台中火力發電廠「增氣拆煤」爭議延燒之際，台中市政府19日收到行政院核發的中火1、2號燃煤機組拆除許可紙本公文後，中市環保局隨即核發新燃氣機組固定污染源操作許可證。台中市府表示，市長盧秀燕先前已承諾「收到紙本公文即發證」，此次在假日上午10時44分收到公文後即完成核發，創下中華民國首例。
這起發照行動，讓中央與地方近期圍繞中火「增氣拆煤」的攻防暫告一段落。盧秀燕日前要求燃氣機組操作許可與燃煤機組拆除須按照「增一拆一」原則處理，中央則強調台中電廠的能源轉型規畫，是以增加燃氣、減少燃煤及維持供電安全並行。
9月17日核准拆煤 市府兩天後核發燃氣許可
經濟部17日正式核定台電台中電廠1、2號燃煤機組特種建築物拆除許可，台電預計10月展開拆除工程，整體拆除作業預計28個月完成。經濟部指出，由於兩座機組煙囪高度達252公尺，且建物量體龐大，因此拆除工程需要兼顧氣候條件及工安風險。
台中市政府19日表示，行政院17日核發拆除許可後，紙本公文19日上午10時44分送達市府，環保局隨即核發中火燃氣機組固定污染源操作許可證。市府並在許可證中加註要求中火「須優先調度燃氣發電」，同時採取可行措施降低燃煤機組運轉及用煤量，以減輕空氣污染。
盧秀燕9月9日談到燃氣機組操作許可時，即表示台電必須取得經濟部拆煤許可，再以附件或補件方式送進市府，市府才會核發燃氣機組操作許可；她並提出「增加1部燃氣機組，就要拆除1部燃煤機組」的要求。
中央：一期「增2氣拆2煤」 二期則是增4氣拆2煤
不過，中央與台電對「增氣拆煤的整體規畫，與地方所強調的「一氣一煤」並不完全相同。台電9月9日說明，中火新燃氣一期計畫原先承諾「增2氣、拆2煤」，2021年經濟部與台中市政府協調後，確定拆除燃煤1、2號機組及1根煙囪，燃煤3、4號機則轉為備用機組。
至於第二期燃氣計畫，台電表示，環評規畫是「增4氣、拆2煤」。因此，到2034年台中電廠整體規畫是新增6部燃氣機組、拆除4部既有燃煤機組，剩餘6部燃煤機組則轉為備用機組。台電強調，並未承諾將現有10部燃煤機組全部拆除。
換言之，地方政府要求的「增一拆一」，主要聚焦燃氣機組增加時是否同步拆除燃煤機組；台電則是以一、二期整體能源規畫說明，未來將透過燃氣機組逐步取代燃煤發電，同時保留部分燃煤機組作為緊急備用。
10月拆1、2號煤機 目標2034年底無煤供電
台電表示，中火燃氣1、2號機已在9月4日首次同步達到100%滿載發電，燃煤1、2號機拆除工程則預定10月正式啟動。
經濟部日前表示，台中電廠未來二期燃氣機組陸續上線後，預計自2032年起每年再減煤300萬公噸，並逐步朝2034年底「供電無煤化」目標邁進。經濟部稱，台中電廠自2017年起已投入441億元升級空污防制設備，相較2014年減煤量達739萬噸，空污排放量減幅達80%。
對於19日核發燃氣操作許可，台中市環保局則強調，發照只是第一步，後續仍將依相關法規監督污染排放，並要求中火優先調度燃氣、降低燃煤機組運轉及用煤量。