新北市2023年爆發震驚社會的國三生割頸案，「乾哥」郭姓少年為替「乾妹」林姓少女出頭，持刀刺殺同校國三生楊承勳。民事訴訟二審14日開庭審理，郭姓少年的律師林月雪質疑楊家將500萬元愛心捐款捐作獎助學金是「故意轉移資產」，甚至指責楊家的律師李惠暄是「法律人之恥」。楊承勳父母悲憤表示，「我們主張的撫養金額，只針對我們夫妻65歲退休後的扶養費，如果這麼卑微的請求都得不到法院的回應，而且還要受到被告律師無情的刁難，我們真的認為司法已經死亡」。 郭姓少年與林姓少女分別被判刑12年、11年定讞。民事部分，楊的父母、姊姊提告求償2177萬餘元，一審判郭男、林女及法定代理人要賠償938萬餘元。案件上訴，台灣高等法院昨日進行言詞辯論，並定11月25日上午11時宣判。 楊父、楊母在兒子楊承勳18歲冥誕時，自大眾善款捐款500萬元給兒子母校新北市清水國中成立獎助學金，幫助清寒學子。不過，郭男及父親委任律師林月雪主張，被害家屬捐款是「故意減少資產」。庭後林月雪再出言罵被害家屬律師李惠暄「法律人之恥」。 楊父悲憤表示，因為不想用楊承勳的不幸換取利益，愛心大平台的捐款從未留作私用，500萬元獎助學金也捐給清水高中，目的是幫助學習成績達一定標準的清寒學生，不要讓他們的人生之路走偏，變成下一個站在少年法庭上的被告。 此外，孩想陪你長大聯盟發文轉述被害者家屬聲明，律師為當事人盡力辯護，我們沒有意見，但這社會還是應該要有是非黑白和公理正義吧？我們是被害人，為什麼反而要像被告一樣受到被告律師的質疑與審問？為什麼她可以一再踐踏我們的人格尊嚴？律師做到這種程度，沒有越線嗎？ 楊承勳父母表示，「我們雖然明知，我們應該從被告身上拿不到任何賠償，但為什麼我們還是堅持要打這場官司？因為，我們所要求的，只是一個公平正義，我們要求法院正視我們受到的損害，並且給我們這樣的損害評定出一個賠償數額。我們主張的撫養金額，只針對我們夫妻65歲退休後的扶養費，不是漫天要價！如果這麼卑微的請求都得不到法院的回應，而且還要受到被告律師無情的刁難，我們真的認為司法已經死亡！」 根據《中國時報》報導，律師李惠暄昨晚證實，的確有被罵，她表示，當下受到質疑也很生氣，她覺得賠償只是判決書上的數字，象徵公理正義而已，不會有人為了勝訴而故意減少資產，但對方律師認為這樣是在道德綁架。 林月雪律師的言論也引發網友不滿，「這言論簡直世界奇觀」、「誰才是法律人之恥？相信人民都有眼睛」、「e-mail 的開頭是 justice ...她真的不配用這個字....」、「台灣需要私刑正義」、「真是謝謝民進黨了，孩子被殺還要被殺人那方數落諷刺」、「事實是，她因為這件案子出名了，之後的重犯嫌疑人家屬都會因為她對法律的刁鑽辯護去委託她，她會賺很多錢。這就是刑辯律師」、「憲法第七條不是說法律之前人人平等嗎？她見解很獨到喔，賠償責任居然跟財力有關」。 這起令人震驚的校園暴力事件，發生再2023年12月25日，林女當時到隔壁班找熟識的女同學聊天，被楊生質疑並要求離去。林女離開後愈想愈生氣，就要求同校的國三生郭姓乾哥幫忙出氣，郭男就持預藏彈簧刀猛刺楊生的頸部、胸口多刀，導致楊生因大量失血死亡。
即時
