「唯有牡丹真國色，花開時節動京城。」提到河南洛陽，許多人第一時間想到的，便是聞名華人世界的牡丹花。而近年洛陽更透過結合陶瓷工藝與傳統文化，打造出獨具特色的「牡丹瓷」，讓盛開僅20多天的牡丹，以另一種形式「四季綻放」。 5月29日，「相約中原・豫見精彩」2026年海峽兩岸記者聯合採訪活動，特別走進洛陽李學武牡丹瓷，深入了解這項融合非遺技藝與現代美學的文化創新產業。 採訪團首先參觀「國瓷軒」國禮展廳，一件件以牡丹為主題創作的瓷藝作品陳列其中，從花瓣層次、葉片紋理到整體色澤，都展現極高工藝水準。紅玉般的花瓣、金色花蕊與翠綠葉片，在瓷器上立體綻放，讓不少兩岸媒體記者驚呼連連，紛紛拿起手機拍照紀錄。 洛陽牡丹瓷是以唐代白瓷工藝為基礎，透過雕刻、鏤空、捏花等技法，將牡丹花立體化呈現在瓷器之上，被外界譽為「開在瓷上的牡丹」。而這項工藝背後的重要推手，正是牡丹瓷創始人、唐白瓷非遺傳承人李學武。 李學武兄妹兩人出身陶瓷世家，自幼受到家族陶藝文化薰陶。2007年，李學武在賞牡丹時萌生靈感，希望能讓花期短暫的牡丹「永遠盛開」，因此開始嘗試將洛陽牡丹與唐白瓷工藝結合。 經過多年反覆試驗與燒製，2009年世界上第一朵「永不凋謝的牡丹瓷」正式誕生。作品不僅保留唐白瓷溫潤細膩的質感，更透過立體浮雕技法，呈現牡丹層層堆疊的花型與神韻，讓「花」與「瓷」相互融合，形成獨特東方美學。 隨後，兩岸記者也深入牡丹瓷生產基地，參觀裝飾藝術間、捏花工坊與雕塑工坊，近距離觀察從瓷土塑形、花瓣製作到高溫燒製的完整流程。工匠們細膩純熟的手工技藝，也讓不少媒體人大讚「非常震撼」。 其中最受歡迎的，則是研學基地的DIY體驗活動。在工藝師指導下，兩岸媒體記者親手嘗試製作牡丹瓷作品，從捏塑花瓣到組裝成型，每一步都考驗耐心與細節掌握，也讓大家更深刻體會傳統工藝背後的匠人精神。 目前，洛陽牡丹瓷博物館已列為大陸國家三級博物館（非國有），而牡丹瓷作品也多次作為「國禮」亮相重要外交場合，成為洛陽代表性的文化名片之一。 近年河南積極推動文化創新與非遺產業發展，洛陽牡丹瓷也被視為傳統工藝轉型的重要案例。透過文化IP、文創商品與觀光體驗結合，不僅成功帶動地方文旅經濟，也讓傳統陶瓷工藝重新走入年輕世代視野。
即時
提到大陸農業機械發展，就不能不提位於河南洛陽的「中國一拖」。從1958年成功打造第一台拖拉機「東方紅54」開始，「中國一拖」不只改變了大陸農業生產方式，也見證河南從傳統農業大省邁向農業現代化的重要歷程。 「中國一拖」隸屬於大陸國機集團，總部位於河南省洛陽市澗西區建設路，占地面積約645萬平方公尺，被外界稱為「拖拉機城」。園區除了擁有大型生產基地，也保留大量蘇聯式工業建築群與歷史廠房，也是首批大陸國家級工業旅遊示範點。 1955年動工、1959年正式投產的第一拖拉機製造廠。如今，超過70年過去，「東方紅」品牌依舊是大陸農機產業的重要代表。根據「中國一拖」公布資料，2025年共銷售拖拉機6.37萬台，其中出口量年增41%，產品已銷往全球多個國家與地區。 「中國一拖」大型輪式拖拉機總裝線，平均每3分鐘就能出產一台大型拖拉機，年產能更高達4.5萬台，被不少網友形容是「大鐵牛生產基地」。該生產線導入大量智慧化設備，包括機器人噴塗、自動清洗、智能扭力控制、機械手臂與在線檢測系統，同時搭配AGV自動導引車與空中物流吊掛系統，大幅提升物料周轉效率與生產速度。 更特別的是，傳統拖拉機生產線多採固定式「剛性製造」，不同型號切換時往往需要停線調整；但「中國一拖」透過MES製造執行系統、ERP企業資源系統與PLM產品生命週期管理平台，已實現「柔性混線生產」，可同時組裝不同馬力與不同型號拖拉機，更符合現代農業多元需求。 