今天（22日、初六）是春節連假的最後一天，各地大多為多雲到晴的天氣，僅迎風面的東半部地區及恆春半島有局部短暫陣雨，晚起基隆北海岸及大台北地區亦有零星短暫雨。 溫度方面，各地早晚仍涼，夜晚清晨低溫在中部以北及宜蘭約攝氏15至16度，南部及花東約18到19度，白天高溫北部及東半部25至27度，中南部可達29、30度，日夜溫差大，早出晚歸請適時增添衣物。離島天氣部分，澎湖晴時多雲、氣溫19至25度；金門晴時多雲、14至24度；馬祖晴時多雲、12至18度。 東北風增強，氣象署發布陸上強風特報，今天晚起桃園市、苗栗縣、台中市、屏東縣、台東縣、澎湖縣、連江縣局部地區為「黃色燈號」，有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率；此外，馬祖易有低雲或局部霧影響能見度，交通往返請注意路況安全及航班資訊；東南部（含蘭嶼、綠島）、恆春半島沿海有長浪發生的機率，海邊活動請注意安全。 根據環境部空氣品質預報資訊，今天環境風場為東南風至偏東風，清晨至上午西半部擴散條件較差，污染物易累積，午後擴散條件轉好，晚間東風可能挾帶微量境外污染物影響台灣及離島，午後臭氧濃度稍易上升；須留意春節期間，各地節慶活動可能造成短時間污染物濃度上升；馬祖、金門易有低雲或局部霧影響能見度；北部、竹苗、高屏、宜蘭、花東空品區及澎湖為「普通」等級，竹苗以北及高屏地區短時間達「橘色提醒」等級；中部、雲嘉南空品區及馬祖、金門為「橘色提醒」等級。
即時
對美貿易談判團長、行政院副院長鄭麗君21日深夜透過臉書表示，台美已洽簽「台美投資合作MOU」，談判團隊已經達成232條款各項關稅最惠國待遇的目標，不受此次美國最高法院判決影響，預期將具體助益於降低相關產業衝擊，並減緩未來可能的半導體及其衍生品相關關稅對高科技產業供應鏈帶來的不確定性。 鄭麗君指出，2024年占我國輸美金額76%的項目，屬於適用232條款已調查或正在調查中的範圍，對我國經濟發展至關重要；歷經前階段的談判，我們除了將持續確保這些談判成果，關於232條款可能增加的調查項目，我方已於「台美投資合作MOU」中納入「針對未來232調查項目，臺美雙方將持續協商優惠待遇」等相關條文。 依據川普政府最新公布的行政命令，美國政府將依據《1974年貿易法》122條款規定，對進口至美國之貨品在MFN的稅率之上加徵10%的暫行性關稅，以取代現行的對等關稅，為期150天；在此同時，美國貿易代表葛里爾大使也發布聲明指出，美國將依據《1974年貿易法》301條款啟動對各國的貿易調查，未來可能將依據調查結果決定是否對其加徵關稅。 因此，鄭麗君表示，我國及各國後續都仍需密切關注美國政府的關稅政策動態，除了122條款及301條款，或依據《1962年貿易擴張法》232條款增加調查項目，乃至《1930年關稅法》338條款等法律途徑，都應該密切關注。 鄭麗君透露美國政府去年四月制定對等關稅以來，我方對美兩階段談判的過程，她表示，伴隨談判過程，我們也持續推估美國最高法院審議川普政府援引《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）是否逾越授權所帶來的可能變數，而這是台灣與各國都需共同面對的。 鄭麗君強調，我國面對談判的最大挑戰，始終來自於我國在2024年為美國第六大逆差國，2025年逆差額更倍增至近1500億美元，成為第四大逆差國，談判風險也相形增加；尤其，佔我國輸美金額76%的品項屬於232條款調查的範圍，必須與對等關稅併談；隨著主要競爭國達成協議，以及產業界的殷切期盼，政府必須持續推進談判，為各項產業爭取最佳待遇。 鄭麗君強調，美國最高法院裁決公布的第一時間，她和經貿談判辦公室及相關部會進行了密集情勢盤整，包括美方司法部門的裁決，尤其是美國行政部門隨即改採《1974年貿易法》122條款徵收10%暫時性關稅的行政命令，以及美方後續可能援引其他法律條款；今天稍早，她已經向卓榮泰院長報告最新情勢，卓院長特別指示，面對美國相關政策等外部環境變動期間，政府必須持續作為產業最堅實的靠山，不讓企業在國際變局中受到衝擊，更要確保台灣持續領先的國際競爭力。
