今天（21日）是廿四節氣的小滿，環境為西南風，上午各地多雲到晴，下午起鋒面逐漸接近臺灣北部海面，環境水氣增多，桃園以北及新竹至嘉義山區有零星短暫陣雨，其他地區雲量增加，午後北部、基隆、宜蘭、花蓮地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，北部山區有局部大雨發生的機率，中午過後前往上述地區建議攜帶雨具備用。 溫度方面，各地夜晚清晨低溫普遍為攝氏23至26度，白天溫暖偏熱，基隆及東半部高溫約30至32度，西半部31至34度，其中在南部近山區有局部36度左右高溫發生的機率，中午前後紫外線偏強，請注意防曬並多補充水分。離島天氣部分，澎湖晴時多雲、氣溫26至29度；金門多雲短暫陣雨或雷雨、24至28度；馬祖陰短暫陣雨或雷雨、23至27度。 天氣高溫炎熱，氣象署發布高溫資訊，今天中午前後台南市、高雄市為「黃色燈號」，有出現攝氏36度高溫或以上的機會，請注意。 氣象署指出，周五（22日）鋒面在台灣北部海面，天氣不穩定水氣增多，桃園以北及新竹至嘉義山區有局部短暫陣雨；周六（23日）至下周二（26日）偏西南風，水氣減少，各地多雲到晴，午後宜蘭、花蓮及中部以北山區有零星短暫雷陣雨，其中下周日、一（24、25日）上半天南部沿海有零星短暫陣雨。預測下周三（27日）各地仍為多雲到晴，大台北及宜蘭山區午後有局部雷陣雨，花蓮、中部以北山區有零星短暫雷陣雨。 目前資料顯示，下一波鋒面可能會在下周末前後影響台灣，然而同時間在菲律賓東方海面也觀察到有熱帶系統在醞釀，可能也是下周末左右生成；若是熱帶系統距台較近，可能就會干擾鋒面南下，反之若熱帶系統較弱或距台較遠，台灣較易受鋒面影響。由於各國預測仍有分歧，需持續觀察。 風力偏強，氣象署發布陸上強風特報，今天上午桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、彰化縣、台東縣（含綠島）、連江縣局部地區為「黃色燈號」，有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率，沿海活動請多加留意。此外，今天金門及馬祖易有低雲或局部霧影響能見度，離島交通往返請留意最新航班資訊。 根據環境部空氣品質預報資訊，今天環境風場為西南風，北部污染物稍易累積，午後受光化作用影響，臭氧濃度稍易上升；馬祖、金門易有低雲或局部霧影響能見度；高屏、宜蘭、花東空品區及金門、澎湖為「良好」等級；北部、竹苗、中部、雲嘉南空品區及馬祖為「普通」等級。
即時
成本僅1400萬元人民幣、沒有明星卡司、沒有大IP加持的電影《給阿嬤的情書》，近期卻在華語影壇掀起巨大討論。這部由新人導演藍鴻春執導、全素人演出的作品，靠著口碑持續發酵，票房預測一路攀升，也讓不少人重新思考：電影真正的核心，到底是流量、資本，還是故事本身？ 獨立魚公眾號認為《給阿嬤的情書》的成功，最大關鍵在於它回歸了最原始的電影本質——劇本與情感。導演藍鴻春曾透露，當初因缺乏名氣與卡司，投資方根本不願閱讀劇本，於是他乾脆把電影劇本改寫成小說，用更容易閱讀的形式說服資方。這段經歷雖然勵志，卻也反映當前影視產業對「純劇本價值」的判斷能力正在流失。 近年影視圈長期迷信「大IP＋流量明星＋數據公式」，不少作品在開拍前，就已被市場模型與演算法框架綁死。劇情如何安排、何時製造衝突、甚至角色感情線，都成為資本計算的一部分。