大陸南方航空自7月8日起在「廣州－北京大興」往返航線試點推出全新「一刻登機」服務，成為大陸民航領域首家打破傳統值機截載時間限制的航空公司。根據新規，旅客只需在航班起飛前15分鐘完成安檢並抵達登機口，即可順利登機，無需遵守以往普遍要求的「起飛前30至40分鐘截止辦理登機」規定。
該項服務由南航與廣州白雲機場合作推行，源自「南航快線」產品體系的進一步升級，旨在透過智慧化技術應用與流程再造，優化高頻次商務與臨時出行旅客的搭機體驗。南航表示，此項舉措「讓旅客擁有更多時間彈性」，尤其便利臨時改期、突發出差及趕早班／晚班機的旅客族群。
南航指出，「一刻登機」延續快線旅客專屬權益，包括優享值機通道、專屬安檢通道及行李提取優先等地面服務安排，力求讓乘客從走入候機樓到進入機艙全程「自在飛、暢快行」。
但是，對於托運行李的處理仍設有一定限制。南航提醒，辦理託運仍須在航班起飛前30分鐘完成。如逾時辦理，行李將轉搭後續航班抵達，旅客需自行提取，或可依照現場人員指引，付費選用「行李到家」服務，由南航安排配送至指定地址。
同時，針對特殊需求旅客如輪椅乘客、孕婦、無成人陪同兒童及首次搭機者等，建議保留足夠登機時間，並已在現場設立專區優化服務流程，縮短等候時間、提升乘機體驗。
據南航介紹，該服務將作為示範項目，未來預計拓展至更多熱門航線。南航與廣州白雲機場近年來積極推進「南航快線」服務升級，早在2024年即率先實現廣州出發14條主要快線航班「起飛前30分鐘截載」的運營效率。此次進一步縮短登機流程，被業界視為大陸民航服務革新的重要一步。
根據大陸民用航空局現行標準，大陸大多數航班仍維持「起飛前40分鐘截止辦理登機手續」，而歐美部分機場則早已有彈性登機安排。南航此舉不僅提升廣深京航線競爭力，也顯示其推動航旅數位化轉型的企圖心。