當地時間20日，美國最高法院引述憲法「三權分立」條款判決，國會才有權決定徵改關稅，民主黨議員對此表示支持，共和黨議員則主張暫停未來一系列反對川普關稅的表決，而更多議員目前開始關注如何精準、即時地將1750億美元（約新台幣5.5兆元）的加徵關稅退還納稅人。 麻薩諸塞州民主黨參議員沃倫（Elizabeth Warren）在聲明中表示，法院已經裁定川普破壞性關稅無效，但消費者和許多小企業卻沒有合法的途徑追回他們已經支付的款項，相反的，擁有龐大律師和遊說團隊的大型企業可以提起訴訟要求退還關稅，然後將錢據為己有。 相較於民主黨的沾沾自喜，共和黨國會議員傾向「補破網」，共和黨眾議員貝肯（Don Bacon）表示，判決可能會阻止未來幾周眾議院即將進行的一系列反對關稅的投票；但眾議院民主黨議員則表示，他們仍可能在未來幾周繼續就反關稅議題向共和黨人施壓，紐約州眾議員米克斯（Gregory Meeks）一直負責組織反關稅的投票，他表示，將繼續研究最高法院的裁決，以評估未來的立法步驟。 上周與貝肯等同黨議題一起反對加加拿大關稅的科羅拉多州共和黨眾議員赫德（Jeff Hurd）則呼籲，國會應與川普協調制定貿易政策，美國需要確保貿易政策的穩定性和可預測性，而實現的途徑就是國會的行動。
美國最高法院否決對等關稅後，美國總統川普隨即宣布對全球加徵10%額外關稅，國民黨今（21）日公布要求賴清德總統立刻出面說明，並在立法院開議後，提交完整的「產業影響評估報告」與重啟台美談判的時程表。 國民黨對賴清德提出三問：一，賴總統親自當召集人的「經濟戰略小組」是開空頭支票嗎？賴總統何時要出來面對？當初剛簽完台美關稅協議，賴總統大張旗鼓成立「國家經濟戰略指導小組」，還親自擔任召集人，現在關稅巨變砸下來了，遊戲規則全變了，請問召集人去哪了？國安會議開了沒？針對這份協議，到底還要不要繼續往下談？產業界在等你的答案，不要出事了就神隱裝死。 二，全世界10%關稅，台灣還要傻傻吞下這筆天文數字的「進貢」嗎？當初為了拜託美國給予關稅優惠，民進黨政府低頭承諾高達15兆台幣的對美投資、寫進協議每年 GDP3%（約8000多億台幣）的國防支出，外加 2.67兆台幣的對美採購；現在全世界無條件直接適用10%關稅，台灣當然也要降為10%，難道還要傻傻地繼續履行當初簽的天價合約嗎？賴政府打算何時重啟談判，要求大幅下修這些不合理的讓利？台灣人的血汗錢難道是這樣白白送人的嗎？ 三，下半年出口旺季即將到來，後面的301、232條款大刀怎麼擋？台灣對美國的出口旺季集中在下半年（約8到11月），受惠於感恩節、黑五跟聖誕節訂單，現在廠商心驚膽跳的，不只是眼前的10%關稅，而是面對美國尚有232、201、301、122、338等各種隨時會揮下來的貿易大刀，國內廠商出口動盪不安。請問經濟部跟賴政府的因應對策到底是什麼？能不能公開透明地去談判，避免重蹈這次「白繳天價保護費」的覆轍？ 國民黨強調，國家利益不是大內宣的工具，更不是拿來掩飾談判無能的遮羞布。 民眾黨主席黃國昌今天也表示，面對美國最高法院對川普總統對等關稅的判決，這樣的變化也提供台灣重新檢視「台美貿易協定」（ART）內容的契機，讓產業、勞工與農漁民的聲音，都能被更完整地納入討論。 在川普關稅被判違憲後，據中央社引述知情官員說，行政院隨即召開內部會議討論接下來的變局與應對，並定案核心目標，就是要確保目前取得的相對優勢以及232最惠國待遇成果，並且應對301調查。
