【愛傳媒游毓蘭專欄】Sorry, 交通部不同意開放大重機停放機車停車格，也不能於機車停等區內停等。
許多大型重型機車友向我反應交通安全規則規定，大型重型機車比照汽車，也就是說大型重型機車紅燈停等時不能於機車停等區內停等；停車只能停在汽車格，不能停機車格，這是一項不合理的規定，市區停車空間有限，如此不僅浪費空間，更造成駕駛人諸多不便，甚至許多路外停車場未裝設大型重型機車後牌辨識，導致無法停在路外停車場，這些問題，雖持續向交通部反應，但都未獲得正面答復。
我在7月7日邀請交通部、公路總局、警政署、台灣交通安全協會、通勤者之歌、台灣機車路權促進會、中華民國全國大型機車經營同業促進會，召開協調會討論這些問題。交通部回函稱，經函詢六都各有不同意見，交通部基於停車管理涉及現行各地方主管機關實務布設情形，必須慎重考量相關地方政府所提意見及可能面臨問題，且依據交通部統計資料顯示大型重型機車車長超過2公尺者占93%，其停放突出機車停車格可能衍生行車或交通事故，均係涉及民、刑事責任課題，均需審慎面對及評估。換句話說，交通部未能同意大型重型機車紅燈停等時於機車停等區內停等，也不同意開放大型重機停放一般機車停車格。
身為民意代表，我反應民意並主動協調，但是決定還是在行政機關。當然，我還是會持續在下會期利用質詢、審查預算、法案的場合，要求交通部再針對大家的意見評估。
另外，交通部的函文提到停車管理涉及地方政府主管機關的考量，各位大型重型機車駕駛朋友也應該多和地方政府溝通，爭取支持。
作者為立委、前警大教授
照片來源：作者提供。
●更多文章見作者臉書，經授權刊載。
●專欄文章，不代表i-Media 愛傳媒立場。