綜合

行政院長卓榮泰昨日下午赴立法院會專案報告中聯油品沙拉油含一級致癌物「苯駢芘」超標事件，民眾黨立委陳昭姿昨日晚間接受《飛碟晚餐》主持人王淺秋專訪時氣憤指出，卓揆立院報告紙本到現場才給，且從頭到尾一句道歉都沒有，「發生這麼大的事，卓榮泰連道歉都不願意，至今事件原因仍未釐清，實在令人無法原諒。」 陳昭姿不滿地說，卓榮泰專案報告的紙本是昨天到了立法院議場現場才拿到，電子檔更是專報結束後才給，讓立委無法事先研究了解。她昨天也非常認真聽卓榮泰的報告，一句道歉都沒有，只表達遺憾。陳昭姿嘲諷，總統賴清德2024年一上任就宣示要打造「健康台灣」，現在言猶在耳，實在很諷刺。 陳昭姿並點出，同一批油的「留樣」竟然出現至少3種檢驗結果，「癌油」問題應該已經存在很久很久了；且依目前稽查進度已有2.7萬公噸問題油，國人「平均每個人喝了1公斤的油」。同時，沙拉油屬於高風險產品，竟然可以先出貨再檢驗，至於問題源頭究竟是原料或製程等疑慮仍未釐清，政府卻已經考慮重新上架，她質問「沒有釐清問題要怎麼做檢討？」 陳昭姿並痛批多數執政黨立委都在放水、護航，身為立委應監督中央政府，綠委卻刻意將責任導向地方政府與廠商，民進黨立委鍾佳濱甚至在食安專案報告質詢「颱風假」議題。 陳昭姿直指，衛福部長石崇良具毒理教授背景，還是腎臟科醫師，過去民進黨最常說「做不好就換人」，現在做得一蹋糊塗。而令她最遺憾的是，還有綠營的朋友至今還是堅持「自己支持的人都是對的」，不支持的人每一件事都是錯的，其中包括醫師、教授都有相同想法。 陳昭姿無奈地說，面對「毒油」威脅，前兩天原本還想要多吃點蘋果，因為纖維含量高，因此有「一天一蘋果醫生遠離我」的俗諺，沒想到現在連蘋果的農藥殘留標準，民進黨政府也要大幅放寬。

國內爆發中聯油脂致癌毒油案，受影響的泰山企業董事長劉偉龍被依涉嫌違反《食品安全衛生管理法》獲1000萬元交保神隱多日後，14日晚發表聲明，代泰山向社會大眾致歉，同時強調全面停止大豆沙拉油相關產品上架銷售，並允諾捐助3000萬元供專業機構提升食品檢驗量能運用。 油品代工廠中聯油脂生產的大豆沙拉油被驗出一級致癌物「苯駢芘（BaP）」超標，流向泰山、福壽、福懋3大品牌，經分裝與加工後供應到食品工廠、餐飲通路與零售賣場。中聯油脂成立於1995年，由泰山、福壽、福懋3家公司共同投資設立，等於是自家代工廠出狀況，同時牽連3個品牌捲入風波。 泰山企業以董事長劉偉龍之名發出聲明，表示食品安全是企業最重要的責任，無論事件最終原因及責任歸屬為何，只要產品掛著「泰山」品牌，就是泰山對消費者的承諾，也是泰山不可推卸的責任。他為此次事件造成消費者的不安與社會各界的關切，深感抱歉，也願意承擔應有的責任。 聲明表示，泰山企業將持續秉持誠實、透明的態度，提供完整資料全力配合主管機關及司法機關調查，因部分內容受到偵查不公開原則限制，公司不宜就個案細節進一步評論。 聲明指出，體認到食品安全應該以高於法規的基本要求自我規範，在評估未來自主檢驗的頻次必須拉高，且嚴格避免任何意外，泰山提出2點承諾，第一為全面停止大豆沙拉油相關產品上架銷售，也就是相關產品未能達成每一批均經具公信力的第三方專業檢驗單位確認毫無疑慮前，泰山寧願放棄市場，也絕不讓消費者承擔任何風險。 第二點，聲明指出，在政府未來對食安更高標準的要求之下，必然產生更多檢驗量能的需求，泰山將全力支持此政策，允諾捐贈新台幣3000萬元，為國內的食品安全檢驗量能盡一份心力，以提升檢驗設備、人力之擴充，並交由主管機關委請具專業、公信力及適當資格之單位統籌運用，相關執行方式及合作對象將與主管機關充分討論後，再對外公告。 聲明最後期待，各界在關注本事件的同時，能以事實及查證資料為基礎進行報導與討論，避免將尚未經證實的推論與本案連結，唯有讓事件回歸事實、回歸食品安全本質，才能有助於釐清真相、回應社會關切，也讓各項調查與改善工作能夠更加聚焦，真正守護消費者權益。