相較之下，《給阿嬤的情書》沒有刻意放大戲劇衝突，而是選擇用細膩、真誠的方式描寫親情與人情，因此更容易打動觀眾。 《給阿嬤的情書》沒有落入典型商業片的「人物服務流量」模式。以內地影視圈慣例來說，若交由大型平台開發，故事可能會被加入大量愛情戲、反轉身世或偶像元素，最終偏離原本的情感核心。如今《給阿嬤的情書》反而證明，觀眾並不排斥樸實與慢節奏，而是真正厭倦了公式化、流水線式的創作。 此外，電影幾乎全片使用潮汕方言，也被認為打破「方言電影難以跨區域」的市場迷思。電影中的素人演員表現，同樣成為討論焦點。從84歲首次演戲的吳少卿，到原本非科班出身的年輕演員，都因自然演出獲得觀眾肯定。再次打臉「沒有流量明星就沒有票房保障」的行業迷思。 《給阿嬤的情書》爆紅後，也引發不少演員與業界人士反思。包括李冰冰與章子怡都公開表示，希望未來能支持新人導演與小成本作品。但評論文章也直言，真正困難的地方在於，當明星與大型資本介入後，是否還能保有作品原本的純粹性。 《新京報》點出，近年各大平台雖然頻繁推出「青年導演扶植計畫」，但很多新人導演最後仍淪為商業流水線的一環。資方往往要求新人按照流量公式拍攝、強行搭配偶像演員，導致原本有靈氣的創作者逐漸失去個人特色。 《人民日報》則評論，《給阿嬤的情書》最大的啟示，在於觀眾審美其實從未退化，真正退化的，是部分創作者與產業對觀眾的想像。過去市場總認為觀眾只愛看強刺激、強反轉與流量明星，但如今票房與口碑證明，真誠、細膩與情感深度，依舊具備強大感染力。 不少網友也擔憂，電影爆紅後，資本很可能開始大量複製「方言片」、「懷舊親情片」模式，卻忽略真正核心並不是題材，而是創作誠意與故事本身。有人直言：「內娛最容易學到的是外殼，最難學到的是靈魂。」 《給阿嬤的情書》的成功，未必代表華語影視產業將立即改變，但至少它提醒了整個電影圈：觀眾從來不是拒絕電影，而是拒絕被敷衍。當市場被流量與算法綁架太久，一部真誠作品的出現，反而顯得格外珍貴。
國立台北科技大學傳出一名研究生19日於校內墜樓，該生曾在文字訊息透露論文題目1個月以來改了4次，「已經盡力改了，但我真的累了，不知道他後面還會怎麼搞我」，友人與家屬指控賴姓指導教授長期刁難。對此，北科大表示，已依相關程序全面啟動調查及通報作業，暫停該名教師在教學與非急迫性指導工作，後續懲處將依正式調查結果及法定程序辦理。 有學生在社群平台Threads爆料，死者的指導教授長期反覆無常地刁難，光是論文題目從今年1月起就被任意修改高達4次，教授還多次出言威脅要直接將他踢出實驗室，死者生前被迫承擔超負荷的恐怖工作量，甚至瘋狂熬夜工作長達20小時。 根據Threads截圖內容，顯示「老師一直在指導方向，我也只能一直照做，到最後還是被認為沒有貢獻」、「被踢掉，原本講好留一條退路給我的，為何還是再度轉變呢？」該生也曾表示，「已經盡力改了，但我真的累了，不知道他後面還會怎麼搞我，之前還把計畫報告害他丟臉的事認為在我身上，我都有盡力去做呀」。 網友留言：「聽說還是榮譽教授喔，感覺北科很努力在壓」、「我是當天第一時間發現幫忙報警的人，我只能說祂離開的決心非常堅定，希望最後一段路你能帶著溫暖離開」、「沒想到北科大 也來了，我在高科大，也遇過這種教授」、「北科就一堆牛鬼蛇神教授 專搞心態的 電子所也好幾個」。 對此，北科大回應，已於第一時間向家屬表達慰問。學校已即刻啟動校內應變機制，學務處及相關單位亦主動聯繫家屬並設置專責窗口，全力協助處理後續行政庶務；傾全力提供必要實質支持與關懷。 