【愛傳媒楊德遠專欄】龍騰古橋168，就是從位於台灣頭的基隆火車站剪票口算起，到了龍騰古橋，距離剛好168公里，也就是全台官方唯一認證的「一路發/168」地標，意涵著這個地方山明水秀，地傑人靈，神蹟顯赫。
尤其是舊山線鐵路自行車總部設在168位址後，生意一路發，天天人山人海，日進斗金，更是鄉庫、縣庫的金雞母。有如埋在深山中璞玉，被挖掘打磨拋光後，發出璀璨的光芒。
其實這個地方在日治時期的1904年至1908年之間，修築這段山線鐵路的時候，每個山洞、橋梁都很順利，唯有七號隧道，就是無法順利完工。
日本官員只好祭拜山神，祈求山神、地神的幫忙護佑。說也奇怪，拜了山神、地神之後，工程一切順利，很快就完工了。日本總督兒玉源太郎、民政長官後藤新平等大人物就發現這個地方駐有台灣的大神山神、地神，所以在附近的七號隧道北口題上「巨靈讓工」四個字，表示七號隧道可以完工是此地的大神，山神、地神的護佑，才可以讓我完工，打通台灣的任督大脈，完成南北四百公里鐵路的暢通。
龍騰古橋，這個橋是在明治39年（1906年）興建，是以磚拱結合上承式鋼板樑，設計上顯現出優美的線條的身形，並以古樸的磚色與翠綠群山相互輝映，因此被稱為臺灣鐵路的藝術極品。
但在昭和10年（1935年）大地震時，受損嚴重，且因結構設計關係及這段鐵路線太彎，無法修復，所以就在西側約80公尺的的地方，再重新新建大橋。
如今新舊兩橋並列，造就了一個極佳的欣賞視角，也就是鐵道迷最愛拍照，旅客最喜歡的一個景點。
作者為教育博士，國小校長退休
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