夏一新／加拿大英屬哥倫比亞大學哲學博士、副教授、精神科醫師 世界盃十六強美國對比利時之戰，賽前焦點原本應是八強門票，卻因一名本該停賽的美國前鋒突然獲准出場而轉移。巴洛根（Folarin Balogun）在上一場美國對波士尼亞與赫塞哥維納（Bosnia and Herzegovina）的比賽中踩踏對手，經視頻助理裁判（VAR）介入後被紅牌罰下。依世界盃規則，他應自動停賽一場，無緣這場十六晉八之戰；然而，美國總統川普親自致電國際足球總會（FIFA）後，巴洛根隨即獲准出戰比利時。 紅牌未撤銷，停賽卻被暫緩 巴洛根這張紅牌並非全無爭議。當時主裁判近距離目睹球員碰撞，原本未判犯規；直到視頻助理裁判（VAR）檢視慢動作重播後，才改判巴洛根嚴重犯規並出示紅牌。賽後，FIFA維持主裁判判決，確認巴洛根須自動停賽一場。 然而，FIFA數日後突然援引《FIFA紀律規範》第27條，將巴洛根的停賽處分暫緩一年。紅牌仍記錄在案；若他在一年觀察期內再犯性質與嚴重程度相近的行為，才需補服這場禁賽。問題在於，FIFA相關規定原本並不允許對已出示的紅牌提出上訴。 換言之，FIFA既未認定裁判誤判，也未撤銷紅牌，卻讓巴洛根原本應立即執行的停賽處分得以延後。這種做法或許在程序上有其依據，但從公平性來看，難以說服其他參賽球隊。 川普三度致電，政治走進球場 巴洛根遭紅牌驅逐後，川普先後三次致電FIFA，要求重新檢討停賽處分。白宮世界盃工作小組也從視頻助理裁判（VAR）使用慢動作重播的方式切入，試圖質疑處分的合理性。川普隨後在社群平台（Truth Social）感謝FIFA「做了正確的事，扭轉一項重大不公」，等於公開承認自己介入此案。 FIFA在本屆世界盃援引第27條，並非沒有先例。英格蘭後衛昆薩（Jarell Quansah）在十六晉八強對墨西哥之戰，因嚴重犯規被紅牌罰下；FIFA隨後認定情節重大，追加兩場停賽。昆薩因此缺席八強對挪威一戰；即使英格蘭擊敗挪威晉級四強，他仍無法在四強對阿根廷之戰出場。 將昆薩案與巴洛根案相比，差異格外鮮明：英格蘭昆薩的紅牌不但未被減輕，反而遭追加處分，並依FIFA規定停賽兩場；美國巴洛根的紅牌同樣未被撤銷，原應停賽一場，卻因川普介入而獲暫緩執行，得以上場比賽。更值得注意的是，截至7月14日，本屆世界盃已有14名球員被紅牌罰下，唯有巴洛根一人原應停賽卻獲准出戰比利時。 比利時被迫臨時改變部署 比利時足協指出，世界盃競賽規程、FIFA發給各國足協的通函，以及賽前協調會議，均已明確說明球員收到紅牌後須自動停賽一場。比利時原本依據FIFA正式公告備戰，卻在開賽前一天才得知，已領紅牌的美國前鋒巴洛根獲准出場，戰術部署因此受到影響。 比利時足協因此批評，FIFA此舉違反其自行制定的競賽規範。歐洲足球界也質疑，FIFA因川普政治介入而為特定球員開例，已跨越運動競賽治理應有的紅線。不過，巴洛根雖獲准上場，美國最終仍以1比4敗給比利時，無緣八強。