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綜合

【李貴敏專欄】全台15縣市毛孩多過小孩 不是年輕人不想生 而是根本不敢生

李貴敏/現任律師 這是一個陪伴產業最繁榮的時代,卻也是人與人之間日益疏離、危機悄然蔓延的時代。走在台北、新北的重劃區街頭,寵物美容店燈火通明,精緻娃娃車裡推著的,不再是白胖的新生兒,而是穿著華麗服飾的毛小孩。 根據內政部戶政司截至民國115年5月底的人口統計,少子化浪潮正以驚人速度席捲全台。台灣總人口已連續29個月負成長,5月出生人數僅6,832人,年減18.98%,甚至不到當月死亡人數15,158人的一半。14歲以下幼年人口占比只剩11.37%,在全台2,325萬人口中持續萎縮。更令人震撼的是,全台14歲以下幼年人口(約268萬人)早已被超過320萬隻的犬貓總數徹底超越。這項「黃金交叉」不只是冰冷的統計,更像是台灣人對未來集體投下的一張不信任票。 若攤開地圖,用最新資料檢視各縣市,便會發現全台22個縣市中,已有15個縣市的14歲以下人口少於犬貓數。更值得注意的是,台北、新北、桃園、台中、台南、高雄等6都「無一倖免」,全部成為毛孩多於孩子的城市;此外還包括基隆、新竹縣、苗栗、南投、雲林、嘉義縣、屏東、花蓮與台東等縣市。仍由孩子略多於犬貓的,只剩宜蘭、彰化、新竹市、嘉義市、澎湖、金門與連江這7個縣市。 什麼樣的縣市容易出現這種現象?大致可分為2類。都會區房價、房租、通勤與托育成本高漲,住宅愈蓋愈小,工時卻沒有縮短。年輕人不是沒有愛,而是不敢承擔長達20年的養育風險。另一些人口外流、老化嚴重的縣市,則因年輕人與育齡女性持續離開,孩子減少得比犬貓更快。前者是「住不起、生不起」,後者是「人留不住、孩子生不出來」。看似不同,根源都是家庭形成的條件,正被經濟壓力與區域失衡逐步侵蝕。 把視野放到國際,隔海的日本正是台灣最清晰的鏡子。日本經濟與人口結構大約走在台灣前面10至15年,早在2003年,便因高齡化與生活型態轉變,出現犬貓數量超越15歲以下兒童的現象。日本毛孩眾多的背後,是長期經濟停滯、職場高壓、單身化,以及高齡獨居戶快速增加。 然而,這種變化帶來的後果極為沉重。日本每年出現數萬起「孤獨死」案例,許多死者長期缺乏「被需要的社會角色」,生命最後的陪伴者往往只有寵物。當人際網絡逐漸斷裂,整個社會的群體韌性也隨之削弱。如今的台灣,正一步步走向日本的後塵。當單人家庭成為最大宗戶型,當「孤獨死」的陰影開始從一扇扇小宅門縫中滲出,便是在警告我們:寵物的依偎雖然溫暖,卻無法在主人倒下時代為呼救。繁榮的陪伴產業背後,隱藏的是勞動力萎縮、長照需求攀升與社會福利負擔加重的連鎖效應。日本今日面對的學校整併、地方空洞化、缺工、社福重擔與孤獨問題,正是台灣加速接近的明天。 面對這場步步逼近的國安危機,賴政府最近大張旗鼓公布「台灣人口對策新戰略」18項政策,企圖力挽狂瀾,包括0至18歲每月5,000元成長津貼、產假由8週延長至12週、彈性育兒假、職務代理補助及婚育宅。延長照顧假、補助企業替代人力,方向值得肯定;問題在於,政府仍把最容易宣布、最方便編列的補助擺在舞台中央,卻把最難改革、最可能得罪既得利益的高房價、低薪、高工時、租屋不安與母職懲罰留在幕後。 在許多學者眼中,這充其量只是花大錢的「加強版福利政策」,並未真正觸及少子化的結構問題。年輕人不敢生,原因是高不可攀的房價、長期停滯的薪資,以及無法期待的未來。政府一邊發放補助,租金與物價卻可能隨之水漲船高,女性承受的母職懲罰與職涯損失也依然存在。產假即使延長,在缺乏制度保障的職場裡,基層勞工又有多少人真正敢請、敢休? 孩子不是人口報表上的欄位,而是社會投向未來的信任票。每個沒有出生的孩子,都不該被歸咎於年輕人的自私,而是在提醒國家:愈來愈多人已不相信,努力就能換來一個安穩的家。當產房的燈愈來愈少,教室裡的笑聲愈來愈輕,我們失去的不只是人口,更是這座島嶼想像明天的能力。毛孩給了人們溫暖,政府卻必須給人民希望。再不面對,再多補助也買不回今天原本可能誕生的生命,更買不回整個世代對台灣未來的信心。 我們多麼希望,未來的台灣不只是一個寵物推車滿街、科技數據亮眼的島嶼,而是一個能讓年輕人安心牽著孩子的手,在暖陽下散步,並深信孩子能在這片土地上過得比自己更幸福、更有尊嚴的家園。政府應該收起政治算計與華麗的政策禮包,真正看見那些在深夜裡,因房貸、低薪與育兒壓力而嘆息的年輕面孔。唯有重新找回對未來的信任,這個社會最安靜的寒冬,才有迎來春暖花開的一天。 ※以上言論不代表梅花媒體集團立場※