年底九合一大選只剩40幾天，台北市藍綠激戰，民進黨台北市長參選人沈伯洋掀起「洋流」，國民黨發言人、立委牛煦庭今天（15日）接受中廣新聞《千秋萬事》主持人王淺秋專訪時表示，9月的確是一個轉捩點，但台北市長蔣萬安大膽拋出松山機場遷建後，今天又親自列席行政院會，向中央說明爭取支持，拿回話語權，選戰就會回到平衡，讓選民看到他「勇往直前」的樣子。 牛煦庭表示，前一陣子總質詢，蔣萬安被困在議會，加上交叉火網沒有建立起來，給外界「被壓著打」的印象，導致藍軍信心動搖或焦慮，出現危機。如果有一個議題主軸，好好去談、盡量發揮，全力以赴爭取，話語權才可以拿得回來，選戰才會回到平衡。 牛煦庭說，如果用宏觀的格局，看待松山機場遷建，是一個大膽的政策創新，台北市民本來就會期待。市長不只是能夠做小事，必須能夠做大事，這不失為一個好的策略，既然蔣萬安提了就勇往直前，讓大家看到他勇往直前，是滿重要的。 另外昨天身兼民進黨主席的總統賴清德於社群平台Threads秀出自己之前在民進黨中常會穿花襯衫的照片，力挺昨天去立法院開會、卻遭民進黨立委賴惠員批評「要穿純樸一點」的台北101董事長賈永婕。對此牛煦庭忍不住酸民進黨就是這樣子，「很善於包裝。」他直言，若沈伯洋遵循自己先前的想法，包括力挺廢死、支持大麻合法化等，如此還能掀起「洋流」，他一定會佩服；但現在沈伯洋為了選市長，翻臉不認帳，一直瞎掰硬拗改人設，「這樣是對的嗎？這是對選民的蔑視。」 此外昨日美國總統川普突然宣布，台灣同意在未來20年，採購阿拉斯加液化天然氣30％產量，並額外投資44億美元（約1416億台幣），確保管線計畫完工。對此牛煦庭說「細思極恐」，民進黨政府討好美國過了頭，但川普跟大陸國家主席習近平的關係還是非常好。投資阿拉斯加天然氣這件事，從李登輝講到賴清德總統，可知風險很高；如今在川普所言，台灣不僅投資管線，每年還要付錢購買，但真的有必要嗎？無論價格、時間、合約的彈性、國家的財政，都沒有通量考量。 牛煦庭戳破賴政府的話術，就是「要順美國的意，才能抗中保台」，但川普跟習近平的關係有變得不好嗎？台灣被川普玩弄於股掌之間，只是人家的籌碼。
大陸製造業出口競爭醞釀新一波衝擊。《南華早報》今（15日）指出，布魯塞爾智庫布魯蓋爾（Bruegel）資深研究員、法國外貿銀行（Natixis）亞太區首席經濟學家賈西亞－埃雷羅（Alicia García-Herrero）警告，全球正站在「中國衝擊3.0」（China Shock 3.0）起點，下一波競爭將不再侷限於傳統製造業，而是延伸至人工智慧（AI）、生物科技與機器人，衝擊範圍及程度可能超過目前這波出口浪潮。 賈西亞－埃雷羅是在華府智庫彼得森國際經濟研究所（PIIE）14日舉行的線上座談後，接受《南華早報》訪問提出上述警告。她說，中國正發展具競爭力的AI硬體與軟體，待國內市場需求獲得滿足後，便可能進一步向海外市場出口；生技與機器人也將成為下一階段中國產業競爭的重要領域。 這項警告的關鍵之處在於，中國出口競爭的性質正在改變。過去談到中國製造業衝擊，主要想到的是價格低廉的消費品、鋼鐵、紡織品與傳統工業產品；近年則擴及電動車、電池及太陽能等新能源產業。如今，若連AI運算設備、智慧機器人及生技產品也形成新一波出口優勢，受影響的將不只是傳統工廠，而是歐美及亞洲主要經濟體積極投入的高科技產業。 