國內高速公路作為主要交通運輸道路，其服務區不僅是用路人休憩的重要據點，也成為了電動車充電需求的關鍵場域。因應近期電動車數量的快速增長，高公局已全面完成服務區電動車快充站的建置及營運，成功串連國道充電路網。
高公局分三階段逐年推進服務區充電樁的建設，並於今年（113年）全面完成建設，成為全國首個在所有運輸節點建置公共充電樁的機關。現今，15處服務區及東草屯休息站已設立23座快速充電站，建置85樁充電樁，提供154個充電車位，並建構了超過27MW的充電總功率網絡，遍及國道1、3、5、6號以及全台高速公路的北中南東四區。同時，此次建設也是首個採取BOT模式推動的「綠能設施」促參案例。
高公局指出，由於服務區充電站位處於高速公路旁及郊區，電力及配線系統需重新檢討與建設，困難度遠高於一般快充站。經由政府機關、民間機構及台灣電力公司三方合作，並由多組工程團隊同時施工，積極推動工程進度。此次建設引入了最優質的充電設備、智慧電網及高標準的服務，保證如期如質地完成建設，實現了國道充電網的全面串連。
為提供友善的充電環境，國道充電站具備四大優質服務：首先，所有充電樁功率均超過200kW，其中70%為350至360kW的快充設備，可在短暫的休息時間內完成充電；其次，會員漫遊服務允許iCHARGING或EVOASIS會員在國道服務區充電樁進行充電（預計年底上線）；第三，實現隨插即充，綁定後不需開啟App或掃描碼，每次插槍即可自動開始充電；最後，用路人可透過高公局1968 App即時查看每一站充電樁的使用情況，提供貼心的充電服務。
國道服務區提供完善的停車、如廁、餐飲及購物設施，讓用路人能夠在充電的同時充分休息，身心獲得放鬆，車輛也能方便地充電。這些設施不僅提升了用路人的出遊體驗，也使電動車在旅途中找到最佳的休憩場域。