北科大表示，已依相關程序啟動調查及通報，為確保調查公正性並保護學生權益。針對教師，學校採取行政與教學調整措施，於調查結果出爐前，已管制教師教學及學生指導權限，教學與非急迫性指導工作，一律暫停。至於學生畢業、口試或其他必要學業事項，將由系所主管共同參與、依程序全權處理，以確保學生權益及調查之絕對公正。 北科大指出，也已啟動高強度心理支持與關懷機制，諮商中心亦主動派員介入，針對與事件相關學生、師長及同儕，提供必要心理諮商、關懷陪伴與長期追蹤協助。 完整聲明稿如下： 國立臺北科技大學昨（19）日接獲研究生不幸事件，全體師生深感哀痛與不捨，校方已於第一時間向家屬表達最誠摯的慰問。對此事件，學校已即刻啟動校內應變機制，學務處及相關單位亦主動聯繫家屬並設置專責窗口，持續保持密切聯絡，全力協助處理後續行政庶務；傾全力提供必要之實質支持與關懷。 針對外界高度關切事項，本校秉持審慎、客觀及負責的最高原則嚴肅面對，目前已依相關程序全面啟動調查及通報作業。為確保調查之公正性並保護學生權益，就涉及教師之部分，學校已即刻採取斷然之行政與教學調整措施。 於調查結果出爐前，校方已對相關教師之教學及學生指導權限進行管制，其中教學與非急迫性之指導工作，一律暫停。至於涉及學生畢業、口試或其他急迫且必要之學業事項，將由系所主管共同參與、依程序全權協同處理，以確保學生權益及調查之絕對公正。本校鄭重聲明，任何個別事實之認定、責任之歸屬及後續懲處，均將依正式調查結果及法定程序辦理。 在學生支持部分，學校已全面啟動高強度心理支持與關懷機制，諮商中心亦主動派員介入，針對與事件相關之學生、師長及同儕，提供必要之心理諮商、關懷陪伴與長期追蹤協助，全力降低事件衝擊，杜絕二次傷害。 ※《梅花新聞網》關心您：珍惜生命，自殺不能解決問題，生命一定可以找到出路。如果需諮商或相關協助可撥生命線專線「1995」或張老師服務專線「1980」※
洛杉磯道奇（Los Angeles Dodgers）日籍球星大谷翔平本季重返「二刀流」出賽後，無論投打兩端都展現頂尖水準。道奇總教練羅伯斯（Dave Roberts）近日更公開表示，若大谷能維持目前狀態，本季非常有機會同時角逐國聯最有價值球員（MVP）與賽揚獎（Cy Young Award），朝歷史級紀錄邁進。 大谷本季在投手丘上的表現依舊強勢，截至目前7場先發繳出3勝2敗、防禦率0.82的亮眼成績，已被視為國聯賽揚獎熱門人選之一。 談到大谷是否有機會同時抱回MVP與賽揚獎時，羅伯斯表示：「如果他能持續現在這樣的表現，絕對有機會。他現在投得非常出色，而且我認為他的打擊狀態也會愈來愈好，所以這個可能性確實存在。」 除了投球表現穩定外，「打者大谷」近期手感也明顯升溫。在最近一個系列賽中，他13打數敲出6支安打，展現火燙打擊狀態。羅伯斯認為，先前面對舊金山巨人（San Francisco Giants）系列賽時，安排大谷連續兩場僅以打者身分「休兵」，確實收到良好效果。 大谷預計將於下一場對戰聖地牙哥教士（San Diego Padres）的比賽中再度先發登板，這也將是他相隔4場比賽後，再次以「二刀流」身分同場出賽，持續成為大聯盟（MLB）最受矚目的焦點人物。