第一波衝擊曾重創美國製造業 第二波蔓延歐洲 最初，「中國衝擊」（China Shock）是形容中國加入世貿組織（WTO）後，出口快速擴張對美國製造業與就業市場造成的影響。 大陸憑藉龐大生產規模、完整供應鏈與成本優勢，向國際市場提供大量價格具有競爭力的商品。消費者能以較低價格購買商品，但部分美國製造業者面臨激烈競爭，工廠關閉與工作機會流失也成為相關研究長期關注的問題。 美國隨後逐漸提高對中國商品的關稅，並以產業補貼、供應鏈安全及出口管制等措施，試圖降低對中國製造的依賴。然而，中國出口並未因此全面退潮，反而持續向其他市場尋找成長空間。 2026年，歐洲面臨更明顯的壓力。路透14日報導，歐盟與中國的貿易失衡持續擴大，歐盟2025年對中國商品貿易逆差達3600億歐元（約4032億美元），2026年上半年已達2000億歐元。中國汽車及其他製造品出口增加，令歐洲本土產業面臨更大的競爭壓力。 歐洲的困境在於，中國已不只是低價商品供應者，也正在電動車、電池、機械設備及其他高附加價值產業與歐洲企業直接競爭。德國等傳統製造業大國，必須同時面對中國產品的價格壓力，以及美國關稅政策帶來的外部衝擊。 因此，「中國衝擊2.0」已成歐美討論產業競爭時的重要概念。當中國製造商將更多產能投入國際市場，歐洲便必須重新考慮如何保護本土產業、維持就業及確保供應鏈安全。 AI、生技、機器人接棒 競爭從產品價格走向技術與產業鏈 曾在國立中山大學任客座教授的賈西亞－埃雷羅所提「中國衝擊3.0」，則是進一步將焦點放在AI硬體與軟體、生物科技及機器人。 其中，AI產業的競爭尤值關注。AI發展不僅涉及模型與軟體，也需要晶片、伺服器、資料中心設備、電力及各種運算基礎設施。如中國企業能把硬體製造、軟體開發與供應鏈整合結合起來，並以具競爭力價格向海外市場提供產品，競爭就可能從單一產品延伸至整套技術與服務體系。 機器人產業亦然。工業機器人與服務型機器人涉及感測器、控制系統、機械零組件、AI演算法及製造技術。若中國企業在這些環節持續降低成本並擴大產量，可能改變全球工廠自動化設備的供應格局，迫使其他國家的業者重新調整產品價格與投資策略。 生物科技則涉及醫藥研發、生物製造及相關設備與技術。這類產業通常具有較高技術門檻，也與國家醫療安全、研發能力及戰略供應鏈密切相關。若中國相關產品的國際競爭力持續提高，歐美勢必更加重視產業政策、技術保護及供應來源多元化。 中國出口優勢與全球貿易摩擦 各國政策面臨兩難 中國出口競爭力提升，對全球經濟具兩面性。一方面，價格更具競爭力的技術產品，可能降低企業導入AI與自動化設備的成本，加快產業升級，也讓更多國家有機會取得新能源與數位科技產品。 另方面，如果出口擴張速度持續超過其他經濟體的產業調整能力，本土企業可能面臨利潤壓縮、投資減少及就業流失。當這些問題集中出現在特定地區或產業，便可能進一步轉化為政治壓力，促使政府採取關稅、進口配額、補貼或其他貿易防衛措施。 這也是歐美政策面臨的兩難。限制中國產品進口，可能提高企業採購成本，並使消費者失去價格較低的選擇；但若不採取措施，又可能使部分本土產業難以維持競爭力，增加對單一供應來源的依賴。 對中國而言，持續擴大高科技出口可帶動製造業、研發與相關服務成長，但若主要貿易夥伴進一步採取限制措施，也可能使企業拓展海外市場的成本上升。 因此，未來國際貿易爭端可能不再只圍繞傳統商品關稅，而是進一步延伸至AI技術、關鍵設備、生技產品、資料安全、產業補貼及供應鏈韌性等領域。