事後，《華爾街日報》（The Wall Street Journal）將此案形容為本屆世界盃最具爭議的紀律處分之一。 政治介入留下制度隱憂 這起事件的爭議，不只在於巴洛根是否應停賽，更在於FIFA彷彿向各參賽國傳遞一個訊息：即使紅牌原本不得上訴，仍可能透過政治斡旋與特殊程序改變處分。未來若關鍵球員遭禁賽，各國政府、足協與律師團隊都可能要求比照辦理，使裁判判決從球場內延伸為政治與法律攻防。 川普的電話沒有改變美國隊的敗局，卻改變了一張紅牌原本應有的處分。足球之所以能成為世界共同語言，靠的不是強權背書，而是各隊相信規則公平、適用一致。當政治人物以電話影響運動紀律處分，FIFA即使勉強維持條文形式，也已在公平競賽的底線上折損公信力。 ※以上言論不代表梅花媒體集團立場※

今天（15日）受到西南風影響，南部地區不定時有短暫陣雨或雷雨，中部地區清晨上午亦有局部短暫陣雨或雷雨，中午過後各地則會有局部短暫雷陣雨，山區及雙北容易有局部大雨發生，連日降雨，請留意土石鬆動及河川水位偏高。 溫度方面，各地白天多雲到晴，普遍在攝氏33到35度，感受悶熱，尤其中南部內陸及臺東局部焚風現象，仍有局部36度左右高溫發生的機率，請多補充水分、做好防曬以避免中暑。離島天氣部份，澎湖、金門多雲短暫陣雨或雷雨、氣溫27至32度；馬祖晴時多雲、27至31度。 受到西南風沉降影響，天氣高溫炎熱，台東縣有焚風發生的機率，氣象署發布高溫資訊，今天(15日)白天彰化縣、雲林縣、臺南市、花蓮縣為「橙色燈號」，有連續出現36度高溫的機率：台北市、新北市、嘉義縣、臺東縣為黃色燈號，請注意。 氣象署指出，颱風海神（國際命名HAISHEN）雖然快速生成，但因為環境不適合其發展，已減弱為熱帶性低氣壓，對台無影響；另外在南海的熱帶擾動，目前沒有明顯發展跡象，僅有部分水氣隨西南風移入台灣。 風力偏強，氣象署發布陸上強風特報，今天蘭嶼、綠島、連江縣、澎湖縣為「黃色燈號」，有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率。氣象署提醒，周五（17日）前適逢年度大潮，嘉義至屏東及基隆、新北、宜蘭至台東沿海在漲潮期間水位偏高，可能發生海水倒灌，沿海低窪區域請注意排水不易或局部淹水現象，請避免在海岸、港口及潮間帶等區域逗留。 根據環境部空氣品質預報資訊，今天環境風場為偏南風至西南風，北部位於下風處，污染物稍易累積，午後受光化作用影響，臭氧濃度稍易上升；竹苗、中部、雲嘉南、高屏、宜蘭、花東空品區及馬祖、金門、澎湖為「良好」等級；北部空品區為「普通」等級。

新竹市三民路一家音樂教室14日下午發生重大刑案。一名43歲林姓男子涉嫌持刀闖入樂器行，朝48歲紀姓負責人猛刺20多刀，紀男送醫搶救後仍因傷重不治。警方獲報到場後，因林男拒絕配合並持續持刀攻擊，員警依法開槍制止，林男腿部中彈後遭制伏，隨即送醫治療，全案依殺人罪嫌移送偵辦，詳細犯案動機仍待檢警進一步調查。 警方初步調查，林男與死者為姻親關係，兩人妻子為親姊妹，雙方互稱「連襟」。據了解，兩人疑因家族財產問題發生糾紛，最終演變成憾事，但實際犯案原因及案發經過，仍有待警方進一步釐清。 涉嫌行凶的林男具有亮眼學術背景，現任國立陽明交通大學教授，並具有美國籍身分。根據公開資料，他2005年畢業於國立交通大學（現為國立陽明交通大學）電子工程學系，隨後赴美國密西根大學安娜堡分校深造，於2007年、2010年分別取得電機工程碩士及博士學位，求學期間曾獲頒Rackham Fellowship獎學金。 