今天（24日）白天各地持續為多雲到晴的天氣，基隆北海岸、大台北、東半部地區及恆春半島有零星短暫陣雨，午後南部山區有局部短暫陣雨，嘉義以南地區及其他山區有午後零星短暫陣雨。 溫度方面，基隆及東半部白天高溫約攝氏29到31度，西半部可達31至33度，局部內陸地區會再更高一些，近中午前後紫外線偏強，外出建議做好防曬並多補充水分；低溫方面，夜晚清晨稍涼，北部及宜花22至24度，其他地區約25至27度。離島天氣部分，澎湖晴時多雲、氣溫26至30度；金門晴時多雲、25至30度；馬祖晴時多雲、25至28度。 氣象署指出，原在關島西北西方海面上熱帶性低壓TD29已發展為第25號輕度颱風舒力基（國際命名：SURIGAE），向西北西移動，估周五（25日）、周六（26日）增強為中颱並北轉，可能從台灣東邊一定距離海面北上機率較高。至於颱風舒力基北轉位置是否偏西、更接近台灣，還待觀察，但預計發布警報機會偏低。 今年中秋暨教師節連續假期自周五至下周一（28日），下周日（27日）前大致多雲到晴，中秋節各地有機會賞月。中秋節（25日）當天，因颱風距離台灣仍有一段距離，各地天氣大致以多雲到晴為主，山區午後有局部降雨，午後雲量也可能較多，但隨著晚間逐漸消散，西半部地區都可看到月亮；東半部受偏東風影響，雲量相對較多，但仍有機會賞月。 周六與下周日應該算是天氣最穩定的時候，午後山區有零星短暫陣雨；而下周一、下周二（29日）受到颱風外圍雲系影響，環境吹較偏北風，桃園以北與宜蘭地區有零星短暫陣雨發生機會，其他地區大致多雲到晴，午後山區有局部短暫陣雨。下周三（30日）颱風遠離，東北季風將逐漸增強，迎風面桃園以北、東北部地區、宜蘭有局部短暫陣雨，花東地區也有零星短暫陣雨發生機會，其他地區大致為多雲的天氣，午後山區有局部短暫陣雨。 根據環境部空氣品質預報資訊，金天環境風場為東北東風至偏東風，西半部位於背風側，污染物稍易累積，午後受光化作用影響，臭氧濃度易上升；宜蘭、花東空品區為「良好」等級；北部、竹苗、高屏空品區及馬祖、金門、澎湖為「普通」等級；中部、雲嘉南空品區為「橘色提醒」等級。
即時
華為創辦人任正非近日遭境外社群平台傳出「舉家出逃」等說法，引發外界關注；不過，任正非22日公開亮相，與中國東風汽車總經理、黨委副書記馮長軍在深圳會面，雙方就深化戰略合作、產品及技術協同創新等議題交換意見，現場照片也隨東風汽車官方微信公眾號曝光。 任正非現身深圳 東風高層赴華為會談 根據東風汽車官方微信公眾號報導，馮長軍22日赴深圳與任正非及華為高層代表會談。東風汽車表示，雙方回顧長期合作成果，並針對汽車智慧化、企業數位化與智慧化升級，以及生態系統共建等方向進行交流。 這場會面也讓任正非近期公開活動曝光於外界視野。針對先前社群平台流傳的相關說法，目前公開資訊顯示，任正非22日確實在深圳出席與東風汽車高層的會談。 任正非：造車之本在安全與品質 東風汽車指出，會談中任正非表示，「造車之本在於安全與品質」，華為願發揮自身技術優勢，與東風共同打造經得起市場檢驗的智慧汽車產品。 馮長軍則表示認同，強調安全與品質是智慧汽車取得市場信任的基礎。他指出，東風與華為合作基礎深厚，未來仍可在生態系統建設上拓展合作，包括與電網業者探索車網互動商業模式，以及車載通訊、汽車與智慧交通、智慧城市融合等應用場景。 此次會談也聚焦雙方合作的新車款，包括奕境X9、猛士X700及嵐圖夢想家9等，雙方針對未來產品定位、智慧技術導入及市場行銷等議題交換意見。 其中，東風與華為共同打造的高端新能源品牌「奕境」，首款車型奕境X9預定24日正式上市。東風方面透露，會談期間也向任正非贈送奕境X9車模，任正非另聽取產品簡報，了解雙方在「全棧原生融合」方面的合作成果。 東風汽車表示，雙方將持續深化戰略合作，推動汽車智慧化、企業數位轉型及生態系統建設，並共同打造智慧汽車及智慧出行解決方案。