去年底民進黨高雄市長參選人賴瑞隆家人涉校園霸凌事件，兩度開記者會道歉，原以為風波平息，但14日有網友爆料，賴瑞隆兒子被判定為特教生，「特殊行為」轉至多所明星學校仍未改善，導致事件爆發，並稱若有不實歡迎提告。而民進黨左楠區市議員參選人尹立強烈駁斥該則爆料，稱選舉競爭可以有立場，但絕不該沒有底線。 賴瑞隆兒子去年底被爆在廁所堵門女同學長達12分鐘，甚至有「出來就打死你」等恐嚇性言語，而校方證實，還有另2名同學也受害，而賴瑞隆的妻子也被指控態度不善；對此，賴瑞隆兩度召開記者會道歉，承諾將幫兒子辦理轉學。 對此，昨日有網友在社群平台Threads發文爆料，他表示，賴瑞隆兒子在小學入學前就因為大量對別人的「特殊行為」，被判定為特教生，賴瑞隆與妻子愛面子、怕被貼標籤，硬是動用關係將兒子塞進明星私校就讀。卻就被多名家長投訴，嚴重擾亂上課秩序、惡意捉弄、傷害同學等諸多惡劣行為，但因為賴瑞隆身份關係，縱使投訴到教育局，狀況一樣沒有任何改善，甚至賴瑞隆妻子的氣焰還十分囂張，惹得大家十分憤怒。 原PO說，再轉到別所私校後，狀況依舊沒有好轉，導致出大事鬧上全國版面。原PO直言，一個孩子一而再，再而三的脫序失控，倒霉的永遠是老師與同學，推卸責任、無條件溺愛孩子的家長，卻可以置身事外，甚至還找有虐童前科的業界負責人當競選幹部（民進黨高雄市長參選人賴瑞隆百工百業後援會的幼教業會長余亞諭，被爆是曾涉多起嚴重兒虐案的幼兒園負責人，日前已辭職），真不敢想像這種人選上市長後，整個高雄的教育環境會變得多可怕。 原PO強調，如果他以上所言有任何不實，歡迎來告，怕不告還沒辦法被法院認證，這些事在高雄教育圈早不是秘密，無奈民不與官鬥的心態，才助長這些校園惡魔一天天茁壯。 有網友在下方留言提到，苓雅區的是XX小學，大樹區的是XX中小學，相關消息早就傳遍了，而且基本上能讀這兩間學校的家長，通常也不是一般人家，還敢這樣玩，只能說賴瑞隆真的很有種，就是你們作為家長的縱容，讓跟你們同班的大家都十分痛苦，該去特教班就去特教班，別整天在那死要面子，都2026了，到底誰要貼你們標籤。 不過，民進黨左楠區市議員參選人尹立在個人社群駁斥爆料貼文，稱選舉競爭可以有立場，但絕不該沒有底線。這篇貼文充斥不實陳述與錯誤資訊，刻意將無辜的未成年孩子捲入政治攻防，對家人已造成嚴重傷害，更涉嫌觸犯兒少權法、個資法與社維法。請大家停止轉傳與散播不實訊息，給孩子一個乾淨的成長環境。 而先前有2.1萬人追蹤的臉書粉專去年12月6日發文寫道，依照媽媽的直覺，賴瑞隆的孩子應該是「特殊兒」，家長忙到沒時間照料，或是還沒接受特殊兒的事實，只因為爸爸要選舉，媒體攻擊一個8歲的特殊兒是非常沒人性的。但下方網友認為，「就算是特殊兒，被欺負的孩子也不應該白白被欺負啊！有受害者的話，誠實明快的向對方道歉才是明智之舉，支持者不要在那邊模糊焦點」、「現在的家長都不太正視孩子的問題，我只能這麽說，若真是特殊兒，幼兒園就應該接受早療，但通常情緒方面的障礙家長大多是覺得沒什麼」。 ※《梅花新聞網》關心您：終止兒少虐待及疏忽，你我來守護。兒少保護少你「救」不行！ 報案專線110、保護專線113；杜絕兒少性剝削，不自拍、不傳送、不持有私密照※ ★《梅花新聞網》關心您，勇於求助，遠離網路霸凌！檢舉網路霸凌iWIN熱線：（02）25775118、教育部反霸凌投訴專線: 1953。