林男2011年返台後回到母校任教，長年投入半導體智慧製造、矽電子與光電元件製程技術，以及電腦科學資料探勘、機器學習等領域的教學與研究，2017年曾獲電機學院「院優良教學獎」，在學界具有一定知名度。 這起案件因涉案者擁有優異學經歷，引發各界關注，也讓外界對事件感到震驚。警方表示，紀男確切死因仍待檢察官相驗確認，後續將持續釐清雙方是否涉及家族財產糾紛，以及是否還有其他犯案因素。 針對此案，國立陽明交通大學發布聲明表示，對於新竹市音樂教室發生的重大刑事案件，以及本案造成相關人員及家屬承受的傷痛，校方表達深切關懷與遺憾，並將配合相關單位後續調查作業。

潤泰全球14日召開重大訊息說明會宣布，旗下加盟經營的大全聯中和量販店因近年營運持續虧損，董事會經審慎評估後，決定於2026年9月30日結束營業，現有約193名編制員工將依《勞基法》辦理資遣或退休。隨著潤泰新日前已宣布加盟經營的大全聯中崙店將於9月13日結束營運，潤泰集團歷時近30年的量販零售事業也將正式畫下句點。 潤泰全球副總經理李天傑表示，中和量販店自2000年開業以來，長年為公司帶來穩定獲利，但近年整體量販零售市場環境快速變化，消費者購物習慣大幅轉向電子商務，實體量販業面臨激烈競爭，加上租金、水電、人力等營運成本持續攀升，使獲利空間受到壓縮，最終轉為虧損。 潤泰全球指出，中和店2025年虧損約1,200萬元，今年第一季再虧損約800萬元，營運績效未達預期。考量維護股東權益、優化資產運用，以及集團另一家加盟經營的大全聯中崙店也將於9月中旬結束營業，若未來僅剩單一量販據點，不僅營運規模有限，也可能影響員工職涯發展與職位安排，因此決定同步結束中和店營運。 在人員安置方面，潤泰全球表示，約193名編制員工將依法辦理資遣或退休，公司也將秉持負責任態度，協助員工媒合相關產業工作機會。全聯則表示，將配合辦理後續媒合作業，優先協助有意留任的員工，依其意願、專長及職涯規劃，提供大全聯及全聯體系相關職缺資訊。 至於資產處理，潤泰全球表示，中和店現有營業場所、設備及存貨等資產，將洽詢有意願的廠商承租或出售，以提升資產運用效益。 全聯也宣布，將於10月1日起直接接手大全聯中和店營運，門市將維持正常營業，會員權益、商品供應及各項服務均不受影響。 潤泰集團自1996年由總裁尹衍樑創辦台灣大潤發，正式跨足量販零售市場，並逐步發展成橫跨兩岸的量販通路。2022年，潤泰集團將台灣大潤發出售予全聯，全聯完成併購整合後，並於2025年推動大潤發品牌轉型為「大全聯」。如今隨著中崙店與中和店相繼退出經營，潤泰集團也正式全面退出台灣量販市場，結束近30年的量販事業布局。 目前潤泰集團仍持續經營其他零售及商業事業，包括投資中國大陸便利商店「喜士多」、發展CITYLINK購物中心，以及代理Nautica、Jeep Spirit、Whittard等品牌，未來將持續聚焦相關核心業務發展。