台塑化近年獲利表現亮眼，台灣中油卻連續6年虧損，引發外界質疑經營績效。中油今（23日）喊冤表示，兩家公司市場結構不同，中油汽柴油銷售約8成以國內市場為主，肩負穩定國內油氣供應及物價的政策任務；台塑化則約8成產品外銷，因此不能單純以兩家公司盈虧比較經營效率。 中油表示，近年國際地緣政治情勢劇烈變化，油氣價格長期處於高檔並大幅震盪，公司除了維持國內油氣穩定供應，也配合政府油價平穩機制及中東戰事期間的相關措施，第一時間吸收部分成本，以避免能源價格大幅波動進一步推升物價，因此形成連續6年虧損的局面。 中油指出，政府以預算撥補方式補貼相關政策性成本，是穩定物價的重要手段，亞洲鄰近國家也有類似作法。中油強調，虧損主要與政策任務及國際能源價格波動有關，並非單純因為公司經營不善。 在天然氣採購方面，中油表示，液化天然氣（LNG）採取「分散風險、多元採購」策略，以中長期契約為主、現貨採購為輔，目前氣源來自14個國家。因應中東戰事及荷姆茲海峽運輸可能中斷，自115年3月起也緊急向非中東地區採購替代氣源，以確保國內天然氣供應。 中油統計，115年1月至8月國內累計進口氣源中，澳洲占35%、加拿大、東南亞及非洲等非中東地區占31%、美國占23%，卡達占11%；其中卡達氣源主要為1月至3月16日期間抵台的貨品。 針對外界質疑中油轉向美國購氣、簽訂20至25年長約，合約金額逾兆元進而造成虧損，中油強調並非如此。中油表示，國際購氣長約是依國內長期用氣需求，綜合考量供應安全、氣源多元及價格競爭力等商業條件簽訂，之後再依國內實際需求分年、分批交貨並付款，契約總金額並非一次性支出。 至於天然氣價格，中油表示，目前依政府核定的天然氣價格調整機制，每月滾動檢討各類天然氣用戶價格，並沒有以極低價格供應台電的情況。115年電業用戶售價已反映進口氣源成本變化，且經多次調整，相關成本已陸續反映在電業用戶價格。 對於外界拿台塑化獲利表現與中油虧損比較，中油進一步說明，兩家公司業務結構並不相同。中油汽柴油約8成銷往國內市場，台塑化則約8成以外銷為主，僅約2成產品供應國內市場。當國際原油價格大幅上漲時，中油還必須配合國內油價平穩措施，因此承擔較高的政策性成本。 中油因此強調，不能只從兩家公司最終盈虧數字，直接推論中油經營效率或財務表現。 面對連年虧損造成的財務壓力，中油也呼籲各界支持政府追加預算，除撥補1014億元政策性虧損外，另增加2338億元資金，以改善公司財務結構，讓中油具備足夠資金因應國際能源市場變化及地緣政治風險。