國際政治觀察家、紐約州律師方恩格（Ross Feingold）14日在臉書PO出民進黨立委、台北市長參選人沈伯洋博士論文附加英文履歷表，內容顯示，當過替代役的沈伯洋自述「2009年，在3000名士兵中，軍事訓練（受訓）排名第一」，方恩格質疑替代役能自稱士兵？引發網友議論。 2026九合一大選倒數，沈伯洋近期「洋流」聲量高，過往持續受到檢視。方恩格昨日在臉書發文PO出「沈伯洋博士論文附加英文履歷表」，他質疑，「當過替代役的台灣人，在中文履歷上，會寫自己受過軍訓，會稱自己是『士兵』嗎？」 沈伯洋先前談到服役經歷提到，自己當年服的是替代役，但不是因體位因素，而是專長替代役。他表示，因自己英文能力好，選擇申請外文專長，後來分發到觀光相關單位，當時工作內容包含英文導覽與觀光業務處理，「不是導遊執照那種導遊，但替代役可以協助做相關工作」。 面對先前網友質疑服役經歷，沈伯洋也在自己的社群留言表示，「我成功嶺第一名畢業，我是外文專長去看替代役的。 另外，替代役是民防一部分，我在民間推了3年的民防工作。我進入國防外交是因為我是混合戰專業，包含駭客攻擊、資訊戰、法律戰等，另外，我外交做很多年了，我是第一個台灣人進入世界民主運動委員會」。 有網友發文質疑，「沈伯洋這履歷也太會寫了吧！到底是軍事訓練第一名，還是履歷包裝第一名？這英文履歷的含金量，真的越看越有意思」。 方恩格臉書底下不少網友留言，「沒資格寫士兵」、「當然不是solider」、「替代役就公務員小助手啊」、「替代役新訓的那一個月 連靶都不用打...每天就是上課 跑步 寫讀書心得」、「重點是替代役第一名是啥X，跑步3000選役別前那個？ 那個有什麼好說嘴的」。 熟悉國防事務的人士向《梅花新聞網》表示，替代役不算士兵，因為在各種不同公務機關工作，未獲國防部承認占士兵的職缺，只是接受過軍事化管理而已，屬內政部替代役署，也無軍證，訓練強度與常備兵役有差。
講述／禪宗第八十五代宗師悟覺妙天禪師 圖文提供／禪天下雜誌 《金剛經》說，修行要滅四相，請問什麼是四相？ 答：修行要滅除「我、人、眾生、壽者」四相，一般的解釋都著重在這一世，認為我相是指「我」的自私自利，是個人的執著和偏見，或是對慾望不滿足而一直追求；人相是指人的通病，比如爭奪權利等等；眾生相是像動物一樣，只有「吃」和「色」兩種慾望；壽者相就是怕死。 但我的解釋不是這樣，我會從最究竟來說。如果沒有真正了解如何從「人」的階段到「佛」的階段，是不可能說出四相的究竟意義的。 《金剛經》說「菩薩沒有四相」，要成為菩薩，就不能有四相。四相是什麼？就是從「人」修行到「佛」的最大障礙，是修行成就的最大障礙，這四種障礙都要克服，才能見性成佛。所以如果沒有證道的師父來傳法、來帶領大家修行，要成就真的很難。 我對四相的解釋是，我相是我這一世的相，什麼相？就是不良的習性，也就是三毒二邪「貪瞋癡慢疑」。貪是貪心、貪念，瞋是生氣，癡是迷惑，慢是傲慢，疑是懷疑。