而「中國一拖」的發展，其實也與河南農業息息相關。河南素有「中原糧倉」之稱，小麥產量長年位居大陸前段班。隨著農業規模化與智慧農業推進，大型農機需求快速成長，帶動農業從傳統人力耕作逐步走向機械化、自動化。 近年大陸官方持續推動高標準農田建設與農業智慧化，加上農村勞動力結構改變，也讓大型農機成為現代農業的重要基礎設備。 除了生產製造，「中國一拖」近年也積極發展工業觀光。2011年開館的「東方紅農耕博物館」，是中國首座以現代農耕文化為主題的博物館，館內展示從傳統農具到大型現代化農機設備，完整呈現中國農業機械化發展歷史。
今天（30日）鋒面遠離並逐漸消散，清晨水氣仍多，南部有零星降雨，環境為偏東至東北風，花東地區有局部短暫陣雨，其他地區多雲到晴，午後中南部地區局部短暫雷陣雨，中南部山區並有局部大雨發生的機率。 各地高溫約攝氏30至32度，南部內陸仍有33度以上高溫機率，外出仍應做好防曬措施與多補充水分。離島天氣部分，澎湖、金門、馬祖都是多雲到晴的天氣。 天氣高溫炎熱，氣象署發布高溫資訊，今天中午前後台南市為「橙色燈號」，有連續出現攝氏36度高溫的機率，請加強注意。 第6號輕度颱風薔蜜（國際命名：JANGMI）位於鵝鑾鼻東南東方海面，往西北轉西北西朝琉球南方海面進行，未來持續增強，預測從琉球附近海面北上後，朝日本南方海面一帶前進的機率較大。 氣象署指出，下周一到下周二（6月1日到2日）是颱風薔蜜最接近台灣的時刻，受到薔蜜的外圍環流影響，北部、東北部有短暫陣雨，山區則留意午後熱對流造成的雷陣雨，下周三到下周五（6月3日到5日）是多雲到晴的天氣型態，但4日水氣增加，南部地區有局部短暫陣雨。下周五受到低壓帶影響，水氣較多，南部有局部短暫陣雨。 東北風偏強，氣象署發布陸上強風特報，今天新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、屏東縣、台東縣（含蘭嶼、綠島）、澎湖縣局部地區為「黃色燈號」，有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率，海邊活動請留意安全。 根據環境部空氣品質預報資訊，今天環境風場為東北風，東北風可能挾帶境外污染物移入影響台灣及離島，中南部位於下風處，污染物稍易累積，午後臭氧濃度易上升。高屏、宜蘭、花東空品區為「普通」等級；北部、竹苗、中部、雲嘉南空品區及馬祖、金門、澎湖為「橘色提醒」等級。
鴻海29日宣布，今年發放7.2元現金股利，創上市以來新高，當天股價漲停站上289元，創19年新高，市值也衝上4兆元；與此同時，《財星》（Fortune）雜誌公佈2026年「全球最具影響力商界女性」（Most Powerful Women in Business）榜單，鴻海旗下富士康科技集團前輪值執行長、富士康鄭州園區營運長暨AI軟體事業群負責人楊秋瑾首次入選，名列全球第19名，也是台灣唯一入選的女性。 2026年「全球最具影響力商界女性」榜單涵蓋來自20個國家與地區、服務於94家企業的女性領袖，其中包括50位任職於財星全球500大企業的高階主管。 楊秋瑾表示，此次獲得《財星》肯定，對富士康所有女性同仁而言都是一項鼓舞；公司也將持續推動女性領導力發展，以成為世界級全方位公司的目標邁進；富士康多年來能在全球各地持續保持競爭優勢，不僅在於技術領先，更是仰賴多元的人才培育與發展。 《財星》總編輯暨內容長Alyson Shontell表示，邁入第29年的「全球最具影響力商界女性」榜單中，近半數來自美國以外，顯示女性領導力正持續在全球各地發揮影響力；這些女性領導在動盪與不確定的時代中，正引領企業轉型，為充滿機會的未來做好準備。 