桂芝對《梅花新聞網表示》，本周四起將於台北捷運的淡水站和大安森林公園站，以及台北客運307、新店客運648、松江新生幹線642、基隆路幹線原650共3線，每線2輛共6輛公車廣告齊上線。

為喚起民眾關注108課綱的諸多問題，北一女國文教師區桂芝、嘉義大學應用歷史學系教授吳昆財有意在雙北捷運燈箱及公車車體刊登「廢108課綱！救教育」等字樣的廣告，不過，台北捷運公司卻認為，廣告中敘述「學生基礎能力下降」是主觀認定，並無客觀數據支持；北捷也認為，署名不應用「一群關心教育的小市民」，要求區桂芝昨日前往說明。北捷將於明日召開申覆審議，下周一做出結論。 區桂芝、吳昆財等欲於台北捷運車站燈箱刊登1個月的「廢108課綱」廣告，不料過程一波三折，先是北捷承辦窗口認為「太敏感」，口頭拒絕；後經媒體披露後，區桂芝等人重新申請；台北捷運公司廣告審議委員會12日審議該案，審議結果13日出爐。 審議結果指出：「本案經委員會充分討論，委員認為廣告文案過於簡化，未完整呈現事實，如廣告敘述『學生基礎能力下降』乃係主觀認定，並無客觀數據支持，此外廣告主名稱未被揭露，不符廣告基本要求，擬請廣告廠商修正再議。」區桂芝於昨日前往北捷公司說明申覆理由。 區桂芝今天（14日）對《梅花新聞網》表示，她昨天去北捷公司，首先就問：在北捷登廣告，是否都需要上門說明內容？她是唯一一個嗎？ 區桂芝表示，針對審議委員會認為，廣告敘述「學生基礎能力下降」是主觀認定，要提供數據；她回應，這是登廣告，不是研究單位發表論文，不需要廣告主提出數據自證；且「學生基礎能力下降」是普遍認知，像去年108課綱首屆新生入大學，不少頂尖大學理工學院陸續傳出基礎物理、基礎化學與微積分3項學科成績，與前屆相較明顯下滑，台大、清大都有做過調查，新聞一查就有。 區桂芝表示，她無法理解審議委員在擔心甚麼？如果廣告有錯誤，要負法律責任，也是刊登者負責；此外，廣告也不只刊登在北捷，高雄《民眾日報》已經登了，北市4條公車路線也即將上路。 至於廣告署名「一群關心教育的小市民」，委員會認為，是廣告主名稱未被揭露；對此，區桂芝說明，此次除了新三自協會之外，還有來自海外華僑以及一些家長的支持，所以新三自不想獨攬其功，但如果委員會希望用新三自署名，當然沒有問題。 區桂芝說，她能理解北捷公司最近被「噹」得很頭大，包括已在台灣立案的淘寶電商於雙11購物節在台北捷運設燈箱，宣傳淘寶免運費，被民進黨立委質疑是「養套殺」台灣消費者；以及上次劉德華演唱會事件，北捷都是有苦難言；「我看他們這樣緊張，想說不要為難他們；但是現在就是沒人敢說話，我們愈不說話、愈退後，我們就愈沒有說話的空間」她說。 北捷公司表示，周五會再召開申覆會議，下周一回覆。區桂芝則表示，這次申覆沒過的話，協會成員有共識，就不刊登在北捷了。 目前公車部分已經排定4條路線，是台北客運的307，新店客運的松江新生幹線、基隆路幹線、648。廣告原文是：「廢108課綱！救教育，倒退嚕。國英數減減減，一星期各只剩4節課；選修代數、選修幾何、微積分，全消失；自然、社會也大減。老師趕課上不完，學生基礎能力下滑，考試題目看不完、看不懂。找回失去的競爭力，救救孩子，救救老師。請作伙打電話到教育部，到官網留言。一群關心教育的小市民。」