據《揚子晚報》報導，2月20日，俄羅斯貝加爾湖發生遊覽車墜湖，1名俄羅斯司機和7名中國遊客身亡，1名中國遊客逃生；目前救援人員已發現7具遺體，通過水下攝影機可見，事故車輛已在霍博伊角附近定位，事發區域水深度約18公尺，裂縫寬約3公尺，水下打撈作業正在進行中。涉事司機為44歲當地男子，曾擔任兒童足球教練，據稱他直接私下接單組織此次冰上遊覽，不是正規旅行社。 俄方已確認4名遊客身份（含1名生還者），他們是來自中國的一家人，包括夫妻二人和一個14歲的孩子，另有一名女性親屬；其餘4名中國遊客身份仍在核實中。另據深圳報業集團報導，獲救者是來自江蘇省的一位男性，目前健康狀況穩定。 奧利洪島是貝加爾湖最大的島嶼，在湖水最深處附近，不少遊客習慣選擇事故地點的北線線路觀賞藍冰。一位遊客告訴新京報，當地時間2月15日，當天氣溫在零下18攝氏度左右，他們在北線遊覽時就發現冰面已經出現裂痕，但司機下車檢查冰面後覺得沒有問題，便帶他們通過；往後，當地幾天氣溫升到更高，靠近冰裂湖面，已經能聽到明顯開裂的聲音。 另有遊客介紹，當地時間2月17日，他們同樣在湖面上見到裂痕；當地時間2月19日，事發前一天，他們還在北線一處冰面看到有人掉進了冰窟窿，幸好被旁邊的人拉上來，今年貝加爾湖冰層不夠厚，陸島需要搭乘氣墊船。 這不是今年第一起貝加爾湖冰面傷亡事件，1月28日，同樣在貝加爾湖奧利洪島附近冰面，一輛載有中國遊客的車輛在尚未開放的冰面道路上行駛時發生傾覆，造成中國公民傷亡。 2月20日，大陸駐伊爾庫茨克總領事館再次發佈安全提示稱，近期貝加爾湖氣候異常，冰面情況異常複雜；目前貝加爾湖冰上道路尚未開放，禁止汽車上冰，請切勿抱有僥倖心理，不要違規乘坐汽車穿越冰面，冰上交通可選擇安全性較高的氣墊船；貝加爾湖冰上道路開放後，也請務必通過正規管道預訂交通服務，確認承運車輛及駕駛員具備合法客運資格並購買保險；切勿貪圖便宜或一時便利，選擇無客運資質的黑車，以免發生意外。
川普關稅被判違憲後，全球歡聲一片，據追蹤國際貿易政策的非營利組織「全球貿易預警」（Global Trade Alert）測算，全球輸美平均關稅因此由15.3%降至8.3%，降幅高達7%，但台灣輸美關稅由14.6%降至9.6%，降調只有5%，低於平均水準；在20個主要出口美國的國家中，稅率排名第五。 川普關稅被判違憲後，前二十大出口美國的國家中，大陸的平均關稅仍是最高，但已經從36.8%降至21.2%；第二高是越南，由21.6%降至10.4%；第三是日本，由14.9%降至9.9%；第四是泰國，由19.4%降至9.7%；第五是台灣，由14.6%降至9.6%。 台灣雖然與美方簽署貿易協定，但輸美關稅降幅反而高於全球平均降幅，主要原因有二：首先是產業結構保護（半導體）。台灣輸美產品約75%為電子與資通訊產品（含半導體），在先前的對等關稅架構中，許多半導體相關項目本來就在排除清單內或是享有特定優惠；既然原本就沒被課到太多對等關稅，現在取消對等關稅帶來的降幅自然有限。 其次，已簽署協議須一視同仁，台灣已被納入美方的「夥伴框架」，這意味在IEEPA框架下，台灣已經透過協議規避最凶猛的加稅方案，因此，當IEEPA框架被推翻時，台灣獲得的「邊際收益」會比那些被美國全面針對的國家（如巴西、印度）來得少。 川普課徵的對等關稅雖然被判違憲，但基於國安開徵的232條款關稅仍然有效，而232關稅涵蓋的範圍包括半導體產品，包含智慧型手機、各式電子設備、資料中心伺服器等，是台灣最重要的出口產品；而據韓國貿易協會（KITA）匯整美國商務部統計（截至2025年11月），台灣對美出口排名已攀升至第四，出口額約1767億美元、占比約5.6%，主要動能就是AI伺服器與高階晶片。這將是台灣未來面臨的川普關稅壓力。