2026名古屋亞運棒球賽，中華隊今（23日）晚間在預賽最終戰展現強大火力，靠著先發投手郭子銓6局無失分、狂飆10次三振，加上陳孝允、劉基鴻、陳敏賜接力開轟，終場以11：0提前7局擊敗香港隊，預賽以2勝1敗、分組第2晉級超級循環賽，繼續保有爭奪金牌的機會。 這是首次入選中華隊的郭子銓在本屆亞運首度先發，來自業餘勁旅台電的他絲毫不怯場，主投6局僅被敲出2支安打，沒有失分，送出高達10次三振，成功壓制香港隊打線。第7局由郭定泓接替登板，同樣投出無失分表現，並送出2次三振，聯手完成完封。 中華隊首局就靠陳孝允轟出陽春全壘打先馳得點，不過香港隊投手接下來有效壓制台灣打線，中華隊前4局未再添分，直到5局下才終於突破僵局。 香港隊投手在5局下控球出現亂流，單局接連3度讓中華隊靠觸身球、保送上壘，形成滿壘攻勢。2出局後，陽柏翔適時敲出清壘二壘打，一棒送回3名跑者，中華隊單局灌進5分，將領先擴大至7：0。 6局下中華隊再度展開攻勢，劉基鴻轟出3分全壘打，隨後隊長陳敏賜再補上一發陽春砲，兩人連續兩場比賽開轟，而且形成「背靠背」全壘打，單局再添4分，讓中華隊取得11：0的大幅領先。 香港隊7局上無法突破中華隊投手封鎖，比賽提前結束，中華隊以11：0拿下預賽最終戰。 中華隊首戰以0：5不敵韓國，隨後擊敗泰國與香港，預賽戰績2勝1敗，與另一組同樣拿下2勝1敗的中國隊，以分組第2晉級超級循環賽。 本屆預賽戰況也在今天底定，日本、韓國分別在午場拿下勝利，雙雙以3勝0敗取得分組第1。中華隊與中國大陸隊則以2勝1敗分居各組第2，晉級下一階段賽事。 超級循環賽將於25日開打，中華隊將與晉級隊伍爭取決賽門票，繼續朝亞運金牌目標挺進。
在川習會舉辦前夕，美國、日本與南韓外長發表聯合聲明，重申台海和平穩定重要性，總統府發言人郭雅慧今（22日）表示，台海及區域和平穩定是國際社會的最大共識，也是世界安全與繁榮的必要元素，總統府歡迎並感謝三國外長透過具體行動，展現對台海及區域安全穩定的堅定立場。 總統府表示，美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）、日本外務大臣茂木敏充，及南韓外交部長趙顯於美東時間21日進行會晤，會後並發表聯合聲明，聚焦強調維持台海和平穩定的重要性，反對任何單方面改變現狀，並支持台灣參加有意義的國際組織等。 聲明也重申支持根據《聯合國海洋法公約》（UNCLOS）所體現的國際法原則，維護印太地區及全球所有國家的航行與飛越自由。 郭雅慧說，台海及區域和平穩定是國際社會的最大共識，也是世界安全與繁榮的必要元素，牽動全球共同核心利益。總統府歡迎並感謝三國外長透過具體行動展現對台海及區域安全穩定的堅定立場。 郭雅慧表示，面對快速變化的地緣政治情勢，唯有民主夥伴彼此合作，才能維護以規則為基礎的國際秩序。台灣位於世界民主防線最前緣，作為區域及國際社會負責任的一員，有決心維護區域和平穩定，並將持續與理念相近的民主夥伴合作，提升自我防衛能力、強化供應鏈安全與韌性，共同守護自由民主價值，為世界做出更多貢獻。 外交部對此回應，美、日、韓三國再度公開支持台海和平，彰顯台海安全已是國際社會的高度共識，台灣將持續強化自我防衛韌性，堅定維護台海現狀，並與民主夥伴共同維護印太穩定。 外交部歡迎國際社會持續關注台海和平與穩定，面對持續升高的區域挑戰，台灣將持續強化自我防衛韌性，堅定維護台海現狀，並與美、日、韓及其他民主夥伴深化合作，共同維護印太區域的和平、穩定與繁榮。 據路透報導，三國外長21日在紐約聯大期間與美國國務卿盧比奧（Marco Rubio）會談後發表聯合聲明，其中最重要的是涉及台海問題，三國重申維持台海和平與穩定的重要性，鼓勵和平解決兩岸問題，反對任何片面改變台海現狀的企圖，並支持台灣有意義參與適當國際組織。
