【愛傳媒朱國珍專欄】上一次從台北搭火車到台東已是三十五年前的往事，印象中車程大概七個多小時。那時候還是搭車速最快的自強號，但當時只有台北到花蓮電氣化，花蓮到台東就是悠哉悠哉地推拉式前進。
整條花東線的風景到底是怎麼一回事我已經忘了，只記得我大概從光復站以後就快得褥瘡或憂鬱症了！
尤其是花東交界的玉里和富里之間，進退兩難的焦慮已經到達極限，卻沒有任何可以解套的密室脫逃術。唯一能做的事情就是繼續留在座位上，默默等待終點的來臨。
那次經驗對我而言簡直是一個時空冰箱，整個人在火車廂裡面被凍住，無法動彈，無盡等待讓時間失去了任何意義，一個接一個不斷經過的車站讓空間成為地理位置的流浪兒，家在好遠好遠的地方！當我有力氣抵達的時候，我還笑的出來嗎？
沒想到三十五年後，我竟然會再度踏上北迴線加花東線的鐵路之旅。拜科技進步之賜，這次的行程已經濃縮到四個半小時，而且我準備充分，除了一本好看的小說、藍芽耳機以及網路可以隨時看線上電影。我甚至連行動電源都備妥，以打發這漫長的四個半小時。
但是很奇妙的事情發生了！火車從南港離開地道之後，我的視線再也沒有離開窗外。從猴硐的小溪、到宜蘭太平洋龜山島、一路抵達南澳的蘇花改高架道路、和平清水斷崖舊跡、志學站遠眺東華大學、萬榮林田山的飛行傘基地、光復馬太鞍溪、瑞穗農場溫泉⋯⋯沿途的每一個畫面都不斷勾起我的回憶與記憶。
當然還有我最喜歡的省道台九線，故事不斷地翻湧，都和心愛的人有關。突然覺得生命就像是一條台九線，就算是再美好的風景終究也都是擦身而過，而你必須要繼續走下去，因為這就是一條道路的宿命。
我常覺得故事是塵埃，故事越多，塵埃也越厚重。李叔同名言：「執象而求，迟尺千里」，這意思大約也是希望我們能珍惜當下以及身邊的人事物。
三十五年前我就很喜歡台東，現在依然是，無論我用什麼方式抵達，它其實早已在我心裡，只是我要很久很久，才會垂目細看一次。
作者為大學講師、作家、廣播主持人，曾創下連兩年獲林榮三文學獎雙首獎記錄
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