【特約記者謝維倩報導】歷時三年的緊張談判後，新版「美墨加協定」（USMCA）終於敲定，取代原先的「北美自由貿易協定」（NAFTA）。本週，川普簽署將此貿易協定載入法律。
川普聲稱，美墨加協定是自己經濟上的重大成就，但該協定仍需等到加拿大議會批準後才能生效。 加拿大總理杜魯多領導的政府與反對黨立法者之間還在進行漫長的談判。
「美墨加協定」是1994年達成的「北美自由貿易協定」的更新版，川普嚴厲批評舊版協定，稱其把美國的就業崗位白白送給墨西哥。新版協定增加了一個新的章節，並參照歐巴馬談判達成的「跨太平洋夥伴關係協定」(TPP)作出一些更動。川普已經讓美國退出TPP。
「美墨加協定」針對汽車業有關原產地和工資，有新的嚴格規定，以鼓勵汽車零件商可以在美國從事更多生產。同時要求墨西哥執行更嚴格的勞工標準，並取消了跨國公司通過獨立專家小組就歧視性待遇尋求補償的能力（少數行業除外）。
美國商界大力支持這份更新後的協定，主要原因是他們擔心川普會讓美國完全退出「北美自由貿易協定」，將給覆蓋整個北美大陸的一體化供應鏈帶來巨大打擊，新版的簽署表明威脅消失。
簽署「美墨加協定」立法之際，川普正要展開2020年連任之旅，希望讓國人明瞭他傷筋動骨的貿易政策取得一些實質進展。
1月中旬川普與北京方面達成「第一階段」協議達成休戰，其中包括中國大量購買美國農產品和其他服務的承諾，還有北京方面在匯率、金融服務以及智慧財產權等領域的一些書面承諾。另一方面，美國同意降低一小部分對中國輸美商品加徵的關稅，川普希望在第二階段協議解決中美關係一些更為棘手的問題。
華府政治氣氛緊張，因為參議院正在審理彈劾案，白宮拒絕邀請任何民主黨人參加簽署儀式，儘管民主黨的支持對於協定的通過至關重要。