在義大利米蘭舉行的冬季奧運花式滑冰女子單人賽中，美國華裔選手劉美賢（Alysa Liu）以精彩表現強勢回歸，最終以總分226.79分摘下金牌，為美國拿下自2002年鹽湖城冬奧莎拉．休斯（Sarah Hughes）以來首面女子單人滑奧運金牌。 年僅20歲的劉美賢在自由滑演出中展現高度完成度與感染力，以短節目76.59分、自由滑150.20分的成績力壓群雄，擊敗日本名將坂本花織（Kaori Sakamoto，224.90分）奪銀，以及中井亞美（Ami Nakai）摘銅，終結美國長達24年的金牌空窗。 這面金牌背後，是一段跌宕起伏的運動生涯。劉美賢在2022年北京冬奧僅獲第七名，賽後坦言已失去對滑冰的熱情，並於年僅16歲時透過社群媒體宣布暫別賽場。離開冰場的兩年間，她完成多項人生目標，包括前往尼泊爾攀登聖母峰基地營、進入加州大學洛杉磯分校（UCLA）就讀心理學，並嘗試各種校園與旅行生活。 今年復出後，劉美賢狀態回勇，先助美國隊拿下團體賽金牌，隨後在女子單人項目再添一金，完成個人運動生涯的重要逆轉。賽後她情緒高昂地表示：「這就是我他X的表現！」並向媒體坦言，這段旅程對她而言無可取代，「我自己的故事比任何事都重要，我現在感受到的只有快樂和自信」。 出生於加州舊金山灣區的劉美賢，13歲即成為美國史上最年輕的全國冠軍，向來以鮮明個人風格著稱。本屆賽事期間，她在場邊神情輕鬆，與隊友談笑、向觀眾席親友揮手互動，展現不同於傳統花滑選手的自我節奏。她透露，比賽關鍵在於「把自己當成人生的導演與主角」，正是這份掌控感讓她重新找回滑冰初心。 值得注意的是，另一位同樣在美國出生、代表中國出賽的華裔選手谷愛凌，近期則陷入輿論爭議，形成鮮明對比。 劉美賢的家庭背景亦備受關注。其父劉俊曾是1989年廣州中山大學研究生，並擔任「廣州學生自治聯合會」主席；六四事件後遭通緝，後經「黃雀行動」協助離境赴美並取得政治庇護。這段歷史也為劉美賢的成長故事增添時代註腳。
2026年世界棒球經典賽（WBC）開打在即，除了大聯盟巨星雲集外，各國潛力新秀的表現同樣備受關注。大聯盟官網專家大衛．艾德勒（David Adler）近日撰文，點名本屆經典賽最值得留意的11位新星，其中台灣「火球男」徐若熙榜上有名。 艾德勒指出，中華隊陣中共有6位隸屬大聯盟體系、名列各隊農場前30名的新秀，數量居各隊之冠。不過他特別點出一位不在該名單內、卻更值得關注的投手——徐若熙。文中形容，徐若熙曾是中職最頂尖投手之一，在經典賽資格賽中多次飆出95英哩以上速球，並搭配犀利滑球，具備高度壓制力，提醒球迷在正賽期間密切留意他的表現。 事實上，大聯盟官網記者麥可．克萊爾（Michael Clair）先前也曾分析，中華隊關鍵球員正是徐若熙。儘管台灣還有林昱珉、林維恩與陳柏毓等旅美投手壓陣，但若以純粹球威而論，徐若熙可能是這批投手中最具壓制力的一人。 艾德勒列出的11人名單中，除徐若熙外，還包括日本的佐藤輝明、種市篤暉，韓國的金倒永、安賢民，以及澳洲巴札納（Travis Bazzana）、荷蘭瓊斯（Druw Jones）、巴西康崔拉斯（Joseph Contreras）、波多黎各羅德里奎茲（Elmer Rodríguez）、義大利費雪（Andrew Fischer）與古巴拉米瑞茲（Alexei Ramirez）等人。 報導指出，經典賽向來是球員展現身手的重要舞台，不少在大小聯盟之間徘迴的選手，都希望藉此證明自己具備站穩大聯盟的實力。中華隊方面，如鄭宗哲、陳柏毓等旅美好手，也被視為可能透過本屆賽事提升能見度的重要人選；對所有志在挑戰大聯盟的球員而言，經典賽無疑是一場高強度的國際級「面試」。