水氣仍多留意雷雨及劇烈天氣 降水日減端午連假防36度以上高溫

今天(16日)鋒面逐漸遠離台灣北部海面,西南風稍減弱,降雨趨緩但水氣仍多,中南部地區有短暫陣雨或局部雷雨,並有局部大雨發生的機率,其他地區亦有局部短暫陣雨,午後山區有局部短暫雷陣雨,並有局部較大雨勢發生的機率,雷雨區內請注意雷擊及強陣風。 溫度方面,各地夜晚及清晨低溫約攝氏24到26度,白天高溫約29至31度。離島天氣部分,澎湖陰時多雲短暫陣雨或雷雨、氣溫25至28度;金門陰短暫陣雨、25至28度;馬祖陰短暫陣雨、23至27度。 氣象署指出,今明2天西南風逐漸減弱、鋒面逐漸北抬,周四(18日)至下周一(22日)太平洋高壓增強,各地大多為多雲到晴,午後中部以北、東北部地區及各山區有局部短暫雷陣雨;清晨南部沿海地區有零星短暫陣雨。溫度方面,未來一周逐漸轉熱,周三、四白天各地皆達攝氏30度以上;端午連假期間再升至32到35度,留意局部36度以上高溫。其中周三至周五(19日)東南部防焚風發生。 西南風偏強,氣象署發布陸上強風特報,今天桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、台東縣(含蘭嶼、綠島)、澎湖縣局部地區為「黃色燈號」,有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率,海邊活動請注意安全;另外,周五前適逢大潮,沿海低窪地區漲潮期間水位較高,排水不易,請留意降雨並防範積淹水。 目前資料顯示,未來10天沒有明顯的熱帶系統發展,預測可能在下周於關島一帶才會有熱帶系統生成,現階段路徑是先朝琉球群島方向移動後北轉,不確定性仍高,須持續觀察。 根據環境部空氣品質預報資訊,今天受到鋒面逐漸遠離及西南風影響,環境風場為西南風,竹苗以南擴散條件佳,北部位於下風處,稍有利污染物累積;竹苗、中部、雲嘉南、高屏、宜蘭、花東空品區及馬祖、金門、澎湖為「良好」等級;北部空品區為「普通」等級。

