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起飛前15分鐘可登機?大陸南航推出「廣京一刻登機」

大陸南方航空在廣州至北京大興往返航線上推出「極速一刻自在登機」服務。圖/取自中新網
大陸南方航空在廣州至北京大興往返航線上推出「極速一刻自在登機」服務。圖/取自中新網

大陸南方航空自7月8日起在「廣州-北京大興」往返航線試點推出全新「一刻登機」服務,成為大陸民航領域首家打破傳統值機截載時間限制的航空公司。根據新規,旅客只需在航班起飛前15分鐘完成安檢並抵達登機口,即可順利登機,無需遵守以往普遍要求的「起飛前30至40分鐘截止辦理登機」規定。

該項服務由南航與廣州白雲機場合作推行,源自「南航快線」產品體系的進一步升級,旨在透過智慧化技術應用與流程再造,優化高頻次商務與臨時出行旅客的搭機體驗。南航表示,此項舉措「讓旅客擁有更多時間彈性」,尤其便利臨時改期、突發出差及趕早班/晚班機的旅客族群。

南航指出,「一刻登機」延續快線旅客專屬權益,包括優享值機通道、專屬安檢通道及行李提取優先等地面服務安排,力求讓乘客從走入候機樓到進入機艙全程「自在飛、暢快行」。

搭乘南方航空旅客在登機口準備乘機。圖/取自中青網

搭乘南方航空旅客在登機口準備乘機。圖/取自中青網

但是,對於托運行李的處理仍設有一定限制。南航提醒,辦理託運仍須在航班起飛前30分鐘完成。如逾時辦理,行李將轉搭後續航班抵達,旅客需自行提取,或可依照現場人員指引,付費選用「行李到家」服務,由南航安排配送至指定地址。

同時,針對特殊需求旅客如輪椅乘客、孕婦、無成人陪同兒童及首次搭機者等,建議保留足夠登機時間,並已在現場設立專區優化服務流程,縮短等候時間、提升乘機體驗。

據南航介紹,該服務將作為示範項目,未來預計拓展至更多熱門航線。南航與廣州白雲機場近年來積極推進「南航快線」服務升級,早在2024年即率先實現廣州出發14條主要快線航班「起飛前30分鐘截載」的運營效率。此次進一步縮短登機流程,被業界視為大陸民航服務革新的重要一步。

根據大陸民用航空局現行標準,大陸大多數航班仍維持「起飛前40分鐘截止辦理登機手續」,而歐美部分機場則早已有彈性登機安排。南航此舉不僅提升廣深京航線競爭力,也顯示其推動航旅數位化轉型的企圖心。