「班班喝鮮乳」政策自9月推行以來，原本是要改善學童鈣質攝取不足，卻因責任分工不明，引發學校和家長的廣泛質疑。國教行動聯盟理事長王瀚陽今天（14日）代表家長發聲，批評政策執行亂象，質疑現在是農業部管教育，而教育部負責鮮奶供應？國教盟呼籲，政府應釐清政策主責單位與目標定位，將政策交由國教署統籌，避免家長和學校成為受害者。 「班班喝鮮乳」政策主責單位與目標定位不同，有何差異？國教盟表示，若政策定位是教育性質，則應由教育部主導，確保政策以學童需求為中心，例如部分學童因乳糖不耐或過敏無法飲用，政策應提供豆漿或其他替代品，以滿足不同體質需求；另外也應有科學的營養追蹤，以真正改善學童健康。 若定位是農業支持，則應讓農業部從市場供應和乳品產銷角度執行，不應涉足學校事務，以免責任不清造成執行混亂。 王瀚陽表示，國教盟接獲家長反映，普遍不滿政策執行混亂，責任分配根本「掛錯號」。王瀚陽強調，「班班喝鮮乳」應該是一項涉及學童健康的教育政策，如同營養午餐的管理歸屬於國教署，因此教育部在學童營養上負有主責，才能確保學校能有足夠的資源和支援；至於農業部則應提供資源和技術支援。 結果現在農業部主導，重點放在乳品銷售與酪農業支持上，卻是將學校冷鏈管理、乳品配送等複雜問題丟給教學現場，無視學校與教師的承載壓力。 王瀚陽舉嘉義和台中市的經驗，說明當政策賦予學校更多靈活權限時，執行成效顯著提升。例如嘉義縣自2010年起便允許學校自行招標，依需求調整供應商和冷鏈設備；台中市的華中乳品則根據各校需求配送，解決了保鮮問題。這些安排都讓家長感到放心。 王瀚陽強調，政策需要有實際成效，才能真正獲得家長的支持，若無法監控政策效果，那麼這筆預算等於浪費。國教盟呼籲，教育部應建立學童的營養檔案，與公共衛生機構合作，動態評估政策的健康效益，確保政策不淪為空洞的數據遊戲。

為景觀工程傳承薪火！成立甫滿1年的中華景觀協進會，8月起馬不停蹄開啟景觀工程師培訓課程，今天（9日）是第3階段課程開訓，中華景觀協進會創辦人蔡秀瓊表示，協進會為了夯實景觀工程人才庫，打造了業界唯一景觀工程專業培訓，培訓完畢就能獲頒「中華景觀協進會」專業證書，真正做到產官學配套，是產業新的里程碑，「今天等於是『黃埔3期』，相信未來會愈來愈好！」 協進會理事長藍麗珠表示，課程能開展並順利推進，相當不容易，創辦人和她都是懷抱著做公益的心情，為產業貢獻己力；協進會成員更是有錢出錢、有力出力，有些人是出錢又出力。她也特別感謝協進會教育委員會總召林鑑澄教授、主委楊東霖。 談到培訓課程的起心動念，藍麗珠告訴《梅花新聞網》，過去半世紀以來台灣的景觀學系只教設計、不教工程，「教出來的學生，業界根本沒辦法直接用！」協進會看到這個需求，因此去年底開始著手，從找人找錢到設計課程，光是籌備就花了8個月。 景觀工程師培訓課程共分3個階段，每階段都是42堂課，利用周六日上課，內容包括土建、水電、美學及景觀維護課程，上完3階段的課程，等於上了景觀系碩士班12學分；此外今年12月將安排一次考試，培訓加考試完畢就能獲頒「中華景觀協進會」專業證書。藍麗珠說，這個證書含金量很高，有學員拿到證書後直接加薪5千元。 藍麗珠表示，培訓課程兼顧國際前瞻視野及實務導向，協進會請來最好的專家授課，很多講師在外頭的鐘點費都是五位數起跳。這項計畫不但明年會繼續下去，未來也打算出書，真正為景觀工程產業打基礎。 今天是第3階段的「美學」課程開訓日，講者曾堯生是大觀視覺顧問公司創意總監，也是設計業界的大前輩，曾幫康是美、TVBS、人間衛視、上海旺旺大樓等視覺設計操刀。 筆者有幸跟著學員旁聽了2堂課，曾堯生上課深入淺出，他表示：「人的一生只要有了美學，就有了靈魂。」有學員問：客戶至上，如果設計師跟客戶的要求扞格時，怎麼辦？