「全球最具影響力商界女性」本年度榜單中，科技與金融產業持續佔據主導地位，分別有27位與26位上榜；楊秋瑾是今年入選的16位新進榜成員之一；此外，隨著人工智慧快速發展，女性領袖正逐步在AI領域扮演越來越關鍵的角色。 據富士康介紹，楊秋瑾在富士康工作近20年，擔任過集團關務長、鄭州園區營運長以及集團子公司準時達國際供應鏈管理公司董事長等職務，並於2025年成為富士康首位女性輪值執行長，展現卓越的管理實力與領導影響力；她亦曾於2025年入選《財星》「亞洲最具影響力女性」（Most Powerful Women Asia）榜單；今年Manufacturing Digital評選她為「Top 10： Women in Manufacturing」，2023年在WeQual Awards中，也榮獲亞太區專業類年度最佳女性高階主管榮譽。 《財星》「全球最具影響力商界女性」榜單由編輯團隊綜合評選，評比標準包括企業規模與營運表現（包含過去12個月及三年財務數據）、個人影響力、創新能力、職涯發展，以及對推動企業進步的貢獻。
5月29日，河南省新鄉市中級人民法院一審公開宣判被告人劉應成（原法名釋永信）犯職務侵佔罪、挪用資金罪、非國家工作人員受賄罪、行賄罪，數罪併罰，判處有期徒刑24年，並處罰金350萬元人民幣（下同）。劉應成當庭表示，服從判決，不上訴。 央視網報導，新鄉市中級人民法院經審理查明：被告人劉應成利用擔任少林寺住持、少林慈善福利基金會會長等職務上的便利，2003年至2025年， 單獨或者夥同他人非法侵佔單位財物1.31億餘元；2012年至2022年，挪用單位資金1.51億餘元歸個人使用，超過三個月未還；2006年7月以來，為他人在承建少林寺工程專案及相關經營活動中提供說明，非法收受財物共計折合1163萬餘元；1995年至2022年，劉應成為謀取不正當利益，給予國家工作人員財物共計折合567萬餘元。 新鄉市中級人民法院認為，被告人劉應成的行為已構成職務侵佔罪、挪用資金罪、非國家工作人員受賄罪、行賄罪；劉應成職務侵佔、挪用資金、非國家工作人員受賄均數額特別巨大，行賄情節特別嚴重，犯罪行為持續時間長，危害後果嚴重，社會影響惡劣，依法應予從嚴懲處。 法院指出，劉應成到案後如實供述自己的罪行，主動交代辦案機關尚未掌握的部分犯罪事實，認罪悔罪；根據被告人劉應成犯罪的事實、性質、情節和對於社會的危害程度，依法作出上述判決。 此前，新鄉市中級人民法院於2026年5月25日公開開庭審理了該案，檢察機關出示相關證據，被告人劉應成及其辯護人進行了質證，控辯雙方在法庭主持下充分發表了意見，劉應成進行了最後陳述，並當庭表示認罪悔罪；部分人大代表、政協委員、宗教界代表、群眾代表及被告人親屬旁聽庭審及宣判。
據報導，歐盟下週將推出「晶片法案」修正草案，增加緊急授權條款，授權歐盟執委會在晶片短缺時干預供應鏈，以因應美中衝突時，歐洲可能無法獲得台灣供應的高效能晶片；這一措施讓人想起2021年拜登政府引用《國防生產法》（Defense Production Act）逼迫台積電、三星等半導體廠商交出營業資料，以落實對中晶片戰。 歐盟執委會曾坦言，歐洲超過半數的高階晶片需求仰賴台灣，若台灣半導體出口中斷，全球工業恐將在三週內陷入癱瘓。 因此，歐盟修正的「晶片法案」授權執委會在半導體短缺時干預晶片供應鏈，包括強制晶片製造商優先供應軍工等關鍵產品訂單、要求企業提供供應鏈資訊、統一採購等；對於不遵守強制令的廠商可處30萬歐元的罰款。 歐盟在「晶片法案」中加入緊急授權條款，已經醞釀很久，並在今年加速落實。根據國貿署駐義大利代表處經濟組回報的資訊，義大利與法國3月3日於義大利企業暨義大利製造部(MIMIT)舉行的第三屆雙邊產業合作論壇中就呼籲歐盟執委會：強化價值鏈及關鍵原物料供應安全政策，尤其是半導體、電池、數位科技及國防產業，並透過修正「晶片法案」加以支持。 