蔡鎤銘/淡江大學財務金融學系兼任教授 1979年1月，鄧小平訪問美國，是中美關係史上的重大轉折。當時美中兩國才於1月1日正式建立外交關係，鄧小平於1月29日至2月5日訪問美國，先後前往華盛頓、亞特蘭大、休士頓、西雅圖及洛杉磯。這場訪問不只是外交禮儀，更是中美關係從長期對立走向制度化合作的重要公開展示。 47年後，習近平將於2026年9月23日至25日訪問美國，9月24日在白宮接受正式國事訪問安排。川普（Donald Trump)親自迎接，白宮並安排隆重歡迎儀式與國宴，顯示這次訪問具有高度外交象徵性。 兩個時代當然不可簡單類比。1979年的核心，是如何建立中美關係；今天則是如何在關稅、稀土、科技、人工智慧、供應鏈、台灣與伊朗等多重矛盾下避免關係失控。然而，兩次訪問有一個值得觀察的共同點：最高層外交不一定能一次解決所有問題，卻可能替陷入困境的美國總統創造外交成果與政治操作空間。 鄧小平訪美 究竟替卡特帶來什麼 鄧小平訪美當時被視為中美正常化的重要延伸。美國國務院歷史文件指出，這場訪問象徵一個時代的結束與另一個時代的開始。雙方不只討論戰略問題，也推動科技、文化、領事及教育等合作。1月31日，雙方正式簽署科技合作、文化交流及領事關係等協議，並就學生與學者交流、農業、太空科技及高能物理等建立合作安排。 這對吉米・卡特（Jimmy Carter）而言，確實是一項可以向美國社會展示的重大外交成果。但如果把這件事進一步解讀成「鄧小平訪美直接拉高卡特民調」，則並不符合現有資料。美國總統研究計畫的歷史資料顯示，卡特支持率在1979年1月5日至8日為50％，1月19日至22日降至43％，鄧小平訪美期間的2月2日至5日為42％，2月23日至26日更降至37％。 因此，鄧小平訪美比較準確的政治意義，是替卡特提供了一項成功的外交敘事，而不是直接扭轉他的民調。事實上，1979年初伊朗革命、能源供應、通膨等問題迅速成為卡特更大的政治壓力，蓋洛普資料也顯示，他的支持率隨著這些危機發展而持續承受壓力。 習近平訪美 川普需要什麼 今天的川普所面對的困境，與當年的卡特有一個重要相似處，就是外交成果必須與國內政治壓力競爭。 2026年9月最新Reuters／Ipsos民調顯示，川普整體支持率降至32％，為其政治生涯最低水準之一；對生活成本問題的處理尤其受到負面評價。同一調查顯示，在11月期中選舉的國會意向投票中，民主黨領先共和黨8個百分點。 這使習近平此次訪美的政治背景與1979年明顯不同。川普如今需要的，不只是外交上的握手與國宴，而是能夠轉化為美國民眾可以理解的具體成果。尤其在物價、能源及生活成本成為選民重要關切之際，一項能降低貿易摩擦、穩定供應鏈的中美協議，才比較可能形成實質政治敘事。 換句話說，習近平能否替川普「解困」，關鍵並不是訪問本身，而是能否把峰會轉化為川普可以帶回國內宣示的成果。 關稅停火 可能是第一筆外交紅利 目前最直接的突破口仍是貿易。中美雙方此前達成的關稅停火安排將於11月10日到期，因此此次峰會的重要議題之一，是能否延長停火，避免雙方重新陷入高關稅衝突。Reuters指出，川普正受到國內低支持率與伊朗戰爭壓力影響，因此尤其需要可以向美國民眾展示的經濟成果。 對川普而言，如果中國大陸增加採購美國農產品、推動更多商業交易，並延長關稅停火，他可以把這些成果解讀為關稅政策帶來的談判成果。對北京而言，則可以換取較穩定的出口與投資環境。 這種安排與1979年有一個值得比較之處。