葡萄牙國家隊19日公布本屆世界盃27人準正式名單，41歲老將C.羅納多（Cristiano Ronaldo）毫無意外入列，將挑戰生涯第6度征戰世界盃，持續刷新足壇紀錄，並盼望帶領葡萄牙奪下隊史首座「大力神盃」。 C羅目前已為葡萄牙國家隊出賽226場、攻進143球，兩項數據皆為男子國際足球史上最高紀錄；同時他也是史上唯一在5屆世界盃皆有進球的球員。去年11月接受《CNN》專訪時，他曾表示希望再度站上世界盃舞台，並強調這將是自己最後一次參加世界盃。 葡萄牙總教練R.馬丁尼茲（Roberto Martínez）表示，全隊將帶著已故前鋒喬塔（Diogo Jota）的精神迎戰本屆賽事。喬塔近年一直是葡萄牙主力前鋒，但去年在西班牙因車禍不幸身亡，年僅28歲。 此次名單中，除了C羅之外，他在沙烏地阿拉伯職業聯賽艾納斯（Al Nassr）的隊友菲利克斯（João Félix）也順利入選。英超方面則有曼城（Manchester City）的B.席爾瓦（Bernardo Silva），以及曼聯（Manchester United）的B.費南德斯（Bruno Fernandes）兩位中場核心入列。 此外，法甲巴黎聖日耳曼（Paris Saint-Germain）共有4名球員進榜，包括維提尼亞（Vitinha）、內維斯（João Neves）、R.拉莫斯（Gonçalo Ramos）以及門德斯（Nuno Mendes），展現葡萄牙陣容的堅強戰力。
張瑞雄/台北商業大學榮譽講座教授 馬斯克（Elon Musk）告訴OpenAI及其執行長阿特曼（Sam Altman）的案件，因超過訴訟時效而無法受理。三週的世紀大審，就此以一個程序性裁決草草落幕。馬斯克在X平台上發文，稱這不過是「日曆上的技術問題」，並宣布將提起上訴。 這場號稱「AI世紀審判」的訴訟，其實早在開庭之前就已充滿戲劇性張力。馬斯克指控阿特曼與共同創辦人布羅克曼（Greg Brockman）背叛了OpenAI的非營利初心，將一個以造福人類為宗旨的機構，逐步改造成一部榨取利潤的商業機器，要求法院沒收兩家公司逾1,500億美元的「不當所得」，並將二人從公司領導層撤除。OpenAI的律師則反過來將這場訴訟定性為一個輸家的商業報復，指馬斯克在失去對公司的控制權後，才藉司法途徑打擊競爭對手。 陪審團的裁決，沒有替任何一方的道德主張背書，而是告訴馬斯克早該在2021年之前就提起訴訟。換句話說，法律上的勝負，與OpenAI究竟有沒有「偷走一個慈善機構」，根本是兩件事。這正是這場審判最令人不安之處，最核心的問題，從來沒有被正面回答。 所以OpenAI到底是一個致力於全人類福祉的非營利機構，還是一家以慈善包裝換取市場估值的商業公司？ OpenAI在2015年創立時，打著「為全人類開發安全AI」的旗幟。創辦人承諾，他們的研究將以開放原始碼的形式分享，讓所有人受益，而非為少數人牟利。這個理念吸引了包括馬斯克在內的一批科技人士注資。但到了2019年，面對訓練大型語言模型的天文數字成本，OpenAI悄悄開創了「有上限利潤」的投資架構，讓外部資金得以進入。微軟最終投入超過130億美元，成為最大金主。2022年ChatGPT橫空出世，數天之內達到億名用戶，這家公司從此徹底踏入了商業的核心地帶。 在法庭曝光的內部文件中，可以看到不少令人側目的細節。OpenAI高層在2017年曾私下擔憂馬斯克「可能成為獨裁者」，並傳送了一封題為「坦誠想法」的電郵給他。馬斯克回覆說「我已經夠了」，並一度建議將公司併入特斯拉。這些紀錄揭示的，是一群自詡為救世主的科技菁英，其實從一開始就在爭奪控制權，而非單純為人類謀福祉。 在這場審判背後，有一個更大的悲劇正在上演。當年那群聲稱要對抗「科技巨頭壟斷AI」的人，如今自己已成了壟斷力量的核心。