為反制烏克蘭襲擊能源設施，俄羅斯總統普丁13日宣布升級對烏攻擊強度，同一天，俄軍再次向札波羅熱前線城鎮發射3噸重的FAB-3000滑翔炸彈。從公布的畫面看，破壞力巨大，但烏方尚未公布傷亡數字。 6月25日起，烏軍在北約提供的衛星定位系統協助下，持續以大量無人機襲擊俄羅斯能源設施，有時單次出動550架；7月6日，鄂木斯克煉油廠遭到攻擊而關閉，這是俄羅斯最大的煉油廠（年產量2200萬噸），也是十大煉油廠中最後一個尚未被無人機攻擊過的煉油廠。 據西方媒體估計，烏軍這一波無人機襲擊重創俄國約2成煉油產能，使得境內多個城市油價飆漲及搶油潮，已有超過40個地區限制個人汽油銷售。 俄羅斯副總理諾瓦克7月8日在政府視訊會議上向總統普丁彙報時表示，燃油形勢依然複雜，「當前加油站的狀況已引發公眾擔憂」。諾瓦克當天宣布，即日起實施柴油出口禁令，禁令持續至7月31日，而且，從7月開始進口燃油。 普丁則在會上指出，烏克蘭企圖破壞俄羅斯經濟，試圖在社會層面製造恐慌焦慮情緒，但這一目標不可能實現。 據「今日俄羅斯電視台」網站14日報導，普丁13日在參觀「一切為了勝利」全俄人民陣線展覽時表示，對於俄羅斯領土遭受的襲擊，俄羅斯將以數倍力量予以反擊，敵人將感受到反擊的規模不斷升級。 普丁強調，「我們的反擊將始終是對等的，無論他們企圖向俄羅斯境內何處發動襲擊，我們都將予以對等反擊，只是力度提升數倍。敵人會感受到這一點。希望他們已然感受到。今後他們將感受到反擊的規模不斷升級。」 但他同時承認，烏軍對能源設施的打擊給國家造成「石油產品方面的一些問題」，不過，俄羅斯的能源基礎十分強大且可靠，因此「局勢將逐步好轉」。 克里米亞同樣也遭到烏軍無人機的猛烈攻擊，汽油也嚴重短缺，普丁對此表示，目前已著手開展建立「敵人將極難觸及的補給體系」的工作，但未透露具體細節。 普丁還表示，俄羅斯無疑將迎來勝利，勝利之所以可能實現，也要歸功於民眾的團結，他們在全俄人民陣線組織內自願捐款近700億盧布用於特別軍事行動。 普丁說，「我們的力量在於，始終能克服一切困難和恐懼，這使我們更加強大。正因如此，我們無疑正在且始終將向前邁進。」 就在普丁宣誓加強報復烏克蘭的同一天，俄軍使用FAB-3000重型滑翔制導炸彈打擊札波羅熱前線城鎮，這款炸彈重達3噸，載藥量1.4噸，威力遠超常規航彈。炸彈由戰機在40公里外投放，並滑翔飛抵目標 。烏克蘭方面尚未就此次襲擊的傷亡與損失情況作出正式回應。 俄軍11日即以飛彈、無人機及炸彈攻擊烏克蘭各地，造成8人喪生、數十人受傷；其中，烏北城鎮蘇米的鬧區被兩枚導引滑翔炸彈擊中，5人死亡、30人受傷，一枚炸彈擊中公車站，一輛公車一側被炸毀，還有一棟住宅物牆面重創。 烏克蘭總統澤倫斯基當天表示，俄軍共發射120多架無人機與12枚飛彈。 自2月底美伊開戰以來，烏克蘭從美方獲得的愛國者攔截飛彈日益短缺，澤倫斯基當天強調，烏克蘭急需盟邦軍援能更快到位，包括美國授權烏克蘭在國內生產愛國者飛彈。 烏軍12日隨即徹夜攻擊俄國中部薩馬拉一座煉油廠，無人機則攻擊14艘俄國船舶，其中10艘為油輪；且過去7天，烏軍無人機群共攻擊90艘俄輪，主要就是切斷俄羅斯的石油供應。 大陸常駐聯合國副代表孫磊7月9日在安理會審議烏克蘭問題時警告，俄烏雙方頻頻開展軍事襲擊，烈度、規模和範圍都超出以往，導致大量平民傷亡和設施損毀。

更新時間：18:08 2026「第十一屆貴州‧台灣經貿交流合作懇談會」（黔台會）13日在貴州貴陽舉行開幕式，兩岸擴大直航航點需求的議題再受關注。商總理事長許舒博特別表示，陸委會主委邱垂正已表態先推動包機，再進一步討論直航恢復事宜，他透露，目前已新增西安、昆明兩地列入規劃，一個月前已由航空公司向民航局提出申請，並由東方航空承接相關規劃，目前也有台商中秋節包機回台的討論。對此，陸委會副主委沈有忠今天（14日）明言，有台商需求的城市就會評估，西安目前會列入考量。 