因為這些不良習性讓自己不清淨，所以修行要從守戒開始。 一般人最容易犯的就是瞋心，包括生氣、嫉妒、懷恨、不滿、埋怨、情緒化等等。雖然有些人沒有發作出來，但放在心裡也是瞋心，自己跟自己過不去。 什麼是人相？首先要瞭解，我們除了現在這一世，還有以前的累世，所以我們的生命一直都以順時鐘方向輪轉，但修行要反時鐘方向，目的是要回到原點，也就是回到最早的那個「我」，也就是本心。 所以，人相就是我們過去世為人時所造的業報或福報；眾生相是我們過去世曾投胎到眾生界、動物界時所造的業報；壽者相是生生滅滅的輪迴，生命的輪迴。 所以，修行要從這一世的「我相」開始清淨，然後清淨累世的「人相、眾生相、壽者相」，才能從「人」修行到「菩薩」、到「佛」。
天氣逐漸轉涼，不只民眾開始添衣保暖，街頭流浪貓也會尋找溫暖、隱蔽的地方躲藏。路邊停放的汽車因為具有遮風避雨的效果，加上引擎熄火後仍會留下餘溫，往往成為貓咪取暖的「避風港」。不過，貓咪可能躲在車底、輪胎附近，甚至鑽進引擎室內，一旦車主未經檢查就發動車輛，恐怕造成動物受傷，也可能影響行車安全。 流浪貓究竟喜歡躲在哪些地方？首先是車底與底盤。這些位置相對隱蔽，可以遮風避雨，也能避開人群及其他動物。夏季炎熱時，貓咪可能躲在車底乘涼；遇到下雨或天氣轉冷時，也可能把停放的汽車當成臨時棲身處。 其次是引擎室。車輛行駛後，引擎及周邊零件仍會散發熱量，天氣寒冷時，貓咪可能沿著底盤縫隙鑽入引擎室取暖。不過，引擎室內有風扇、皮帶及其他機械零件，若貓咪藏在其中，車輛一旦啟動，可能造成嚴重傷害。 此外，輪胎周圍也是貓咪常見的藏身處。輪胎與車身之間具有一定的遮蔽效果，能減少風吹雨淋；底盤內的懸吊系統、避震器等零件，也可能成為貓咪鑽入或受困的地方。若貓咪卡在狹窄空間，未必能自行脫困，車主若沒有仔細查看，就可能忽略這些危險。 不只汽車，機車同樣可能吸引貓咪。機車座墊、擋風被及車身遮蔽處，都可能成為流浪貓躲雨、取暖的地方。尤其是附有擋風被的機車，包覆形成的空間可能讓貓咪鑽入其中，車主出發前也應多加留意。 為了避免貓咪因躲藏而遭到誤傷，車主出發前可養成以下習慣： 一、輕敲車身，提醒貓咪離開。 發動車輛前，可以輕拍引擎蓋或車身，製造適度聲響，讓躲藏的貓咪察覺有人靠近，爭取自行離開的機會。不過，受到驚嚇的貓咪也可能往更隱蔽的地方躲，因此不能只敲車身就認為安全無虞。 二、繞車檢查，仔細查看輪胎及引擎室。上車前先繞車一圈，檢查車底、輪胎周圍及車身縫隙。如果聽見貓叫聲，或發現引擎室內有異物、動靜，應先確認情況。若懷疑有貓咪受困，不要貿然發動，也不要把手伸進可能夾傷手部的機械結構中；必要時可尋求動物救援或專業人員協助。 三、按喇叭後稍候，再確認是否能安全啟動。部分貓咪可能躲在車底熟睡，車主可在確認周遭安全後短按喇叭，並留意是否有動物竄出。不過，喇叭聲不一定能讓所有貓咪離開，仍須搭配目視檢查，不能單靠聲響判斷車輛是否安全。 隨著氣溫下降，流浪貓尋找溫暖藏身處的情況可能增加。對車主而言，出門前多花幾秒鐘繞車查看、輕敲車身並留意異常聲響，就有機會及早發現躲藏的動物，避免憾事發生。