他表示，正因為是客戶出錢，客戶要對得起自己的錢，所以好的設計師必須高於客戶，並帶領客戶領先時代20年、30年！忤逆客戶的想法對來說是家常便飯，因為如果完全順著客戶的想法，客戶只是「暫時」滿意，但1年後有微詞、3年後背後狂吐槽。 曾堯生也分享自己能在設計領域浸淫超過半世紀的秘訣：「勞動者和藝術家有何差別？勞動者工作是換取報酬，藝術家是滿足於工作的過程。」他表示，美學是設計師塑造情感和氛圍的武器，讓設計師可以用小成本做到大效果；他也期許學員們不斷提高自己的美感，並把美感經驗帶入作品，讓客戶隨著作品一起提升。

歷史教育新三自運動協會利用僑胞捐款，欲在北市公車及捷運上刊登車體及燈箱廣告，呼籲民間自救，廢除108課綱，原本預定11 月就要上架，不料近日雙雙遭業者以「太敏感」為由不願接案。協會成員之一的北一女教師區桂芝感嘆台灣言論自由淪陷：何時連廣告商也自我審查到這種地步了？ 區桂芝對《梅花新聞網》表示，此事緣由是今年8月她和新三自協會的嘉義大學應用歷史系教授吳昆財受美國僑胞之邀，赴洛杉磯、加州、紐約等地，介紹目前台灣108課綱帶來的種種教育問題。在紐約時代廣場上，吳昆財看到廣告燈箱，聲援巴勒斯坦人，也呼籲美國不要再支持以色列，於是吳昆財想到：是否新三自也可以在台灣設置反對108課綱的廣告？ 歷史教育新三自運動協會欲刊登廣告，呼籲民間自救，廢除108課綱，不料遭業者以「太敏感」為由不願接案。圖／新三自協會提供 區桂芝說，海外華人對108課綱的關注是超乎台灣民眾想像的，這也是為何僑胞們會特地邀請她和吳昆財赴美巡迴演講。因此當她把這個想法跟僑胞們分享時，僑胞表示：「不用擔心錢的事，我們來想辦法！」 回到台灣之後，區桂芝便開始著手找廣告公司繪製草稿，同時新三自夥伴討論文案，並決議廣告刊登在北市公車和捷運燈箱上，公車選3條路線，每條路線2輛車，跑1個月；捷運燈箱則從人潮最多的幾個車站中挑選。 區桂芝說，此前已得知捷運燈箱廣告要經過審查，前幾天審查結果下來，說「太敏感、有爭議」；昨天（23日）又收到通知，說3家公車業者也說太敏感，怕有爭議，也不接了。本來預定11月1日就要上的，現在只能另外想辦法。 到底是甚麼文案「太敏感、有爭議」？區桂芝秀出全文：「廢108課綱！救教育，倒退嚕。國英數減減減，一星期各只剩4節課；選修代數、選修幾何、微積分，全消失；自然、社會也大減。老師趕課上不完，學生基礎能力下滑，考試題目看不完、看不懂……找回失去的競爭力，救救孩子，救救老師。請作伙打電話到教育部，到官網留言。電話（02）7736-6666，網址https://email.moe.gov.tw/，一群關心教育的小市民」 「我們知道我們是蚍蜉撼大樹，就算廣告登出來，民進黨政府也不會撼動它們的意識形態工程；但我們只希望家長看到廣告後能夠有些想法，並觸發他們去行動！」區桂芝說，108課綱最關鍵的問題就是「去中國化」，但怕被說有意識形態，所以文案已經拿掉這4個字了，也沒有放上新三自的頭銜，只說是「一群關心教育的小市民」，很遺憾的是業者仍然不願接案。 她感嘆表示，沒想到連台北市的廣告業者都要自我審查到這種地步，料想台北市政府公共運輸處應該不知此事，不知台北市長蔣萬安對此有何想法？海外僑胞也非常驚訝，台灣目前只能有一種聲音，逼得不同意見者都無法表態，說好的言論自由呢？