OpenAI的創辦人當初標榜的，是要走一條不同於Google DeepMind的路。但審判中揭露的文件與證詞，描繪的卻是一幅與任何大型科技公司無異的權力鬥爭景象，爭控制權、搶資金、算個人恩怨。馬斯克自己，也在2023年創立xAI，進入這場商業競賽，兩個人都深陷其中，都在追逐名利。 「有誰真的相信，這些人是出於對人類的愛在行事嗎？這是權力的爭奪。」這句話出自一位專注AI治理的智庫執行長，說得相當直白。整場審判的最大啟示，或許不是誰輸誰贏，而是公眾對AI領袖的信任，正在快速流失。 對台灣而言，這場遠在加州的法律角力，也有其值得警惕之處。在AI浪潮席捲全球的當下，台灣的半導體產業深度嵌入這場競賽的供應鏈之中，而台灣社會對AI監理框架的討論，仍相對滯後。 馬斯克的上訴，讓這場紛爭尚未終結。但不論法庭上的結果如何，社會層面的問題已經浮現。AI正在成為這個時代最具決定性的基礎設施，而掌控它的人究竟對誰負責、依循什麼使命，這些問題的答案，將不會由法院最終裁奪，而由每一個選擇繼續使用、信任或質疑這些工具的普通人共同書寫。 ※以上言論不代表梅花媒體集團立場※
在全球永續發展與低碳生活浪潮持續推進之下，「赤兔鐵馬國際行銷股份有限公司」於今(2026年5月20日)於宜蘭縣冬山鄉正式成立，現場致賀貴賓雲集，邑昇實業簡卓越經理、孫文學校張亞中總校長、前彰化縣縣長卓伯源…等，皆親臨致賀，齊祝公司開幕大吉。 現場由「台北520車隊」表演薩克斯風迎賓樂曲打開序幕，並由「南陽義學團隊」表演眾神護台灣開幕迎福表演，在盛大開幕剪綵及點燈迎福、揭牌儀式後，並舉辦電輔單車試騎交流，活動達到最高潮，並圓滿完成。 游同人總經理表示，公司以「忠義、健康、文化、永續」為核心精神，致力打造結合低碳旅遊、地方創生、健康樂活與文化行銷之跨域整合平台，開啟台灣深度文化旅遊與健康樂活產業的新篇章。公司名稱中的「赤兔」，源自華人文化中象徵忠義與信念的赤兔神駒，不僅代表速度與力量，更代表一種奔騰不息、堅持初心與永續前行的精神，秉持關聖帝君忠義精神，延續赤兔馬奔騰情操，希望透過低碳旅遊與文化體驗，重新連結人與土地、人與文化、人與生活之間最真實的情感。 公司以GSHE理念 打造低碳健康新生活模式 游同人總經理同時表示G（Green）代表綠色低碳、S（Spirit）代表精神文化、H（Health）代表健康樂活、E（Environment）代表永續環境。現代社會面臨高齡化、生活壓力增加、健康意識提升以及 ESG 永續浪潮等多重轉變，，人們對於旅遊的需求，也逐漸從傳統走馬看花式觀光，轉向更深度、更具文化價值與健康意義的生活體驗。因此，希望透過單車旅遊、文化導覽、食農教育、地方創生及智慧健康等服務，推動兼具文化深度、觀光價值與永續理念的新型態生活產業。 從地方出發 打造台灣深度文化旅遊品牌 中華自行車低碳運動發展協會周維娟理事長表示，公司創辦團隊多源自宜蘭，長期投入地方文化、單車運動、健康促進與地方創生，在深入宜蘭各鄉鎮的經驗累積中發現，許多地方擁有珍貴的人文歷史、自然景觀與文化故事，但因缺乏整合與推廣，未能被更多人看見。因此規劃以「單車 × 文化 × 地方創生」為核心的新型態文旅模式，並陸續投入、單車旅遊路線規劃、地方宮廟文化串聯、休閒農業與食農體驗整合、深度文化導覽設計、健康樂活產業研究、智慧健康與健康數據應用規劃、地方創生與政府計畫推動。並與地方政府、學校USR計畫、文化團體、休閒農業區、生醫與智慧科技團隊建立合作關係，共同推動低碳樂活與地方文化永續平台。 