當年的卡特並沒有要求鄧小平一次解決所有分歧，而是透過科技、文化、領事及教育等具體合作，把政治突破轉化為制度性安排。今天的中美同樣可能透過有限協議，先降低衝突，再處理更困難的戰略問題。 稀土與AI 才是更深層的交換 中國大陸在全球稀土供應鏈占有重要地位，而美國則掌握先進半導體與部分科技設備優勢。這種彼此存在依賴又彼此限制的關係，使稀土與科技管制成為中美談判的重要籌碼。Reuters指出，中國大陸目前約占全球稀土開採70％、精煉85％以及稀土金屬合金與磁鐵生產約90％，因此供應問題已成為美方談判的重要考量。 如果習近平能在稀土供應上提供較穩定的安排，而川普政府則對部分科技出口限制採取更有條件的處理方式，雙方就可能形成新的交換模式。這不代表科技競爭消失，而是把競爭控制在可以管理的範圍。 人工智慧同樣如此。雙方此前曾討論建立AI對話機制，但進展有限。現階段更現實的目標，不是要求中美停止AI競爭，而是建立安全溝通與風險管理機制，避免科技競爭直接轉化為國家安全危機。 芬太尼與台灣 才是政治最敏感的兩道題 芬太尼問題對川普具有特殊國內政治意義。中國大陸近年已對相關前體化學品加強出口管制，9月21日又宣布新增2種相關化學品納入許可管理。若雙方能在打擊非法芬太尼供應鏈方面取得新的合作，美方即可將其視為具體成果。 但真正最難處理的仍是台灣問題。1979年鄧小平訪美時，台灣就是中美正常化過程中的核心爭議之一；即使雙方已經建立外交關係，台灣問題仍持續需要管理。 今天的情況更加複雜。台海安全、軍售、科技供應鏈及中美軍事競爭已經相互交織。此次峰會不太可能消除歧見，但如果雙方能夠維持高層直接溝通，至少可以降低誤判及意外升高衝突的風險。 因此，台灣問題可能不是此次峰會最容易取得成果的議題，卻是最需要避免失控的議題。 能不能幫共和黨 關鍵不在外交而在民生 習近平訪美如果替川普帶來關稅停火、稀土供應、農產品採購及芬太尼合作等成果，確實可能形成一項外交政治資產。問題是，這項資產能否進一步轉化為共和黨在2026年期中選舉中的政治利益，目前沒有可靠證據可以作此判斷。 原因很簡單。美國選民不會只根據一場峰會決定國會投票。當前民調顯示，川普面臨的主要壓力包括生活成本、能源價格與伊朗戰爭，而這些問題與中美峰會並非直接相同。Reuters最新調查甚至顯示，川普在處理生活成本問題上的支持率只有17％。 因此，習近平訪美最大的政治價值，可能不是直接替共和黨「拉票」，而是替川普重新建立一套執政敘事。如果他可以宣稱，透過關稅壓力迫使中國大陸增加美國商品採購、穩定稀土供應並降低貿易風險，那麼外交成果便有機會與美國民眾關心的經濟問題連接起來。 這也正是鄧小平訪美與卡特之間最值得借鑑的地方。鄧小平訪美確實給卡特創造外交高光時刻，卻沒有消除後來的能源、通膨及伊朗危機。外交紅利可以提供政治助力，卻不能取代國內治理。 從1979年鄧小平訪美到2026年習近平訪美，中美關係已經從「建立關係」進入「管理競爭」的新階段。47年前，卡特需要的是中美正常化所帶來的歷史性外交成果；今天，川普面對的則是關稅、稀土、科技、AI、伊朗、台灣以及生活成本交織而成的複合困局。 因此，習近平此次訪美確實可能替川普創造外交與經貿上的政治空間，但不能把這種可能性直接等同於共和黨期中選舉利益，更不能把1979年卡特的民調變化簡化成「鄧小平訪美拉抬支持率」。 