大斷鏈時代 地中海航運MSC如何成為史上首家市占破2O%的貨櫃航商

全球最大貨櫃船公司「地中海航運」(MSC)最近成為全球史上首家市占率超過20%的貨櫃船公司。從2020年新冠疫情期間,MSC開始逆勢擴張,成為新冠疫情全球「斷鏈」期間最成功的航商。 「海運網」引述國際航運諮詢機構Alphaliner最新發佈的報告指出,截至5月底,MSC貨櫃運力已占全球總運力的21.5%,過去15年間,MSC船隊規模幾乎增加一倍;過去,只有快桅(Maersk)的市占率曾在2018年達到19.3%。 2018年中美貿易戰、2019年新冠疫情、2022年俄烏戰爭、2026年美伊戰爭,全球供應鏈就像台積電創辦人張忠謀說的「全球化已死」,大斷鏈成為2018年至今國際貿易的新常態,包括原來的全球海運霸主Maersk都採取收縮策略,但MSC卻是「大斷鏈大投資」、逆勢擴張,不但超越Maersk,還改寫了世界航運史。 MSC近年來持續擴張船隊規模的戰略,與Maersk形成鮮明對比,過去兩年,Maersk多次表示,其全球船隊運力規模約420萬個標準箱(TEU),並已達到公司設定的運力增長上限。 據Alphaliner指出,這一策略也導致Maersk市占率持續下滑,目前,Maersk全球運力比重僅為13.7%,創下近20年來最低水準;Maersk目前實際運力接近470萬TEU,其中約184萬TEU來自租船運力;相比之下,MSC總運力已接近740萬TEU。 而全球第三的達飛集團(CMA CGM)目前總運力約430萬TEU,其市占率也從2023年的12.9%回落至12.5%。 由於疫情和戰爭的雙重夾擊,海運風險暴增,只有少數大航商才玩得起,很多中小航商被迫退場或是收縮,因此,市場也是空前集中;目前全球前十大貨櫃船公司控制近85%的市場運力,截至2026年5月底,前十大航商的總運營運力已占全球總運力的84.7%,距離歷史最高紀錄僅差0.1個百分點。 此前的紀錄出現在2021年1月新冠疫情高峰期間,當時,前十大航商控制了全球84.8%的貨櫃船運力。 而且,隨著大型航商大舉投資,全球貨櫃市場的集中度還在提高,據Alphaliner資料,2025年12月至2026年4月,全球前十大航商共接收近50萬TEU新造船運力。 1970年,船長出身的Gianluigi Aponte以一艘小貨船起家,在布魯塞爾創立MSC;根據MSC官網介紹,該集團目前擁有1,000艘船舶、300條航線、520個停靠港、在155個國家或地區設點、有7架飛機、675個辦事處、有20多萬名員工、每年運載3,000萬個TEU。 MSC能在大斷鏈時代逆勢崛起,首先是它靈活的二手船買賣策略,與其他依賴長期造船計畫的同業不同,MSC在市場上靈活且精準地買進二手船,能迅速將運能轉化為營收,快速應對市場運價的波動。 MSC也不只個船公司,而是提供物流的總體解決方案;除了船隊本身,MSC也積極將業務延伸至陸上,透過收購港口碼頭等基礎設施,建立起一條龍的物流服務網,提升整體營運彈性與市場話語權。 一直未上市的MSC具有私有企業的決策高彈性,身為家族企業,MSC無需承擔公開財報的壓力,這使其在面對景氣循環時,能進行較高風險的投資與擴張,決策流程遠比上市航商更快速。