推動「一鄉一文化、一廟一傳奇」文旅騎遊計畫 游同人總經理表示公司成立後，將率先推動「GSHE 宜蘭單車樂活系列活動」，以及「一鄉一文化、一廟一傳奇」文旅騎遊計畫，透過宜蘭十二鄉鎮特色路線，結合宮廟文化、生態旅遊、地方故事、農業體驗、DIY活動、電助力單車、專業文化導覽等打造兼具文化深度、健康樂活與低碳理念的全新旅遊模式。透過「慢旅行」的方式，讓旅人重新認識台灣土地、感受地方文化，並以更貼近自然與環境友善的方式體驗生活。 建構健康樂活與永續共好的未來 除了文化旅遊推廣外，亦將同步投入健康樂活驛站建置、樂齡健康促進活動、智慧健康服務社區健康雲規劃、健康數據應用、ESG永續發展推廣、地方創生與文化IP發展等，逐步發展成兼具「文化觀光 × 健康科技 × 地方創生 × 永續行銷」之跨域整合企業。 未來將以「騎出文化・騎向永續」「以低碳連結土地，以文化感動世界」「赤兔奔騰，騎見台灣」作為品牌精神標語。持續以「忠義為本、文化為魂、健康為心、永續為志」作為企業核心精神，推動低碳生活、健康樂活與地方文化永續發展，並朝向成為台灣最具代表性的低碳文化旅遊品牌目標邁進。
今天（20日）是賴政府上任2周年，行政院長卓榮泰昨天表示政府正研擬軍公教調薪，以回應社會期待；不過全國教師工會總聯合會表示，調薪當然是正面方向，但近年來教育問題層出不窮、日益嚴峻，政府應同時推動「調薪法制化」、「廢除校事會議」、「增置校安人力」、嚴肅面對師資荒」等4大結構性改革，才能真正留住人才、守護教育品質。 調薪法制化、終結黑箱審議方面，全教總指出，過去10年，台灣人均GDP成長逾9成，軍公教調幅卻不到15％，實質購買力遭物價與通膨雙重侵蝕。更荒謬的是，調薪與否全憑政治氛圍與聖裁，缺乏與經濟成長率、CPI連動的科學公式。全教總要求，政府應儘速制定《軍公教待遇調整條例》，明定客觀調薪指標，並將基層公教代表納入審議機制，終結恩給式思維。 其次是廢除校事會議，回歸專業調查。全教總指出，校園濫訴問題加劇，調查不公、程序繁冗，教師動輒得咎，校園怨聲載道，在各界積極倡議下，立法院終於三讀通過《教師法》第25條修正案，明定教師停聘復職應補發完整薪資。但正義不僅止於撥補金錢，而應是真正還給校園應有的專業與清靜。全教總再次要求教育部應檢討校事會議制度，從源頭根除校園濫訴亂象。 第三是增置校安人力，當學校堅實後盾。校園霸凌、暴力事件頻傳，教育部卻年年編列數千萬「媒體宣導費」粉飾太平。全教總指出，第一線人力嚴重不足、校安人員流動率高，才是問題核心。教育部應立即增置專職校安人力，提出具體配置計畫與薪資合理化方案，而非用宣導片為失靈政策化妝。 最後，全教總呼籲賴政府嚴肅面對師資荒，提升教職吸引力。近年來師資荒雪上加霜，高達3成5師資生傾向不投入教職，低薪、過重行政負擔、教師證價值遭「三招放寬」制度貶損，已釀成嚴重的教育斷層危機。全教總主張政府應從根本提高本薪與學術研究費、落實行政減量、恢復教師尊嚴，才是穩定師資的正確作法。