真正值得觀察的是，習近平能否帶來足以讓川普向美國選民展示的具體成果，以及川普能否把這些成果轉化為降低物價、穩定供應鏈與增加出口的實際效果。若做不到，峰會再隆重，也可能只是一場外交盛會；如果做到，則可能成為川普在國內政治困境中可以運用的一張外交牌。 1979年的歷史已經顯示，外交突破可以替總統創造政治資產，卻不能替代國內經濟治理。2026年的習近平訪美，真正的考驗也正在這裡：它能否成為川普的外交高光時刻，更要看這個高光能否穿透白宮的鏡頭，最後進入美國選民的生活。 ※以上言論不代表梅花媒體集團立場※
大陸國家主席習近平今（23日）下午搭乘專機離開北京，應美國總統川普（Donald Trump）邀請前往美國進行國是訪問，預計美東時間23日晚間抵達。川普與習近平將於24日在華府舉行會談，這也是兩人今年第2度面對面會晤，人工智慧（AI）、雙邊貿易、關稅及台灣等議題，都受到外界關注。 大陸外交部21日宣布，習近平將於23日至25日訪美。大陸外交部發言人郭嘉昆表示，習近平訪美期間將與川普就中美關係及世界和平與發展等重大議題交換意見，中方並形容兩國元首在半年內實現互訪具有「歷史性、里程碑意義」。 大陸外交部今天公布的消息指出，習近平下午已離開北京，陪同出訪者包括夫人彭麗媛、中共中央政治局常委、中央辦公廳主任蔡奇，以及中共中央政治局委員、外交部長王毅等人。 這場「川習會」也是兩人今年第2次會面。路透社（Reuters）報導，兩國目前希望維持雙邊關係穩定，貿易休戰及避免關稅衝突升高，是此次峰會的重要背景；雙方同時仍在AI、科技管制及台灣等議題上存在明顯歧見。 AI預料將成為此次會談的重要議題之一。美中近年在人工智慧發展、先進晶片、AI模型及相關技術管制方面競爭加劇，雙方也對AI可能帶來的國安風險及監管方式存在不同立場。路透指出，AI競爭已成為此次川習會的重要議題，美中雙方除了關注技術發展，也將涉及AI安全及自主系統可能產生的軍事風險。 經貿議題同樣是會談焦點。雙方近期持續就關稅、貿易及相關限制進行協商，外界關注此次川習會能否進一步維持現有貿易休戰架構，並處理關稅、稀土及科技產品出口管制等問題。 除了經貿與AI，台灣議題也是此次川習會受到高度關注的敏感議題。路透社報導，大陸方面預料將要求美方停止對台軍售，並引用1982年中美公報作為立場依據；美國則依據國內法持續提供台灣防衛所需的武器，雙方在此議題上存在根本歧見。 大陸外交部長王毅17日曾與美國國務卿盧比奧（Marco Rubio）通話，中方再次強調「核心利益」問題。路透社此前報導，習近平預料會在與川普會談時提出美國對台軍售問題；而美國方面對台軍售政策及後續安排，也受到國會與盟友高度關注。 習近平此次訪美是他相隔約10年再次前往華府，也讓這場今年第2度「川習會」格外受到國際關注。雙方能否在貿易、AI與科技競爭等領域維持對話，同時如何處理台灣等高度敏感議題，都將成為此次會談後外界觀察的重點。
中國大陸首座環島天然氣管網供應量交出亮眼成績，大陸國家管網集團今（23日）表示，海南環島天然氣管網累計輸送天然氣已突破350億立方公尺，折合可替代煤炭約4660萬噸，估計減少二氧化碳排放超過5120萬噸，為海南自由貿易港及「清潔能源島」建設提供能源支撐。 海南環島天然氣管網全長約899公里，由三亞—東方、東方—洋浦—海口、海口—文昌、文昌—瓊海—三亞4條主要幹線組成，設有14座工藝站場及42座閥室，途經海口、三亞、儋州、東方、文昌、瓊海等14個市縣，供氣範圍涵蓋逾1000萬人口，主要供應燃氣發電廠、工業用戶及城市燃氣用戶。 