綠色物流來了!台灣順豐布局國際及貨代市場 導入電動車隊、擴大無紙化管理

在全球淨零減碳與供應鏈重組趨勢下,物流業角色正從傳統運輸服務,逐步轉型為企業提升永續與國際競爭力的重要夥伴。台灣順豐近年積極推動ESG(環境、社會、治理)策略,透過低碳運輸、數位化管理及跨境服務升級,協助企業在全球市場中兼顧效率與永續發展。 為降低運輸碳排,台灣順豐持續推動車隊汰舊換新,針對全台近千台貨車與機車,每年編列預算汰換4%老舊柴油車。自2023年起導入電動機車車隊後,2026年再新增16台電動三輪機車,優先投入都會區與短程配送,強化最後一哩低碳物流能力,同時提升配送效率。 在碳管理方面,台灣順豐於2026年啟動碳盤查計畫,建立涵蓋車輛燃油使用及辦公室用電等排放來源的管理制度,逐步提升營運碳排透明度,作為後續減碳與碳中和策略基礎。 除了推動低碳運輸,台灣順豐也持續深化營運數位化與節能管理。自2022年起,公司陸續將報單、稅單、帳單及內部行政流程導入線上作業,降低紙張使用與行政成本,並推出「月結管家系統」及無紙化帳單服務,提供企業客戶即時線上查詢帳務資料。截至2026年第一季,新簽企業客戶已全面採用無紙化帳單,既有客戶使用率亦超過99%,預計2026年底全面達成帳單無紙化目標。此外,出口正式報關單也已全面無紙化,持續擴大數位應用範疇,提升整體營運效率與環境效益。 在推動數位轉型的同時,公司也持續導入智慧管理工具,提升車隊營運效率。以停車管理為例,已全面導入線上停車代繳服務,可即時掌握全台車輛停車紀錄,並簡化過往人工催繳及逐筆核銷流程,不僅有效降低行政作業負擔,實現費用一站式管理與人力資源優化,更透過減少紙本作業需求,落實節能減碳目標,進一步提升車隊管理效率。 因應全球供應鏈重組與企業分散布局趨勢,台灣順豐近年持續拓展東北亞與東南亞市場,服務範圍涵蓋日本、韓國、新加坡、馬來西亞、越南及泰國等地。隨著企業海外布局需求升溫,2026年第一季國際快遞服務業務量穩健成長,其中東北亞市場較去年同期成長17.5%,在跨境電商及消費需求帶動下,以日本市場成長19.2%表現最為亮眼;東南亞方面,越南市場業務量較去年同期成長13.3%,顯示企業供應鏈布局逐步向新興市場延伸,並持續推升跨境物流需求。 同時,台灣順豐持續深化貨運代理服務,整合空海聯運、特貨承攬及報關諮詢等一站式解決方案,協助企業降低跨境營運門檻與出口風險。隨著企業加速拓展海外市場,貨運代理業務表現亮眼,2026年第一季貨運代理業績較去年同期成長180%,未來將持續強化國際物流服務能量,協助客戶建立更具彈性與韌性的全球供應鏈。 台灣順豐總經理潘逸俊表示:「物流不只是運輸服務,更是企業供應鏈永續的重要環節。隨著國際市場對ESG要求持續提高,企業在選擇物流夥伴時,也更加重視低碳管理與供應鏈韌性。」未來公司將持續深化綠色物流與數位轉型,並透過跨境服務升級、智慧管理及低碳運輸布局,協助企業在全球供應鏈變動下提升營運韌性與國際市場競爭力。

【2026世界盃】迪亞洛絕殺建功 象牙海岸1比0力退厄瓜多奪首勝

2026年世界盃E組賽事15日登場,象牙海岸與厄瓜多上演一場勢均力敵的攻防戰。雙方鏖戰至比賽尾聲仍無法突破僵局,直到效力英超曼聯的23歲邊鋒阿瑪德.迪亞洛(Amad Diallo)在第90分鐘挺身而出,攻進全場唯一進球,幫助象牙海岸以1比0擊敗厄瓜多,拿下本屆世界盃首勝。 這場比賽被視為E組晉級席次的重要競爭戰役。兩隊整場互有攻勢,但始終未能把握機會。象牙海岸最終靠著迪亞洛在關鍵時刻的冷靜射門打破僵局,成功帶走3分,也讓球隊朝隊史首次闖進世界盃淘汰賽邁出重要一步。 上半場第17分鐘,象牙海岸透過快速反擊製造威脅,圖雷(Bazoumana Toure)的射門險些為球隊先馳得點。厄瓜多隨後展開反撲,並兩度與進球擦肩而過。首先在補水暫停前,耶博亞.薩莫拉(John Yeboah Zamora)連過兩名防守球員後於禁區外起腳,可惜擊中門楣;第30分鐘,杜埃(Guela Doue)送出精準直塞球,找到左路插上的明達(Alan Minda),但後者的射門又擊中右側門柱彈出。 有「非洲大象」之稱的象牙海岸目前世界排名第34,本屆是相隔12年後再度取得世界盃參賽資格,也是隊史第4度晉級決賽圈。球隊曾連續參加2006、2010及2014年世界盃,但都止步於小組賽階段。 世界排名第23的厄瓜多此役同樣展現競爭力,上半場雖創造不少機會,但始終欠缺臨門一腳。數據顯示,兩隊上半場各完成6次射門,象牙海岸未能射正,厄瓜多則兩度擊中門框,運氣欠佳。 終場前第90分鐘,迪亞洛把握難得機會一擊致命,點燃全場象牙海岸球迷熱情。最終象牙海岸以1比0擊敗厄瓜多,拿下寶貴勝利,也在小組出線之爭中取得有利位置。