兩岸直航近期接連出現新動向，東方航空、春秋航空與山東航空等大陸航空公司，陸續宣布自7月暑期高峰，恢復或新增往返台中、高雄的直飛航線。對此，大陸國台辦今天（20日）再喊話，希望台方盡快恢復烏魯木齊、西安、哈爾濱、昆明、蘭州等城市的兩岸航班，全面取消對兩岸航空運輸的「不合理限制」，讓航空公司依市場需求自主規劃航班。 東方航空預計自7月1日起，恢復成都天府機場直飛台中清泉崗機場航線；春秋航空則規劃於7月4日開通寧波櫟社機場往返高雄小港機場航線；山東航空也安排於7月23日至10月24日期間，營運青島往返台中清泉崗機場航線。陸媒指出，除了已確定開航時間的航線外，部分大陸航空公司也正向兩岸民航主管部門申請，恢復其他城市往返台中、高雄的直飛航班，後續開航時間與班次仍待核定。 大陸國台辦發言人朱鳳蓮在例行記者會上表示，兩岸空中直航大幅便利兩岸民眾往來，對增進兩岸同胞福祉具有重要作用。她強調，大陸方面一直積極推動兩岸空中客運直航全面恢復正常化。 朱鳳蓮提到，據她了解，東方航空、春秋航空與山東航空計畫自今年7月起，分別恢復或開通成都至台中、寧波至高雄、青島至台中直航航線。她稱，這些安排是大陸航空公司回應兩岸民眾出行需求的具體作為，也是便利兩岸人員往來、促進兩岸交流合作的好事，大陸方面予以支持。 朱鳳蓮進一步喊話，希望台灣方面順應民意，盡快恢復烏魯木齊、西安、哈爾濱、昆明、蘭州等城市的兩岸航班，並全面取消對兩岸航空運輸的「不合理限制」，讓兩岸航空公司可依市場需求，自主安排航班計畫。 政府目前開放15個兩岸定期航班航點，包括北京、上海浦東、上海虹橋、廈門、成都、深圳、廣州、南京、重慶、杭州、福州、青島、武漢、寧波、鄭州，每周可飛航班次420班，另有13個包機航點。 另外，上海市文旅局日前公告，上海居民可申請赴金門、馬祖旅遊，首批上海遊客已於11日抵達金門，13日返回上海，陸委會14日證實，目前已有3個案件、共13人次。金門縣政府表示，今年規劃辦理4期金門觀光旅遊推介會，將積極拓展大陸旅遊市場。 對此，朱鳳蓮表示，對於恢復上海居民赴金門、馬祖旅遊，以及金門方面的積極反響，大陸方面樂見其成。她說，這充分顯示兩岸同胞，特別是金門鄉親，對兩岸人員往來正常化、交流合作常態化有熱切期盼。
講述／禪宗第八十五代宗師悟覺妙天禪師 圖文提供／禪天下雜誌 問：佛家所說的「業障」與「靈障」指的是什麼？「靈魂」、「靈性」與「自性」又有何不同？ 答：「業」就是責任，因為這些責任還沒有完成，所以才會成為障礙，這就是業障。這些業障有過去式的，也有現在的。我們怎麼知道過去式的業障未了呢？這可在作夢的時候發現，我們在夢中常會出現一些景象，讓自己知道一些事情，甚至會感到害怕、緊張;而在日常生活當中，這些業障也會形成一股無形的力量來影響我們。 比方說，當你事業很順利的時候，突然又遇到一些挫折，就像是扯後腿似的把你拉下來;或是當你有一些錢進來的時候，它就想辦法讓你再付出去；這些都是累世的業障在我們的命運當中運轉，也因此牽引我們的一生。 靈障則是有的靈體因為某種因緣，無意間進入一個人的身體，使得這個人精神失常，也就是說，我們的潛意識受到外來靈體的干擾，讓自己沒有獨立自主的意識，這就是靈障，俗稱走火入魔。這種病是無法吃藥治好的，唯有修行一途。 至於靈魂，是人死後，還沒有超生的精神體，因為它受到業力的污染而無法超生，只有「佛」才能讓這些精神體從「靈魂」提升到「靈性」的層次，超生到天界以上，去享受一段時間的福報，再下來修行，這樣才不會墮落到阿修羅道或是三惡趣。 而靈性則是一種天性，是一種慧根、善根，我們修禪就是要先找到這種慧根，從這裡開始回歸，讓靈性呈現光明的一面，然後找到自我，找到「自性」。所以修行不是往外修，而是往裡面修，才能成就佛的應身。 開悟以後，接著你要去找出通往佛國的大道，這就是「法」;而當你找著了以後，你自然可以來去自如；此時，更大、更高的智慧，你都能不求而得。