陸委會上午原先對相關情況不評論，不過沈有忠出席「民族團結進步促進法對兩岸交流的影響」座談會被問及此事時表示，民航包機談了許久，陸委會立場未變，有台商需求的城市就會評估，反之沒有觀光需求的城市就不一定有開包機需求的急迫性。他舉例稱例如烏魯木齊的定期客運航線的需求不大，不過西安部分會列入考量。 沈有忠稱，陸委會將繼續評估，也會跟當地台商了解，來做包機或未來定期航班的規劃。 許舒博當天受訪時表示，直航議題應由航空公司依市場需求推動，只要航空公司評估具備成本效益與商機，就應該有討論空間，政府不應過度限制。他認為，若陸委會認定「沒有需要」，航空公司自然也不會提出申請，長期下來也會影響民眾觀感。 他直言，直航主要目的在於便利兩岸人民往來，並不涉及國安問題，如今航空公司提出擴大航點需求，政府應予以正面考量，否則民眾往返兩岸仍須長途轉乘，造成不便。 至於往後兩岸擴增直航航點的計畫，他表示，自己將持續推動兩岸航點增加，希望「所有的省至少有一個地方跟台灣能夠直航」。許舒博透露，目前已有西安、昆明兩地作為優先考慮對象，並與當地台商會長討論，希望能在今年中秋節期間先組織包機返台，再與旅行社合作，推動台灣旅客前往西安、昆明旅遊。 他強調，既然航空公司已提出需求，政府不應以「沒有需要」作為拒絕理由，目前相關方面希望先啟動包機，再逐步討論直航恢復，透過包機運作累積經驗，也有助於恢復兩岸觀光旅遊與民間交流，為未來直航鋪路。 談及兩岸觀光交流，許舒博在會上致詞時指出，近年兩岸旅遊需求持續增加，去年全年約有23萬名台灣旅客前往貴州，今年上半年人數已達23萬人，顯示兩岸旅遊交流仍具有高度需求。 他更藉此直言，「直航是我們心中的痛」，他疾呼，由於目前缺乏直航，不少台灣旅客赴大陸旅遊必須轉乘，早上出門可能晚上才抵達目的地，返程前又需提早前往機場，耗費大量時間在交通安排上。 在兩岸交通議題上，許舒博提到，台灣民眾對貴州、新疆、西藏等地的自然景觀與旅遊資源充滿興趣，但受到交通限制影響，實際前往仍面臨不少困難。他強調，未來將持續推動增加兩岸航點，以提升旅遊便利性，進一步促進兩岸民間交流。

2014年毒油案發生後，時任台南市長賴清德喊話要馬總統召開國安會議，馬英九照辦還道歉，衛福部長邱文達下台；2026年，台北市長蔣萬安喊話賴總統召開國安會議，賴清德不回應、不道歉，沒有中央官員下台。2014年曾任總統府發言人的台北市研考會主委殷瑋14日在謝寒冰主持的《寒梅Talk爆》上提醒賴總統不要忘了賴市長當年說過的話。 2014年頂新毒油案爆發，時任台南市長的賴清德強烈批判馬政府消極卸責，並提出「食安就是國安」，嚴正要求馬英九召開國安會議，並宣布台南市政府所屬機關全面抵制頂新產品，帶頭拒買、拒吃、不用。 蔣萬安在毒油案爆發後，即主張「食安即國安」，並宣示，在檢查過程中若發現新資料就公布；殷瑋點出檢查中的困難，因為中央根本不提供問題廠商的名單，台北市是與台中市合作，從台中市府拿到中聯油脂的調查資料，再來追查下游流向；但油品流向是全國性的，中央沒有統整的資料，要各縣市如何自行處理？ 殷瑋指出，2014年毒油事件發生，民進黨一口同聲要中央政府負責，現在發生毒油案，卻要求台北市和台中市要負責，難怪太太笑說「因為兩件事都涉及到你」。 殷瑋2014年擔任總統府發言人，現在則是從台北市府發言人轉任台北市研考會主委。 殷瑋點出賴政府這次處理毒油案不合理之處：食藥署先是拒絕公布涉案廠商名單，如果廠商是受害者，那消費者又是什麼？