《鐵拳教育》劇情成真?韓國教育局長、智庫提議增設「現實版教權保護局」

Netflix熱門韓國影集《鐵拳教育》談及校園暴力、霸凌等議題,在全球掀起追劇熱潮,劇中出現政府成立「教權保護局」到校園以暴力手段處理失控學生,近日在韓國政壇意外成為焦點話題。剛當選韓國京畿道教育監(相當於台灣縣市教育局長)的安敏錫(안민석)表示會針對「京畿道教權保護局」的增設進行公開討論,目的是要重新建立校園信任。 韓國男星金武烈主演的Netflix原創劇《鐵拳教育》(참교육)以暴制暴懲戒校園惡霸,大快人心的劇情稱霸Netflix非英語節目冠軍,引起各界討論。韓國民主研究院研究員李京雅也提出相關報告,建議教育部可以設立「教權保護局」,並在地方教育廳建立配套支援機制,協助教師在面對惡意申訴或教學權益受侵害時,不必再孤軍奮戰。 根據韓媒《文化日報》報導,安敏錫12日在臉書發文,「我已經看完Netflix《鐵拳教育》10集,雖然是改編網路漫畫,不乏暴力、誇張的情節,讓人感到不舒服,但我認為這反映出學校的功能已經崩潰的現實。許多教師和家長觀看了《鐵拳教育》,一定有他們的原因,當前恢復學校共同體之間的信任,比任何事情都重要」。 安敏錫也贊成李京雅成立教權保護局的提議,「由於恢復教權是迫在眉睫的課題,期待教育部做出果斷的決定。身為京畿道教育監當選人,針對京畿道教育廳是否該增設『教權保護局』,我正式提議進行公開討論」。 他認為,「京畿道型教權保護局目的在恢復學校共同體,打造讓學生上學充滿期待、教師受到尊重、家長感到安心的校園,期待各界贊成與反對的意見」。 不過安敏錫的兒子2023年被爆出霸凌,爆料者在論壇Nate Pann指控,高二時遭安敏錫的兒子在群組中言語霸凌等爭議。安敏錫當時強調,「經過確認,絕對沒有校園霸凌一事」,最終事件不了了之。 《鐵拳教育》在台引共鳴 此外,高雄校園近期發生兩起教師遭霸凌事件,因此《鐵拳教育》在台灣社會引發共鳴。民眾黨北市議員陳宥丞表示,這部韓劇正反映崩壞的校園秩序與師生衝突,更表達教育體制正面臨空前無力感。他服務處幾乎每月都接到校園霸凌、不當投訴和學童情緒失控等陳情。 他也呼籲,推動「還給校園無手機環境(戒斷速效多巴胺)」,根據國際研究機構Sapien Labs針對青少年的大型長期調查指出,提早擁有智慧型手機與頻繁使用,會導致青少年的攻擊性與易怒情緒呈爆發式增長;另一項發表於「國際環境研究與公共衛生期刊」的實證研究更直接證實,手機高度依賴會嚴重抑制青少年的社會性發展,降低其應對情緒壓力與同儕衝突的能力,進而顯著提升校園暴力。 陳宥丞說,過去大眾認知的校園問題,多半停留在看得到、管得到的實體摩擦;然而在數位時代,校園衝突早已延伸至24小時不打烊的私密社群、匿名論壇與網路公審,「當孩子的大腦長期習慣短影音的高頻刺激,回到需要深度專注的課堂或需要妥協的現實社交時,隨之而來的是注意力碎片化、焦慮、乃至無法控制的憤怒與攻擊行為」。 陳宥丞表示,台北市國高中生自傷與校園通報件數在短時間內翻倍飆升,正是因為放任手機全面入侵校園、讓孩子生活失控後,整個社會集體付出的沉重代價。呼籲社會建立堅實的堡壘,保護學童和老師教育權不被暴力跟外力所吞噬。 網友反應 對於韓國提議增設教權局,《批踢踢實業坊》(PTT)論壇上的網友表示,「現實怎麼可能」、「很酷 但 有點難度 拭目以待」、「賴瑞隆考慮當選後在高雄弄一個嗎」、「隆之子:好險我在台灣」、「這種很難啦」、「這種機構全世界的民主國家都不可能吧」、「反觀臺灣為何不能成立復仇者聯盟」、「人家至少敢提議 反觀」、「反觀台灣政府帶頭霸凌」、「反觀548088鎖留言」、「台灣會送老師去精神病院修養」。