義法兩國部長在聯合聲明中也不避諱地主張，實施「歐洲優先」原則，並加強對戰略產業的財務支持。這也被批評是歐盟版的貿易保護主義。 歐盟對於晶片管制的思維跟美國一樣，都是強調自身利益優先，像2021年時任美國商務部長雷蒙多在推動「晶片法案」的同時，先透過行政手段「威脅」以台韓為主的半導體廠商投資美國。 2022年5月25日，雷蒙多為了爭取國會支持她的振興美國半導體法案，再次把台灣拿出來「罵」了一頓；她表示，如果國會不趕快通過法案，英特爾、美光、三星就不會在美國建廠（當時台積電已經在美國壓力下去美國設廠），反而會繼續在亞洲和歐洲發展，這樣美國可能會失敗。 雷蒙多說：「美國從台灣買了70%最先進的晶片，有些晶片還是軍事用晶片，就像標槍飛彈系統中有250個晶片，這些晶片都從台灣買的，不安全。」 從2018年川普政府對大陸發動貿易戰後，台灣半導體、電子產業被迫跟著美國制裁中國，損失慘重。2019年美國宣布禁止與華為交易後，據《日經》報導，在華為前十大供應商中，台廠就占了3家，分別是第一位鴻海旗下的富士康工業互聯網約占華為採購額的10%，第三位台積電占約4%，第五位鴻海旗下富智康占約3%。 當年華為的一年採購額約為2兆台幣，按當時台幣兌美元為30比1計算，光是三家台廠就損失至少113億美元，這還不包括其他台廠的損失。 最讓台灣人傻眼的是民進黨政府對美國「禁中令」的軟弱態度。像雷蒙多逼迫台積電交出營業資料時，時任經濟部長王美花竟然表示，（美方要求的）內容都為廠商個別資料，政府不會干涉。 相較於民進黨政府的消極態度，當時的南韓政府則是以行動支持韓商，韓國產業通商資源部長官文勝煜2021年11月9日訪美時當面告訴雷蒙多，美方出於穩定全球半導體供應的目的要求各國業者提供相關資料，但韓方將不會再次配合提供資訊，「下不為例」。
大陸近日推出官方保密科普紀錄片，再度提及去年6月指控國防部資通電軍對陸實施一系列網路攻擊事件。央視今天（29日）引述北京交通大學教授杜曄分析稱，民進黨政府相關竊密行動，主要鎖定大陸政務、軍工、科研等重要敏感領域，企圖獲取科技與戰略情報，進而遏制大陸科技進步與戰略發展。 由中共中央保密委員會辦公室、大陸國家保密局與中央廣播電視總台聯合攝製的5集保密科普紀錄片《守護：警惕身邊的洩密風險》，披露多起網路攻擊竊密案例。片中特別提及，2025年6月大陸國家計算機病毒應急處理中心發布調查報告，曝光多個由民進黨政府資通電軍支持或指揮的黑客組織，對大陸進行網路攻擊與竊密行動。 杜曄稱，民進黨政府的竊密行動，主要瞄準大陸政務、軍工、科研等重要及敏感領域，涵蓋黨政機關、部隊，也包括科研院所、大學，以及央企、國企等單位。 他進一步指出，台方的主要目的，是取得大陸科技敏感資訊、核心數據情報與國家戰略規劃等重要資源，藉此企圖遏制大陸科技進步與戰略發展。 回顧大陸國家計算機病毒應急處理中心等部門此前發布的報告，文章指控，在共軍東部戰區去年實施「聯合利劍」系列演習背景下，民進黨政府指揮資通電軍支持的黑客組織，重點鎖定大陸沿海地區海事相關單位，發動針對性釣魚郵件攻擊，企圖藉由竊取海事情報，預判共軍軍演行動計畫。 報告更稱，台軍方與民間網路技術力量，專門負責對大陸及港澳地區展開網路攻擊滲透，大量竊取敏感數據與重要情報資訊，並配合美國反華勢力對大陸發動輿論戰與認知戰。 文章揭露5個由民進黨政府支持、並由資通電軍部隊指揮的黑客組織，包括APT-C-01「毒雲藤」、APT-C-62「三色堇」、APT-C-64「匿名者64」、APT-C-65「金葉蘿」與APT-C-67「烏蘇拉」。 