氣候變遷影響全球生活，景觀專業與自然環境高度相關，從規劃設計到施工，都可以回應淨零時代下的各種環境倡議行動。中華景觀協進會今天（19日）舉行「淨零時代，景觀與自然共好倡議論壇」，邀請來自產業界與學術界專家分享並交流經驗，共同討論未來景觀發展與環境保育的挑戰與機遇。 成立逾年的中華景觀協進會，19日舉行第1屆第2次大會，協會創辦人蔡秀瓊細數協會過去一年完成的階段性任務，協會理事長藍麗珠則以「雁行理論」譬喻一群人走得更遠更快，感謝協進會團隊成員背負著承先啟後的重責，讓大家朝著共同目標「景觀與自然共好」邁進。 台灣海洋大學教授邱文彥表示，塑膠微粒、海洋保護區等議題近年來成為海洋的嚴重問題，海洋會流動、跨界，公海如何保育，沒有人可以獨善其身。今年1月他前往南極，看到到處都是浮冰，感慨氣候變遷是真的眼見為憑，無法否認也無法迴避。以台灣來說，一場颱風暴雨可能導致河口滅村，宜蘭南澳濕地可能逐漸陸化，景觀建設可以扮演重要角色，而景觀師更應該引領氣候行動，扮演領導者的平台，讓各行各業都能善盡職責。 台灣生態學會、鳥類學家蔡嘉陽研究大杓鷸超過30年，追尋大杓鷸跨海數千公里的遷徙路線，發現台灣是東亞的物種「諾亞方舟」，靠著台灣的地理位置，保留非常多生態原始物種，而台灣的生態變化，更反映氣候變遷以及土地開發對環境造成的影響。他也表示，綠能不是唯一的價值，如果我們不能反省調整我們的能源政策，未來恐怕將削足適履：「削台灣生態環境之足，適2025年非核家園之履。」 中華民國景觀學會榮譽理事長劉柏宏表示，掌握「環境基質」，包括城鄉綠地空間，再結合六都生活圈建築物分布狀況，就可以提供國土規劃很多重要的資訊。像台北是盆地，桃園有台地、埤塘，基隆有河谷、山城跟海港，把這些微地景的資訊整合起來，當要做北部國土規劃跟城鄉發展時，就可以知道哪裡可以發展、哪裡應該被保護起來。 高雄大學智慧城鄉永續發展中心教授曾梓峰表示，景觀工程不再是視覺上美不美的問題，它必須是一個環境和生態的載體，必須以自然為本的解決方案，創造多元混合地景，並聯繫生物多樣性與社會福祉，整合綠色與藍色基礎設施。 此前德國柏林市政府提出「柏林城市自然公約」，重新檢討對於自然成長都市發展的控制，以及在都市中融入各種不同綠植，現在全球也愈來愈趨向城市的自然發展。 生態專業技術服務商業同業公會理事長黃于玻表示，現在已經沒有人會質疑為何要做生態保育了，因為企業要做ESG，而且不但要做，還要做好，否則評比會影響產業發展。因此他認為生態保育也應該融入既有的產業與公部門業務，避免生態保育成為產業發展絆腳石。 文化大學景觀學系教授郭瓊瑩表示，大家現在理解到，景觀專業就是整合的、互動的系統，氣候變遷、政經變遷、社會變遷，是淨零時代大家面對的挑戰。未來全球有70％、80％的人要住在都會區，現在談景觀與自然共好，其實兩千多年前老子《道德經》就說到「道法自然」。台灣有天賜的物種多樣性，但台灣也非常脆弱，景觀專業者一定要跨界合作，景觀專業是自然科學與社會科學的結合，終極目標就是讓人們更好更愉悅生活。

為激發學子對智慧科技創新設計與製作的興趣與潛能，國立台灣師範大學科技應用與人力資源發展學系主辦「113年度智慧科技素養與程式設計創新應用競賽」 北部賽事暨頒獎典禮，今天（6日）於新北市永平高中登場。與會專家期許競賽能打造AI新世代，開啟學子無限可能。 競賽榮譽主席、台灣教育大學系總總校長吳清基致詞表示，新北市這幾年在各方面教育發展有指標作用，今天的比賽更展示了新課綱引領台灣人才的重要性。AI時代，人工智慧為孩子帶來無限機會和可能性，台灣有台積電成為「護國神山」，連德國也希望台積電去設廠，AI技術讓台灣抬頭挺胸。他指出，人才培育必須一棒接一棒，感謝各位師長給學子們的激勵，期待台灣能有更多台積電和張忠謀。 