鋒面加西南風影響各地天氣不穩定 未來一周水氣逐漸減少

今天(15日)鋒面仍在北部海面,受到西南風持續影響,各地天氣不穩定,西半部、宜蘭地區及外島容易有陣雨或雷雨,花東地區也有局部短暫陣雨,尤其中南部地區有局部大雨或短延時豪雨發生的機率,北部及宜蘭地區也可能有局部大雨,請留意積淹水現象,雷雨區內請注意雷擊及強陣風,且因連日降雨,山區土石鬆動,非必要請勿前往山區或溪邊、河邊活動。 溫度方面,各地夜晚及清晨低溫約攝氏24到26度,而白天西半部及宜蘭高溫約27至29度,花東29到31度。離島天氣部分,澎湖陰短暫陣雨或雷雨、氣溫25至29度;金門陰時多雲短暫陣雨或雷雨、26至28度;馬祖陰短暫陣雨或雷雨、24至27度。 氣象署指出,周二(16日)起鋒面逐漸遠離,環境偏西南風,中南部地區有短暫陣雨或雷雨,並有局部大雨發生,北部地區有局部短暫陣雨或雷雨,午後各地仍有局部短暫雷陣雨;周三(17日)水氣再減少,中南部地區有局部短暫陣雨或雷雨,其他地區為多雲到晴,午後有局部短暫雷陣雨。 周四(18日)起各地天氣趨於穩定,午後中部以北、宜蘭地區及各山區有局部短暫雷陣雨,清晨南部地區有零星短暫陣雨;預測端午連假期間各地天氣穩定,易有午後雷陣雨。目前觀察端午連假前後,在關島一帶可能會有熱帶擾動發展,然而距離台灣遙遠,暫時對台無影響,後續發展各國預測仍有分歧,氣象署會持續觀察。 西南風偏強,氣象署發布陸上強風特報,今天新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、屏東縣、台東縣(含蘭嶼、綠島)、澎湖縣、連江縣局部地區為「黃色燈號」,有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率,海邊活動請注意安全;另外,周五(19日)之前適逢大潮,沿海低窪地區漲潮期間水位較高,排水不易,請留意降雨並防範積淹水。 根據環境部空氣品質預報資訊,今天鋒面位於台灣北部海面及西南風影響,環境風場為西南風,北部擴散條件稍差,污染物稍易累積;竹苗、中部、雲嘉南、高屏、宜蘭、花東空品區及金門、澎湖為「良好」等級;北部空品區及馬祖為「普通」等級。