2026年世界棒球經典賽（WBC）將於3月開打，日本隊被視為C組奪冠熱門。據日媒《體育報知》報導，日本隊監督井端弘和已指示教練團強化情報蒐集，並派出兩名教練分赴現場，掌握韓國隊與中華隊的最新備戰動態。 目前韓國隊正在沖繩集訓，日本隊特別指派教練金子誠前往觀察，重點鎖定韓國隊與韓職球隊之間的練習賽內容，藉此分析對手的陣容調整與戰術變化，為未來可能交手預作準備。 至於中華隊，預計於26、27日在台北大巨蛋分別與日職軟銀隊及日本火腿隊進行交流賽。日本隊則安排投手教練吉見一起親赴現場觀戰，全面評估中華隊投打狀況與整體戰力。 井端弘和表示，教練團將依據現場觀察持續更新資料並保持密切討論。他指出，雖然過去已蒐集各隊選手基本資料，但球員在休賽季往往會針對弱點進行調整，唯有親眼確認，才能掌握最真實的變化；他本人也同步展開各國戰力研究，確保情報維持最新狀態。 在短期決勝的國際賽中，情蒐能力向來被視為關鍵環節。能否即時掌握對手狀況，往往左右教練團的臨場調度與戰術安排。回顧2024年世界12強賽，中華隊之所以能成功封王，背後龐大的情蒐體系與對對手近況的精準掌握，也被認為是重要致勝因素之一。
川普關稅政策被判違憲，但對於許多已經在關稅壓力下從中國大陸撤廠的台商來說，一切已經回不去了，孔雀魚普惠科技創辦人林坤正今（21）日指出，他認識一位電子零組件的台商感嘆說，「去年關稅一喊，我們咬牙把生產線從東莞移到越南和台灣。現在美國法院說關稅違法，但我的廠房已經蓋好了，供應鏈已經接軌美國了，我們回不去了。」 川普關稅政策違憲消息一傳開，林坤正在上海的朋友立刻在群裡發信調侃：「這下好了，川普鬧了一年，全世界陪他白忙一場」，但他認為，這不是結束，而是台灣拿回主動權的開始；川普玩轉關稅，就像對付強悍的拆遷戶，他不需要等到法律程序完全合法才動手，他只要先拆了牆、斷了水電，事實就造成了；這就是川普的厲害之處，他利用「國際緊急經濟權力法」（IEEPA）造成的混亂，已經實質完成了全球供應鏈的重組，對台灣而言，台美貿易協定是他任內最自豪的「樣板成就」，他絕不會容許協定破局。 林坤正研判，週一立法院開工，藍白陣營必將嘲諷「矽盾協議」是白忙一場，但在野黨忽略了一個殘酷的數字：2025年台灣對美貿易順差突破1501億美元，佔了台灣總順差的95.5%以上；台灣是美國極大的順差國，這是一把雙面刃，如果我們因為判決就想毀約撤資，川普根本不需要IEEPA，他只要祭出1974年貿易法第301條款，針對這 1500億美元順差進行「瘋狂報復」，台灣產業將瞬間崩盤。 毀約不可行，但「優化」台灣對台談判絕對有空間，林坤正指出，現在最焦慮的其實是川普，他的政策大計被最高法院捅了個破洞，急需台灣這份「唯一成功樣板」來撐住場面；既然IEEPA的法律威信受損，美國政府在道義與法律上都有虧欠，這就是我們「要求優化」的最佳契機： 一，針對850億美元的美國產品採購，要求更有彈性的時程，減輕國內產業壓力。 二，既然台灣要落實2500億美元的半導體投資，我們應要求美方提供實質的能源技術支援（如小型核能SMR），解決台積電先進製程的用電危機。 三，要求美方將尖端軍備交付時程明確化，甚至爭取在台建立維修中心，將「貿易協議」升級為「安全保障」。 林坤正指出，面對川普的強壓，如果我們把他看作敵人，只會感到恐懼；但如果將他視為「逆行菩薩」，我們就能看清，川普的施壓其實是迫使台灣產業脫離中國內捲與低價競爭、直通美國核心供應鏈的推手；既然川普需要台美貿易協定來補他政績的大破洞，美國政府就會盡全力保全這個合約。 林坤正小時候住在迪化街，每次颱風過後，老一輩商人總是默默收拾殘局，說聲「沒關係，重新來過」，這就是台灣人的韌性；他指出，週一立法院的風涼話可以聽聽，但台灣的腳步不能亂，台美貿易協定方向長期對台灣是好的，我們要在原架構下，展現守約的姿態，談回更好的條件；這不是白忙一場，而是一場讓台灣變得更強韌的必修課。