裝甲車輛封閉車艙內視野有限，如何讓乘員即時掌握車外環境成為現代戰車發展的重要課題。國家中山科學研究院在2026台灣創新技術博覽會展示「擴增實境頭戴顯示系統」，並以M60A3改進測試車進行驗證，透過車體周邊感測器與頭戴顯示設備，讓乘員即使身處封閉車艙，也能即時掌握車外360度環境資訊。
2026台灣創新技術博覽會今天起至19日在台北世貿一館舉行，中科院此次展出包括「擴增實境頭戴顯示系統」、「PSD-250小型渦輪噴射引擎」及「飛行員訓練期間G力昏迷預測平台」等3項技術成果，其中AR頭戴顯示系統搭配M60A3測試車的展示，成為現場受到關注的項目之一。
中科院表示，「擴增實境頭戴顯示系統」是針對戰甲車乘員所開發的視覺輔助系統，結合可見光與長波紅外線（LWIR）感測技術，將車體周邊影像及相關戰場資訊整合後，透過頭戴顯示器呈現在乘員眼前。
與傳統裝甲車乘員必須透過觀測孔、潛望鏡等設備掌握車外環境不同，這套系統利用安裝在車體四周的攝影及感測設備，將車外影像傳送至頭戴顯示器，協助乘員掌握車輛周遭環境，降低封閉車艙對視野造成的限制。
中科院展示影片也呈現另一項技術整合概念，頭盔與砲塔系統進行連動，當操作人員轉動頭部時，可同步帶動砲塔及機槍朝向相應方向，讓操作人員能以更直覺的方式搜尋及指向目標。
此外，中科院也透過M60A3改進測試車驗證相關新技術。從展示畫面可以看到，M60A3測試車進行機動測試，同時曝光改進後的砲塔內部空間，相較傳統配置呈現更寬敞、整潔及明亮的乘員操作環境。
中科院指出，AR系統的核心目的在於提供戰甲車乘員更完整的環境感知能力，搭配即時影像及感測資訊，有助於提升乘員對周遭環境的掌握，以及面對突發狀況時的反應能力。
除了裝甲車AR系統，中科院此次也展示自主研發的「PSD-250小型渦輪噴射引擎」。中科院表示，該引擎不受國外商源限制，具備低耗油率、低成本及高推重比等特性，並兼具量產能力與成本效益，可望支援台灣無人機產業所需的動力系統，強化國內無人機供應鏈。
另一項「飛行員訓練期間G力昏迷預測平台」，則運用腦波及生理監測系統，結合AI預測演算法，即時分析受訓飛行員的生理狀態，偵測可能出現的G力昏迷徵兆，並同步發出警示，協助教官及時介入。