鋒面接近北部海面天氣不穩定 留意雷雨及較劇烈天氣

今天(14日),鋒面移動到北部海面,再加上西南風影響,各地天氣不穩定,西半部及宜蘭地區容易有陣雨或雷雨,花東地區也有局部短暫陣雨,尤其中南部地區有局部大雨或短延時豪雨發生的機率,午後北部及宜蘭地區也可能有局部大雨,請留意積淹水現象,雷雨區內請注意雷擊及強陣風,且因連日降雨,山區土石鬆動,非必要請勿前往山區或溪邊、河邊活動。 溫度方面,夜晚及清晨各地低溫約攝氏24到26度,白天西半部及宜蘭高溫約26至29度,花東30到33度,尤其臺東局部地區有焚風發生的機率,可能有局部36度左右高溫,請適時補充水分。離島天氣部分,澎湖陰短暫陣雨或雷雨、氣溫25至28度;金門陰短暫陣雨或雷雨,整天約26度;馬祖陰短暫陣雨或雷雨,23至25度。 天氣高溫炎熱,氣象署發布高溫資訊,台東縣有焚風發生的機率,中午前後台東縣為「黃色燈號」,有出現攝氏36度高溫的機率。 氣象署指出,今天、周一(15日)鋒面位於北部海面,加上西南風影響,各地天氣都不太穩定,尤其中南部地區有陣雨或雷雨,甚至有局部大雨或是短延時豪雨發生的機會。北部、宜蘭地區午後可能有局部大雨,花東地區也有局部短暫陣雨,各地都有一些下雨的可能。周二(16日)以後環境吹西南風、水氣會隨時間逐漸減少,西半部地區有局部短暫陣雨或雷雨,東半部多雲、午後可能有局部短暫雷陣雨,周三、四(17、18日)迎風面的中南部地區則有局部短暫雷陣雨,北部、東半部多雲到晴、午後有局部雷陣雨。 周五(19日)後受太平洋高壓影響、鋒面遠離,各地天氣多雲到晴,而中部以北、宜蘭地區及其他的山區有午後局部短暫雷陣雨,同時由於環境吹偏西南風,南部地區在清晨有零星短暫陣雨的機會。 西南風增強,氣象署發布陸上強風特報,今天清晨至夜晚新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、屏東縣、台東縣(含蘭嶼、綠島)、澎湖縣、連江縣局部地區為「黃色燈號」,有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率,海邊活動請注意安全;另外,近日適逢大潮,沿海低窪地區漲潮期間水位較高,排水不易,請留意降雨並防範積淹水。 根據環境部空氣品質預報資訊,今天鋒面位於台灣北部海面及西南風影響,環境風場為西南風,北部位於下風處,污染物稍易累積;竹苗、中部、雲嘉南、高屏、宜蘭、花東空品區及馬祖、金門、澎湖為「良好」等級;北部空品區為「普通」等級。