接著又說混用毒油未到20%的食品不用下架，請問如何認定？ 殷瑋指出，毒油案已經發生半個月，現在中央又提出上架原則，請問案情已經查完了？衛福部長石崇良還扯是台中和桃園的副市長要求提上架原則，後來全被當事人否認。 台中、台北等地方政府首先開闢食安專區，隨時公布問題廠商及問題食品，中央後來才跟進；殷瑋追問賴政府：問題油品的原料來源及加工過程查清了嗎？業者自檢造假的問題檢討了嗎？因此，蔣萬安才會喊話賴總統要召開國安會議，檢討毒油案的責任及後續處理。 殷瑋提醒賴總統，2014年就是他喊話要馬總統開國安會議檢討毒油案，馬政府不但開了，還開了兩次，馬總統也向全民道歉，衛福部長也下台負責；現在角色反轉了，賴總統卻是不回應、不道歉，沒有中央官員下台。 毒油案爆發半個月，殷瑋指出，賴總統至今只就此事講了2分鐘，還提出「四句詩」，為什麼賴總統不開國安會議檢討毒油案？他和卓榮泰在這次毒油案的所有作為真的有虧人民對他們的信任。

近期，極端高溫席捲歐洲，各地不斷刷新歷史高溫紀錄。歐盟哥白尼氣候變化服務局資料顯示，過去30年間，歐洲氣溫每10年上升約0.56攝氏度，這一幅度是全球平均升溫水平的兩倍以上。 這場極端高溫天氣，給歐洲經濟社會生活造成巨大影響。高溫令歐洲國家的醫療系統，特別是急救部門承受巨大壓力。世界天氣歸因聯盟日前發佈的一項研究顯示，在歐洲，熱浪造成的死亡人數已超過其他所有自然災害死亡人數的總和。一時間，歐洲電價飛漲，製冷設備供不應求。 歐洲本土製冷產業產能薄弱，無法滿足短期內增長的市場需求，只能大規模進口大陸移動空調、風扇等設備。大陸空調成為當地居民口中的「避暑神器」，在歐洲各大商場「一機難求」。資料顯示，今年前5個月，大陸向法國、荷蘭、比利時等西歐國家出口空調數量比去年同期增長翻倍；6月，大陸空調對歐洲出口同比飆升72.8%。 值得注意的是，大陸空調不僅具備高效的工業產能，還能夠為歐洲市場「量身定製」產品。歐洲空調的家庭保有率僅約20%，造成這種局面的原因有很多。比如，歐洲近年能源供應緊張，電價居高不下；許多歷史建築嚴禁外牆打孔；空調安裝審批流程繁瑣，人工安裝費遠超空調本身售價等。大陸空調企業則針對這些限制性因素，進行了產品功能創新。 其中最具代表性的產品，是大陸美的集團專為歐洲市場研發的移動分體式空調PortaSplit。這款空調在歐洲一度售罄，二手市場甚至出現高於官方售價兩三倍的價格。據介紹，PortaSplit的研發歷時三年，其突出優勢包括無需打孔、免安裝、能效數值（SEER）6.1、低噪運行小於等於35分貝、空調製冷劑1.99kg等，多項功能指標精准適配歐洲多國的相關法規。 事實上，不止美的，大陸其他空調品牌也在根據歐洲市場需求創新產品性能。比如，海信創新推出的分體式空調配置一體式掛牆架，適配歐洲各類住宅場景；海爾推出適配歐洲高電價和嚴苛環保標準的產品等。這些大陸空調品牌已在歐洲市場深耕數年，持續開展技術研發、產品佈局和管道建設。以美的為例，其研發製造側重當地語系化，往往由本地團隊發現需求，再依託全球研發體系完成產品創新，而非簡單複製大陸市場已有產品。 根據國際能源署預測，到2050年，歐盟空調裝機量將增至2.75億台，為2019年的兩倍多，歐洲製冷市場蘊藏著巨大增長空間。 此外，近期大陸製造的多款輕量化消暑產品，同樣憑藉高適配性與高性價比走紅歐洲市場。比如，浙江義烏出品的升級款風扇帽、便攜手持小風扇、定製國風摺扇，以及寧波量產的家用製冰機等。