教育部常務次長林騰蛟致詞時表示，108課綱新增資訊科技領域，培養孩子具備下一個世代的能力。AI領域的輝達執行長黃仁勳、AMD執行長蘇姿丰都是台灣之光，這表示台灣孩子非常優秀，只要給他們機會，他們就能夠成為影響世界的重要人物。他也期許能夠打造AI新世代，開啟孩子無限可能。 計畫主持人、台師大科技應用系特聘教授張玉山表示，由於台大、台科大和台師大三校組成「台灣大學系統」，而大學申請入學其中一項管道是「特殊選才」，他問過台大、台科大和台師大教授，如果學子就學階段參加過今天這項比賽，放在學習歷程「多元表現」中，教授會主動幫他們加分嗎？結果教授們的答案都是肯定的。因此他提醒參賽學子，不管今天參賽是否得獎，過程和經驗非常可貴，學生可以總結一下自己學到甚麼？如何解決問題？如何發揮創意？這將是備審資料中的亮點，也是參賽的最重要收穫。 「113年度智慧科技素養與程式設計創新應用競賽」的任務挑戰競賽包括輪型機器人程式設計挑戰賽、工程機器人程式設計挑戰賽，分成國中小組及高中職大專院校組；創意設計競賽包括四軸飛行器程式設計創意飛行挑戰賽，分成初階賽及進階賽。 此次比賽難度很高，以國小組的輪型機器人比賽為例，線上比賽要在3公尺長乘以2.5公尺寬的場地通過9個計分點；實體比賽要在4.5公尺長乘以2.6公尺寬的場地通過6個障礙物。最後會選出第一到第三名及佳作獎、潛力新星獎等。

教育部今天（27日）宣布完成退場私校校產轉移中央機關首例。去年停辦的中州科技大學總價逾23億元的校地及12棟建築物，本周二已全數過戶給內政部，將做為替代役全民防衛及保二總隊機動中隊場域使用。 教育部表示，中州學校財團法人所設中州科技大學因財務狀況不佳，已於去年7月31日停辦，全校6萬745平方公尺校地及12棟建築物，總價值約23億6800萬餘元，已全數過戶給內政部，將做為替代役全民防衛及保二總隊機動中隊場域使用，成為私校校產轉移給中央機關的首例。 教育部表示，中州科技大學因財務狀況顯著惡化，已有不能清償債務的事實，經教育部依私校退場條例列為專案輔導學校，2022學年度結束時，也就是2023年7月31日停辦。教育部並依私校退場條例解除原董事會全體董事職務，重組包含教職員及專家學者的公益董事會。 教育部表示，中州科技大學校地經行政院會議決議，由內政部承接，規劃為替代役全民防衛及保二總隊機動中隊場域使用，內政部規劃運用學校校舍舉辦民眾自衛自救培訓課程、辦理民防專業訓練、培育民防專業課程師資及建構全民防衛訓練，以提升民防訓練量能及品質，完善保護公眾的安全與福祉。 中州科技大學校地及校舍本月24日全數過戶給內政部，教育部表示這是落實私校校產公共化並能重新活化再利用，成為私校校產轉移給中央機關首例。教育部未來將持續協助退場私校地公益董事會，處理學校財產清算及賸餘財產歸屬事宜，以維護校產公共性。

明天就是教師節，不過台灣從2001年起因為配合周休二日政策，教師節只紀念不放假，許多學子早已不知教師節為何物。勞工團體與教師團體選在教師節前夕，今天（27日）舉行「還我7天假，教師節列國假」記者會，呼籲立法院各黨團儘速提案恢復勞工的7天國定假日，並恢復教師節為國定假日。 全國教育產業總工會的理事長林碩杰表示，2001年民進黨以「全國軍公教勞休假一致」和「刪除威權遺緒」等理由，砍掉全國勞工7天國定假日，但現在軍公教勞的年度休假還是不一致，最明顯的例子是五一勞動節勞工放假，軍公教仍要上班，造成「父母放假、小孩上學」，全家無法一起休假。 