報告指控，這些由資通電軍組織的黑客團體對大陸及港澳地區國防軍工、航空航太、政府部門、能源交通、海事、科研及科技企業等重點部門與領域的網路系統，實施數千次大規模網路攻擊，相關手法包括漏洞掃描、密碼爆破、SQL注入、釣魚郵件攻擊、內網嗅探與木馬植入等初級網攻方式，嘗試繞過目標系統安全防護，取得系統內網控制權，進而竊取敏感數據與重要情報資訊，甚至干擾企業正常營運。 《環球時報》此前也曾引述知情人士說法稱，民進黨長期與美國國家安全局（NSA）、中央情報局（CIA）等情治部門合作，讓資通電軍對大陸及港澳地區實施網路攻擊破壞活動，配合美國「印太戰略」，充當美方棋子。報導並稱，美國情治部門長期為台灣資通電軍提供人員培訓與技術裝備支援，且多次派出所謂「前出狩獵」團隊赴台，對中方展開網路攻擊，相關案件仍在另案調查中。
路透今天（29日）援引衛星影像指出，大陸正大規模擴建陸基核力量相關基礎設施，其中包括3座大型八角形基地。報導引述分析指出，這批新設施顯示，在台海等地緣緊張局勢升高背景下，中美核競爭正進一步加劇，北京擴建相關軍事網絡目的之一是確保即使遭受美方第一波核打擊，仍保有足夠的核反擊能力。 大陸自1966年起便正式暫停核試驗，並長期公開宣稱推動全球核裁軍，同時承諾在任何時候、任何情況下都「不首先使用核武器」。這項政策核心在於保證中方不會主動發起核戰爭。此外大陸也承諾，無條件不對無核武器國家或無核武器區使用，或威脅使用核武器。不過，路透引述部分西方高級外交官與分析人士看法指出，中方仍可能透過核威懾，限制外部勢力介入台海衝突。 報導指出，這套位於新疆與甘肅一帶的龐大軍事設施網絡，範圍橫跨數千平方公里，核心由3座神祕的「八角形建築」組成。衛星影像顯示，這些基地如同堡壘般分層布局，中央疑似為核心指揮大樓，外圍設有人員宿舍，最外層則分布大量裝甲掩體與飛彈維護庫，並配有專屬機場與鐵路終端站，可直接連結哈密一帶核子發射井。 不僅如此，報導稱，這些八角形基地外圍還向荒漠延伸出超過80個混凝土發射平台，形成一片此前從未被公開披露的密集軍事設施網絡。 太平洋論壇（Pacific Forum）客座研究員尼爾（Alexander Neill）分析指出，從相關設施精準配置來看，「我們正在目睹中方戰略核威懾力量非常顯著的提升與多元化」。美國科學家聯盟（FAS）核資訊計畫主任克里斯汀森（Hans Kristensen）更驚嘆，自己從未見過類似設計，並稱這是一項「驚人的工程」。 值得注意的是，這些八角形建物可能不只具備指揮功能，也兼具實戰演訓與測試用途。報導引述衛星影像公司Vantor分析指出，基地周邊可見多架仿造「西方噴射戰機」的擬真模型，疑似作為實彈打靶或戰術演練標靶。 此外，今年4月與5月的衛星影像顯示，北部八角形基地周邊活動相當頻繁，地面留下大量大型軍事車輛車轍，荒漠中也搭建大批偽裝營帳。分析人士認為，現場可能正在測試防空飛彈陣地、電子作戰節點，以及指揮、控制與通信系統。 三名安全分析人士認為，大陸新建的這些平台，可能用於部署機動防空飛彈、電子戰節點，或是在部分較大型平台上部署公路機動洲際彈道飛彈發射車。另有5名安全領域學者受訪時表示，這些基礎設施可能是為支援中國核力量運作而建，也不排除兼具其他軍事用途。 報導分析，這套軍事設施網絡意味著，北京在遭受核打擊後的反擊能力可能顯著提升。與此同時，相關建設也凸顯，在台海問題與周邊安全局勢升溫下，中美之間的核力量競爭正變得更加明顯。