根據大陸國家管網集團公布數據，截至目前海南環島管網累計輸送天然氣已超過350億立方公尺，相當於替代約4660萬噸煤炭，並減少粉塵排放逾2540萬噸、二氧化碳排放逾5120萬噸。 海南環島天然氣管網在2021年完成閉環運轉。當年東環線「文昌—瓊海—三亞」管線投入運轉後，與原有西部天然氣管網連接，形成環島輸氣系統，讓海南東部沿海地區納入管線天然氣供應體系。 值得注意的是，350億立方公尺是海南環島管網自投入運轉以來的累計輸氣量，並非單一年度消費量。若與台灣天然氣市場比較，台灣中油公開資料顯示，2024年國內天然氣總銷量為280.4億立方公尺；因此，海南環島管網目前累計輸氣量已高於台灣中油2024年全年國內天然氣銷量，但兩者統計範圍及期間不同，不能直接視為能源消費量比較。 從供氣基礎建設來看，台灣中油目前已在台灣西部建立輸配氣網路，陸上輸氣幹線全長約2278公里，並以環狀輸氣網路方向規劃，形成中南部及中北部兩套環狀輸氣系統。 海南方面則持續擴充天然氣基礎建設。隨著環島管網形成完整供氣網路，天然氣除供應民生及工業用氣，也成為當地燃氣發電及能源轉型的重要支撐。大陸國家管網集團表示，海南管網累計輸氣量突破350億立方公尺，進一步為海南自由貿易港綠色低碳發展提供能源保障。
2026名古屋亞運競走賽事今（23日）在名古屋市登場，不過比賽還沒開始，賽道上的「鳥糞危機」已讓主辦單位傷透腦筋。由於沿線櫸樹長年聚集大量烏鴉，鳥糞甚至覆蓋人行道與車道，名古屋市政府在高壓水柱清洗仍無法有效改善後，改請專業馴鷹師出動老鷹，利用天敵威嚇方式驅趕烏鴉。 日本東海電視台報導，本屆亞運競走賽事在名古屋市中區三之丸地區舉行，賽道位於愛知縣政府東西兩側，全長約1公里。由於沿線櫸樹是烏鴉長期棲息地，大量鳥糞經常落滿路面，甚至讓人行道及車道一片「染白」，成為當地長期困擾。 為了迎接亞運賽事，名古屋市政府原本先以高壓清洗機清理路面，但清洗完隔天，鳥糞又再次出現，顯示單純清潔並無法解決問題。 市府因此改變策略，委託專業馴鷹團隊在賽道周邊放飛老鷹，藉由烏鴉天敵出現所產生的威嚇效果，讓烏鴉將賽道附近視為「危險場所」，進而降低聚集情況。據了解，截至比賽前夕，馴鷹團隊已在賽道周邊累計放飛老鷹8次。 名古屋市中土木事務所表示，賽道沿線附近有醫療機構，傳統利用爆竹等巨大聲響驅鳥的方式並不適合；超音波等方式也受到環境條件限制，因此最後選擇透過馴鷹方式驅離烏鴉，希望在不影響周遭環境的情況下改善鳥害。 名古屋市方面也強調，亞運是名古屋首次舉辦的國際綜合型大型賽事，希望選手能在乾淨、安全的環境中完成比賽，因此在賽事前加強賽道維護。 名古屋市政府日前也在社群平台X公開馴鷹師放飛老鷹驅趕烏鴉的影片，相關畫面曝光後在日本社群引發討論。不少網友對這種「以鷹制鴉」的特殊驅鳥方式感到新鮮，也有人留言希望能將這套方法用在其他長期受到烏鴉困擾的地區，例如名古屋大學及金澤馬拉松賽道等。 「競歩コースで鷹を飛ばす！？」 実はこれ、カラスによるフン害対策。 鷹匠さんに依頼して、鷹を飛ばしてカラスに天敵の存在を知らせています。 コースの高圧洗浄も行い、#アジア競技大会 に向けた準備を着々と進めてきました！… pic.twitter.com/nCltbn1hZo — 名古屋市広報課 (@nagoya_koho) September 22, 2026