高市民生醫院登革熱群聚暫未擴大 1009人採檢全陰性

高雄市立民生醫院爆發國內相隔9年來首起醫院登革熱群聚感染事件,引發各界高度關注。高雄市政府衛生局13日公布最新防疫進展,目前已完成院內員工、住院病患、出院病患及陪病家屬共1009人採檢,檢驗結果全數陰性,院內及周邊病媒蚊檢測也未發現登革熱病毒,顯示疫情暫未進一步擴大。 衛生局表示,目前院內仍住院的病患及相關工作人員共774人已全數完成篩檢,結果均為陰性;另針對已出院病患及陪病家屬持續進行追蹤採檢,至今已有235人完成檢驗,同樣未發現新增感染個案。兩類對象合計1009人,首波大規模篩檢結果均為陰性,為防疫工作帶來正面訊號。 除擴大篩檢外,防疫團隊同步加強病媒蚊監測。院方於6月12日透過防疫捕蚊燈捕獲3隻雌蚊,經送驗後均未檢出登革熱病毒,院內及周邊環境目前尚未發現病毒循環跡象。 不過,防疫單位強調,感染源至今仍未釐清,疫情風險尚未完全解除。高雄市防疫團隊13日上午於民生醫院周邊緊急防治區執行巡查時,一舉查獲35件陽性容器,顯示社區環境中仍存在病媒蚊孳生風險。相關容器多為桶盆、廢棄容器及其他容易積水的場所,潛在傳播鏈仍有待持續監控。 因應此次院內群聚事件,高市府已提升防疫層級,除採取病患「只出不進」管制及人員降載措施外,也針對院內查獲病媒蚊孳生源依法開罰新台幣1萬5000元,並持續進行環境清消與風險管控。 衛生福利部疾病管制署也加大支援力道。疾管署指出,目前累計5例本土登革熱病例均與民生醫院有關,已派遣機動防疫隊進駐高雄,協助評估防治成效及周邊社區風險,並透過病毒基因定序技術追查感染來源,同時檢視醫療院所收治疑似或確診登革熱病患時的防蚊隔離措施是否落實。 高市府表示,雖然目前千人篩檢及病媒蚊檢驗結果均為陰性,但周邊社區仍發現大量陽性容器,顯示隱形孳生源依然存在。未來將持續透過擴大篩檢、精準疫調、病媒蚊監測及孳生源清除等措施,全力追查感染源、阻斷傳播鏈。

大陸國台辦公布對台「十項措施」階段成果 恢復3條航線、引進9部電影

大陸國台辦13日在廈門舉行「十項促進兩岸交流合作政策措施對接簽約會」,國台辦主任宋濤宣布,今年4月推出的對台「十項措施」已取得階段性成果,包括恢復3條兩岸直航航線、推動台灣文旦柚輸陸、引進9部台灣電影在大陸上映,以及擴大台灣農漁產品銷售管道等。 宋濤表示,在堅持「九二共識」、反對台獨的政治基礎上,經過與中國國民黨及台灣相關團體共同推動,十項措施已陸續落實並取得進展。 其中,在交通運輸方面,東方航空、春秋航空及山東航空將分別恢復成都-台中、寧波-高雄及青島-台中等3條兩岸直航航線;文化影視交流方面,大陸將引進9部台灣電影於院線上映,並推動多部台灣電視劇在大陸衛視頻道播出,同時成立兩岸視聽版權交流中心,協助影視劇、紀錄片及短影音等作品交流合作。 農漁業合作部分,大陸方面表示將進一步推動台灣文旦柚輸入市場,並透過各類經貿活動舉辦台灣農漁產品展銷及採購對接會,協助拓展銷售通路。各地也將持續提供通關及市場准入便利措施,促進台灣農漁產品輸銷大陸。 此外,大陸將依託福建福州連江國家遠洋漁業基地,建設台灣遠洋漁船停泊及漁獲卸貨碼頭,並對進駐福州馬祖產業合作園區的台灣遠洋漁業企業提供相關租金及營運優惠政策。 同日晚間,大陸方面並舉行台灣特色農漁產品採購簽約儀式,宣布將採購台東鳳梨釋迦及屏東石斑魚等產品,被視為落實十項措施的最新成果之一。 宋濤表示,相關採購協議不僅有助於兩岸企業合作,也能讓更多基層農漁民受益,希望未來持續深化兩岸交流合作,增進民眾福祉,共享發展成果。 出席活動的中國國民黨副主席張榮恭則表示,此次簽約象徵台灣農產品拓展大陸市場邁入新階段,未來仍有進一步合作空間。他同時對今年部分縣市首長未能出席海峽論壇表達遺憾,認為兩岸基層交流與經貿合作有助於增進民眾福祉,應持續推動。 未能親自出席論壇的台東縣長饒慶鈴及國民黨屏東縣黨部主委蘇清泉,則透過預錄影片致詞,對台東鳳梨釋迦及屏東石斑魚納入此次採購項目表達感謝。 據了解,中共中央台辦於今年4月授權公布「十項促進兩岸交流合作政策措施」,內容涵蓋青年交流、航線恢復、農漁產品銷售、漁業合作及影視文化交流等領域,被視為近年大陸推動兩岸民間交流的重要政策之一。