林碩杰說，今天2個訴求是「勞動節全國一致放假」及「教師節恢復國定假日全國放假」，不只是全教產的主張，更是全國軍公教勞的共同願望，恢復教師節為國定假日也根本沒有意識形態的爭議。去年總統大選時，民眾黨總統候選人柯文哲主張928教師節要恢復國定假日放假，目前立法院藍白席次過半的情況，期待在野黨落實選舉時的政治承諾。 民眾黨立委麥玉珍則現身表示，針對民眾黨主席柯文哲的承諾，民眾黨絕對不會跳票，會持續推動修法。民眾黨立院黨團今天已經提出「紀念日及節日實施條例草案」，新增教師節及勞動節為全國一致放假的國定假日。 桃園市產業總工會秘書林莊周表示，明天是9月28日教師節，尊嚴勞動修法聯盟選在今天開記者會，就是希望呼籲立法院各黨團，儘速提案恢復勞工的7天國定假日。宜蘭縣產業總工會理事長胡勝已表示，2016年民進黨推動一例一休，把勞工原本19天國定假日刪到只剩12天；我國年度總工時的國際排名持續居高不下，希望立法院各黨團看到台灣勞工目前總工時過長的問題，提案增訂國定假日。 此外，新竹縣產業總工會的理事長劉興德建議排出更多連假，促進經濟及旅遊發展；而增加國定假日才好放連假，不會再成去年太多連假、今年又少到連中秋和雙十國慶都無法放連假的窘境。新北市產業總工會副理事長劉慶裕則表示，恢復勞工7天國定假日，是全國勞工的心聲，聯盟將持續推動恢復7天國定假日，從教師節全國放假開始。

教師節前夕，國教行動聯盟今天（27日）發聲表示，教師長期面臨沉重的行政負擔，即使教育部近年推動「行政減量」政策，卻未見成效。統計下來，專任教師每天平均花2.5小時做行政工作，組長4.7小時，校長及主任甚至高達每天5.8小時，有高中輔導組長1年要填46項表單。行政壓力成為教師噩夢，根本難以專注教學與輔導。 國教盟說明，根據去年公布的「台灣中小學老師工作快樂情形大調查」，調查顯示，以滿分10分計，有3成教師「快樂指數」在4分以下、3成教師「壓力指數」達6分以上。教師每天平均工作10.2小時，其中專任教師行政工作時間高達2.5小時，占每天工時的1/4；組長及協助行政的教師每天行政工作時間4.7小時，校長及主任甚至高達每天5.8小時，行政負擔已大幅侵蝕教師教學時間，嚴重影響教學品質。 國教盟舉某高中輔導組為例，輔導組長1年下來需處理46項表格與報告，內容涵蓋學生心理健康、家庭教育、志工服務等多方面數據蒐集與填報。若是簡單的表單約需耗費半天時間，複雜的則可能需要1至2天完成。若表單內容因政策更新而變動，教師還需重新蒐集資料，進一步增加工作壓力。 國教盟指出，教育部及其他相關機關推出政策時，表單資料蒐集應有明確目的；此外若是若各單位需要相同的數據，也應應建立統一資料庫，供各部門查閱，並推動「數位化管理」，減少教師手動填寫及重複填報。 國教盟進一步指出，若填表是為了考核教師工作，這樣的數據未必能真實反映教師的教學績效。反覆蒐集數據的過程，容易讓資料失去實際意義，應重新審視表單的實際作用。 國教盟建議，若有新政策，應與教師核心工作結合，避免每換一位主事者就推出新的計劃，增加負擔。教育部也應明確每項政策的主責單位，減少教師在多部門之間協調責任分配。最重要的是，學校應配備專職行政人員，處理與教學無關的行政事務，讓教師專注教學與輔導，不再被要求參與與教學無關的活動，如場地布置、招生宣傳等。 國教盟表示，教師的行政負擔問題長期存在，但並非無法解決。國教盟呼籲政府和教育主管部門落實「行政減量」，讓教師專注本職。教師是教育體系的根基，減少教師的行政壓力，也是造福台灣學子。