陳碧涵博士主持教育電台「與美感教育共舞」節目，專訪「易製作」藝術總監吳易珊。 觀舞，不侷限在動作質地的變化如﹕造型、勁力、水平、尺寸、身體素質，肢體所轉化的時間如﹕律動、節奏、速度、變奏、長短，流動與靜止間形構的空間如﹕軌跡、畫面、布局等視覺風景的捕捉；更可以進一步的觀賞在移動、停頓、呼吸與凝視之間，感受那難以言說的生命經驗轉化與共鳴的漸變過程。 吳易珊認為，美，隱身在一個轉身、一呼一吸、聲音、情緒的空間對話裡；在舞者用動作梳理失去、記憶、關係與時間流動的片刻中；也在觀眾透過觀看，重新感受自己與他人、與社會、與生命的關係連結瞬間裡。這些身體與心靈的識讀、體味與創作是將「跳舞」轉化為「思考」，讓舞蹈成為一種能夠面對生命、展開對話的藝術語言，有感知，就沒邊界！能感動，就擁有美！ 吳易珊是「易製作」舞團藝術總監，台北藝術大學舞蹈系教授。曾擔任雲門舞集與香港城市當代舞蹈團全職舞者，巡演足跡遍及亞洲、歐洲與美洲，也參與電影、錄像與音樂等跨域製作。多年來在不同文化的表演語彙碰撞下，使她更關注舞蹈如何在跨文化、跨媒介與跨世代之間，創造新的理解與觀看方式。她的創作探究跨文化、媒介、身分與生命議題，例如﹕作品《解穢酒》便從人面對失去、生老病死與告別的經驗出發，讓舞蹈成為梳理情感、理解無常的儀式性空間；《相你相我》則是以傳統相聲為靈感，融合身體與語言兩種表達形式，從生活的幽微關係中發展亦莊亦諧的舞台對話。從舞者到編舞家、從舞蹈教育者到團隊創作及藝術總監，吳易珊持續在不同角色中探索身體如何承載文化與記憶，也對時代的變與不變進行提問創作；還關注學生在技術訓練之外，如何建立獨立思考、跨域合作與面對當代議題的能力。 吳易珊相信，舞蹈不僅屬於專業劇場，也可以成為人們理解身體、分享故事並練習與他人共感的途徑。2026藝術綠洲創作計畫─10月31日及11月1日吳易珊邀請不同年齡層舞者，在桃園77藝文町推出《老皮嫩肉生77》透過沉浸式環境劇場形式，以舞蹈回應地方人文與生命記憶，讓民眾有機會在創作者的引導下，與表演者共同走過共感途徑，感受千萬個變與不變之間交織的迷人景緻，理解有感知，沒邊界！能感動，擁有美！
今天（15日）東北季風稍減弱，迎風面水氣仍多，在大台北山區、基隆北海岸、東半部地區及恆春半島雲量仍多，有局部降雨，宜蘭地區雨勢稍明顯，大台北平地亦有零星降雨，白天桃園以南仍為多雲到晴，午後中南部山區有零星短暫陣雨。 溫度方面，白天舒適到偏熱，桃園以北及宜花高溫約攝氏28到30度，新竹以南及台東31到33度，中南部內陸地區有機會在更高一些；早晚仍稍涼，各地低溫約22至25度，空曠地區或河谷會再低一些，夜晚及清晨請適時調整衣物避免著涼。離島天氣部分：澎湖晴時多雲、氣溫25至29度；金門晴時多雲、23至28度；馬祖晴時多雲、23至26度。 氣象署表示，周五（16日）至下周二（20日）各地水氣逐日減少，天氣大致上為晴到多雲，以東半部地區及恆春半島有局部短暫雨為主，午後中南部山區有零星短暫陣雨。白天各地高溫都可達攝氏30度以上，中南部地區約33至35度；低溫部分，西半部地區日夜溫差大，低溫約23至25度，受輻射冷卻影響，局部地區可能會出現20度以下低溫。 下周三（21日）起下一波東北季風增強，水氣增多，大台北、宜蘭地區有局部短暫陣雨，花東地區及恆春半島有零星短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後中南部山區有零星短暫陣雨；這波季風冷空氣不強，僅北台灣高溫略降至攝氏28、29度，其他地區變化不大。 