諾貝爾文學獎得主、大陸作家莫言近日赴英國參加文化交流活動，並在牛津大學出席以「好奇心與想像力」為主題的對談，同時接受《新華每日電訊》專訪。面對人工智慧（AI）迅速發展對文學與影視產業帶來的衝擊，莫言強調，AI雖然將深度介入內容產業鏈各環節，但「無法真正取代原創」，作家最核心的價值仍在於創造前所未有的人物與故事。 訪談中，莫言指出，AI的能力本質上建立於既有文本的學習與重組上，並不具備真正意義上的原創性。他認為，若人類創作者停止持續生產新的文學作品，AI的發展也將受限既有資料框架之內，因此人類原創仍是整個文化與技術演進的基礎來源。 1955年生的莫言本名管謨業，山東高密人，解放軍藝術學院畢業後取得北師大和魯迅文學院聯合文學碩士。1985年起，莫言受魔幻現實主義影響，創作出一批帶先創色彩的獨特作品，風格獨特， 2011年8月莫言創作長篇小說《蛙》獲第八屆茅盾文學獎。2012年10月11日莫言以其「以幻覺現實主義融合了民間故事、歷史與當代」獲諾貝爾文學獎，成為首位中國諾貝爾文學獎得主。 牛津對談：從經典閱讀到文化交流 莫言這次在牛津大學參與文化對談活動，以「好奇心與想像力」為主軸，與學界與文學界人士交流創作經驗與閱讀觀點。他在談及英國文學時表示，自己對英國文學並不陌生，長期閱讀包括莎士比亞（William Shakespeare）、狄更斯 （Charles Dickens）以及哈代（Thomas Hardy）、勞倫斯（D. H. Lawrence）等多位經典作家作品。 莫言指出，不同文化背景下的文學作品，雖然表現形式各異，但皆反映人類共同的情感與歷史經驗。他認為，經典作品之所以能跨越時代與地域，是因其承載了人類精神的普遍價值，這也是當代讀者仍需反覆閱讀的重要原因。 交流中，他也回應外界將其作品《生死疲勞》與《哈利波特》相提並論的說法。莫言認為兩者本質不同，《哈利波特》屬於面向青少年的幻想文學，而《生死疲勞》則立足於中國社會現實背景，是典型的現實主義創作，兩者在創作目的與表現形式上並不具可比性。 文學外譯：中國作品走向世界的關鍵 在談及中國文學的國際傳播時，莫言指出，作品能否被世界理解與接受，核心仍在文本品質本身。他認為，作家首先應提升創作水準，使作品具備更高的可翻譯性與文化穿透力，才能為海外傳播奠定基礎。 他提到，漢學家與翻譯者在中國文學走向世界的過程中扮演重要角色。隨著全球對中國語言與文化興趣提升，越來越多學者投入中文文學研究與翻譯工作，這也為中國文學的國際傳播提供了新的契機。 此外，莫言認為，隨著中國國際影響力提升，以及中文學習者數量增加，中國文學在全球的可見度正在逐步提升。然而，他也強調，真正具有持久生命力的作品，仍必須建立在深厚的人文基礎與藝術創新之上。 經典閱讀：重讀人類精神的文化資源 針對當代年輕世代閱讀習慣的變化，莫言強調經典閱讀的重要性。他指出，包括莎士比亞與狄更斯等作家的作品，仍是人類文化史上不可替代的精神資源。 莫言認為，在資訊快速更迭與碎片化閱讀盛行的時代，更需要重新回到經典文本，透過深度閱讀理解人類情感與歷史經驗。他表示，經典作品不僅具有文學價值，也承載著社會觀察與思想深度，能幫助讀者建立更完整的世界理解。 他強調，「經典需要不斷被重讀」，這不僅是對文學傳統的延續，也是對當代文化思考能力的一種培養方式。 AI衝擊：原創仍是不可替代核心價值 在外界高度關注的人工智慧議題上，莫言坦言，目前仍難判斷AI將如何全面改變文學與文化產業，但他指出，AI無法取代人類作家的創作本質。 莫言表示，AI在翻譯、策劃、影視製作與資料整理等領域具廣泛應用潛力，甚至可能改變部分職業結構，但文學創作的核心仍在於人類對世界的獨特感知與表達能力。 他指出，AI目前生成的文本，本質上是對既有作品的整合與再組合，因此仍屬於「二次加工」的結果，而非真正原創。他直言，若將其完全視為創作主體，將忽略文學創作中最重要的「首次性」與「不可替代性」。 莫言強調，真正的作家價值，在於創造前所未有的人物形象與故事結構，寫出「別人沒有寫過的小說與詩歌」，這才是文學存在的根本理由。他認為，只要人類持續進行原創創作，文化創新就不會停滯，AI也才能在此基礎上持續演進。 他最後指出，「有志氣的作家，不會在AI帶來的壓力面前退縮」，反而應更加堅定地投入創作，以原創精神回應技術變革帶來的挑戰。
