【愛傳媒左化鵬專欄】基隆「懷魯新村」不是眷村，卻似眷村，它位於東明路161巷，依山建築，分上村、下村。這裡，曾住過近三百位來自山東日照的難民，有一位知名的當舖朝奉秦嗣林，就出生在巷口的小店舖。
好友前華視記者、中華日報基隆特派員郭基生兄，他的名字基生顧名思義出生在基隆。這裡，就是他成長的地方，以前叫「光華巷」，現在改名「東明路161巷」。走進巷口，就可看到一排排五坪和八坪大小的房屋，一戶緊挨著一戶，密密麻麻像蜂巢。
 郭兄的故居，位於巷口不遠處的一條窄巷內，木造平房，約五坪大小，房簷低矮，泥巴牆壁。基隆多雨，郭兄小時候，每當下大雨，他們兄妹就端臉盆接屋內的小雨，颱風天，狂風吹走屋頂，全家人就要瑟縮在牆角邊發抖。
 幾十年過去了，懷魯新村今猶在，只是柱傾牆𡉏，人去樓空。我和郭兄來到他兒時熟悉的地方，那空蕩蕩的房間內，我似乎仍看到他的母親正在搧著爐火煮飯，我彷彿仍聽到他們一家人，正聚攏在小小的收音機前，豎起耳朵，聽王藍的「藍與黑」鹿橋的「未央歌」，禹其民的「籃球情人夢」，馮馮的「微曦」。
朱雀橋邊野草花，烏衣巷口夕陽斜。當年，許多村𥚃的伯伯、叔叔，都以拉三輪車維生，如今，停放在田寮河畔的一台台三輪車，都早已不見。當年，薄暮時分，炊煙裊裊，遠在巷口就可聞到撲鼻的饅頭香，如今，也早就不復聞。當年，襁褓中的第二代，如今，也已垂垂老矣。偶見在巷內追逐跑跳、嘻笑玩耍的稚齡兒童，他們也許是第三代或第四代吧，等他們長大了，有誰還記得足底踩過的光陰故事。
我必需敍述一段我所知的有關於「懷魯新村」的故事，再不說來不及了，它將淹沒在濤濤的歷史洪流中。一切要從「華北船王賀仁菴」說起，沒有賀仁菴，就沒有基隆的懷魯新村。
賀仁菴山東日照人，他年輕時，白手起家，創立了「長記輪船公司」，成了華北地區擁有最多私人輪船的船大王。民國二十六年日軍侵華，他遵照政府指示，將所屬的長春、同春、江春和華順輪等七艘輪船，沉沒於膠州灣，延滯了日軍登陸山東半島的時間，使國軍得以從容撤退，他的義舉，使他博得民族英雄和愛國商人的美譽。日軍戰敗投降，時任交通部長的俞大維，還特地頒獎表揚。
其後，政府撤退來台，他青島的輪船遭劉安祺將軍徵用，參加青島大撤退，來台後，船隻迭遭政府徵調軍用，負責當時尚未撤退的城市和島嶼間軍品運輸任務。他在基隆港重組「長記輪船公司」，擁有大陸撤退來台的五艘輪船，也已取得國際航運執照，專門經營日、韓、東南亞貨物運輸，他同時成立「黃海水產公司」有八艘雙拖網漁船，業務欣欣向榮。
正當他準備重起爐灶時，卻被誣陷為匪諜，在台北廈門街住家被逮捕，覊押於草山檢查所，他的妻子傾盡家財營救。蹲了半年苦窯，他終於被判決無罪確定。他一出獄後，聽說泊靠基隆港的一艘「茂利輪」，上面載有近三百名山東日照老鄉，沒有入台證不准登岸。熱心助人的賀仁菴儘管自己是泥菩薩過江自身難保，仍到處奔走呼號，他聯絡上了當時在台灣的山東省主席秦德純等人，不斷和有關單位溝通並為難民擔保，終於准許放行。
賀仁菴又找上基隆市長謝貫一，請他同意提供基隆台肥二廠右側旁緩坡空地，依眷村模式，搭建五坪和八坪大小的臨時房舍，供難民遮風避雨。這些山東日照來的難民們，身在台灣，心在山東，，就將這些眷舍取名為「懷魯新村」。
說起來，這已經是七十多年前的往事了。民國六十五年，華北船王賀仁菴過世了，結束了風風雨雨，大起大落的一生，享壽八十九歲。
長江後浪推前浪，一代新人換舊人。台灣走了一位華北船王，又來了一位世界級的船王，他就是籍貫澎湖，出生在蘇澳，成長在基隆的長榮集團總裁張榮發。這又是一段說來話長的故事了。
作者為資深媒體人
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