民進黨今（23日）「行動中常會」移師桃園，全力為黨籍桃園市長參選人黃世杰拉抬選情。然而，身兼民進黨主席的總統賴清德致詞時卻花了相當大的篇幅，罕見地極力誇讚尋求連任的國民黨籍現任市長張善政。賴清德除了公開稱讚張善政是「難兄難弟」與優秀人才，更坦言自己在四年前選戰時就心知「鄭運鵬不可能贏」；不過他也強調，張善政因「大才小用」與「水土不服」等原因導致市政滿意度不佳，所以呼籲桃園鄉親支持年輕、在地且最具熱情的黃世杰。 賴清德致詞時首先向民主前輩許信良、魏廷朝表達敬意，隨即感念張善政與黃世杰。賴清德回憶，2016年2月他在台南市長任內面臨大地震、霸王級寒流及嚴重登革熱疫情，當時剛接任行政院長的張善政在短短三個月內前往台南勘災多達12次，甚至清晨五點就主動來電關心，展現超越黨派的行政風範。賴清德更笑稱兩人是一直以來的「難兄難弟」，張善政絕對是國家非常優秀的傑出人才。 談及2022年桃園市長選戰，賴清德坦言，當時雖然自己多次前來幫鄭運鵬站台，但內心非常清楚「鄭運鵬不可能贏」，因為張善政從台大教授、Google總監到行政院長等學經歷條件實在過於優秀，當時就預期張善政必定會當選並帶領桃園進步。 剖析張善政三大痛點 賴清德指「大才小用、水土不服」不適合連任 然而，歷經四年施政後，賴清德表示，為張善政感到十分可惜，根據《遠見雜誌》評比，張善政在六都中的市民滿意度多落在五成至六成之間，甚至有兩次名列六都之末、兩次倒數第二。 針對為何如此優秀的人才無法獲得市民廣泛認同，賴清德提出三大原因分析，第一是大才小用；賴清德說，張善政具備國宴級、五星級大廚的身手，專長在於國家整體政策而非地方市政，來做地方特色料理難免口味不合。 賴清德指出，第二是張善政在台北市出生長大，對桃園在地並不熟悉，「就像叫賴清德去當桃園市長，我也沒有辦法很快融入」，而第三是權力競逐結果，因張善政曾擔任部長、行政院長甚至參選副總統，理論上是競選總統層級的人才，卻因國民黨內部的權力競逐而被安排來選桃園市長，對其並不公平。 賴清德直言，張善政今年已72歲，第一任做得相當辛苦，若再連任只會更加吃力，「不是張善政不好，而是他並不適合繼續擔任桃園市長」。 賴清德表示，47歲的黃世杰在整體學經歷上或許不如張善政豐富，但若要做好一位貼近市民的城市首長，黃世杰的條件顯得更為充份。黃世杰不僅是桃園在地土生土長的青年，曾任市府參議、立委及法務部次長，滿懷活力與衝勁，對地方需求更是瞭若指掌。 賴清德最後強調，身為國家總統，他深切希望下一任桃園市長能夠與中央緊密合作，共同將桃園打造成「桃竹苗大矽谷」計畫的領頭羊。他熱情向桃園父老鄉親懇託，盼大家支持最了解桃園發展與在地心聲的年輕人，全力支持黃世杰接棒勝選。 雖賴清德大力稱讚黃世杰，不過，新台灣國策智庫在昨天公布最新桃園市長民調，張善政以47.0％支持度領先黃世杰21.1個百分點，此外，張善政的施政滿意度更是突破五成來到58.2％，這份來自親綠陣營的民調數據，也讓民進黨在桃園的選情警訊浮上檯面。 事實上，該份民調為新台灣國策智庫執行，調查時間是本月15日至17日的晚間6時至10時，調查對象僅限為戶籍在桃園市，且年滿20歲的一般民眾，採市話調查方式，共完成1082份有效樣本，在95％信心水準下，抽樣誤差為±2.98個百分點，並依內政部最新人口資料，考量戶籍地、性別、年齡及教育程度進行加權，經費來自財團法人凱達格蘭基金會。