喪屍煙彈引發的毒駕已徹底演變成全民恐慌。光是這一個月內，毒駕就已殘忍奪走7條無辜人命，全國毒駕案件在3年內更瘋狂飆升200倍；對此，內政部警政署長張榮興日前親上火線接受專訪時表態稱，他支持「毒駕致死未來應判處死刑」，若企圖衝撞路檢的惡徒發出鐵腕警告，「危害到同仁安全，第一時間該開槍就要開槍」。 張榮興日前接受專訪，被問及俗稱「喪屍煙彈」的新興毒品「依托咪酯」為何在國內如同瘟疫般擴散。張榮興深入分析，依托咪酯具備「製造成本低、技術門檻低」等特性，犯罪集團更惡意將其偽裝成時尚的「電子煙油」，導致許多涉世未深的年輕族群誤以為只是一般電子煙而放鬆戒心，因而在特定同儕圈快速蔓延。 張榮興直言，毒駕上路就像是「一顆不特定的行動炸彈在路上行駛」，任何人上下班、買宵夜都有可能遇到，且一旦撞上，後果「不是重傷就是當場死亡」。 針對沸騰的民怨，張榮興在鏡頭前首度拋出震撼彈，強烈支持重刑，因為「毒駕是一個不確定殺人的故意！他明知吃了毒還堅持上路，那就是有可能致人於死。未來如果修法能夠判到死刑，我們（警政署）是絕對支持的」。 同時，張榮興也證實已通令全國各縣市警察局長，即刻啟動全國路檢大執法。面對近年頻傳毒販拒檢、開車衝撞執警的囂張行徑，張榮興表態說，「只要危害到同仁生命安全，第一線同仁不要猶豫，該開槍的時候就要開槍，警政署絕對做大家最堅強的後盾，全力捍衛公權力與警察尊嚴」。 光喊重判是流於口號！王婉諭痛批：台灣駕照管理形同虛設 同時，針對朝野立委在悲劇發生後競相加重刑責、比誰罰得重的現象，時代力量黨主席王婉諭重批，光靠重刑無法完全遏止毒駕，台灣的駕照管理根本形同虛設，才是縱容毒駕重覆上路的結構罪魁禍首。她呼籲交通部與法務部，應立即效法德國建立「駕照適性鑑定制度（MPU）」，在吸毒被抓的當下就直接「攔截駕照」，才能阻止下一場悲劇。 「加重嚇阻的方向沒錯，我也支持沒收車輛、乘客連坐，但只靠重刑無法在悲劇發生前把人攔下來」，王婉諭指出，根據數據估計，台灣潛在的用藥人口其實早已超過25萬人，全台所有的毒駕犯行者中，竟然只有3.4%是無照駕駛。 這意味著高達96%的毒駕者，在平日裡都是領有合法駕照、開著合法的車在大街小巷橫衝直撞。 王婉諭痛批，台灣現行的駕照管理機制「完全失靈」。吸毒成癮者即使被檢警查獲，司法系統也不會主動通報監理機關；更荒謬的是，毒駕者只要當下沒撞死人，被吊扣駕照後，短短1到2年就能輕易重新拿回駕照。 對於交通部昨日提出毒駕者「未完成戒治治療不得上路」的修正方向，王婉諭直言「方向雖對，但流於表面」。因為醫院開出的一張戒治證明，既無法判斷當事人未來會不會複吸，也無法確認其大腦神經在當下能否安全駕駛，根本擋不住累犯。 王婉諭強調，台灣在制度上最該效法的，是德國自1999年便建立且成效斐然的「駕照適性鑑定制度（MPU，俗稱白癡測驗）」。在德國，只要檢警一查獲當事人有吸毒或毒品成癮反應，系統就會「主動跨部會通報」並立即註銷其駕照。當事人未來如果想重新取照，不能只靠一張治療證明，必須自費完成長期的戒治追蹤，並通過由專家組成的專業評估，確認其「再犯風險與大腦適性」完全達標，才可能重獲駕照，這才從源頭攔截了高風險駕駛。 ◎《梅花新聞網》提醒您：吸食毒品是一條不歸路，一次也不可以嚐試，如果你的朋友不幸接觸它，請撥打戒毒專線0800-770885，共同一起來幫助他遠離毒品。 ◎《梅花新聞網》提醒您：禁止毒駕。