氣象署提醒，位於關島以東的熱帶性低氣壓TD33，未來2天就有機會增強為輕度颱風，若成颱則是今年第29號颱風薔琵（國際命名：CHAMPI），將朝西北方向移動，預估下周一（19日）左右將接近琉球群島並北轉，但因後期預測仍有不確定性，需持續觀察。 東北風偏強，氣象署發布陸上強風特報，今天桃園市、苗栗縣、臺中市、彰化縣、雲林縣、屏東縣、台東縣（含蘭嶼、綠島）、澎湖縣局部地區為「黃色燈號」，有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率。 根據環境部空氣品質預報資訊，今天環境風場為東北風至東北東風，東北風可能挾帶微量境外污染物移入，中南部風速較弱，污染物易累積，午後臭氧濃度易上升；花東空品區為「良好」等級；北部、竹苗、宜蘭空品區及馬祖、澎湖為「普通」等級；中部、雲嘉南、高屏空品區及金門為「橘色提醒」等級。
台北市長蔣萬安日前拋出松山機場遷址、原址打造「台北AI園區」構想，迅速引發各界熱議。據了解，蔣萬安明天（15日）將受邀出席行政院會，與行政院長卓榮泰等人討論松山機場遷移議題，桃園市長張善政也預計出席，表達支持遷址方向，並爭取中央挹注經費增購機場捷運列車，因應未來桃園國際機場可能增加的運輸需求。 此外，台北市議會朝野協商已達成共識，將安排蔣萬安於21日赴議會進行專案報告，說明松山機場遷移計畫及打造台北成為AI首都的相關規畫。從行政院到立法院、台北市議會，松機遷址議題將進入密集討論階段。 據了解，蔣萬安明天上午9時30分將前往行政院參與院會，預計會議進行至上午11時，屆時將與卓榮泰等人交換意見，說明松山機場遷址的構想與規畫方向。由於松山機場涉及軍民航運作，還牽涉松山指揮部等軍事設施及國家安全考量，遷移與否並非單純的都市開發問題，勢必需要中央各部會共同評估。 蔣萬安日前提出，若松山機場遷移，原址可重新規畫為「台北AI園區」，藉此推動台北發展人工智慧產業，帶動城市轉型。不過，松山機場目前仍肩負民航運輸及軍事任務，遷址涉及國防需求、航空運輸配置、土地利用及交通建設等多重因素。 立法院外交及國防委員會14日邀請國防部長顧立雄、交通部長陳世凱等人，就「松山機場遷建與台中機場擴建之全國機場軍民航功能重塑」進行專案報告並備質詢。 蔣萬安日前表示，顧立雄曾指出，松山機場遷移應以整體防衛需求為定。他認為，面對新形態的戰略思維，確實有必要重新評估相關配置，並強調自己願意與中央坐下來好好討論、溝通。 蔣萬安也提到，顧立雄約12年前爭取民進黨台北市長初選時，曾提出桃園機場捷運通車後，可以考慮松山機場存廢的看法。蔣認為，相關時機與條件如今已逐漸成熟，中央應重新檢視松山機場的定位及未來發展方向。 另一方面，桃園市長張善政也預計於15日出席行政院會，支持松山機場遷移的規畫方向。張善政認為，若未來松山機場遷址，桃園國際機場在國內外航空運輸中的角色將更加吃重，機場捷運也可能承接更大的旅運量，因此希望中央支持增購機場捷運列車的經費，共同提升捷運系統的營運量能。 面對媒體詢問明天是否將親自向卓榮泰表達松山機場遷建主張，蔣萬安14日晚間僅簡短回應「謝謝、謝謝」，並未進一步說明。